Tony Trimmer
Tony Trimmer (nascido em 24 de janeiro de 1943 em Maidenhead ) é um piloto britânico aposentado .
Monoposto
Tony Trimmer começou sua carreira na Fórmula 3 no final dos anos 1960 . Em 1969 ele foi vice-campeão geral no campeonato europeu de Fórmula 3 e um ano depois garantiu o título no campeonato britânico . Um Brabham BT28 e um Lotus 59 foram usados como veículos em 1970 . Em 1972, ele fez mais algumas corridas em um Lotus 73 no campeonato britânico e terminou em nono no final da temporada.
Em 1971, a Trimmer mudou para a Fórmula 5000 . Até 1977 ele competiu regularmente em corridas desta série, a classificação geral da qual ele venceu em 1977 em um Surtees TS19 . Em meados da década de 1970, Trimmer também experimentou a Fórmula 1 ; ali suas atividades tiveram sucesso apenas parcial. Ele esteve envolvido no projeto Maki como piloto no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1975 e no Campeonato Mundial de Automóvel de 1976 . No campeonato mundial ele não conseguiu qualificar o Maki F101 uma vez. No entanto, ele conseguiu o único resultado contável da equipe japonesa nesta forma de corrida quando foi o décimo terceiro e último no Grande Prêmio da Suíça em Dijon-Prenois, que não fez parte do Campeonato Mundial . Em 1977 e 1978, ele tentou duas vezes como piloto privado para se qualificar para um Grande Prêmio de Fórmula 1. Ambas as vezes ele falhou na qualificação para o Grande Prêmio da Inglaterra . Ele provou que era competitivo como piloto na Fórmula 1 em 1978, quando terminou em terceiro no chuvoso BRDC International Trophy e ganhou a classificação geral do primeiro campeonato britânico de Fórmula 1 daquele ano em um McLaren M23 . No último ano desta série, 1982, ele só teve que admitir a derrota na classificação geral para Jim Crawford .
Carro esporte
Em 1979, Trimmer tornou-se piloto de obras na Dome e competiu com seus protótipos na corrida de 24 horas de Le Mans . Seu companheiro de equipe era Bob Evans . Os dois britânicos abandonaram no início da corrida com um cilindro superaquecido no motor Dome Zero RL . Em 1981 dirigiu o Ibec em Le Mans, mas aposentou-se prematuramente.
Trimmer dirigiu suas últimas corridas de carro no Campeonato Britânico de GT em 1997 e encerrou sua carreira no final do ano.
Estatisticas
Resultados de Le Mans
| ano | equipe | veículo | Companheiro de equipe | colocação | Razão da falha |
|---|---|---|---|---|---|
| 1979 |
 Dome Co. Ltd.
|
Dome Zero RL |
 Bob Evans
|
fracasso | cilindro superaquecido |
| 1981 |
Ian Bracey
|
Ibec P6 |
Tiff Needell
|
fracasso | cilindro superaquecido |
Links da web
Evidência individual
- ↑ DriverDB - site: Tony Trimmer. De: www.driverdb.com , acessado em 27 de março de 2019 .
| dados pessoais | |
|---|---|
| SOBRENOME | Trimmer, Tony |
| PEQUENA DESCRIÇÃO | Piloto de carro de corrida britânico |
| DATA DE NASCIMENTO | 24 de janeiro de 1943 |
| NATURALIDADE | Virgindade |