Loulan

Nome uigur
Árabe-persa (Kona Yeziⱪ) : كروران قەدىمكى شەهىرى
Latim (Yengi Yeziⱪ) : Kroran ⱪədimki xəⱨiri
Cirílico ( União Soviética ): Кроран қәдимки шәһири
Nome chinês
Abreviatura : 楼兰 故城
Personagens tradicionais : 樓蘭 故城
Transcrição em pinyin : Lóulán Gùchéng
Transcrição de acordo com Wade-Giles : Lou-lan ku-ch'eng
Lou-lan perto do Lago Lop Nor em um mapa de Folke Bergman de 1935 com importantes achados arqueológicos da expedição Sino-Sueca (1927–1933)

Loulan é um sítio de escavação arqueológica no deserto de Lop Nor em Xinjiang , China . Nos tempos antigos , Loulan era uma cidade oásis na costa noroeste do Lago Lop Nor , sede de um reino e mais tarde uma cidade-guarnição chinesa. A cidade estava no meio da rota da Seda e era o último oásis antes do deserto.

Loulan (outros nomes: Lao-lan, LEOU-lan, Glu-lan , Kharosthi : Kroraimna, Kroraina, Raurata, Rooran ) está localizado na Qakilik County (若羌县), cerca de 230 km a nordeste da sede do governo do condado, o Ruoqiang (若羌 鎮). O condado faz parte do Distrito Autônomo da Mongólia de Bayingolin, na Região Autônoma de Xinjiang.

história

No noroeste da China, por volta do ano 200 AC, Um período de altas temperaturas e chuvas intensas, que foi substituído por um período de seca prolongada e seca até o século V. De 200 AC Os rios que carregavam sua água para Lop Nor se tornaram grandes rios que dessalinizaram a água salgada do Lago Lop Nor, lavaram-na sobre as margens do lago e criaram grandes pântanos que poderiam ser usados ​​para a agricultura.

A mudança climática, portanto, levou a isso de 200 aC em diante. AC às cidades fundadoras em Loulan, Miran , Haitou, Yingpan, Merdek e Qakilik (= Ruoqiang). Entre essas cidades, Loulan e seu Reino de Shanshan tiveram um papel dominante devido à sua localização na Rota da Seda do Meio , até que a família real foi derrubada pelo Império Chinês, que agora controlava a Rota da Seda e a protegia contra ataques dos Xiongnu com torres de sinalização ao longo da Grande Muralha da China . Era tarefa do povo de Loulan fornecer água e provisões para os viajantes na Rota da Seda.

Um pedaço de seda Loulan.

Loulan, que ficava às margens de um rio e experimentou um boom econômico como um posto avançado para os chineses, foi abandonada por volta de 330, junto com outros assentamentos no Kum-darja por causa da falta de água. A causa foi o início das alterações climáticas, que levou ao facto de os rios e oásis fluviais secarem e a partir de agora não haver água doce em Loulan; antes, presumia-se que os frequentes terremotos aqui conduziam o Tarim em uma direção diferente. A Middle Silk Road ao norte do Lago Lop Nor agora estava intransitável, e a população no deserto de Lop Nor estava diminuindo rapidamente.

A cidade de Loulan foi fundada em 176 aC. Mencionado em uma carta do governante Xiongnu Mao-tun Chanyu ao imperador chinês Wendi. Um relatório do ano 126 AC AC via Loulan vem do diplomata chinês Zhang Qian , que viveu entre 139 e 123 AC. BC explorou a Rota da Seda em nome do imperador chinês Wudi . Ele relatou a respeito de uma cidade de cerca de 14.000 habitantes e escreveu: “As áreas de Loulan e Gushi têm uma cidade murada e subúrbios murados; eles estão no pântano salgado. "

Em 28 de março de 1900, o explorador sueco Sven Hedin chegou a Loulan. Ele descobriu as ruínas da antiga cidade real cercada por muralhas de 340 × 310 m e, posteriormente, da cidade-guarnição chinesa de Loulan com a construção de tijolos do comandante militar chinês, uma torre de sinalização da Grande Muralha da China na Rota da Seda chamada por Sven Hedin Stupa e 19 casas residenciais em madeira de choupo. No início de março de 1901, durante escavações arqueológicas, ele encontrou uma roda de madeira que vinha de uma carroça puxada por cavalos (denominada "Arabas"), e 276 documentos escritos de 252 a 310 feitos de madeira, papel e seda, que forneciam informações sobre o história da cidade de Loulan.

