USS Ticonderoga (CV-14)

O Ticonderoga como um transportador de caça submarino, 1970
O Ticonderoga como um transportador de caça submarino, 1970
Visão geral
Estaleiro

Newport News Shipbuilding

Quilha deitada 1 de fevereiro de 1943
Lançamento 7 de fevereiro de 1944
1. Período de serviço bandeira
período de serviço

8 de maio de 1944 - 9 de janeiro de 1947
1 de outubro de 1954 - 1 de setembro 1973

Paradeiro desfeito
Especificações técnicas
deslocamento

27.100 ts (1944)
33.000 ts (após a conversão)

comprimento

270,8 m (1944)
272,6 m (após conversão)

largura

45 m (1944)
58,5 m (após conversão)

Esboço, projeto

8,8 m (1944)
9,4 m (após conversão)

equipe técnica

3.448 homens

dirigir

150.000 hp

Rapidez

33 nós

Alcance

16.900 NM a 15 kn

Aviões

80-100 (1944)

O USS Ticonderoga (CV-14) era um porta-aviões americano da classe Essex . Ela foi comissionada em 8 de maio de 1944 e transferida para a frota de reserva em 9 de janeiro de 1947 . Ele foi colocado de volta em serviço em 11 de setembro de 1954 e operou principalmente no Pacífico até ser desativado em 1 de setembro de 1973. O navio foi nomeado após a Batalha de Ticonderoga .

história

O Ticonderoga foi o primeiro navio do segundo grupo da classe Essex , que muitas vezes é visto como uma classe Ticonderoga independente . Isso diferia do primeiro grupo por ser um pouco mais longo no geral. Isto deveu-se ao muito maior fracasso quadro na proa , o que deu estes navios a grande saliente -tronco , que é típico para porta-aviões da Marinha dos Estados Unidos para este dia . O objetivo dessa medida era evitar danos à borda dianteira da cabine de comando em mar agitado . Além disso, dois suportes quádruplos antiaéreos de 40 mm podem ser acomodados na proa.

O USS Ticonderoga em 21 de janeiro de 1945 após um ataque kamikaze

O USS Ticonderoga foi usado na Guerra do Pacífico contra o Japão entre setembro de 1944 e agosto de 1945 . Em janeiro de 1945 ela foi atingida por um kamikaze . Para o reparo posterior, que durou até maio de 1945, o navio teve que retornar à costa oeste dos EUA.

1952–1954 o USS Ticonderoga foi modernizado de acordo com o esquema SCB-27C (SCB = Ship Construction Board). O identificador foi alterado para CVA-14 (= portadora de ataque). Os navios irmãos , que também foram convertidos de acordo com este esquema, tornaram-se a classe Ticonderoga . A diferença mais importante em relação aos navios SCB-27A foi a instalação de catapultas a vapor, que também possibilitaram o lançamento de pesados ​​aviões de combate. Além disso, entre outras coisas, os canhões do convés foram removidos e uma nova ilha foi instalada. De 1956 a 1957 o Ticonderoga voltou ao estaleiro e ganhou um deck inclinado (SCB-125).

No início da Guerra do Vietnã , ela foi equipada com aeronaves leves dos tipos A-4 Skyhawk e F-8 Crusader . O difundido F-4 Phantom não podia ser usado pelos porta-aviões da classe Essex.

Em 5 de dezembro de 1965, um A-4 Skyhawk com uma bomba atômica B43 caiu de um elevador do USS Ticonderoga no mar e afundou a uma profundidade de 5.000 metros. O piloto se afogou. O porta-aviões estava localizado 130 km a leste das ilhas japonesas Ryūkyū, na rota do Vietnã para Yokosuka , no Japão. O incidente não foi anunciado até 1981.

Na última missão, o A-7 Corsair substituiu o A-4 Skyhawk . O Ticonderoga foi convertido em um porta-aviões anti-submarino entre 20 de outubro de 1969 e 28 de maio de 1970. Portanto, o ID mudou de CVA-14 para CVS-14. Ela dirigiu nessa função por dois anos, até retornar de sua última designação em 29 de julho de 1972. Então, no final do ano, ele escondeu a cápsula de pouso da missão lunar da Apollo 17 , assim como havia se recuperado da Apollo 16 em abril, uns bons seis meses antes . Em 22 de junho de 1973, ela recuperou a cápsula e a tripulação do Skylab 2 . Foi desativado em 1 de setembro de 1973. Dois meses depois, foi removido do registro e vendido para sucateamento em 1 de setembro de 1975.

