Wilfried Erdmann

Wilfried Erdmann (nascido em 15 de abril de 1940 em Scharnikau , Reichsgau Wartheland , hoje Polônia ) é um marinheiro alemão sozinho e autor de não ficção.

Conquistas de Vida e Vela

Aos 17 anos, Erdmann mudou-se de Karstädt (Prignitz), na RDA, para a República Federal da Alemanha, após concluir um estágio de carpinteiro . De 1958 a 1959, ele andou de bicicleta sozinho pelo sul da França , norte da África e Oriente Médio até a Índia . Aí surgiu nele o pensamento de navegar, que só poderia iniciar em 1965 por razões financeiras. Nesse ínterim, ele ganhava a vida como marinheiro na navegação mercante .

De 1967 a 1968 Erdmann foi o primeiro alemão a circunavegar o mundo sozinho no veleiro Kathena . Ele comprou o barco de um marinheiro britânico em Alicante em 1965 . Ele nunca teve um da Associação Alemã de Vela emitida a licença de vela comprada, mas foi em Alicante de Bernard Moitessier na prática da navegação celestial foi inaugurada. As paradas da primeira volta ao mundo foram Caribe , Panamá , Taiti , Cabo da Boa Esperança . 421 dias após sua partida de Gibraltar , Erdmann atracou em Heligoland em 7 de maio de 1968 , onde - em vista de seu barco de apenas 7,62 metros - a circunavegação do mundo não seria acreditada a princípio. Entre outras coisas , ele pôde provar sua viagem através da vegetação tropical no casco do navio e por meio de seus diários de bordo , após o que seu barco foi acorrentado para importações não tributadas. Ele também não recebeu o Prêmio Schlimbach . Isso parece ainda mais irônico em vista do fato de que o britânico Francis Chichester foi nomeado cavaleiro por sua circunavegação com uma mão (1966 a 1967) e foi homenageado com um selo postal em 1967.

Kathena Nui em Søby em Ærø , 2015

Em 1969, Erdmann e sua esposa Astrid partiram em lua de mel no iate Kathena 2 para outra circunavegação do mundo, que durou 1.011 dias antes de ambos chegarem a Cuxhaven em maio de 1972 . De 1976 a 1979, ele fez uma viagem aos mares do sul com sua esposa e seu filho Kym, inicialmente com três anos.

De 1984 a 1985, Erdmann navegou sem parar ao redor do mundo sozinho na direção oeste-leste, ou seja, na mesma direção dos ventos predominantes de oeste ao redor do mundo. Ele passou pelas Shetlands, Cabo da Boa Esperança, Tasmânia, Cabo Horn. Demorou 271 dias com seu navio Kathena Nui , uma construção de alumínio (tipo Nordsee 34) do estaleiro Dübbel & Jesse ( Norderney ). O Prêmio Schlimbach , que quase certamente foi acreditado pelos especialistas em vela , foi recusado a Erdmann após seu retorno porque ele não queria submeter todos os documentos ao comitê de premiação por motivos pessoais.

Em 1989, Wilfried Erdmann realizou uma dupla travessia do Atlântico na rota do Atlântico Norte para a revista Stern . Os tripulantes foram vencedores de uma competição Stern e sem qualquer experiência em alto mar. Erdmann foi criticado consideravelmente por este empreendimento em alguns casos. Ele descreveu as experiências em seu livro Uma viagem impossível .

No verão de 1990, Wilfried Erdmann navegou na costa do Mar Báltico da República Democrática Alemã partindo de Goltoft com a ave empunhada por uma espada de seu filho Kathena Schlei por 99 dias . A fronteira interna da Alemanha , que estava fechada há muitos anos, foi aberta após a queda do Muro , e Erdmann viu a introdução do DM e do campeonato mundial de futebol lá em 1º de julho de 1990 . Seu curso o levou ao longo da costa do Báltico ao redor de Rügen no Peene . De lá, ele cruzou para Feldberger Seenlandschaft e Mecklenburg Lake District . Do lago Schwerin , ele pegou um caminhão para Wismar e atravessou o Mar Báltico de volta para Schlei . Em seu livro My Limitless Seascape , ele relata a viagem.

De 2000 a 2001 ele foi o quinto velejador do mundo a velejar sem parar e sozinho na direção leste-oeste, ou seja, contra os ventos predominantes de oeste. Para a viagem de 343 dias, ele usou novamente seu iate Kathena nui . Isso o torna o único marinheiro do mundo que navegou ao redor do mundo sem escalas em ambas as direções no mesmo navio. Ele recusou o Prêmio Schlimbach que agora lhe fora oferecido, alegando que havia conquistado tudo e não precisava mais de nenhum prêmio.

