Ariane 1

Modelo de um Ariane 1 no Musée de l'Air et de l'Espace

O Ariane 1 é o primeiro modelo da série de foguetes Ariane . Surgiu do Europa 3 do projeto europeu fracassado . Os custos de desenvolvimento do Ariane 1 totalizaram 1,7 bilhões de  marcos alemães (aproximadamente 860 milhões de euros).

tecnologia

Com peso de decolagem de até 210 t, o Ariane 1 tinha 47,4 m de altura e 3,8 m de diâmetro e, de acordo com os planos, deveria atingir capacidade máxima de carga útil de 1,7 t no GTO . No entanto, descobriu-se que o impulso específico de o HM-7 motor da terceira fase foi maior que o calculado, como um resultado de que a capacidade de carga real era um máximo de 1,85 t no GTO. O Ariane 1 poderia transportar um grande ou dois satélites menores.

O Ariane 1 tem três estágios:

Os dois modelos subsequentes Ariane 3 e Ariane 2 foram apenas variantes ligeiramente modificadas do Ariane 1. E o Ariane 4 foi amplamente baseado no Ariane 1. Apenas o Ariane 5 foi desenvolvido recentemente.

O baixo número geral de partidas e as poucas partidas desde 1985 são devido ao aparecimento do muito mais poderoso Ariane 3 em 1984 e o ligeiramente mais poderoso Ariane 2 em 1986.

Lista inicial

Esta é uma lista completa de todos os lançamentos. Tudo ocorreu a partir do local de lançamento ELA-1 do Europeu espaçoporto Kourou na Guiana Francesa . A plataforma de lançamento do foguete Europa-2 foi convertida para o Ariane 1. Também foi usado para o lançamento do Ariane 2 e 3.

Hora de início ( UTC ) Número do vôo. carga útil Órbita 1 Observações
24 de dezembro de 1979, 17:14 L1 CAT (cápsula de tecnologia) GTO (órbita de geotransferência) Nota de sucesso : o terceiro estágio desliga muito cedo. Órbita ainda mais alta do que o planejado porque o terceiro estágio foi mais poderoso do que o calculado.
23 de maio de 1980, 14h29 L2 FIREWHEEL , CAT, AMSAT P3A
(satélite de pesquisa, cápsula de tecnologia, satélite de rádio amador)
Caiu na costa (planejado: GTO) Falha As instabilidades de combustão em um dos 4 motores do primeiro estágio levam a uma explosão logo após a decolagem.
19 de junho de 1981, 12:32 L3 Meteosat 2 , CAT Apple
(satélite meteorológico, cápsula de tecnologia, satélite de comunicações experimental)
GTO sucesso
20 de dezembro de 1981 1h29 L4 CAT, MARECS A
( cápsula de tecnologia, satélite de comunicações para navios)
GTO sucesso
9 de setembro 1982 02:12 L5 MARECS B , Sirio
(satélite de comunicações para navios, satélite de comunicações experimental)
batida Falha de busto do terceiro estágio
16 de junho de 1983 11h59 L6 ECS 1 , Amsat P3B
(satélite de comunicações, satélite de rádio amador)
GTO sucesso
19 de outubro de 1983 00:45 L7 Intelsat V-F7
(satélite de comunicações), 1860 kg
GTO sucesso
5 de março de 1984, 12h50 L8 Intelsat V-F8
(satélite de comunicações), 1860 kg
GTO sucesso
23 de maio de 1984 1:33 V9 SPACENET 1
(satélite de comunicações)
GTO sucesso
2 de julho de 1985 11h23 V14 Giotto
(sonda do cometa para o cometa Halley ), 960 kg
GTO (a partir daí, por própria unidade na rota de fuga da Terra) Sucesso ; peso mínimo de carga útil possível no GTO
22 de fevereiro de 1986 1:44 V16 Ponto 1 , Viking 1
(satélite de observação da Terra, satélite de pesquisa)
SSO sucesso
1 NÃO necessariamente a órbita alvo da carga útil, mas a órbita na qual a carga útil foi liberada do terceiro estágio.

² As cargas úteis são apresentadas tal como foram colocadas uma por cima da outra ou (em casos raros) uma ao lado da outra na carenagem da carga útil. A carga útil superior primeiro, depois a segunda a partir do topo, etc.

literatura

Links da web

Commons : Ariane  - álbum com fotos, vídeos e arquivos de áudio

Evidência individual

  1. Os graus superiores H-8, H-10 e ESC-A .
  2. ↑ Registro de lançamento 1979–1989. Arianespace, acessado em 24 de junho de 2009 .
  3. ^ Ariane na Encyclopedia Astronautica , acessado em 24 de junho de 2009 (inglês).
  4. Nigel Calder : além de Halley. A exploração de estrelas da cauda pelas sondas espaciais Giotto e Rosetta (título original: Giotto aos Cometas ). Springer, Berlin / Heidelberg / New York 1994, ISBN 3-540-57585-5