Johann Wilhelm Hittorf

Johann Wilhelm Hittorf (1893)

Johann Wilhelm Hittorf (carregado março 27 de, 1824 em Bonn , † 28 de de Novembro de, 1914 em Münster ) foi um alemão físico e químico .

Vida

Depois de frequentar a antiga escola secundária em Bonngasse, ele estudou ciências naturais e matemática na Universidade de Bonn em 1842 , com um semestre em Berlim no meio. 1846 Hittorf estava em Bonn em Julius Plucker com o ensaio "Proprietales sectionum conicarum ex aequatione polarize deductae" do doutorado de seções cônicas . Hittorf era do Ministro da Educação da Prússia para a cadeira de física e química da Universidade de Münster , que estava órfã desde 1840 - na época, a Academia Real de Münster i. W. - foi sugerido. Após sua habilitação com uma tese experimental sobre galvânicaA produção de óxidos de metais preciosos em agosto de 1847 não impediu que fosse nomeado para a Faculdade de Filosofia no outono de 1847. Após a rejeição da convocação do professor de Física para Bern Hittorf em 1856, professor titular. Em 1879, a reorganização da academia, que é em grande parte obra sua, trouxe-lhe o alívio desejado ao criar uma cátedra especial para a química, enquanto Hittorf conseguiu limitar suas atividades de ensino à física. A faculdade que serviu ao trabalho de sua vida deve muito a ele. Foi por meio dele que ela se tornou famosa.

No semestre de inverno de 1888/89, Friedrich Paschen foi assistente de Hittorf. Hittorf foi um dos primeiros a introduzir exercícios práticos em 1850/51. Hittorf era amigo
do explorador da África Heinrich Barth .

Serviços

Prof. Hittorf
Festschrift 1904

Em Münster, Hittorf inicialmente se preocupou com a elucidação da condutividade elétrica. A pesquisa de certos sulfetos de comportamento físico-químico (Ele falou neste importante tratado de enxofre de prata e meio sulfeto de cobre .) Levou Hittorf a importante constatação de que esses sulfetos não são metálicos , mas chumbo eletrolítico . Ao mesmo tempo, ele introduziu o termo "metálico" na ciência pela primeira vez, esclarecendo assim a maneira de Faraday falar de "gestão real". O conhecimento adquirido permitiu a Hittorf observar a mudança no equilíbrio químico entre Cu 2 S e CuS, que 16 anos antes da lei de ação de massa de Guldberg e Waage abriu uma abordagem notável para a pesquisa deste princípio fundamental na química. As investigações sobre o comportamento condutividade também permitiu Hittorf para elucidar substancialmente o fenómeno de allotropy dos elementos químicos através da pesquisa de fósforo e, especialmente, o selénio . Ele reconheceu que a mudança na amorfa - cristalina modificação ocorre em exatamente da mesma forma que com as alterações já conhecidas no estado físico , em particular em uma definida temperatura de transformação e com um certo tom de calor .

Entre 1853 e 1859, Hittorf conduziu pesquisas pioneiras sobre a mobilidade dos íons na eletrólise . Ele determinou gradientes de concentração nos eletrodos e os interpretou movendo íons diferentes em velocidades diferentes. Medindo, ele foi capaz de atribuir os chamados fatores de transporte característicos a eles, os números de transporte Hittorf que levam seu nome hoje . O trabalho encontrou inicialmente oposição de cientistas proeminentes. Eles apareceram na série Ostwalds Klassiker.

Junto com Plücker, Hittorf pesquisou os espectros de muitos elementos químicos em tubos de descarga de gás - como uma alternativa ou substituição necessária para o espectro da chama. Foi demonstrado que modificações alotrópicas podem resultar em diferentes espectros.

Os próprios Plücker e Hittorf mencionam a importância da bomba de vácuo de mercúrio eficaz da Geissler e do indutor de alta tensão de von Rühmkorff .

Os avanços na tecnologia experimental possibilitaram que Hittorf fosse além da pesquisa de Faraday sobre fenômenos de condução elétrica em gases altamente diluídos. Ele os executou em tubos de descarga de gás de vários formatos, alguns com sondas potenciais, e desenvolveu o tubo Hittor .

