Karl Waechter (empresário)

Karl Leonhard Waechter (* 1840 em Stettin ; † 22 de maio de 1913 em (Berlim-) Charlottenburg ) foi um engenheiro civil alemão , empreiteiro de construção e fundador de várias empresas ferroviárias , especialmente linhas pequenas e ramais .

Vida

Os pais de Karl Waechter eram o comerciante de Szczecin Julius Leonhard Waechter e sua esposa Louise Waechter, nascida Konold. Karl Waechter cresceu em sua cidade natal de Stettin, onde passou pelo Abitur no Marienstiftsgymnasium local . Na Academia de Arquitetura de Berlim, ele colocou o exame de estado para arquiteto governamental (um dos mais jovens graduados Assessor do Departamento de Obras Públicas). Em 1867, Karl Waechter recebeu o Prêmio Schinkel na categoria de engenharia de água, ferrovia e engenharia mecânica por seu projeto de uma ponte ferroviária sobre o Reno, perto de Düsseldorf. Ele usou o dinheiro do prêmio em várias viagens de estudos à Grã-Bretanha, onde seu irmão mais velho, Max Waechter , viveu e trabalhou como empresário desde 1859.

Uma breve atividade como construtor do governo no serviço público durante a construção do Eifelbahn foi seguida pela supervisão de projetos ferroviários na Romênia . Ele então se tornou diretor da Berlin Northern Railway Company . Quando foi nacionalizada em 1875, mudou-se para a empresa de engenharia civil R. Schneider. Sob sua direção, foram realizadas extensas construções ferroviárias e portuárias. Ele também esteve envolvido na construção do Berliner Ringbahn (até 1877) e do Berlin Stadtbahn (a partir de 1875), assumindo extensos trabalhos de construção.

Depois de já estar envolvido na construção e operação da mina e conectar ferrovias , bem como ferrovias de bitola estreita em Hanover como sócio e funcionário da empresa Wilhelm Hostmann & Co. , Karl Waechter fundou a empresa ferroviária em Berlim em 1885 com empreiteiro de engenharia civil Carl Hubert Vering de Hanover, empresa de construção e operação Vering & Waechter . A Lei das Pequenas Ferrovias da Prússia aprovada em 1892 abriu um amplo campo de atividades para a empresa, que era dirigida por Karl Waechter desde a morte de Carl Vering em 1897. Waechter financiou e construiu várias pequenas ferrovias de bitola estreita e de bitola padrão, bondes e ferrovias para transporte regional e local em todo o Império Alemão.

Karl Waechter era casado com Maria Johanna Elisabeth, nascida Schneider. Ele morreu em 1913 com 72 anos. Os obituários contemporâneos reconheciam seus méritos pelo sistema de linhas pequenas e ramificadas na Alemanha, sua grande modéstia, sua "profunda e inesgotável bondade de coração" e sua "resultante benevolência para com funcionários e subordinados".

Linhas ferroviárias

Prêmios

literatura

  • RM: Karl Waechter †. In: Zentralblatt der Bauverwaltung , 33º ano 1913, nº 43 (de 31 de maio de 1913), p. 288. ( Digitalizado na Digital State Library Berlin)
  • Jornal da Associação das Administrações Ferroviárias Alemãs , ano 1913, página 675. (Obituário)
  • Órgão para o progresso do sistema ferroviário na relação técnica , ano 1913, número 12 (de 15 de junho de 1913). (Obituário)
  • Meinhard Döpner: Deutsche Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft AG. Lokrundschau-Verlag, 2002.
  • Klaus-Peter Quill: Vering & Waechter. In: Ferrovias ramificadas e de bitola estreita na Alemanha. ( Coleção de folhas soltas ) GeraNova-Verlag, 1994–2011.
dados pessoais
SOBRENOME Guardian, Karl
NOMES ALTERNATIVOS Guardian, Carl
DESCRIÇÃO BREVE Empreiteiro alemão de construção e fundador de várias linhas de pequeno e ramal
DATA DE NASCIMENTO 1840
LOCAL DE NASCIMENTO Estetino
DATA DA MORTE 22 de maio de 1913
LUGAR DA MORTE Berlim