Boom de terras na Flórida
O Florida Land Boom (no American Great Florida Land Boom ) foi a primeira bolha imobiliária da Flórida . Ele estourou em 1926, deixando várias novas cidades e projetos de desenvolvimento planejados na prancheta, como Isola di Lolando, no norte da Baía de Biscayne . O estabelecimento de cidades greenfield que ainda existem hoje influenciou o futuro da Flórida por décadas.
pré-história
O magnata do petróleo Henry Morrison Flagler deu início ao desenvolvimento turístico da Flórida em 1885. Ele foi o construtor da ferrovia na costa leste da Flórida ( Florida East Coast Railway ), que resultou em cidades como West Palm Beach e Miami . Em 22 de janeiro de 1912, o primeiro trem foi para Key West . Flagler criou uma espécie de Riviera Americana , que atraiu turistas e residentes do norte para a Flórida.
A prosperidade econômica na década de 1920 abriu caminho para a especulação imobiliária em desenvolvimento na Flórida. Miami adquiriu uma imagem de paraíso tropical e investidores de todos os Estados Unidos começaram a se interessar por imóveis em Miami. Em parte devido à capacidade dos incorporadores de terras - como Carl G. Fisher de Miami Beach , que ficou famoso por alugar um outdoor gigante iluminado no Time Square de Nova York que dizia : " É junho em Miami " - os preços dos imóveis subiram e a especulação liderou a um boom no mercado imobiliário e de desenvolvimento.
Estouro da bolha
Em janeiro de 1925, foram ouvidos os primeiros relatos negativos da imprensa. A revista Forbes alertou que os preços de terrenos com sede na Flórida apenas na expectativa de encontrar um comprador subsequente e não no valor real do terreno. Independentemente um do outro, os banqueiros de Nova York e o Internal Revenue Service começaram a destruir o boom imobiliário da Flórida como um grande engano. O desejo dos investidores por altos lucros especulativos tornou-se cada vez mais ilusório porque era difícil encontrar novos compradores. O inevitável estouro da bolha havia começado.
Em outubro de 1925, as empresas ferroviárias tentaram melhorar a situação de sobrecarga na rede ferroviária da Flórida e impuseram a proibição de todos os bens, exceto alimentos, aumentando ainda mais o aumento do custo de vida. Não houve novos compradores, razão pela qual a espiral de preços que alimentou o boom de terras acabou. Já se foram os dias de compra e venda de imóveis dez vezes em leilão em um dia em Miami.
Em 10 de janeiro de 1926, a escuna Prinz Valdemar de aproximadamente 80 m de comprimento emborcou na entrada do porto de Miami. O antigo navio de guerra dinamarquês estava a caminho da Flórida para ser convertido em um hotel flutuante.
As ferrovias, que estavam ocupadas com a necessidade de transportar materiais de construção e alimentos, aumentaram suas tarifas de frete. Com a rota marítima para Miami bloqueada, o rosto de Miami como um paraíso tropical começou a desmoronar. Em seu livro "Miami Millions" Kenneth Ballinger escreveu que o naufrágio do Príncipe Valdemar economizou muito dinheiro para muitas pessoas.
No mesmo ano, o furacão de Miami em 1926 levou à falência muitos projetos de desenvolvimento em dificuldades. O Furacão Okeechobee de 1928 e a Sexta-Feira Negra de 1929 foram outras questões-chave para a tendência de queda do desenvolvimento econômico do estado e o "boom fundiário" terminou antes mesmo que a crise econômica global realmente começasse. Essa recessão e a chegada da mosca-das-frutas do Mediterrâneo afetaram tanto a indústria do turismo quanto os produtores de frutas cítricas dos quais a Flórida dependia fortemente. Em poucos anos, um paraíso tropical idílico se transformou em uma área pálida, úmida e remota, sem perspectivas econômicas. A economia da Flórida só se recuperou após a Segunda Guerra Mundial .
Links da web
Evidência individual
- ↑ Tradução da descrição da imagem: A drenagem de pântanos, a construção progressiva de ferrovias e a expansão das rodovias pavimentaram o caminho para o Grande Boom Terrestre da Flórida em meados da década de 1920. A foto, tirada alguns anos antes do auge do frenesi especulativo, mostra a Flórida sendo anunciada como um paraíso para os residentes e uma máquina de dinheiro para potenciais investidores. Cidades como Miami e São Petersburgo cresceram dez vezes em menos de duas décadas, quando o dinheiro investido na construção de casas e no desenvolvimento de hotéis chegou à casa dos milhões. Em 1924, a Flórida emendou sua constituição para proibir o imposto de renda e herança, o que proporcionou incentivos adicionais para investidores e proprietários de negócios visitarem a área. O valor excessivo da terra e a emissão descontrolada de empréstimos imprudentes levaram a uma bolha especulativa que estourou em 1925. O colapso do Florida Land Boom foi um de uma série de eventos específicos que anunciaram o início da Grande Depressão em 1929
- ^ O começo da estrada
- ↑ Bob Leonard: Flórida nos anos 1920 - The Great Florida Land Boom ( inglês ) floridahistory.org. Recuperado em 6 de agosto de 2008.
- ↑ Alexander O. Boulton: The Tropical Twenties ( Inglês ) American Heritage. Arquivado do original em 1 de dezembro de 2008. