Julius Pintsch

Julius Pintsch (1815-1884)

Julius Carl Friedrich Pintsch (nascido em 6 de janeiro de 1815 em Berlim ; † 20 de janeiro de 1884 em Fürstenwalde ) foi um mestre encanador e empresário alemão . O sistema de gás Pintsch e a bóia Pintsch foram nomeados em sua homenagem.

Treinamento e independência

Julius Pintsch concluiu seu aprendizado como encanador em 1833. Como jornaleiro ele foi para um velho costume do errante e passou três anos em Dresden trabalhou. De volta à sua casa em Berlim, Pintsch trabalhou por cinco anos na Koeppen & Wenke , uma fábrica de lâmpadas e laca. Durante esse tempo, ele passou no exame de mestrado na guilda de encanadores de Berlim e, em 26 de abril de 1843 , fundou  sua própria pequena oficina em um porão na Stralauer Platz 4 em Berlin-Friedrichshain.

A cidade de Berlim decidiu na época construir seu próprio suprimento de gás específico para iluminação pública, e instalar outra fábrica de gás em Stralauer Platz, muito perto da oficina de Julius Pintsch. Como resultado, ele recebeu pedidos de reparo da fábrica de gás de Berlim ( Gasag ) e, dessa forma, entrou em contato com a tecnologia de gás em um estágio inicial. Muitos dos equipamentos importados da Inglaterra por um preço alto até aquele momento precisavam de reparos, de modo que a ideia de Julius Pintsch era produzir acessórios e aparelhos melhores. Em 1847, ele apresentou um medidor de gás cuidadosamente construído de seu próprio projeto.

Torne-se industrial

De meados do século 19 até a morte do fundador da empresa

Em 1848, Julius Pintsch adquiriu a casa em Stralauer Platz 6/7 e mandou construir uma fábrica na qual os novos dispositivos de medição pudessem ser produzidos em massa. No entanto, vários anos se passaram até que o magistrado de Berlim lhe concedeu um pedido de 50 medidores de gás em 1851. A qualidade superior desses dispositivos levou a novos pedidos de outras cidades e até do exterior. A necessidade era imensa porque os medidores de gás eram um requisito necessário para a instalação de iluminação a gás em residências privadas.

A situação dos pedidos se desenvolveu tão positivamente nos anos seguintes que Pintsch  conseguiu abrir uma fábrica na Andreasstrasse 73 em 1863 . Ele agora negociava com o nome de um fabricante de medidores de gás e aparelhos de gás , e seu irmão Richard Pintsch montou outro produtor de medidores de gás no mesmo prédio, no segundo andar. e inicialmente empregava 60 trabalhadores. Com esta extensão, Julius Pintsch lançou as bases para a ascensão íngreme da empresa. Para melhor atender os clientes nas províncias alemãs, foram abertas filiais em Dresden em 1866 e em Breslau em 1867 . De 1867 a 1868, Julius Pintsch chegou a produzir minas subaquáticas . Um prédio de administração e produção de cinco andares foi construído na Andreasstrasse 71-73 em Berlim.

O avanço da difusão da iluminação a gás logo deu origem à ideia de usar essa forma de iluminação em substituição às velas de parafina ou de estearina que existiam até então, bem como às lâmpadas de óleo de colza em vagões de trem. Depois de muitas tentativas, a empresa Julius Pintsch conseguiu produzir um gás de petróleo feito de gorduras animais e vegetais , que era uma fonte de luz adequada. O gás de petróleo poderia ser prensado sem perder sua luminosidade para obter um abastecimento adequado com base no recipiente de armazenamento relativamente pequeno. Um benefício adicional do gás de petróleo era que uma chama alimentada com ele precisava apenas da metade do gás como uma chama de gás de carvão. As primeiras tentativas ocorreram no final da década de 1860. Devido à guerra de 1870/71 , porém, eles tiveram que ser interrompidos. Depois que os tanques de gás, dutos e especialmente os reguladores de pressão foram projetados de forma diferente, eles atenderam aos requisitos do difícil uso diário e foram os primeiros a serem instalados nos vagões da Ferrovia Baixa Silésia-Märkische em 1871 . A produção de iluminação a gás em vagões ferroviários terminou abruptamente em 1924 com o acidente ferroviário de Bellinzona . 15 passageiros queimados até a morte em um trem equipado com produtos Pintsch. - Ao longo de todo o desenvolvimento do produto, várias patentes importantes relacionadas à iluminação a gás em vagões ferroviários foram criadas.

Também foram produzidos sistemas de aquecimento a vapor para vagões ferroviários e - somente na Europa - queimadores a gás incandescente . Para poder atender ao crescente número de grandes pedidos, a propriedade vizinha e os arcos de bonde adjacentes na Andreasstrasse foram incluídos e, finalmente, em 1872, uma filial foi construída em Fürstenwalde . Em 1890, essa fábrica foi expandida para incluir a fábrica de lâmpadas dos irmãos Pintsch ; que em 1936 tinha cerca de 12.000 funcionários.

Em 1884, a família abriu uma filial da fábrica em Frankfurt-Bockenheim .

Outra importante linha de produção foram as bóias iluminadas com luz a gás . Em 1877, a primeira bóia luminosa Pintsch foi instalada na baía de Kronstadt . Em 1908, havia 2.396 as chamadas "bóias Pintsch" nas costas e cursos d'água de todos os oceanos do mundo. O Canal de Suez também foi garantido pela primeira vez com 105 bóias Pintsch, de modo que a passagem também foi possível à noite.

