Wolfgang Reitzle

Wolfgang Reitzle (2012)

Wolfgang Hans Reitzle (nascido em 7 de março de 1949 em Neu-Ulm ) é um gerente de negócios alemão . De 2003 a 2014 foi CEO da Linde AG e desde 2016 é Presidente da Linde plc (até a fusão com a Praxair em 2018, era Presidente do Conselho Fiscal da Linde AG). Entre outras coisas, ele também foi Presidente do Conselho de Administração da LafargeHolcim de 2014 a 2016 e é Presidente do Conselho de Supervisão da Continental AG desde 2009 .

Educação

Depois de se formar no colégio em Ulm em 1967, Reitzle estudou engenharia mecânica e economia na Universidade Técnica de Munique . Em 1971, aos 22 anos, ele se formou como o mais jovem graduado da universidade para se tornar um engenheiro qualificado. Até 1974 ele trabalhou como assistente de pesquisa no Instituto de Ciências de Materiais e Processamento, onde recebeu seu doutorado summa cum laude em 1974 em física dos metais . De 1972 a 1975, ele concluiu o segundo grau em engenharia industrial e economia .

Carreira profissional

1976-1999: BMW

Em 1976 iniciou a sua carreira profissional no fabricante de veículos BMW como especialista de produção e, em 1983, tornou-se chefe de investigação. Após vários cargos gerenciais, ele foi promovido a Diretor de Desenvolvimento em 1987. Nos anos que se seguiram, ele desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento bem-sucedido de produtos e no crescimento das vendas do BMW Group. Durante esse tempo, ele ganhou a reputação de um gerente automotivo de sucesso (apelido: Car Guy ) e, portanto, era muito procurado na indústria. Ele resistiu a uma tentativa de roubar o fabricante de carros esportivos Porsche , entre outras coisas. porque ele foi considerado o sucessor do antigo presidente do conselho da BMW, Eberhard von Kuenheim . Surpreendentemente, no entanto, um companheiro de Reitzle, o futuro chefe da Volkswagen Bernd Pischetsrieder , tornou-se o novo CEO da BMW em 1993.

1999-2002: Ford

Em 1999, Reitzle foi para a montadora norte-americana Ford . Como CEO do Premier Automotive Group (PAG), foi responsável pelas marcas corporativas Jaguar , Aston Martin , Volvo , Land Rover , Lincoln e Mercury .

2002–2014: Linde

Em 2002, ele foi transferido para o conselho de administração do grupo alemão de gás e tecnologia Linde , onde se tornou presidente do conselho em 2003. Como a maior fabricante mundial de sistemas de hidrogênio , a Linde AG sob Reitzle queria se concentrar mais no negócio automotivo com acionamentos a hidrogênio . Em fevereiro de 2005, Reitzle ganhou as manchetes ao divulgar a viabilidade de uma rede alemã de postos de abastecimento de hidrogênio em um futuro próximo. Em 6 de setembro de 2006, sob sua liderança, a Linde conseguiu assumir o controle da fabricante britânica de gás industrial BOC , ao mesmo tempo em que cindiu a divisão Linde Material Handling (caminhão industrial), que agora opera como Grupo Kion com suas marcas Linde , Still e OM . Com esta fusão e agora reposicionada, o Grupo Linde concentra-se no negócio de gases industriais e é um dos líderes mundiais de mercado nesta área. A sede da empresa foi transferida de Wiesbaden para Munique em 2007.

Em 2005, Reitzle, professor da Universidade Técnica de Munique desde 1985, tornou-se professor honorário de gestão corporativa na Universidade Técnica de Munique (TUM).

Na pesquisa semestral “Gerentes de acordo com as notas” da consultoria Marketing Corporation, na qual 1000 gerentes são pesquisados, Reitzle recebeu a melhor avaliação em média no final de 2007 e foi, portanto, o gerente de topo na Alemanha com a maior reputação entre colegas.

Em 9 de setembro de 2009 foi anunciado que Reitzle - além de suas funções para a Linde - será o presidente do conselho fiscal da fornecedora automotiva Continental , para o qual foi oficialmente nomeado em 19 de outubro de 2009 e que renunciaria à supervisão mandatos do conselho da Deutsche Telekom AG e do Grupo Kion . Seu contrato durou até a Assembleia Geral Anual de 2014; O sucessor de Reitzles foi Wolfgang Büchele , que trabalhou na BASF até 2007 .

2014–2015: LafargeHolcim

É membro do conselho de administração da maior fabricante mundial de materiais de construção Holcim , em Jona / Suíça, desde 2012 , e em 2014 assumiu a presidência de Rolf Soiron . No decorrer de 2015, a fusão da Holcim e da Lafarge resultou na empresa de cimento LafargeHolcim com um faturamento anual de quase 35 bilhões de euros. Reitzle desistiu do cargo porque assumiu a presidência do conselho fiscal da Linde AG em maio de 2016.

Na operadora hospitalar Medical Park , tornou-se membro do conselho fiscal em janeiro de 2014 e presidente do conselho fiscal em junho. Ele também adquiriu uma participação de 10% na empresa. Em abril de 2014, ele se tornou membro do Conselho Fiscal da Axel Springer SE . Ele fez parte do conselho supervisor do grupo de comercialização de vinho Hawesko entre meados de 2014 e junho de 2017.

2016: retorno à Linde

Após o "esfriamento" prescrito de dois anos, Reitzle voltou para a Linde como presidente do conselho fiscal. Em 21 de maio, Reitzle assumiu o cargo do presidente anterior, Manfred Schneider .

Em janeiro de 2018, Reitzle assumiu temporariamente a presidência do conselho fiscal da empresa de moda Bogner , a pedido de seu amigo Willy Bogner , a fim de iniciar a reestruturação. Ele renunciou ao cargo em 2019 junto com outros mandatos, como Medical Park e afirmou que reduziria suas funções quando atingisse a idade de 70 anos.

Reitzle investiu em várias startups nos últimos anos. Por exemplo, ele está envolvido na empresa austríaca de biotecnologia Tomorrowlabs, juntamente com sua esposa Nina Ruge , o bilionário suíço Michael Pieper e o médico Dominik Duscher .

Privado

Reitzle tem duas filhas do primeiro casamento. Em 2001 ele se casou com a apresentadora de televisão Nina Ruge .

Prêmios

Publicações

  • Wolfgang Reitzle: O luxo cria riqueza. Rowohlt , Hamburg 2003, ISBN 3-498-05762-6 .
  • Wolfgang Reitzle: robôs industriais. Publicações CW , Munich 1984, ISBN 3-922246-22-2 .
  • Wolfgang Reitzle: Pesquisa e inovação como fatores de sucesso para a segurança do local. In: Franz W. Peren (Ed.): Crise como oportunidade. Para onde está indo a indústria automotiva alemã? Frankfurt am Main: Frankfurter Allgemeine Zeitung, 1994, pp. 93-113. ISBN 3-409-19190-9

literatura

Evidência individual

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  28. Cópia arquivada ( lembrança de 26 de outubro de 2010 no Internet Archive )

Links da web

Commons : Wolfgang Reitzle  - Coleção de imagens, vídeos e arquivos de áudio