Franz Josef Bucher

Franz Josef Bucher-Durrer (nascido em 17 de janeiro de 1834 em Kerns , Canton Obwalden , † 6 de outubro de 1906 no Cairo ) foi um hoteleiro suíço , pioneiro ferroviário e empresário.

Trabalhar como hoteleiro

Junto com seu parceiro de negócios Josef Durrer-Gasser, Bucher construiu a mundialmente famosa cidade hoteleira em Bürgenstock e queria oferecer aos seus hóspedes um acesso menos árduo ao seu hotel. Ele fundou o teleférico para Bürgenstock e tornou-se presidente do conselho de administração. Em 8 de julho de 1888, a Bürgenstock Railway (BstB) projetada por Carl Roman Abt foi inaugurada. Depois de alguns problemas iniciais, o trem parecia um ímã e atraiu os hóspedes do hotel. A supervisão da construção foi realizada pelo próprio Franz Josef Bucher-Durrer, juntamente com Josef Durrer-Gasser, com quem fundou a serração Bucher & Durrer em 1864 e a fábrica de parquet em Ried em Kägiswil em 1868fundado. Entre 1869 e 1870, os dois construíram seu primeiro hotel, o Sonnenberg em Engelberg .

A empresa de Bucher chamava-se "Swiss Hotel Company". Na sua época foi a maior empresa hoteleira do mundo. O último hotel a ser fundado em 1906 foi o "Semiramis" no Cairo . Franz Josef Bucher-Durrer morreu pouco antes de sua inauguração.

Após a morte dos filhos de Bucher, Fritz e Arnold, o império hoteleiro desmoronou. O último edifício da Swiss Hotel Company foi o Palace Luzern , que foi adquirido em 1997 pelo Grupo Victoria-Jungfrau em Interlaken . A sociedade que havia estabelecido a excelente reputação da indústria hoteleira suíça foi então extinta.

Trabalhando como um pioneiro ferroviário

Empréstimo da empresa de bonde elétrico Stansstad-Stans datado de 15 de agosto de 1893, assinado por Franz Josef Bucher

Por iniciativa de Bucher, o bonde elétrico Stansstad-Stans também está retornando da estação de navio a vapor Stansstad para a estação do vale Stanserhorn em Stans , e a ferrovia Stanserhorn também foi construída por sua empresa. Esta maravilha, inaugurada em 23 de agosto de 1893, com suas apenas três seções em todo o mundo, despertou o interesse de todos os meios técnicos. O freio da pinça , que aparafusa o vagão aos trilhos em caso de rompimento da corda, ainda é padrão hoje.

Várias outras ferrovias foram executadas pela empresa Bucher & Durrer, como a ferrovia San Salvatore perto de Lugano em 1890, o teleférico Vevey-Chardonne-Mont Pélerin em 1900, o funicular da estação cidade-Lugano em 1886 e o ​​de junho 8 de 1899 abriu o Reichenbachfall-Bahn perto de Meiringen .

O elevador Hammetschwand para Bürgenstock não deve ser deixado de mencionar , construído em 1905 , que é uma das obras de vida mais notáveis ​​de Franz Josef Bucher. Isso leva ao Hammetschwand de 1132 m de altura, o ponto mais alto do Bürgenstock. Até os tempos modernos, era a elevação mais longa e rápida do mundo.

Mas Bucher também fez seu nome no exterior como um pioneiro ferroviário, por exemplo, em Gênova, em 1896, ele construiu o teleférico para o Mura delle Ghiappe e o bonde elétrico . Quando foi concluído, ele o vendeu para a cidade de Gênova por um milhão, colocou o dinheiro em um saco de estopa, voltou para Kerns e comprou uma bebida para todos os aldeões. No dia seguinte, ele viajou para Roma e comprou o Hotel Quirinal com os lucros.

Vida

Apesar de seu sucesso, Bucher permaneceu um homem extremamente humilde ao longo de sua vida. Ele nunca se sentava à mesa festiva que havia preparado para seus clientes, mas sempre jantava com o pessoal. Várias lendas estão circulando sobre isso . Uma vez ele percebeu que na sala de jantar dos criados havia apenas uma mesa coberta com uma toalha de mesa. Quando indagou sobre o motivo, foi-lhe dito que a mesa bem cuidada se destinava ao pessoal superior. Em resposta, Bucher agarrou uma ponta da toalha de mesa e puxou-a junto com o talher para o chão. Embora ativo em muitos países e em dois continentes, Bucher não falava nenhuma língua estrangeira. Ele sempre deu todas as instruções em seu dialeto de Obwalden robusto . A única palavra italiana que usava com frequência era "avanti".

Cargos públicos e honras

Bucher foi conselheiro em Kerns, de 1884 a 1896, conselho cantonal de Obwalden e iniciador, co-fundador e membro do conselho do banco cantonal de Obwalden, fundado em 1886 .

Um memorial no Bürgenstock homenageia Franz Josef Bucher-Durrer, um dos empresários mais importantes da Suíça.

Literatura e adaptações

• Romano Cuonz , Christof Hirtler : Rei do hotel - Franz Josef Bucher, pioneiro da ferrovia na montanha - Josef Durrer. Brunner, Kriens 2015, ISBN 978-3-03727-063-9 .
• Romano Cuonz, Hanspeter Niederberger : rei do hotel, fabricante: Franz Josef Bucher - construtor de ferrovias de montanha, inventor: Josef Durrer - pintor, sonhador: Beda Durrer. Brunner, Kriens 1998, ISBN 3-905198-45-2 .
  Impressão especial com o título: Do filho do fazendeiro ao rei do hotel - Franz Josef Bucher. Pesquisa literária, Edição Magma / Brunner Verlag, Lucerne 1998, 2ª edição 2015.
• Romano Cuonz: Z'Leid e Z'Trotz . Peça de rádio sobre Franz Josef Bucher e Josef Durrer, Swiss Radio DRS , 2006.

Links da web

• Roland Sigrist: Bucher, Franz Josef. In: Léxico Histórico da Suíça .
• Publicações de e sobre Franz Josef Bucher no catálogo Helveticat da Biblioteca Nacional da Suíça
• Literatura de e sobre Franz Josef Bucher no catálogo da Biblioteca Nacional Alemã
• Hotelaria: rei das montanhas . In: Bilanz , 9 de maio de 2006