Abellio Rail Central Germany
Abellio Rail Central Germany GmbH | |
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Informação básica | |
Sede da empresa | Halle (Saale) |
Presença na web | www.abellio.de/mitteldeutschland |
proprietário | Abellio Rail GmbH |
Diretores Administrativos | Rainer Blüm Rolf Schafferath Danny Tan |
Rede de transporte | MDV , VMT , marego , NVV , VRB , |
Empregado | 900 |
Linhas | |
Medidor | 1435 mm ( bitola padrão ) |
Ferrovia | 26 |
número de veículos | |
Vagão | 35 Bombardier Talent 2 54 LINT 41 |
Estatisticas | |
Quilometragem | aproximadamente 18,2 milhões de km por ano |
Área de captação | Hesse, Baixa Saxônia, Saxônia, Saxônia-Anhalt, Turíngia |
Comprimento da rede de linha | |
Linhas ferroviárias | 677 km |
Instalações operacionais | |
Depots | Sangerhausen |
A Abellio Rail Central Germany GmbH é uma subsidiária 100 por cento da holding Abellio Rail GmbH, com sede em Halle (Saale) .
Rede Saale-Thuringia-Südharz
Em outubro de 2012, Abellio Rail foi nomeado pela NASA GmbH , NVS , ZVNL , NVV e LNVG como o vencedor do concurso para a rede Saale-Thuringia-Südharz. O contrato teve início com a alteração do cronograma em dezembro de 2015 e tem prazo de 15 anos. 35 Bombardier Talent 2 são usados .
A rede inclui várias linhas de Halle / Leipzig via Naumburg para Erfurt / Eisenach / Saalfeld , e de Halle via Sangerhausen e Nordhausen para Leinefelde / Heilbad Heiligenstadt / Kassel-Wilhelmshöhe .
Os longos tempos de resposta para trens em Leipzig foram usados durante a feira “model-hobby-spiel” em 2017 para estendê- la à estação de feiras de lá.
Uma oficina dedicada foi construída para a rede na estação de Sangerhausen , que foi expandida desde 2018.
S-Bahn II da Alemanha Central
Abellio Rail foi anunciado em 8 de março de 2013 como o vencedor do concurso para a rede S-Bahn da Alemanha Central na Saxônia-Anhalt e Brandenburg. Sujeito a objeções de licitantes não aceitos, a empresa deve usar uma série de linhas de dezembro de 2015 a dezembro de 2030.
Em um comunicado à imprensa da NASA GmbH em 1º de outubro de 2013, ficou sabendo que a Abellio Rail não está pronta para manter sua oferta. Em vez disso, DB Regio AG subiu.
Rede diesel Saxônia-Anhalt
Em 14 de dezembro de 2015, a Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt (NASA GmbH) anunciou que pretende adjudicar o contrato à Abellio Rail Mitteldeutschland para a rede de diesel Saxônia-Anhalt (DISA) com os lotes A e B. Em 29 de dezembro de 2015, o contrato foi declarado juridicamente vinculativo. O contrato teve início com a alteração do cronograma em dezembro de 2018 e tem prazo de 14 anos.
54 Alstom Coradia LINT 41 são usados . Estes são atendidos pela Verkehrs Industrie Systeme Halberstadt . Após a aprovação da Federal Railway Authority, os dois primeiros veículos foram aceitos pelo fabricante em 9 de maio de 2018. Eles têm 110 lugares, espaço de armazenamento para até 9 bicicletas, um canto para sentar na extremidade do veículo, uma máquina de bilhetes, WiFi e um portal de infoentretenimento baseado em WiFi.
Abellio planeja equipar inicialmente três desses veículos com tração híbrida.
