Comércio da China

O comércio da China descreve em estudos históricos as relações comerciais entre o Império da China e a Europa, especialmente no início do período moderno . Por muito tempo, o comércio com a China foi apenas indireto e estava embutido no comércio indiano , antes de 16/17. Os contatos comerciais diretos foram estabelecidos no século XIX.

história

Existem relações comerciais indiretas entre a China e o mundo mediterrâneo desde os tempos antigos , com as rotas terrestres mais importantes sendo chamadas de Rota da Seda desde o final do século XIX . A rota principal na China ia de Xi'an via Lanzhou para o oeste, então se dividia em uma rota do norte (ao norte do Taklamakan via Turfan ) e uma rota do sul (via Dunhuang e Yarkand ), que se encontravam novamente em Kashgar . Continuou via Marakanda através do norte da Pérsia, então via Mesopotâmia e Síria para o Mediterrâneo até Antioquia no Orontes . Ramificações da Rota da Seda também levaram à Índia e, com as rotas mais a oeste, formaram uma ampla rede de comércio. Acima de tudo, produtos de luxo como a seda eram exportados da China. Plínio, o Velho, calcula o gasto anual com produtos da Índia, China e Arábia em 100 milhões de sestércios.

Tal como as rotas comerciais marítimas (entre a China e a Índia, por um lado, e entre o Mediterrâneo e a Índia, por outro), o comércio era efectuado por intermediários. No final da Antiguidade , não eram menos persas ; na Idade Média , eram muçulmanos, especialmente comerciantes árabes. Desde a Idade Média, como resultado das conquistas árabes, o comércio com a Índia não era mais possível para os comerciantes cristãos, e as mercadorias da China só chegavam indiretamente à Europa por meio de intermediários árabes.

Para eliminar esses intermediários, na virada do século XV para o XVI, os europeus se empenharam em descobrir a rota marítima para a Índia em torno da África. A viagem à Índia foi feita pela primeira vez pelo português Vasco da Gama em 1498. Posteriormente, os portugueses estabeleceram bases na costa africana e no oceano Índico. Isso acabou resultando em um império ultramarino português, o Estado da Índia, com sede em Goa . A abertura da zona marítima asiática pelos portugueses lançou as bases para a subsequente expansão europeia na região asiática. Os portugueses, porém, enfrentaram séria competição a partir do século XVII; os holandeses e os ingleses com suas empresas comerciais ( Companhias das Índias Orientais ) deveriam eventualmente superar os portugueses no comércio da Índia .

Os portugueses conquistaram Malaca em 1511 e controlaram a rota marítima ocidental para as Ilhas das Especiarias ( Molucas ). Indiretamente, o portão do Império Chinês se abriu para eles. Uma primeira embaixada portuguesa ao imperador chinês Zhengde sob a liderança de Tomé Pires em 1517 falhou catastroficamente, mas os portugueses mais tarde conseguiram estabelecer relações diplomáticas. No final do século 16 e no início do século 17, eles funcionaram como intermediários importantes no contexto do comércio chinês. Em 1557 os portugueses estabeleceram uma sucursal em Macau , que foi oficialmente aprovada pelos chineses em 1582. Para o governo imperial, a (pequena) presença portuguesa na esfera de influência chinesa aparentemente não representava uma ameaça aos seus interesses, pelo que esta limitada abertura comercial foi permitida pela administração imperial, sempre desconfiada a este respeito.

Mapa histórico do Sudeste Asiático de 1713

Desde o século 17, a China está firmemente envolvida no comércio recíproco transcontinental. Os produtos de exportação chineses mais importantes ainda eram inicialmente a seda, mas depois também a porcelana chinesa sob encomenda e, a partir do século 18, especialmente o chá , especiarias importadas da região das Índias Orientais, entre outras coisas. Tal como no contexto do comércio indiano, os portugueses enfrentaram ao longo do tempo uma forte concorrência no comércio chinês. A Companhia Holandesa das Índias Orientais nunca teve boas relações com a corte imperial chinesa e não foi autorizada a se estabelecer no continente, mas a empresa era muito ativa por meio do comércio ilegal e de intermediários. Por volta de 1640, controlava até mesmo em grande parte o comércio japonês , no qual a China também estava envolvida. Devido ao aumento da demanda por chá na Europa no século 18, as relações comerciais diretas entre a China e a Europa se intensificaram. Nesse contexto, a British East India Company era a concorrente mais feroz dos holandeses, da mesma forma que eles agora competiam no mercado indiano, especialmente no setor de produtos têxteis.

Todo o comércio do chá chinês era realizado através do porto de Cantão ; outros portos foram fechados aos europeus de 1760 a 1842 (o chamado "sistema de Cantão"). A British East India Company tem exportado chá de Cantão para a Europa regularmente desde o início do século 18, com o chá representando cerca de um quarto do total das exportações por volta de 1750. Os lucros que vieram com isso levaram os britânicos a superar os holandeses. Na Índia, após sua vitória na Guerra dos Sete Anos (1756 a 1763) , os britânicos foram até mesmo capazes de se afirmar como uma potência de liderança quase colonial sobre a França e os imperadores mogóis que ainda governavam formalmente .

