Walter Grabmann

Walter Grabmann (nascido em 20 de Setembro de, 1905 em Bad Reichenhall , † 20 de Agosto de, de 1992 em Munique ) foi um alemão oficial , mais recentemente, o major-general da Força Aérea na Segunda Guerra Mundial .

Carreira militar

Promoções

Grabmann ingressou na Polícia do Estado da Baviera em Nuremberg em 24 de maio de 1924 como oficial de companhia e líder de pelotão . Mais tarde, ele também trabalhou como treinador de recrutamento em Fürth . De abril de 1931 a setembro de 1934, Grabmann completou um treinamento de piloto de avião com a polícia aérea em Fürth e foi então contratado pelo controle de vôo do Bayern Nord.

Em 1º de outubro de 1934, Grabmann ingressou na Força Aérea , que estava em construção , onde foi piloto de aviões na escola de pilotos de caça em Lechfeld até o final de março de 1935 . Ele completou seu treinamento como piloto de caça de abril a julho de 1935 na Escola de Aviação em Schleissheim . De agosto de 1935 ao início de março de 1936, ele foi contratado como diretor de curso na escola de aviação local. Em 7 de março de 1936, Grabmann foi promovido a Ajudante de Jagdgeschwader 134 Horst Wessel, onde permaneceu até meados de março de 1937. Posteriormente, ele foi enviado para Jagdgeschwader 234 , onde era o comandante do grupo . De setembro de 193? Até 16 de julho de 1939 Grabmann atuou como comandante do Jagdgruppe 88 na Legião Condor na Guerra Civil Espanhola . Lá ele alcançou suas primeiras 6 vitórias aéreas.

Grabmann então liderou o I. Grupo de Lehrgeschwader 1 durante o ataque à Polônia . Em 15 de abril de 1940, ele se tornou o comodoro do Destroyer Squadron 76 . As primeiras operações do esquadrão ocorreram no contexto da Batalha da Grã-Bretanha . Isso foi seguido pela transferência do esquadrão para a Noruega, onde Grabmann serviu como piloto de caça no norte da Noruega até o final de julho de 1941 .

De agosto de 1941 a 19 de agosto de 1942, Grabmann foi o comandante da Destroyer School 2 em Memmingen e depois de 20 de agosto de 1942 a 10 de novembro de 1943, Fighter Pilot Holland-Ruhr Area . No curso posterior da guerra, ele atuou de 11 de novembro de 1943 a 4 de abril de 1945 como comandante da 3ª divisão de caça e depois de 5 de abril a 29 de abril de 1945 como comandante da 1ª divisão de caça . Durante os últimos dias da guerra esteve ao comando da 15ª Divisão Flieger , cujo cargo ocupou até 7 de julho de 1945. Ele então foi levado ao cativeiro britânico, de onde foi libertado em 17 de maio de 1948.

No total, Grabmann obteve 12 vitórias aéreas em 100 voos inimigos e 6 vitórias na Guerra Civil Espanhola em 137 voos inimigos.

Prêmios

Depois da guerra

Grabmann participou do Projeto de Monografia da Força Aérea Alemã (GAF) (também conhecido como 'projeto Karlsruhe').

literatura

  • Karl Friedrich Hildebrand: Os generais da Força Aérea Alemã 1935–1945 , Parte II, Volume 1: Abernetty - v.Gyldenfeldt, Biblio Verlag, Osnabrück 1990, ISBN 3-7648-1701-1 , pp. 383–384
  • Ernst Obermaier: The Air Force Knight's Cross Carriers 1939–1945 Volume I Piloto de caça , Dieter Hoffmann Verlag 1966, p. 128

Notas de rodapé

  1. Ryan Shaughnessy (2009): NÃO TEM SENTIDO EM MORAR NO PASSADO? O DESTINO DO PROJETO DA MONOGRAFIA DA FORÇA AÉREA DA FORÇA AÉREA DOS EUA, 1952-1969 (Tese, Ohio State University), pp. 82 e 161f. ( online  ( página não está mais disponível , pesquise nos arquivos da webInformação: O link foi automaticamente marcado como defeituoso. Verifique o link de acordo com as instruções e remova este aviso. )@ 1@ 2Modelo: Toter Link / etd.ohiolink.edu