De 1884 a 1945

Os filhos de Julius Pintsch, Richard (1840–1919), Oskar (1844–1912), Julius (1847–1912) e Albert (1858–1920) continuaram os negócios da família após sua morte em 1884. A empresa privada sobreviveu à crise do mercado de ações dos anos de recessão de 1873 a 1895 ilesa, e em 1907 as empresas de Berlim, Fürstenwalde e Frankfurt foram convertidas em uma sociedade por ações , Julius Pintsch AG, com um capital social de 18 milhões de marcos . Uma fábrica da Pintsch na Áustria produzia aeronaves . A máquina mais famosa foi a Julius Pintsch AG Vienna SCHWALBE II ; voou no período entre guerras com a força aérea austríaca com o número de registro "OE-TAA". De acordo com o Comitê Judaico Americano , a empresa empregou trabalho escravo durante a era nazista .

Continuação de partes da empresa

No século XXI surge a PINTSCH ABEN BV como empresa sucessora, um dos principais fabricantes de sistemas de aquecimento e segurança de pontos na área da tecnologia do tráfego marítimo. Foi fundada em 1994 por PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH, Dinslaken e SINUS ABEN BV, Zeist. A empresa está sediada em Maarssen, Holanda, com filial em Dinslaken.

Exemplos de produtos de Julius Pintsch Aktiengesellschaft

  • Medidor de gás original de 1899, fabricante Julius Pintsch AG Berlin no Museu do Gás em Varsóvia

  • Desenho do vagão ferroviário de 1895 com iluminação a gás por Julius Pintsch

  • Desenho do vagão-restaurante de 1895 com iluminação a gás de Julius Pintsch

  • Construção de barril leve de Julius Pintsch, Berlin-Fürstenwalde. Museu Alemão de Tecnologia de Berlim

  • O farol mais brilhante de Mecklenburg-Western Pomerania fica na ilha de Greifswalder Oie . De 1911 a 1914, ele recebeu uma nova casa de lanternas de Pintsch.

História da construção

No início do século 20, Pintsch tinha uma grande inscrição branca de vários metros quadrados Julius Pintsch Aktiengesellschaft aplicada a uma fachada enegrecida na empena do prédio da administração em Andreasstrasse , que era facilmente reconhecível pela linha ferroviária que passava. Este anúncio doméstico sobreviveu até o final dos anos 2010.

Após o fim da Segunda Guerra Mundial , a empresa Julius Pintsch foi expropriada e a VEB Vehicle Equipment Berlin mudou-se para o prédio em 1950 . Equipamentos para veículos ferroviários agora estavam sendo construídos nas salas de produção. O edifício listado não é usado desde 1997 . Em 2018, foi encontrado um comprador para o imóvel que vai convertê-lo em edifício de escritórios e comércio.

família

Túmulo da família Pintsch em Berlim

O segundo filho de Julius Pintsch, Oskar, e sua esposa Helene Pintsch (1857-1923) doaram em 1905 para aleijar a associação médica e de bem-estar infantil para Berlin-Brandenburg , o 1914 em Berlin-Zehlendorf foi inaugurado o Oskar-Helene-Heim para curar e educar crianças frágeis . Serviu como hospital por quase 100 anos, até ser fundido com o Hospital Behring .

A família Pintsch mandou construir um imponente templo dórico como tumba no St. Georgenfriedhof na Greifswalder Straße, no bairro de Prenzlauer Berg em Berlim .

Honras

Pintschstrasse em Berlim- homônimo de Friedrichshain Julius Pintsch

Em 1878, Julius Pintsch recebeu o título honorário de Conselheiro de Comércio Real da Prússia . Além disso, Julius Pintsch deu seu nome à Pintschstrasse em Berlin-Friedrichshain e ao Julius-Pintsch-Ring em Fürstenwalde.

monumento

Em Bad Flinsberg, na Baixa Silésia, nas montanhas de Jizera , os amigos de Pintsch construíram uma pedra com uma imagem em relevo do empresário.

literatura

Links da web

Evidência individual

  1. ↑ Commerzienrath Julius Pintsch †. In: Centralblatt der Bauverwaltung . No. 5, 2 de fevereiro de 1884, p. 46, acessado em 23 de dezembro de 2012.
  2. ↑ Pintsch, CFJ = fabricante de medidores e aparelhos de gás; Pintsch, Richard = fabricante do medidor de gás . In: Allgemeine Wohnungs-Anzeiger junto com endereço e manual de negócios para Berlim , 1872, I, página 582.
  3. ↑ a b Ralf Schmiedecke: Berlin-Friedrichshain. A série de imagens de arquivo . Sutton Verlag, Erfurt 2006, ISBN 3-86680-038-X , página 60.
  4. ↑ a b c Jochen Knoblach: O encanador da Stralauer Platz . In: Berliner Zeitung (edição impressa), 10 de agosto de 2018, p. 6.
  5. ^ Marca marítima da empresa Julius Pintsch de Fürstenwalde
  6. ↑ Trechos da lista do AJC de empresas que supostamente empregaram trabalho forçado (documentação). Recuperado em 23 de setembro de 2020 .
  7. ↑ Pintschstrasse. Em: Dicionário de nomes de ruas do Luisenstädtischer Bildungsverein (perto de  Kaupert )
dados pessoais
SOBRENOME Pintsch, Julius
NOMES ALTERNATIVOS Pintsch, Julius Carl Friedrich
PEQUENA DESCRIÇÃO Empresário alemão
DATA DE NASCIMENTO 6 de janeiro de 1815
LOCAL DE NASCIMENTO Berlim
DATA DA MORTE 20 de janeiro de 1884
LUGAR DA MORTE Berlim