Esquadrão aerotransportado

Grumman Hellcat está no convés do Ticonderoga , 1944
The Ticonderoga em 1966 ao largo do Vietname
Um Rei do Mar de Ticonderoga detém a Apollo 17 em dezembro de 1972
Junho de 1944 a janeiro de 1945
Esquadrão Aerotransportado CAG-89; Esquadrões VF-89 (F6F-5), VFN-105 (F6F-5N), VB-89 (SB2C), VT-89 (TBM)
Julho de 1945 a novembro de 1945
Esquadrão Aerotransportado CAG-87; Esquadrões VF-87 (F6F-5), VB-87 (SB2C-4E), VT-87 (TBM-3)
4 de novembro de 1955 a 2 de agosto de 1956
Esquadrão Aerotransportado CVG-3 (Tailcode K); Esquadrões VF-31 (F2H-4), VF-32 (F9F-8), VA-66 (F7U-3), VA-35 (AD-6), VAH-5 Det. (AJ-1), VC- 62 Det., VC-33 Det., VC-12 Det., HU-2 Det.
16 de setembro de 1957 a 25 de abril de 1958
Esquadrão Aerotransportado CVG-9 (NG); Esquadrões VF-91 (FJ-3), VF-92 (F2H-3), VA-93 (A4D-1), VF-122 (F3H-2N), VA-95 (AD-7), VAH-2 Det . M (A3D-2), VFP-61 Det. M (F2H-2P), VA (AW) -35 Det. M (AD-5N), VAW-11 Det. M (AD-5W), HU-1 Det. M (HUP-?)
4 de outubro de 1958 a 16 de fevereiro de 1959
Esquadrão Aerotransportado ATG-1 (NA); Esquadrões VF-112 (F3H-2M), VF-52 (F2H-3), VA-151 (FJ-4B), VA-196 (AD-6), VAH-2 Det. H (A3D-2), VFP -61 Det. H, VA (AW) -35 Det. H (AD-5N), VAW-11 Det. H (AD-5W), HU-1 Det. H
5 de março de 1960 a 11 de outubro de 1960
Esquadrão Aerotransportado CVG-5 (NF); Esquadrões VF-51 (F4D-1), VF-53 (F3H-2), VA-52 (AD-6), VA-56 (A4D-2), VA-55 (A4D-2), VAH-4 Det B (A3D-2), VFP-61 Det. B, VAW-11 Det. B, HU-1 Det. B
10 de maio de 1961 a 15 de janeiro de 1962
Esquadrão Aerotransportado CVG-5 (NF); Esquadrões VF-51 (F8U-1), VF-53 (F3H-2), VA-52 (AD-6), VA-56 (A4D-2), VA-55 (A4D-2), VAH-4 Det B (A3D-2), VFP-61 Det. B (F8U-1P), VAW-11 Det. B (WF-2), VAW-13 Det. B (AD-5Q), HU-1 Det. B
3 de janeiro de 1963 a 15 de julho de 1963
Esquadrão Aerotransportado CVG-5 (NF); Esquadrões VF-51 (F-8E), VF-54 (F-3B), VA-52 (A-1H), VA-56 (A-4B), VA-55 (A-4C), VAH-4 Det . B (A-3B), VFP-63 Det. B (RF-8A), VAW-11 Det. B (E-1B), HU-1 Det. B (UH-2A)
14 de abril de 1964 a 15 de dezembro de 1964
Esquadrão Aerotransportado CVW-5 (NF); Esquadrões VF-51 (F-8E), VF-53 (F-8E), VA-52 (A-1H), VA-56 (A-4E), VA-55 (A-4E), VAH-4 Det . B (A-3B), VFP-63 Det. B (RF-8A), VAW-11 Det. B (E-1B), HU-1 Det. B (UH-2A)
29 de setembro de 1965 a 13 de maio de 1966
Esquadrão Aerotransportado CVW-5 (NF); Esquadrões VF-51 (F-8E), VF-53 (F-8E), VA-52 (A-1H), VA-56 (A-4E), VA-144 (A-4C), VAH-4 Det . B (A-3B), VFP-63 Det. B (RF-8A), VAW-11 Det. B (E-1B), HC-1 Det. B (UH-2A / B)
19 de outubro de 1966 a 29 de maio de 1967
Esquadrão Aerotransportado CVW-19 (NM); Esquadrões VF-191 (F-8E), VA-192 (A-4E), VA-52 (A-1H / J), VF-194 (F-8E), VA-195 (A-4C), VAH- 4 Det. E (A-3B), VFP-63 Det. E (RF-8G), VAW-11 Det. E (E-1B), HC-1 Det. E (UH-2A / B)
28 de novembro de 1967 a 17 de agosto de 1968
Esquadrão Aerotransportado CVW-19 (NM); Esquadrões VF-191 (F-8E), VF-194 (F-8E), VA-192 (A-4F), VA-23 (A-4F), VA-195 (A-4C), VAH-4 Det 14 (KA-3B), VFP-63 Det. 14 (RF-8G), VAW-111 Det. 14 (E-1B), VAQ-33 Det. 14 (EA-1F), HC-1 Det. 14 (UH-2A / B)
1 de fevereiro de 1969 a 18 de setembro de 1969
Esquadrão Aerotransportado CVW-16 (AH); Esquadrões VF-111 (F-8H), VF-162 (F-8J), VA-87 (A-7B), VA-25 (A-7B), VA-112 (A-4C), VFP-63 Det . 14 (RF-8G), VAW-111 Det. 14 (E-1B), VAQ-130 Det. 14 (EKA-3B), HC-1 Det. 4 (UH-2C)
Julho de 1970 a agosto de 1971
Esquadrão Aerotransportado CVSG-53 (NS); Esquadrões VS-21 (S-2E), VS-29 (S-2E), VS-35 (S-2E), HS-2 (SH-3D), HS-6 (SH-3D), VAW-111 Det . 4 (E-1B)
Maio de 1971 a novembro de 1971
Esquadrão Aerotransportado CVSG-59 (NT); Esquadrões VS-33 (S-2E), VS-37 (S-2E), VS-38 (S-2E), HS-4 (SH-3D), HS-8 (SH-3D), VAW-111 Det . 4 (E-1B)
17 de maio de 1972 a 29 de julho de 1972
Esquadrão Aerotransportado CVSG-53 (NS); Esquadrões VS-21 (S-2E), VS-29 (S-2E), VS-35 (S-2E), VS-38 (S-2E), HS-2 (SH-3D), HS-8 ( SH-3D), VAW-111 Det. 3 (E-1B)

Links da web

Commons : USS Ticonderoga  - coleção de fotos, vídeos e arquivos de áudio

Evidência individual

  1. ↑ https://www.spiegel.de/geschichte/atomwaffen-a-948011.html