Lançamento do mar
| Sea Launch SA
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|---|---|
 | |
| Forma legal | Corporação |
| fundando | 1995 |
| Assento | Nyon , Suíça |
| gestão | Sergey Gugkaev (CEO), Vladimir Solntsev (presidente) |
| Ramo | Viagem ao espaço |
| Local na rede Internet | www.sea-launch.com |
Sea Launch foi um projeto espacial internacional para comercializar lançamentos de foguetes de uma plataforma de perfuração especialmente adaptada perto do equador. O operador formal do sistema era uma sociedade por ações suíça com o mesmo nome . O lançamento foi de 1999 a 2014 com lançadores Zenit 3SL ; era um Zenit-2 com um estágio superior de bloco DM e algumas modificações para lançamento do mar. Um total de 33 cargas úteis com massas de até seis toneladas foram transportadas em órbitas de geotransferências (GTO) com este foguete .
Como resultado do conflito entre a Rússia e a Ucrânia , os mísseis Zenit não estão mais disponíveis. Os navios do Sea Launch foram vendidos para a empresa de transporte russa S7 Group , que os realocou para a Rússia.
Plano de fundo, antecessor, projetos semelhantes
O Sea Launch não foi a primeira plataforma de lançamento a ser implantada na superfície do mar. Na década de 1960, a plataforma San Marco operada pela Itália para o lançamento de foguetes de reconhecimento e sondagem foi ancorada na costa do Quênia . No início da década de 1970, alguns testes com foguetes foram realizados na plataforma jack-up "Barbara" em nome das forças armadas alemãs .
Os cosmódromos russos têm a desvantagem, em comparação com as estações espaciais próximas ao equador, de que um foguete lançado ali pode transportar menos carga útil para um GTO com a mesma potência. Isso porque, por um lado, mudanças adicionais na órbita (ajustes no plano da órbita) são necessárias e, por outro lado, longe do equador, a velocidade de rotação da Terra fornece uma parte inferior da velocidade necessária para uma órbita . Portanto, motores de foguete mais fortes e mais combustível por quilograma de carga útil são necessários, ou a carga útil de uma transportadora específica é reduzida de acordo. Era necessário compensar essa desvantagem geradora de custos da localização dos sistemas de veículos lançadores russos, de outra forma competitivos.
Criação e história do Sea Launch
Após os primeiros estudos em 1993, o projeto Sea Launch foi criado em 1995 . Os próximos quatro anos foram usados para construir a infraestrutura. O navio de comando “Sea Launch Commander” foi construído e a plataforma de lançamento “Odyssey” foi criada a partir de uma plataforma de perfuração de petróleo desativada. "Sea Launch Commander" e "Odyssey" estavam estacionados em Long Beach , Califórnia . O primeiro vôo com um satélite fictício ocorreu em março de 1999, o primeiro vôo comercial seguido em outubro do mesmo ano.
A Sea Launch foi fundada em 1995 como um consórcio internacional de quatro empresas: Boeing ( EUA , 40% de participação), responsável por cargas e decolagens, RKK Energija ( Rússia , 25%), fabricante do bloco DM nível superior, KB Juschnoje / Juschmasch ( Ucrânia , 15%), fabricante do Zenit, e Aker Kvaerner ( Noruega , 20%), responsável pela plataforma de lançamento “Odyssey” e o navio de comando “Sea Launch Commander” .
O NSS 8 falhou ao iniciar em janeiro de 2007
Ao tentar lançar o satélite de comunicações NSS-8 em 30 de janeiro de 2007, um lançador Zenit 3SL explodiu diretamente na plataforma de lançamento “Odyssey”. A causa da explosão foi uma peça metálica de uma bomba de combustível. Ninguém ficou ferido no processo, pois a tripulação se retira para o “Sea Launch Commander” durante a decolagem. A plataforma sofreu danos limitados no processo, mas já era tripulada por toda a tripulação em 1º de fevereiro de 2007. A foto publicada pela Sea Launch no dia 3 de fevereiro mostra a plataforma em um estado praticamente intacto, deixando a posição inicial no Pacífico por conta própria. No início de abril, o Sea Launch anunciou outubro de 2007 como a data para o próximo lançamento de foguete.
Falência e reinício
Em 22 de junho de 2009, a Sea Launch teve que pedir concordata, Capítulo 11, de acordo com a lei de falências dos EUA. O motivo era o superendividamento - ativos estimados em US $ 100 milhões a US $ 500 milhões foram compensados por passivos de até US $ 2 bilhões.