Em 1994, Christoph Baumer encontrou um grande e antigo pomar a cerca de 5 km ao sul da cidade de Loulan. Ele escreve: “À nossa frente, há mais de 20 longas fileiras de árvores frutíferas murchas, que devem ter vindo do século 4 DC. Provavelmente são damascos. "

Grande Muralha da China e Rota da Seda

Mapa de Folke Bergman do leste de Xinjiang de 1939 com sítios pré-históricos e as rotas da Rota da Seda
  sítio pré-histórico
- - - - - rota do norte assumida
········· rota do meio - - - - rota do sul assumida

A Rota da Seda do Meio ia de Dunhuang via Yumenguan em uma rota ainda não claramente definida através do Deserto Lop Nor e da bacia do lago incrustado ao norte do Lago Lop Nor através das fortalezas "LJ", "Tuken" e "LE" para "Loulan" ( "LA“ = estação de Loulan) e de Loulan na margem norte do então sul Kum Darya e do Konqi via Yingpan ao longo de dez torres de sinalização para Korla . Esta seção intermediária da Rota da Seda foi construída por volta de 120 aC. AC até o ano 330 usado principalmente no inverno, porque o abastecimento de água poderia ser transportado na forma de blocos de gelo durante as geadas. A partir do século 2 em diante, a Rota da Seda do norte foi uma alternativa. Evitou o temido deserto de Lop Nor dirigindo-se para o noroeste de Dunhuang para Turfan. Em Kashgar, ela se uniu ao sul da Rota da Seda.

Desde a dinastia Han (202 aC - 220 dC), as torres de sinalização (= torres de vigia) fornecem orientação e segurança para os viajantes na Rota da Seda do Meio. Ruínas de torres de sinalização da Grande Muralha da China que acompanharam a Rota da Seda foram encontradas no deserto de Lop Nor nos seguintes locais: em Miran ; 45 km ao sul de Loulan (nome da fortaleza: "LK"); 20 km a nordeste de Merdek no "Schmalen Fluss"; na margem norte e noroeste do Lago Lop Nor (nomes das fortalezas: "LJ", "Tuken", "LF", "LE", "LA" = Loulan); em Yingpan e de lá para o oeste na margem norte do Kum Darya e do Konqi em intervalos próximos a Korla e "Charchi". Depois que o lago Lop Nor secou, ​​a estrada da seda do sul foi usada a partir de 330; ia de Dunhuang ao sul do Lago Lop Nor via Miran até Qakilik ; Marco Polo usou essa rota .

Havia também uma estrada de Miran a Loulan que conectava as Rota da Seda do Meio e do Sul. Nesta estrada, 45 km a sul de Loulan, ficava a fortaleza "LK" com as povoações "LL", "LM" e "LR" a oeste dela. Ao norte de "LK" esta estrada passava por uma área com yardangs .

Outra estrada possivelmente levava de Miran ou Ruoqiang (= Qakilik ) através da fortaleza Merdek e do "Rio Estreito", passando a torre de sinalização lá até a "Rota da Seda do Meio" no Rio Kum Darya.

Expedições para Loulan

Aurel Stein encontrou esta placa de inscrição de madeira com escrita Kharoshthi em Loulan

