Exposição Internacional de Construção de 1913
A International Building Exhibition 1913 ( IBA ) em Leipzig (mais precisamente o título International World Special Exhibition for Building and Living ) foi uma exposição performática da indústria da construção no início do século XX. Até então era a maior exposição do gênero no mundo.
O planejamento
A exposição pretendia mostrar as possibilidades técnicas de enfrentamento da construção urbana e residencial, que se tornaram possíveis e necessárias com a industrialização da virada do século e as catastróficas condições sociais e higiênicas das grandes cidades. A apresentação de novos materiais de construção e métodos de construção, novas descobertas na física da construção e novos produtos de equipamentos de construção ("higiene doméstica") deve ser realizada de forma abrangente, de modo que não só o mundo profissional, mas também um amplo público em geral seja abordado .
Depois de considerar inicialmente a parte frontal do Rosental ou do Frankfurt Meadows para a exposição , a escolha finalmente recaiu sobre o local de 400.000 m 2 atrás de Gut Thonberg na Reitzenhainer (agora Prager) Strasse até a um pouco antes da Conclusão, em pé Monumento à Batalha de as Nações . Os arquitetos de Leipzig Georg Weidenbach e Richard Tschammer ganharam um concurso para o design da exposição . Eles basearam-se no projeto da Straße des 18. Oktober como uma entrada principal com uma ponte sobre a linha ferroviária que divide a área e uma avenida com tília perpendicular à entrada principal na Reitzenhainer Straße.
Em grande parte, as construções de madeira foram planejadas para os edifícios de exposição, que foram rebocados por fora e revestidos por dentro com um tecido anti-chamas. Eles foram programados para demolição após o término da exposição. O salão de concreto , que ainda hoje existe (como palácio de eventos ), foi uma exceção .
A exibição
A exposição foi inaugurada no sábado, 3 de maio de 1913, na presença do Rei da Saxônia . A indústria da construção e o comércio da construção, instituições científicas e associações profissionais, mas também administrações municipais e estaduais, demonstraram suas capacidades em vários salões. Um aspecto especial foi a competição entre a construção em aço e a construção em concreto armado. O primeiro foi representado pelo Monumento de Ferro , uma pirâmide de quatro camadas, octogonal e de 30 metros de altura, feita de peças de perfil de aço, projetada por Bruno Taut e Franz Hoffmann , coroada por uma bola de zinco folheado a ouro de nove metros de diâmetro. A contrapartida foi a sala de concreto de Wilhelm Kreis , foram instaladas nas 24.000 toneladas de concreto e 400 toneladas de aço. A estrutura de 120 metros de comprimento tinha uma cúpula central de 28 metros de altura e 30 metros de diâmetro.
Em uma área separada em um campo aberto ao sul da exposição principal em que um Verbindungsbahn especial errado, tinha nove arquitetos diferentes - incluindo Peter Dybwad 48 independentes e 24 residências multifamiliares como modelo de - Karl Poser e o escritório de Georg Weidenbach e Cidade-jardim de Richard Tschammer construída. Esse assentamento foi preservado e, como o subúrbio-jardim de Marienbrunn , formou a base do atual distrito de Marienbrunn em Leipzig .
Os artistas plásticos contribuíram com a “Exposição Anual de Leipzig”, que ofereceu um panorama do trabalho artístico dos últimos 30 anos, juntamente com um pavilhão com uma exposição de caricaturas.
As réplicas da antiga Leipzig por volta de 1800 em escala menor (arquiteto Fritz Drechsler ), que incluíam o Pleißenburg , o Peterstor , a Casa do Príncipe e a Igreja Paulina , contribuíram para o valor de exibição no sentido de se dirigir a um público amplo . A sul da linha férrea existia uma aldeia modelo com igreja, cemitério, pátio de modelos e uma exposição agrícola especial. O parque recreativo com a “ferrovia cenário de montanha” e “moinho do amor” teve o caráter de diversão popular. 15 estalajadeiros cuidaram do bem-estar físico no restaurante principal, no café principal e em outros restaurantes especiais, como o distrito de restaurantes com as cervejarias bávaras e um barril gigante.
As consequências
Quando a exposição terminou em outubro de 1913, quatro milhões de visitantes a tinham visto. O objetivo de fazer da exposição um festival folclórico foi aparentemente alcançado. No entanto, no final, havia uma dívida de mais de meio milhão de marcos, cujo acordo foi travado entre a cidade, a empresa expositora e os expositores até 1917. O governo saxão não participou financeiramente, nem mesmo aprovou uma loteria de dinheiro.
No ano seguinte, realizou-se no recinto da feira a Feira Internacional de Gráfica e Literatura ( BUGRA ), que ainda mantém os edifícios expositivos do IBA. Com a eclosão da Primeira Guerra Mundial , a área tornou-se um depósito de material de guerra. Não foi usado novamente para fins de exposição até o início da feira técnica na primavera de 1920.
Após a Segunda Guerra Mundial , a ideia da Exposição Internacional de Construção foi retomada, mas agora sempre vinculada a projetos específicos (ver Exposição Internacional de Construção ).
Salas para arte espacial e materiais de construção
No pátio do Pleißenburg recriado
Vila modelo com escola e igreja
Restaurante de vinho romeno
Restaurante Biedermeier e torre Pleißenburg
Toboágua no parque recreativo
literatura
- J. Kollmann: The International Building Exhibition, Leipzig 1913 . In: Zentralblatt der Bauverwaltung ., Vol 33, 1913, pp 105-108 (. Digitalizada versão do Berlin Biblioteca Estadual Central e ).
- Langen: A exposição do edifício, Leipzig 1913 . In: Zentralblatt der Bauverwaltung ., Vol 33, 1913, pp 441-447 (. Digitalizada versão da Biblioteca Central e Estadual de Berlim ).
- Hans Herzog, Hans Miederer (eds.): Relatório sobre a exposição internacional do comércio de construção com exposições especiais Leipzig 1913. Leipzig 1917 ( digitalizado em archive.org).
- Wolfgang Hocquél / Richard Hüttel: O sonho de uma bela cidade. Urbanismo e arquitetura de Leipzig no Império Alemão. Faber & Faber, Leipzig 2020, ISBN 9783867301817 , pp. 154-161.
Links da web
Evidência individual
- ↑ a b c d Klaus-Dieter Heidrich, Herold Hofmeister, Herbert Ricken: The IBA 1913. Leipziger Blätter No. 13, 1988, pp. 14-18
- ↑ a b Horst Riedel: Stadtlexikon Leipzig de A - Z. PRO LEIPZIG, Leipzig 2005, ISBN 3-936508-03-8 , p. 264
- ↑ Ferdinand Werner : O longo caminho para um novo prédio . Volume 1: Concreto: 43 homens inventam o futuro . Wernersche Verlagsgesellschaft, Worms 2016. ISBN 978-3-88462-372-5 , pp. 271-274.
Coordenadas: 51 ° 19 ′ 4,6 ″ N , 12 ° 24 ′ 9,9 ″ E