Em 27 de outubro de 2010, o processo de insolvência foi encerrado após a RKK Energija adquirir a subsidiária Energia Overseas Ltd. constituída para esse fim . adquiriu uma maioria de 85% na Sea Launch. Os lançamentos da plataforma "Odyssey" foram retomados ao longo de 2011.
Em 2016, o Sea Launch foi revendido para o Russian S7 Group , empresa controladora da S7 Airlines . No ano seguinte, a empresa encomendou 12 mísseis da Juschmasch, mas cancelou o contrato em 2019. Em vez disso, a S7 começou a conversar com a Roscosmos sobre o lançamento de foguetes Soyuz-5 de uma plataforma de lançamento marítima a partir de 2024.
Em 2020, o Odyssey e o Sea Launch Commander foram transferidos de Long Beach para um porto russo perto de Vladivostok .
Lançamento de terreno subsidiário
A subsidiária "Land Launch" vem trazendo um Zenit-3SLB de três estágios de Baikonur para o GTO de satélites desde abril de 2008 . Para isso, o Zenit-3SL foi ligeiramente modificado e iniciado a partir do sistema de lançamento Zenit-2. Por causa da localização menos favorável do Cosmódromo de Baikonur, o foguete só poderia transportar 3,6 t para o GTO. A vantagem do lançamento em terra , no entanto, é que os custos iniciais foram significativamente mais baixos do que para uma partida no mar. Um Zenit-2SLB de dois estágios também foi planejado. Ele poderia ter transportado até 12 toneladas para a ISS .
Sequência de um começo
Poucas semanas antes do lançamento, o foguete foi carregado em um hangar na plataforma de lançamento, após o que o navio e a plataforma de lançamento dirigiram para um ponto no Pacífico a cerca de 154 graus de longitude oeste perto de Kiritimati , cerca de 2.200 km ao sul do Havaí deitar. A plataforma não estava ancorada, mas era mantida em uma posição constante pelo seu propulsor. Foi feita uma tentativa de manter uma posição definida usando a navegação por satélite. Isso foi dificultado pelas correntes oceânicas difíceis de prever.
Pouco antes de um início planejado, os corpos flutuantes da plataforma foram inundados e a plataforma foi baixada. O foguete foi então levantado e a tripulação do lançamento mudou para o Sea Launch Commander . A partida em si era controlada remotamente.
Além do foguete na plataforma de lançamento, o Sea Launch Commander foi capaz de transportar outros foguetes. No entanto, isso não foi feito, pois a taxa de decolagem era relativamente baixa e havia tempo suficiente para os dois navios retornarem ao porto de origem.
Lista inicial
| Serial Não. | Data, hora UTC | carga útil | Dimensões | órbita | Comente |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 de março de 1999, 1h29 | Carga útil fictícia | 4,5 t | GTO | sucesso |
| 2 | 10 de outubro de 1999, 3h28 | DIRECTV 1-R | 3,5 t | GTO | sucesso |
| 3 | 12 de março de 2000, 14h49 | ICO F-1 | 2,7 t | GTO | Falso começo |
| 4º | 28 de julho de 2000, 22h42 | PAS 9 | 3,7 t | GTO | sucesso |
| 5 | 21 de outubro de 2000, 5h52 | Thuraya -1 | 5,1 t | GTO | sucesso |
| 6º | 18 de março de 2001, 22h33 | Saia XM-2 | 4,7 t | GTO | sucesso |
| 7º | 8 de maio de 2001, 22h10 | Rolo XM-1 | 4,7 t | GTO | sucesso |
| 8º | 15 de junho de 2002, 22h39 | Galaxy IIIC | 4,9 t | GTO | sucesso |
| 9 | 10 de junho de 2003, 13:56 | Thuraya -2 | 5,2 t | GTO | sucesso |
| 10 | 8 de agosto de 2003, 3h31 | EchoStar IX / Telstar 13 | 4,7 t | GTO | sucesso |
| 11 | 1 ° de outubro de 2003, 4h03 | Galaxy XIII / Horizons-1 | 4,1 t | GTO | sucesso |
| 12º | 11 de janeiro de 2004, 4:13 am | Telstar 14 / Estrela do Sul 1 | 4,7 t | GTO | sucesso |
