Conquista de Chusan (1840)

Conquista de Chusan (1840)
Conquista de Dinghai, capital da ilha de Chusan
Conquista de Dinghai, capital da ilha de Chusan
encontro 5 de julho de 1840 a 6 de julho de 1840
Lugar, colocar Ilha Chusan , China
Saída Vitória britânica
Partes do conflito

Reino Unido 1801Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda Reino Unido :

Império da China 1890Império da china Dinastia Qing

Comandante

Reino Unido 1801Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda James Bremer George Burrell
Reino Unido 1801Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda

Império da China 1890Império da china Zhang Chaofa

Força da tropa
22 navios
de guerra 27 navios de transporte
10 canhões
2 morteiros
3600 infantaria
21 junks
2600 infantaria
20 canhões
perdas

1 ferido

16 mortos
16 feridos
91 canhões

Durante a Batalha de Chusan , as tropas britânicas capturaram a cidade de Dinghai, na ilha de Zhoushan, em 5 de julho de 1840 . Os britânicos ocuparam a cidade e inicialmente a mantiveram como moeda de troca nas negociações com o Império Chinês durante a Primeira Guerra do Ópio .

fundo

Durante a Primeira Guerra do Ópio, o governo britânico, representado por seu plenipotenciário Charles Elliot , tentou persuadir o governo Qing a entregar uma base comercial permanente. O primeiro grande alvo foi a cidade de Dinghai, na ilha de Zhoushan . A cidade serviu como porto comercial para europeus até 1757 e, portanto, era conhecida pelos britânicos. A guarnição da ilha foi a guerra estourada por volta de 2600, dos quais cerca de 1.600 em auto Dinghai. Colocando-o como um primeiro objetivo foi baseado em um traficante de ópio de Ratschlages William Jardine em Lord Palmerston . A força de ataque britânica contra Dinghai consistia em 22 navios de guerra e 27 navios de transporte. A frota transportou 3.600 infantaria de linha da Irlanda , Escócia e Índia .

curso

Autoridades britânicas e chinesas a bordo do HMS Wellesley em 4 de julho de 1840. Karl Gützlaff (centro) serviu como tradutor.

Em 30 de junho, uma patrulha naval chinesa avistou a frota britânica. No entanto, o comandante da cidade presumiu que seriam contrabandistas de ópio e não uma marinha. Em 2 de julho, a British Fleet Association entrou no porto de Dinghai. O comandante do sindicato James Bremer pediu ao oficial sênior em Dinghai, o magistrado distrital Yao Huaixiang , que negociasse em seu carro-chefe, o HMS Wellesley . Lá ele pediu a rendição para compensar os danos causados por Lin Zexu . Depois que os chineses se recusaram, a frota britânica atacou em 5 de julho de 1839.

Em poucos minutos, os navios de guerra britânicos destruíram os navios chineses e as baterias costeiras com fogo de artilharia. Sob a proteção do fogo de artilharia, os britânicos desembarcaram fuzileiros navais ao sul da cidade. As tropas chinesas se dispersaram após os ataques britânicos. Não houve perdas a relatar do lado britânico. Uma investigação posterior do oficial Yuqian encontrou 16 mortos e 16 feridos entre os defensores da cidade.

consequências

Charles Elliot designou o missionário alemão Karl Gützlaff, que sabia chinês, como governador em Dinghai. Elliot encaminhou a frota britânica para o norte, na esperança de que o imperador Daoguang fizesse concessões bloqueando Hai He .

Evidência individual

  1. Julia Lovell: A Guerra do Ópio. 2ª edição, Londres 2012, pp. 109-113
  2. a b Mao Haijian: O Império Qing e a Guerra do Ópio - O Colapso da Dinastia Celestial. Cambridge 2016, pp. 131-136
  3. Stephen R. Platt: Crepúsculo Imperial - A Guerra do Ópio e o Fim da Última Idade de Ouro da China. Nova York 2019, p. 412