Já em setembro de 2018 (DB Regio) e outubro de 2018 (Transdev), Abellio iniciou as operações preliminares em algumas rotas. Devido à falta de cerca de 40 maquinistas (aproximadamente 10% da necessidade total), nenhum trem regional circulou na Unstrutbahn de 2 de janeiro a 4 de março de 2019. Pelo primeiro mês de operação, a NASA pagou a Abellio 250 mil euros a menos.
Harz-Berlin-Express
Como com o antecessor Transdev Sachsen-Anhalt, três pares de trens na linha RE 11 serão estendidos no fim de semana como o Expresso Harz-Berlin de Thale e Goslar via Halberstadt e Magdeburg para Potsdam e Berlim. Na Saxônia-Anhalt, esta conexão é um trem local encomendado regularmente e pode ser usada com bilhetes DB e de rede. Tarifas especiais se aplicam entre Genthin e Berlin Ostbahnhof. O passeio gratuito para deficientes físicos é possível na distância total da resina-Berlin-Express.
Acordo de transição RE 18
Devido às obras de construção de cinco pontes em Saale entre Weißenfels e Naumburg (Saale), a linha RE 18 (Halle Hbf - Saalfeld (Saale)) operou de 10 de dezembro de 2017 a 8 de dezembro de 2018. Isso foi limitado a um ano-calendário e é operado pela DB Regio Südost desde dezembro de 2018.
Operação atual
linha | Rota (com os pontos de baldeação mais importantes) | rede | Termo de contrato |
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HBX (RE 11a) | Berlin Ostbahnhof - Berlin Hbf - Potsdam Hbf - Genthin - Burg (Magdeburg) - Magdeburg Neustadt - Magdeburg Hbf - Magdeburg Buckau - Oschersleben - Halberstadt - Thale Hbf / Goslar | DISA | 12/2018 - 12/2032 |
RE 4 | Halle (Saale) Hbf - Sandersleben - Aschersleben - Halberstadt - Wernigerode Hbf - Vienenburg - Goslar | DISA | 12/2018 - 12/2032 |
RE 6 | Magdeburg Hbf - Magdeburg Neustadt - Haldensleben - Oebisfelde - Wolfsburg Hbf | DISA | 12/2018 - 12/2032 |
RE 8 | Halle (Saale) Hbf - Sangerhausen - Nordhausen - Leinefelde | STS | 12/2015 - 12/2030 |
RE 9 | Halle (Saale) Hbf - Sangerhausen - Nordhausen - Leinefelde - Eichenberg - Kassel Wilhelmshöhe - (Kassel Hbf) | STS | 12/2015 - 12/2030 |
RE 10 | Magdeburg Hbf - Magdeburg Buckau - Schönebeck - Güsten - Sangerhausen - Sömmerda - Erfurt Hbf | DISA | 12/2018 - 12/2032 |
RE 11 | Magdeburg Hbf - Magdeburg Buckau - Oschersleben - Halberstadt - Quedlinburg - Thale Hbf | DISA | 12/2018 - 12/2032 |
RE 15 | Jena Saalbahnhof - Rudolstadt - Saalfeld | STS | 12/2015 - 12/2030 |
RE 16 | Halle (Saale) Hbf - Merseburg Hbf - Weißenfels - Naumburg (Saale) Hbf - Apolda - Weimar - Erfurt Hbf | STS | 12/2015 - 12/2030 |
RE 17 | Naumburg (Saale) Hbf - Bad Kösen - Apolda - Weimar - Erfurt Hbf | STS | 12/2015 - 12/2030 |
RE 21 | Magdeburg Hbf - Magdeburg Buckau - Oschersleben - Halberstadt - Wernigerode Hbf - Vienenburg - Goslar | DISA | 12/2018 - 12/2032 |
RE 24 | Halle (Saale) Hbf - Könnern - Sandersleben - Aschersleben - Halberstadt | DISA | 12/2018 - 12/2032 |