| 13 | 4 de maio de 2004, 12h42 | DIRECTV-7S | 5,5 t | GTO | sucesso |
| 14º | 29 de junho de 2004, 3h58 | Telstar 18 | 4,8 t | GTO | Sucesso parcial |
| Dia 15 | 1 ° de março de 2005, 3h51 | Ritmo XM-3 | 4,7 t | GTO | sucesso |
| 16 | 26 de abril de 2005, 7h31 | Spaceway -1 | 6 t | GTO | sucesso |
| Dia 17 | 23 de junho de 2005, 14h03 | Intelsat Americas 8 | 5,5 t | GTO | sucesso |
| 18º | 8 de novembro de 2005, 14h07 | Inmarsat 4-F2 | 5,96 t | GTO | sucesso |
| 19º | 15 de fevereiro de 2006, 23h35 | EchoStar X | 4,33 t | GTO | sucesso |
| 20o | 12 de abril de 2006, 23h30 | JCSAT-9 | 4,4 t | GTO | sucesso |
| 21º | 18 de junho de 2006, 7h50 | Galaxy 16 | 4,7 t | GTO | sucesso |
| 22º | 22 de agosto de 2006, 03:27 | Koreasat 5 | 4,55 t | GTO | sucesso |
| 23 | 30 de outubro de 2006, 23h49 | Blues XM-4 | 5,2 t | GTO | sucesso |
| 24 | 30 de janeiro de 2007, 23h22 | NSS-8 | 5,8 t | GTO | Falso começo |
| Dia 25 | 15 de janeiro de 2008, 11h49 | Thuraya 3 | 5,2 t | GTO | sucesso |
| 26º | 19 de março de 2008, 22:48 | DirecTV-11 | 5,9 t | GTO | sucesso |
| 27 | 21 de maio de 2008, 9h43 | Galaxy 18 | 4,6 t | GTO | sucesso |
| 28 | 16 de julho de 2008, 5h20 | EchoStar 11 | 5,5 t | GTO | sucesso |
| 29 | 24 de setembro de 2008, 19h28 | Galaxy 19 | 4,6 t | GTO | sucesso |
| 30º | 20 de abril de 2009, 8h16 | SICRAL 1B | 3,0 t | GTO | sucesso |
| 31 | 24 de setembro de 2011, 20:18 | Atlantic Bird 7 | 4,6 t | GTO | sucesso |
| 32 | 1 ° de junho de 2012, 5h23 | Intelsat 19 | 5,6 t | GTO | sucesso |
| 33 | 19 de agosto de 2012, 6h55 | Intelsat 21 | 6,0 t | GTO | sucesso |
| 34 | 3 de dezembro de 2012, 20:44 | Eutelsat 70B | 5,25 t | GTO | sucesso |
| 35 | 1 ° de fevereiro de 2013, 6h56 | Intelsat 27 | 6,2 t | GTO | Falso começo |
| 36 | 26 de maio de 2014, 21:10 | Eutelsat 3B | 5,97 t | GTO | sucesso |
Links da web
- Site do antigo Sea Launch ( lembrança de 17 de março de 2018 no Internet Archive )
- Zenit e Sea-Launch ponto de partida com lista de partida na Encyclopedia Astronautica (Inglês)
Evidência individual
- ↑ Causa da falsa partida do Zenit-3SL - falha de motor . RIA novosti / Sputnik News, 13 de março de 2007 (alemão)
- ↑ Sea Launch avalia status e planos para as próximas etapas ( Memento de 20 de março de 2007 no Internet Archive ), comunicado de imprensa de 1 de fevereiro de 2007 (inglês)
- ↑ NSS-8 ( Memento de 7 de fevereiro de 2007 no Internet Archive ) (Inglês) - página da missão fortemente ilustrada no Sea Launch , 3 de fevereiro de 2007
- ↑ Investigação e recuperação do lançamento do progresso no mar ( Memento de 3 de maio de 2007 no Arquivo da Internet ), comunicado à imprensa de 3 de abril de 2007 (inglês)
- ↑ Arquivos de lançamento do mar para o Capítulo 11 . spacetoday.net, 24 de junho de 2009 (inglês)
- ↑ O Sea Launch, comerciante de mísseis, faliu . ( Memento de 1 de agosto de 2012 no arquivo do arquivo da web. Hoje ) Financial Times Deutschland , 24 de junho de 2009
- ↑ Источник: "Морской старт" планируют перебазировать из США на Дальний Восток. In: RIA Novosti. 16 de abril de 2019, acessado em 16 de abril de 2019 (russo).
- ↑ Roscosmos, S7 em negociações sobre a realocação da plataforma Sea Launch para o Extremo Oriente - Rogozin. Interfax, 23 de maio de 2019, acessado em 24 de maio de 2019 .
- ↑ Roscosmos planeja retomar os lançamentos de mísseis a partir do lançamento no mar . KXAN36, abril de 2020.
- ↑ Lançamento marítimo “congelado” após os navios serem movidos para a Rússia . Spacenews, 24 de abril de 2020.