O dinheiro de prata da América espanhola ( vice-reinado da Nova Espanha e vice - reinado do Peru ) desempenhou um papel importante no sistema comercial global do início do período moderno , com o qual os europeus pagaram bem no século 18 e que, portanto, fluiu para a economia mundial do início da modernidade. Na China, havia uma escassez crônica de prata, enquanto o ouro (em contraste com a Europa) era menos valioso em relação a ela. Devido ao aumento da movimentação de mercadorias com a Europa, a quantidade de dinheiro aumentou e levou ao aumento das receitas do governo. No entanto, qualquer interrupção na circulação da prata afetou fortemente a economia chinesa, especialmente porque os chineses insistiram no pagamento da prata por parte do Estado . Os britânicos financiaram o comércio do chá com os recursos obtidos na Índia. A empresa, por sua vez, despachava chá e algodão cru obtidos na Índia para a Inglaterra. Isso criou um sistema econômico complexo que se influencia mutuamente.

As relações sino-britânicas não estavam isentas de tensões. Em 1793, a Missão Macartney ricamente organizada não conseguiu estabelecer relações favoráveis ​​com a dinastia Qing , que governava a China desde 1644 . O comércio com a China resultou mesmo em uma balança comercial negativa em desvantagem para os britânicos devido às restrições comerciais chinesas e às oportunidades limitadas de vendas de produtos britânicos no mercado chinês . Esse foi o motivo central do contrabando de ópio , do qual a British Company detinha o monopólio, para a China, iniciado na segunda metade do século XVIII . O ópio na China era pago com prata, que os britânicos por sua vez usavam para comprar chá, já que o governo chinês controlava estritamente a exportação de chá e só aceitava dinheiro de prata como pagamento. Somente em 1850 as sementes de chá foram contrabandeadas com sucesso da China e cultivadas na Índia. No século 19, cada vez mais outras empresas britânicas estavam ativos no comércio de China, tais como Jardine, Matheson & Co .

O governo chinês tentou várias vezes impedir o comércio do ópio, que foi o gatilho para a 1ª Guerra do Ópio de 1839 a 1842 e que terminou com uma derrota para os chineses. Com o tratado de paz de 1842 , entre outras coisas, a abertura do mercado chinês para o ópio da Índia foi forçada. Além disso, os chineses tiveram de ceder Hong Kong aos britânicos e permitir o comércio em cinco outros portos. Isso marcou o início da era dos “ tratados desiguais ”, que cada vez mais minava a autoridade do governo central chinês e pretendia causar danos imensos ao império.

literatura

  • KN Chaudhuri: The Trading World of Asia and the English East India Company, 1660-1760. Cambridge University Press, Cambridge 1978.
  • Chris Nierstrasz: Rivalidade para o comércio de chá e têxteis. As Companhias Inglesas e Holandesas das Índias Orientais (1700-1800). Palgrave, Basingstoke 2015.
  • Ulrich Pfister: comércio com a China. In: Enzyklopädie der Neuzeit 2 (2005), Col. 687-690.
  • Wolfgang Reinhard : A submissão do mundo. História global da expansão europeia 1415–2015. Beck, Munique 2016.

Observações

  1. ^ Para a introdução à Rota da Seda, consulte Peter Frankopan : Light from the East. Berlin 2016; Valerie Hansen: The Silk Road. Uma história com documentos. Oxford 2016.
  2. Nas rotas terrestres entre o Leste e o Oeste, consulte Raoul McLaughlin: Roma e o Leste Distante. Rotas comerciais para as antigas terras da Arábia, Índia e China. Londres / Nova York, 2010, p. 61ss.
  3. Plínio, História Natural 12, 84.
  4. Veja Roderich Ptak: A rota marítima da seda. Munique 2007.
  5. Peter Feldbauer: Os portugueses na Ásia 1498-1620. Essen 2005.
  6. Veja, por exemplo, Stephan Conermann: Sul da Ásia e Oceano Índico. In: Wolfgang Reinhard (Hrsg.): História do mundo. Impérios e oceanos 1350–1750. Munique 2014, aqui p. 472ss.; Roderich Ptak: A rota marítima da seda. Munique, 2007, p. 272ss.
  7. ^ Jürgen G. Nagel: Comércio de longa distância da aventura. As Companhias das Índias Orientais. 2ª edição, Darmstadt 2011.
  8. Cf. Serge Gruzinski: Dragon and Feather Snake. Alcance da Europa para a América e a China em 1519/20. Frankfurt am Main 2014, pp. 85ff.
  9. Wolfgang Reinhard: A submissão do mundo. História global da expansão europeia 1415–2015. Munique 2016, p. 143.
  10. ^ Ulrich Pfister: Comércio de China. In: Enzyklopädie der Neuzeit 2 (2005), aqui Col. 689.
  11. Chris Nierstrasz: Rivalidade para o comércio de chá e têxteis. As empresas inglesas e holandesas das Índias Orientais (1700-1800). Basingstoke 2015, pp. 54ff.
  12. Chris Nierstrasz: Rivalidade para o comércio de chá e têxteis. As empresas inglesas e holandesas das Índias Orientais (1700-1800). Basingstoke 2015, p. 124ss.
  13. ^ Michael Greenberg: Comércio britânico e a abertura da China, 1800-1842. Cambridge, 1951, página 41ss.
  14. ^ Ulrich Pfister: Comércio de China. In: Enzyklopädie der Neuzeit 2 (2005), aqui Col. 689.
  15. ^ Stephan Conermann: Sul da Ásia e Oceano Índico. In: Wolfgang Reinhard (Hrsg.): História do mundo. Impérios e oceanos 1350–1750. Munique 2014, aqui p. 494f.
  16. Cf. KN Chaudhuri: The Trading World of Asia and the English East India Company, 1660-1760. Cambridge 1978, pág. 385ss.
  17. ^ Sarah Rose: Para todo o chá na China. Londres 2009.
  18. Stephen R. Platt: Imperial Twilight. A Guerra do Ópio e o Fim da Última Idade de Ouro da China. Nova York 2018.