Resfriador de bico (veículo)

Um resfriador de bico é um trocador de calor no qual o resfriador gera uma determinada quantidade de impulso ao aquecer o ar . O efeito é baseado no fato de que o ar é comprimido pela pressão dinâmica em alta velocidade , flui por fendas relativamente pequenas através do resfriador, aquece e se expande ali, e então deixa o resfriador acelerado por um bico . Nenhum impulso é gerado quando em pé. Este princípio de resfriamento foi usado em aeronaves com motores refrigerados a água .

O princípio do resfriador de bico foi patenteado por Hugo Junkers em 1915 e implementado na prática no Junkers J 1 . Uma tampa de motor para aeronaves com motores radiais que funciona com o mesmo princípio é chamada de capô NACA .

O princípio do motor ramjet é usado como uma unidade ativa . O aquecimento ocorre aqui através da queima de combustível injetado.

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