Guido d'Ippolito

Luigi Scarfiotti e Guido d'Ippolito no Alfa Romeo 6C 1750 GS no 1932 Mille Miglia

Guido d'Ippolito (* 1894 em Nicastro ; † 8 de outubro de 1933 em Altamura ) era um piloto italiano de carros de corrida .

Carreira

Guido d'Ippolito pertenceu na década de 1930 à recém-formada Scuderia de Enzo Ferrari . Nascido no distrito de Lamezia Terme, na província de Catanzaro , o sul da Itália fez suas primeiras corridas de carro na década de 1920. Em 1926 e 1927 , ainda como motorista particular, terminou em segundo lugar a Coppa della Sila, na província calabresa de Cosenza . Com mais um segundo lugar em 1930 e as vitórias em 1928 e 1933 , já lá como piloto de obras da Ferrari, tornou-se o piloto de maior sucesso desta prova. Em 1929, ele também ficou em terceiro lugar na classificação geral.

Na primeira corrida da Scuderia com a marca Ferrari, o cavalo saltador sobre fundo amarelo (italiano: "Cavallino rampante") em um veículo, a corrida de 24 horas de Spa-Francorchamps em 1932 , ele foi parceiro de Piero Taruffi em um Alfa Romeo 8C 2300MM e terminou em segundo lugar geral. Ele alcançou novos sucessos na Mille Miglia ; Em 1932 ele foi o terceiro e em 1933 o quinto.

D'Ippolito, que estava ao lado de Goffredo Zehender , o piloto calabreso de maior sucesso da década de 1930, sofreu um acidente fatal em outubro de 1933 na Coppa Principessa di Piemonte , uma corrida de rua com largada e chegada em Nápoles . Ele deixou para trás sua esposa Antonieta e dois filhos.

Honras

O Stadio Guido D'Ippolito em Lamezia Terme, casa do clube Vigor Lamezia , leva o seu nome.

galeria

Links da web

Commons : Guido d'Ippolito  - álbum com fotos, vídeos e arquivos de áudio