Acidente ferroviário de Stéblová

No acidente ferroviário em Stéblová em 14 de novembro de 1960, ao sair da estação de Stéblová , na Tchecoslováquia (hoje: República Tcheca ), uma unidade múltipla a diesel colidiu com um trem de passageiros puxado por uma locomotiva a vapor . 118 pessoas morreram e 110 ficaram gravemente feridas.

o acidente

O nevoeiro predominou em Stéblová na tarde do dia do acidente . Os trens deveriam deixar a estação um após o outro conforme as rotas de ambos os trens se cruzassem. Ambos os trens eram trens movimentados que levavam as pessoas para casa.

Enquanto um dos trens estava operando corretamente de acordo com o status do sinal, o segundo trem - inadvertidamente - recebeu a ordem de partida do supervisor do trem . Devido ao nevoeiro , o maquinista não reconheceu que o sinal de saída , que o ligava , mostrava "Pare". Então houve uma colisão.

Após a colisão, o maquinista da locomotiva a vapor derrubou carvão quente para evitar que a caldeira rachasse. Isso provocou o vazamento de óleo diesel do vagão, que imediatamente começou a queimar. A maioria dos mortos ou feridos sucumbiu a queimaduras ou inalação de fumaça .

consequências

Devido à censura da imprensa prevalecente no sistema político da época , o acidente foi apenas brevemente mencionado na mídia e, por outro lado, permaneceu em silêncio, embora tenha sido o pior acidente ferroviário da história da Tchecoslováquia.