Correndo o desafio de Vyborg
Batalha durante o desafio de Vyborg
| encontro | 2 de julho de 1790 a 5 de julho de 1790 |
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| Lugar, colocar | Krysserort perto de Vyborg , Rússia |
| Saída | Vitória tática da Rússia . Vitória estratégica da Suécia |
| Partes do conflito | |
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| Comandante | |
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Como a Batalha da Baía de Vyborg ( gatloppet de Viborgska sueco ) é uma operação da frota do arquipélago sueco durante a guerra russo-sueca, significou a eclosão da Baía de Vyborg em 3 de julho de 1790
pré-história
O rei sueco Gustav III. havia derrotado uma unidade naval russa em Fredrikshamn em 15 de maio de 1790 e estava a caminho do leste para atacar a frota russa de Vyborg. A frota de Gustav deveria se reunir com uma segunda unidade sueca sob o comando do almirante Otto Henrik Nordenskjöld perto de Vyborg, que havia escapado recentemente de um esquadrão russo perto de Reval . A associação de Nordenskjöld chegou à baía de Vyborg em 2 de junho e travou batalhas infrutíferas com as unidades russas estacionadas ali nos dois dias seguintes. Então Nordenskjöld recebeu a ordem de garantir a rota de fuga para a frota de Gustav.
Em 8 de junho, as unidades navais russas de Vyborg e Reval foram unidas, assim como as unidades de Gustav III. e Nordenskjöld formaram uma frota comum. A frota russa, composta por cerca de 50 navios (navios e fragatas ), posicionou-se em uma fileira em frente ao grande escoamento da baía. O lado sueco registrou cerca de 250 navios com uma tripulação de cerca de 30.000. Associação de Gustav incluída B. 21 navios da linha , oito fragatas maiores, cinco fragatas menores e vários barcos de abastecimento.
Gustav III tentou uma fuga em 17 de junho sem nenhum resultado significativo. Dois dias depois, a frota russa recebeu reforços e ameaçou atacar. Com a frota sueca cortada de suas linhas de abastecimento, não podia esperar muito para partir. Decidiu-se ir para o oeste, mas o vento contrário impediu este projeto por cerca de dez dias. A Marinha russa tinha um plano para cercar os suecos com duas frotas de Vyborg e da fortaleza de Kronstadt .
A batalha
Na noite de 2 a 3 de julho, o almirante russo Karl Heinrich von Nassau-Siegen e uma unidade de Kronstadt atacaram uma divisão dos suecos do sul e os forçaram a recuar após 3 horas e meia de combate. Mais ou menos na mesma época, o tenente-coronel sueco Törning iniciou uma manobra diversionista no norte.
Na manhã de 3 de julho, o vento estava na direção que os suecos queriam e, assim, um navio após o outro navegou pela primeira linha russa. Eles foram alvejados de dois lados, mas as perdas foram relativamente pequenas. O avanço foi como correr o desafio , que deu nome à batalha. A segunda linha russa foi rompida sem nenhuma dificuldade significativa e Gustav III partiu. em uma pinasse aberta com uma bandeira real a oeste. Quando ele ficou ao alcance dos navios russos, ele mudou de veículo e foi capaz de se juntar com segurança aos navios suecos à frente.
A maior parte da frota sueca já havia ultrapassado a linha russa quando ocorreu um desastre que resultou em perdas maiores. Um tiro de Brander sueco, em vez dos próprios dois navios do oponente, pegou fogo e explodiu no final da manhã. Três navios da linha e duas fragatas dos suecos não conseguiram mais navegar em meio à fumaça e encalharam. Só então o lado russo decidiu lançar um contra-ataque massivo. Ela perseguiu os navios que já haviam rompido e foi capaz de destruir dois deles. Uma federação russa com cinco navios forçou vários barcos suecos a se renderem em outro lugar no arquipélago de Vyborg , mas a ordem superior para perseguir a federação principal sueca liberou esses barcos novamente, de modo que eles também, beneficiados pela tempestade que se aproximava, alcançaram a liberdade.
Quando a frota sueca chegou à Fortaleza Sveaborg em 5 de julho, suas perdas totalizaram sete navios da linha, três fragatas e alguns barcos menores, e cerca de 5.000 homens.
literatura
- Correndo o desafio de Vyborg . Em: Theodor Westrin, Ruben Gustafsson Berg, Eugen Fahlstedt (eds.): Nordisk familjebok konversationslexikon och realencyklopedi . 2ª Edição. fita 32 : Werth - Väderkvarn . Nordisk familjeboks förlag, Stockholm 1921, Sp. 214 (sueco, runeberg.org ).