Berchtesgadener Land Bahn
| Berchtesgadener Land Bahn GmbH | |
|---|---|
| |
| Informação básica | |
| Sede da empresa | Freilassing |
| Presença na web | www.blb.info |
| Ano de referência | 2009 |
| proprietário | Länderbahn 50%, Salzburg AG 50% |
| Diretores Administrativos | Gerhard Knöbel (Die Länderbahn GmbH DLB), Peter Brandl (SLB) |
| Empregado | 40 |
| Linhas | |
| Medidor | 1435 mm ( bitola padrão ) |
| Ferrovia | 1 |
| número de veículos | |
| Vagão | 5 |
| Estatisticas | |
| Quilometragem | 0,51 milhões de km por ano |
A Berchtesgaden Bahn GmbH ( BLB ) como uma subsidiária conjunta da Salzburg AG e da ferrovia estatal é uma empresa ferroviária com sede em Freilassing, no distrito de Berchtesgaden . A BLB fornece parte dos serviços de S-Bahn da linha Freilassing - Berchtesgaden .
sociedade
BLB é uma GmbH sob a lei alemã com sede em Freilassing e foi fundada em maio de 2009. O motivo foi o consórcio licitante formado pelas duas empresas-mãe para os serviços de trem entre Freilassing e Berchtesgaden em outubro de 2006, que anteriormente funcionava como o tipo de trem regional . O " Länderbahn DLB ", uma subsidiária da Regentalbahn , aparece como "operacional" em termos de legislação ferroviária . Esta, por sua vez, pertence à ferrovia estatal italiana Ferrovie dello Stato, por meio de sua empresa-mãe, a Netinera .
Em 2011, o Berchtesgadener Land Bahn transportou cerca de 900.000 passageiros. Em uma pesquisa com passageiros, a ferrovia foi eleita duas vezes a melhor ferrovia privada alemã .
Rota servida
Com o S4, a empresa opera uma linha do Salzburg S-Bahn e opera na rota Freilassing - Bad Reichenhall - Berchtesgaden. Com a alteração do cronograma em 13 de dezembro de 2009, a operação da linha foi transferida para a BLB por doze anos. Nesta rota, também assume o S3 sobreposto, que é operado pela ÖBB de Salzburg a Freilassing .
Em 17 de dezembro de 2018, o BEG concedeu à Bayerische Oberlandbahn o contrato para operar a rota a partir de dezembro de 2021 por 15 anos .
Veículos e operação
Cinco vagões FLIRT são usados na linha , alguns dos quais cruzam as fronteiras na S2 para Straßwalchen graças a uma cooperação com a Ferrovia Federal Austríaca. Os vagões são alugados pela Alpha Trains e estão baseados em Salzburg-Itzling , o depósito da Salzburg AG na linha ferroviária Salzburg - Lamprechtshausen , que também opera os S1 e S11.
Desde a aquisição das operações pela Berchtesgadener Land Bahn até o final de fevereiro de 2010, em alguns casos não havia tráfego ferroviário regular. Devido a atrasos na aceitação dos vagões FLIRT pela Autoridade Ferroviária Federal (EBA) e vandalismo, outros veículos ferroviários tiveram que ser usados ou, em alguns casos, um serviço ferroviário de substituição teve que ser instalado. A EBA apontou a falha do fabricante Stadler Rail como a causa do atraso na aprovação. As operações têm funcionado regularmente com os veículos originalmente planejados desde março de 2010.
A rota Freilassing - Berchtesgaden está integrada na tarifa de transição do Salzburger Verkehrsverbund (SVV), enquanto a tarifa de transporte local da Deutsche Bahn AG continua a ser aplicada ao tráfego doméstico alemão. Uma característica especial da linha S4 dentro do sistema S-Bahn de Salzburgo é a primeira classe de vagão , bem como o cuidado dos passageiros pelos comissários de trem, mas quando os trens viajam para a Áustria, o compartimento da primeira classe de vagão de Freilassing serve como compartimento de descanso , que também pode ser usado com bilhetes para a segunda classe de carro, já que na Áustria geralmente não há primeira classe de transporte nos trens locais.
Veja também
Links da web
Evidência individual
- ↑ www.salzburg-ag.at - Participações e filhas
- ^ "Futura companhia ferroviária selecionada para a rota Freilassing - Berchtesgaden": Comunicado de imprensa do Ministério de Assuntos Econômicos, Infraestrutura, Transporte e Tecnologia do Estado da Baviera
- ↑ Salzburg AG opera a melhor ferrovia privada da Alemanha na ORF de 7 de abril de 2012, acessada em 7 de abril de 2012
- ↑ Comunicado à imprensa do BEG, 17 de dezembro de 2018: Bayerische Oberlandbahn GmbH vence o procedimento de adjudicação "Chiemgau - Berchtesgaden"
- ↑ Stadler Rail: Página de Informações sobre vagões BLB NAMORADEIRA ( lembrança do originais de 8 de março de 2013 na Internet Archive ) Info: O arquivo de ligação foi inserido automaticamente e ainda não foi marcada. Verifique o link original e o arquivo de acordo com as instruções e, em seguida, remova este aviso.
- ↑ Mensagem do Berchtesgadener LandBahn sobre problemas com a aprovação do FLIRT ( lembrança do originais de 25 de abril de 2010 no Internet Archive ) Info: O arquivo de ligação foi inserido automaticamente e ainda não verificada. Verifique o link original e o arquivo de acordo com as instruções e, em seguida, remova este aviso.
- ↑ Relatório de 26 de fevereiro de 2010 em ORF-Salzburgo on-line sobre a demolição dos trens ( lembrança do original 13 julho de 2012 no arquivo web archive.today ) Info: O arquivo de ligação foi inserido automaticamente e ainda não foi marcada . Verifique o link original e o arquivo de acordo com as instruções e, em seguida, remova este aviso.
- ↑ Declaração da EBA sobre o problema de admissão do FLIRT em dezembro de 2009 ( Memento de 30 de julho de 2012 no arquivo do arquivo web. Hoje )
