Domo de areia
A cúpula de areia faz parte do equipamento de uma locomotiva a vapor ; ele está localizado no topo da tigela longa e contém a caixa de areia .
O termo caixa de areia é ocasionalmente usado como sinônimo de cúpula de areia , porque em algumas locomotivas ele tem uma forma de caixa em vez da forma básica arredondada ou oval da cúpula do regulador ou vapor.
Locomotivas a vapor com cinco ou mais eixos acoplados também tinham dois ou mais domos de areia.
A areia de freio a ser espalhada sobre o espalhador de areia da locomotiva a vapor é armazenada na caixa de areia . A areia é despejada na cúpula de areia por meio de tampas de escotilha com chave. Para este fim, dispositivos de enchimento de areia semelhantes ao guindaste de água foram usados em depósitos ferroviários maiores . Onde não havia, a areia era transferida manualmente pela equipe da locomotiva usando baldes ou diretamente de sacos.
Os tubos de queda de areia são presos à cúpula de areia, cada um conduzindo pelo menos na frente do primeiro e do último eixo acoplado. Dependendo da direção da viagem, a armadilha de areia frontal foi então usada.
Algumas locomotivas a vapor, por exemplo a classe DB 23 e outras locomotivas a vapor, cujas caldeiras foram substituídas pela Bundesbahn, não tinham uma cúpula de areia. Em vez disso, várias caixas de areia foram instaladas entre a circulação e a caldeira longa.