Em 1868/69, Hittorf observou o obscurecimento da fluorescência na parede de vidro por obstáculos materiais e, assim, descobriu os raios catódicos e sua propagação linear na ausência de um campo magnético . Com isso, ele criou a base para o desenvolvimento de tubos de raios X e tubos de raios catódicos . Em 1869, o próprio Hittorf falou sobre "os caminhos retos ou os raios de brilho". A mudança característica na sombra projetada por um campo magnético levou Hittorf a compará-la com um condutor elétrico material. “Se não me engano, então essas condições são extremamente favoráveis ​​para nos permitir tirar conclusões sobre o processo da própria corrente elétrica; Não é impossível que os gases em nosso campo, como na teoria do calor, revelem mais facilmente a essência dos fenômenos e libertem a física moderna de seus últimos imponderáveis, os elétricos. ”Este princípio orientador visionário finalmente se tornou trinta anos mais tarde, a investigação sobre a transportadora de eletricidade negativa foi concluída com êxito.

O trabalho de descarga de gás de Hittorf "passou completamente despercebido", William Crookes disse dez anos depois que ele foi o primeiro a descrever os fenômenos observados por Hittorf. Eugen Goldstein cunhou o termo raios catódicos em 1876; Philipp Lenard fez os primeiros experimentos com esses feixes de elétrons depois de JJ Thomson (1897), por volta de 1894, fora do tubo de Hittor.

Honras

Hittorf era membro de sociedades eruditas no país e no exterior e membro honorário da London Physical Society. A ordem Pour le mérite para as ciências e artes desde 1897 e a Ordem Maximiliana da Baviera para as ciências e as artes contaram com ele entre seus membros. Hittorf tem um doutorado honorário em medicina e ciências naturais e foi uma das primeiras das duas universidades técnicas a receber um doutor-Ing honorário. nomeado. Em 1914, a cidade de Münster concedeu-lhe a cidadania honorária.

O túmulo de Wilhelm Hittorf e sua irmã Helene no Cemitério Central de Münster.

O Wilhelm-Hittorf-Gymnasium em Münster e o Hittorf-Gymnasium em Recklinghausen foram nomeados em homenagem a Johann Wilhelm Hittorf . Além disso, a Hittorfstrasse em Münster, Bonn , Colônia , Essen , Remscheid , Burghausen e Berlin-Dahlem , bem como a Johann-Hittorf-Strasse em Berlin-Adlershof .

Fontes

  • JW Hittorf, J. Plücker: Sobre os espectros de gases e vapores inflamados, com respeito especial à mesma substância gasosa elementar. In: Phil. Trans. Royal Soc. (Londres) Volume 155, 1865, p. 1. ( texto completo ).

literatura

Links da web

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inchar

  1. a b c d Ulrich Hoyer: Johann Wilhelm Hittorf. In: Heinz Dollinger (Ed.): The University of Münster 1780–1980. Aschendorff, Münster 1980, ISBN 3-402-05197-4 , pp. 437-445.
  2. a b c J. W. Hittorf, J. Plücker: Sobre os espectros de gases e vapores inflamados, com respeito especial à mesma substância gasosa elementar. In: Phil. Trans. Royal Soc. (Londres) Volume 155, 1865, página 1. Reimpressão para o 80º aniversário de Wilhelm Hittorf. Barth, Leipzig 1904. Prefácio de Adolf Heydweiller (Ed.). O Festschrift contém a impressionante lista de assinantes, representa o mundo científico e técnico da época, que desta forma promoveu o Festschrift para Hittorf.
  3. ^ Hans Schimank: Johann Wilhelm Hittorf. In: Phys. Bl. Volume 20, 1964, pp. 571-577, aqui p. 572.
  4. Wilhelm Hittorf: Sobre a migração de íons durante a eletrólise. (= Clássico das ciências exatas de Ostwald. No. 21 e 23). 2 volumes. Engelmann, Leipzig 1891.
  5. ^ Wilhelm Hittorf: Sobre a linha de eletricidade dos gases. Primeira comunicação. In: Ann. Phys. e química. Volume 136, 1869, pp. 1-31.
  6. ^ Wilhelm Hittorf: Sobre a linha de eletricidade dos gases. Segunda comunicação. In: Ann. Phys. e química. Volume 136, 1869, pp. 197-234.