As seguintes expedições levaram a Loulan:

literatura

Uma viga de madeira entalhada de Loulan dos séculos III a IV. Século. Os padrões de folhas e flores mostram a influência das culturas ocidentais no Helenismo, Síria, Irã e Gandhara.
  • Sven A. Hedin: Resultados Científicos de uma Viagem na Ásia Central 1899–1902. 6 volumes de texto + 2 volumes de mapas, Estocolmo 1904–1997.
  • Ellsworth Huntington: The Pulse of Asia. Boston / Nova York, 1907.
  • August Conrady: Os manuscritos chineses - e outras pequenas descobertas de Sven Hedins em Lou-lan. Estado-Maior litografiska anstalt, Estocolmo 1920.
  • Sir Aurel Stein: Serindia: relatório detalhado das explorações na Ásia Central e no extremo oeste da China. Oxford 1921 (o material de texto está contido no volume 1 ; as imagens estão contidas no volume 4 ; os mapas estão contidos no volume 5 ).
  • Sir Aurel Stein: Ásia Interior: Relatório Detalhado das Explorações na Ásia Central, Kan-Su e Irã Oriental. Volume 1. Oxford, 1928 (os mapas estão contidos no Volume 4 ).
  • Herrmann, Albert: Lou-lan - China, Índia e Roma à luz das escavações em Lobnor. Com prefácio de Sven Hedin. Brockhaus, Leipzig 1931, 1ª edição.
  • Folke Bergman: esculturas em madeira de Lou-Lan e pequenos achados descobertos por Sven Hedin. In: Boletim do Museu de Antiguidades do Extremo Oriente. No. 7, 1935, pp. 71-144.
  • Folke Bergman: Pesquisas Arqueológicas em Sinkiang. Principalmente na região de Lop-Nor. In: Relatórios: Publicação. No. 7, Estocolmo 1939 (inglês, o trabalho básico sobre os achados arqueológicos em Loulan e arredores com mapas importantes).
  • Kuan-wu Lin: espírito ocidental no corpo oriental?: "Medea" no teatro intercultural da China e Taiwan. Sobre a universalização da antiguidade grega Transcrição, Bielefeld 2010, ISBN 3-837-61350-X (Sobre a "Princesa de Loulan" como Medéia)
  • Vivi Sylwan: Têxteis de lã do povo de Lou-lan. Stockholm 1941.
  • Vivi Sylwan: Investigação da seda de Edsengol e Lop-nor e uma pesquisa de lã e materiais vegetais. Stockholm 1949.
  • Herbert Wotte: Curso para o inexplorado. Brockhaus, Leipzig 1967.
  • Helmut Uhlig: A Rota da Seda. Cultura do mundo antigo entre a China e Roma. Lübbe, Bergisch Gladbach 1986, ISBN 3-7857-0446-1 .
  • John Hare : Nas pegadas dos últimos camelos selvagens. Uma expedição à China proibida. Prefácio de Jane Goodall. Frederking & Thaler, Munique 2002. Descrição da expedição de 1996 a Loulan: páginas 160 a 188. Descrição de Loulan: páginas 176 a 179, ISBN 3-89405-191-4
  • Christoph Baumer: A estrada da seda ao sul. Ilhas no mar de areia. Mainz 2002. ISBN 3-8053-2845-1 (com referências atuais).
  • Alfried Wieczorek, Christoph Lind (Ed.): Origens da Rota da Seda. Novas descobertas sensacionais em Xinjiang, China. Catálogo da exposição dos Museus Reiss-Engelhorn, Mannheim. Theiss, Stuttgart 2007. ISBN 380622160X (páginas 230-244).
  • Feng Zhao: Tesouros em seda. Uma história ilustrada dos têxteis chineses. ISAT / Costume Squad, Hangzhou 1999, ISBN 962-85691-1-2 .

Links da web

Commons : Loulan  - coleção de imagens, vídeos e arquivos de áudio

Observações

  1. Journal of Geophysical Research, Vol. 109, D02105, doi : 10.1029 / 2003JD003787 , 2004: Evidência para um período de clima quente e úmido do Holoceno tardio e características ambientais nas zonas áridas do noroeste da China durante 2,2-1,8 KABP .
  2. ^ A descoberta do site Loulan
  3. Mapas e resultados de pesquisas sobre as casas, fortalezas, torres de sinalização, ruas, etc. consulte: Folke Bergman: Pesquisas Arqueológicas em Sinkiang. Principalmente na região de Lop-Nor. (Relatórios: Publicação 7), Estocolmo 1939.

Coordenadas: 40 ° 31 '  N , 89 ° 55'  E