RE 31 | Magdeburg Hbf - Magdeburg Buckau - Oschersleben - Halberstadt - Blankenburg | DISA | 12/2018 - 12/2032 |
RB 20 | Estação Central de Leipzig - Bad Dürrenberg - Naumburg (Saale) Estação Central - Apolda - Weimar - Estação Central de Erfurt - Eisenach | STS | 12/2015 - 12/2030 |
RB 25 | Halle (Saale) Hbf - Merseburg Hbf - Weißenfels - Naumburg (Saale) Hbf - Camburg - Saalfeld | STS | 12/2015 - 12/2030 |
RB 35 | Stendal Hbf - Gardelegen - Oebisfelde - Wolfsburg Hbf | DISA | 12/2018 - 12/2032 |
RB 36 | Magdeburg Hbf - Magdeburg Neustadt - Barleben - Haldensleben - Oebisfelde - Wolfsburg Hbf | DISA | 12/2018 - 12/2032 |
RB 41 | Magdeburg Hbf - Schönebeck - Güsten - Aschersleben | DISA | 12/2018 - 12/2032 |
RB 43 | Magdeburg Hbf - Magdeburg Buckau - Magdeburg Sket Industrial Park - Magdeburg Beyendorf - Dodendorf - Oschersleben | DISA | 12/2018 - 12/2032 |
RB 44 | Halberstadt - Wegeleben - Aschersleben | DISA | 12/2018 - 12/2032 |
RB 47 | Halle (Saale) Hbf - Halle-Trotha - Könnern - Bernburg Hbf | DISA | 12/2018 - 12/2032 |
RB 48 | Magdeburg Hbf - Magdeburg Buckau - Schönbeck - Calbe (Saale) Ost - Bernburg Hbf | DISA | 12/2018 - 12/2032 |
RB 50 | Dessau Hbf - Köthen - Bernburg Hbf - Güsten - Aschersleben | DISA | 12/2018 - 12/2032 |
RB 51 | Nordhausen - Leinefelde - Heilbad Heiligenstadt | STS | 12/2015 - 12/2030 |
RB 59 | Sangerhausen - Sömmerda - estação principal de Erfurt | STS | 12/2015 - 12/2030 |
RB 75 | Estação Central Halle (Saale) - Lutherstadt Eisleben - (Sangerhausen - Nordhausen) | STS | 12/2015 - 12/2030 |
RB 77 | Naumburg (Saale) Ost - Naumburg (Saale) Hbf - Laucha - Nebra - Wangen | DISA | 12/2018 - 12/2032 |
antiga empresa | |||
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linha | Corrida de trem | rede | tempo de execução |
RE 18 | Halle - Merseburg - Weißenfels - Naumburg - Jena Paradies - Kahla - Saalfeld | STS | 12/2017 - 12/2018 |
RB 75 | Halle - Delitzsch - Eilenburg | STS | 12/2015 - 12/2017 |
Links da web
Evidência individual
- ↑ Apresentação da empresa. Abellio Rail Central Germany, acessado em 9 de maio de 2019 .
- ↑ red / Abellio: Mudança na gestão de Abellio Mitteldeutschland. Bahn Manager, 6 de dezembro de 2017, acessado em 28 de maio de 2018 .
- ↑ A rede ferroviária Saale-Thuringia-Südharz recebe uma nova operadora. In: Thuringian General. 17 de outubro de 2012, acessado em 14 de março de 2013 .
- ^ Tino Zippel: Os empregos da Turíngia na Deutsche Bahn ficaram em perigo depois que Abellio recebeu o contrato. In: Ostthüringer Zeitung. 19 de outubro de 2012, acessado em 14 de março de 2013 .
- ↑ ZVNL envia trens especiais para Hobby-Mess. Zweckverband para a área de tráfego local de Leipzig, 28 de setembro de 2017, acessado em 3 de dezembro de 2018 .
- ↑ Abellio Rail Central Germany: Primeira cerimônia de inauguração para a extensão da oficina da empresa Abellio em Sangerhausen. 6 de março de 2018. Recuperado em 29 de março de 2018 .
