John Duff (piloto de corrida)

John Duff (à esquerda) com Frank Clement nas 24 Horas de Le Mans de 1924

John Francis Duff (nascido em 17 de janeiro de 1895 em Jiujiang , † 8 de janeiro de 1958 em Epping Forest ) era um piloto canadense de carros de corrida .

Carreira

Em 1924, John Duff se tornou o primeiro e até agora o único canadense a vencer as 24 Horas de Le Mans . Além de seu compatriota Kay Petre , ele é o segundo piloto do estado norte-americano a vencer uma corrida na pista de Brooklands . Em sua carreira, ele estabeleceu mais de 50 recordes de velocidade.

John Duff nasceu na China em 1895, filho de um casal de empresários canadenses. No entanto, ele recebeu sua educação e escolaridade na Grã-Bretanha. Em 1912, ele retornou à China para ir apenas dois anos depois para a Europa no Exército Britânico na Primeira Guerra Mundial para servir. Ele foi gravemente ferido na Terceira Batalha de Flandres . Duff desarmou-se como capitão da infantaria e depois da guerra casou-se com a enfermeira que cuidou dele após o ferimento.

Duff começou sua carreira no automobilismo em 1920, quando pilotou um Fiat particular de 10 litros , construído em 1908, em Brooklands. Com o passar dos anos, ele modificou o Fiat repetidas vezes e conseguiu alguns sucessos com o carro de corrida antigo. Em 1922 ele fundou a Duff & Aldington, uma concessionária Bentley , e começou a competir com Bentleys. Em Brooklands, ele estabeleceu alguns recordes de velocidade e distância em setembro de 1922.

Em 1923 ele participou da primeira corrida de 24 horas em Le Mans. Walter Bentley não queria enviar um carro de trabalho para a corrida, mas apoiou Duff com pessoal e material. O esporte de 3 litros, relatado em particular pela Duff, foi preparado na fábrica da Bentley e o piloto de testes da Bentley, Frank Clement, foi colocado à disposição do canadense como parceiro. No final, a dupla alcançou a quarta colocação geral. Um ano depois, Duff venceu Le Mans com Clement e garantiu a primeira vitória geral da marca britânica no Sarthe. Duff correu pela Bentley na Europa até meados da década de 1920 e estabeleceu novos recordes de distância no autódromo de Montlhéry em setembro de 1925 .

Em 1926, Duff mudou-se para os EUA e assinou um contrato com a Miller para participar da corrida de 500 milhas em Indianápolis . A corrida teve que ser cancelada após 400 milhas devido à chuva e Duff foi classificado em nono lugar. Depois de um terceiro lugar na AAA National Race em Aaltona, Duff sofreu um grave acidente na corrida seguinte em Salem, que encerrou sua carreira. Após um furo, o Miller bateu em uma parede e Duff sofreu fraturas graves.

Após o fim de sua carreira no automobilismo, Duff morou com sua família na Califórnia e trabalhou como dublê em Hollywood e instrutor de esgrima na Universidade da Califórnia . Após a eclosão da Grande Depressão , Duff e sua família se mudaram para sua cidade natal na China. Ele fez carreira na esgrima na Grã-Bretanha no final dos anos 1930 e tornou-se economicamente próspero. Na década de 1950, ele se tornou um piloto apaixonado. John Duff morreu em um acidente de cavalo em uma floresta perto de Londres em janeiro de 1958 .

Estatisticas

Resultados de Le Mans

ano	equipe	veículo	Companheiro de equipe	colocação	Motivo da falha
1923	Canadá 1921Capitão John Duff	Bentley 3 Litros Esporte	Reino Unido Frank clement	Rank 4
1924	Reino Unido Duff e Adlington	Bentley 3 Litros Esporte	Reino Unido Frank clement	Vitória geral
1925	Canadá 1921Capitão John Duff	Bentley 3 Litros Esporte	Reino Unido Frank clement	fracasso	Fogo de vagão

literatura

• RM Clarke: Le Mans - the Bentley & Alfa Years 1923-1939 Brocklands Books 1999, ISBN 1-85520-4657 .

Links da web

• John Duff em 24 horas en-piste