Wilfried Erdmann é autor de vários livros, alguns dos quais alcançaram o status de bestsellers. Ele publica relatórios de suas viagens e artigos básicos sobre vela em águas azuis como autor convidado na revista de vela Yacht .

Erdmann agora mora na pequena vila de Goltoft an der Schlei .

Prêmios

Erdmann recebeu o prêmio Silver Laurel Leaf em 1986 , o maior prêmio esportivo da República Federal da Alemanha. O Prêmio Trans-Ocean foi concedido a Erdmann três vezes (1979, 1985, 2001) por suas viagens.

Publicações

Erdmann escreveu, entre outras coisas, os seguintes livros, quase todos os quais foram reeditados várias vezes, alguns dos quais foram estendidos:

  • Meu destino se chama Kathena. Ao redor do mundo como um marinheiro sozinho. (Editado por Ortwin Fink.) Oetinger, Hamburgo 1970. Nova edição Delius Klasing , 1999, ISBN 3-7688-1091-7 (sobre a primeira circunavegação de Erdmann).
  • Mil dias de Robinson. A aventura de uma circunavegação. Kiepenheuer & Witsch , 1973. Nova edição estendida 2003, ISBN 3-462-03238-0 (sobre navegar ao redor do mundo com sua esposa de 1969 a 1972).
  • Vento contrário no paraíso. Aventura de barco a vela nos mares do sul. Kiepenheuer & Witsch, 1980. Nova edição Delius Klasing, 2000, ISBN 3-7688-1161-1 (sobre a jornada do Mar do Sul com esposa e filho).
  • O sonho azul. Viver e navegar nos mares do sul. Kiepenheuer & Witsch, 1983, ISBN 3-462-01558-3 . Edição de brochura Ullstein , Berlin 1987, ISBN 3-548-20844-4 .
  • A rota mágica. Como o primeiro alemão sozinho e sem parar em todo o mundo. Kiepenheuer & Witsch, 1986. 3ª edição Delius Klasing, 2001, ISBN 3-7688-0787-8 (sobre a circunavegação ininterrupta do mundo 1984/1985).
  • Velejando com Wilfried Erdmann. Vistas e experiências de um circunavegador. Kiepenheuer & Witsch, 1988. 4ª edição Ed. Maritim, Hamburgo 2004, ISBN 3-89225-506-7 .
  • Uma viagem impossível. Transatlântico com GATSBY e vencedores. Delius Klasing, 1991. Nova edição 1996, ISBN 3-7688-0924-2 .
  • Minha paisagem marítima sem limites. Vela em Mecklenburg e na Pomerânia Ocidental. Kiepenheuer & Witsch, Cologne 1991. Nova edição Delius Klasing, 1997, ISBN 3-7688-0986-2 .
  • Vistas do Mar Báltico. Um verão navegando com "Kathena 7". Delius Klasing, 1994; 3ª edição: Um verão alemão de vela . Delius Klasing, 2004, ISBN 3-7688-1544-7 .
  • Vistas para o Mar do Norte. Uma viagem de barco no mar das marés. Delius Klasing, 1997. Nova edição 2006, ISBN 3-7688-1780-6 .
  • Sozinho contra o vento. Em todo o mundo sem escalas em 343 dias. Delius Klasing, 2002. Nova edição 2004, ISBN 3-7688-1503-X .
  • Tempo de navegação. Delius Klasing, 2006, ISBN 978-3-7688-1852-0 .
  • Um verão alemão de navegação. Delius Klasing, 2007, ISBN 978-3-7688-1972-5
  • Do deserto e do mar. (junto com Achill Moser), Hoffmann e Campe , Hamburgo 2012, ISBN 978-3-4555-0268-8
  • Eu agarro o vento. Recordações. Delius Klasing, 2014, ISBN 978-3-7688-3769-9
  • Vela: vento contrário no paraíso. In: GEO novembro de 1979, pp. 112-132. "Três anos de despedida da civilização europeia ... pelos mares do sul ... Mas de forma alguma uma viagem de sonho." ISSN  0342-8311

Links da web

Notas de rodapé

  1. Site: Wilfried Erdmann - Curriculum Vitae. Acessado em 27 de junho de 2009
  2. Mil dias de Robinson. A aventura de uma circunavegação. Kiepenheuer & Witsch, nova edição estendida de 2003
  3. Site: Wilfried Erdmann: Todos os relatórios da rota ao redor do mundo. Acessado em 27 de junho de 2009
  4. Apresentação das construções de iates de sucesso de Dübbel & Jesse ( Memento de 22 de agosto de 2009 no Internet Archive ). Recuperado em 8 de janeiro de 2009.
  5. FAZ 12 de janeiro de 2014