- ↑ Decisão do prêmio para a rede S-Bahn da Alemanha Central, parte II. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, 7 de março de 2013, acessado em 14 de março de 2013 .
- ↑ NASA GmbH: Rede MDSB II: DB Regio agora deve entrar em ação ( Memento de 4 de outubro de 2013 no Arquivo da Internet )
- ^ A companhia ferroviária Abellio vai operar a rede diesel Saxônia-Anhalt. PM no. 15/29. Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH, 14 de dezembro de 2015, acessado em 14 de dezembro de 2015 .
- ^ A sobretaxa para a rede de diesel Saxônia-Anhalt para Abellio é legalmente vinculativa. PM no. 15/30. Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH, 29 de dezembro de 2015, acessado em 29 de dezembro de 2015 .
- ↑ Saxônia-Anhalt: A sobretaxa da rede de diesel para Abellio é juridicamente vinculativa. Eurailpress, 30 de dezembro de 2015, acessado em 13 de julho de 2017 .
- ^ VIS Halberstadt: Contrato de manutenção com Abellio. Eurailpress, 21 de junho de 2017, acessado em 13 de julho de 2017 .
- ↑ Chegaram os primeiros veículos novos da rede diesel Saxônia-Anhalt. Abellio Rail Central Germany, 9 de maio de 2018, acessado em 19 de junho de 2018 .
- ↑ Mobilidade com veículos modernos: Alstom e Abellio Rail Mitteldeutschland apresentam veículos Coradia Lint para a rede diesel Saxônia-Anhalt. Abellio Central Germany, 22 de novembro de 2017, acessado em 30 de novembro de 2018 .
- ↑ Abellio homenageia o início das operações da rede diesel Saxônia-Anhalt com um rali. Abellio Central Germany, 30 de novembro de 2018, acessado em 30 de novembro de 2018 .
- ↑ Abellio, Alstom, NASA e Rolls-Royce apresentam a solução de acionamento híbrido MTU para trens a diesel Coradia Lint. Abellio Mitteldeutschland, 19 de setembro de 2018, acessado em 3 de dezembro de 2018 .
- ↑ CRONOGRAMA DE SUBSTITUIÇÃO DE 01 DE OUTUBRO DE 2018 DEVIDO A TREINAMENTO DOS COLABORADORES DA TOMADA PELA ABELLIO. In: hex-online.de. 28 de setembro de 2018, acessado em 7 de dezembro de 2018 .
- ↑ Michael Heise: Transporte local: A Deutsche Bahn quer herdar de volta. 5 de março de 2019, acessado em 26 de dezembro de 2019 (alemão).
- ↑ Serviços de substituição de trilhos em Unstrutbahn a partir de 2 de janeiro de 2019. Abellio, 28 de dezembro de 2018, acessado em 8 de janeiro de 2019 .
- ↑ A partir de segunda-feira, 4 de março, os trens estarão circulando novamente na Unstrutbahn. Abellio, 28 de fevereiro de 2019, acessado em 8 de março de 2019 .
- ↑ Abellio multou 250 mil euros por cancelamento de trens. MDR Saxony-Anhalt, 10 de janeiro de 2018, acessado em 15 de janeiro de 2019 .
- ↑ https://www.oepnv-info.de/freifahrt/informationen/sachsen-anhalt/eisenbahnunternehmen-sachsen-anhalt/abellio-rail-mitteldeutschland
- ↑ Nova conexão ferroviária Halle-Jena está chegando. (Não está mais disponível online.) Em: MDR Sachsen-Anhalt. Arquivado do original em 26 de dezembro de 2017 ; acessado em 11 de dezembro de 2017 .
- ↑ O cronograma de 2018 entra em vigor em 10 de dezembro. PM no. 17/24. Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH, 30 de novembro de 2017, acessado em 11 de dezembro de 2017 .