Takashi Kogure

Takashi Kogure 2010

Takashi Kogure ( japonês 小 暮 卓 史, Kogure Takashi ; nascido em 1 de agosto de 1980 na província de Kanagawa ) é um piloto de corrida japonês . Ele foi campeão japonês de Fórmula 3 em 2002 e campeão Super GT em 2010 . Ele competiu na Fórmula Nippon de 2003 a 2011 .

Carreira

Kogure começou sua carreira no automobilismo no kart em 1996 e permaneceu ativo neste esporte até 1998. Em 1999 ele fez sua estreia nas corridas de fórmula no Japão Formula Junior 1600 . Em 2000, ele começou na Fórmula Toyota japonesa e terminou em quinto. Em 2001 ele mudou para o campeonato japonês de Fórmula 3 e terminou sua primeira temporada em décimo primeiro lugar geral. Em 2002 ele permaneceu na Fórmula 3 japonesa e venceu 11 das 20 corridas iniciadas pelo Dome , garantindo o título do campeonato de Paolo Montin . Também terminou em terceiro no prestigiado Grande Prémio de Macau .

Em 2003 ele mudou para a Nakajima Racing na Fórmula Nippon . Com um segundo lugar como melhor resultado, terminou em décimo da geral. Ele também participou de três corridas do Campeonato Japonês de GT para Nakajima Racing . Em 2004 ele competiu apenas na Fórmula Nippon. Ele venceu sua primeira corrida na abertura da temporada em Suzuka . Ele foi o sétimo geral.

Em 2005, ele subiu para o quinto lugar geral na Fórmula Nippon. Os japoneses, que haviam conquistado o segundo lugar como melhor resultado da temporada, não conseguiram vencer. Kogure também começou pelo Dome no Super GT , o antigo campeonato GT japonês. Ele subiu ao pódio uma vez e foi 19º geral. Em 2006 , Kogure deixou a Nakajima Racing na Fórmula Nippon e mudou para a ARTA . Ele cruzou a linha de chegada apenas uma vez e terminou a temporada na décima segunda colocação no campeonato. O piloto teve mais sucesso nesta temporada no Super GT, no qual terminou em terceiro no campeonato com uma vitória. Em 2007, ele voltou para a Nakajima Racing na Fórmula Nippon. Kogure venceu três corridas e terminou em terceiro lugar geral, que é sua melhor posição geral na Fórmula Nippon até agora. No Super GT ele ficou com o Dome e terminou em quarto lugar com uma vitória. Em janeiro de 2008, Kogure foi autorizado a concluir os testes de direção da Fórmula 1 para a Honda .

Em 2008 ele alcançou o segundo lugar na Fórmula Nippon como o melhor resultado e foi o quinto na classificação geral. No Super GT ele terminou em sexto com uma vitória. Em 2009 , Kogure disputou sua sétima temporada na Fórmula Nippon pela Nakajima Racing. Enquanto seu companheiro de equipe Loïc Duval conquistou o título do campeonato, Kogure venceu duas corridas e terminou em quarto lugar no campeonato. Duval e Kogure foram os únicos pilotos que conseguiram vencer mais de uma corrida. No Super GT, Kogure terminou em sexto novamente. Em 2010 , Kogure venceu a abertura da temporada em Suzuka. Com mais três pódios, ele terminou em quarto lugar no geral no final da temporada. No Super GT ele deixou o Dome e mudou para a Weider Honda Racing. Junto com Duval, que foi seu companheiro de equipe nesta temporada, ele decidiu o campeonato sozinho. Os dois ganharam uma corrida.

Em 2011 , Kogure ficou com a Nakajima Racing na Fórmula Nippon. Com um segundo lugar como melhor resultado, terminou a temporada na sétima posição na classificação de pilotos. No Super GT, ele alcançou o terceiro lugar geral com seu companheiro de equipe Duval. Os dois venceram duas corridas.

Postos de carreira

Evidência individual

1. ↑ "Kogure impressiona com a estreia na Fórmula 1" (Motorsport-Total.com em 26 de janeiro de 2008)

Links da web

• Site oficial de Takashi Kogure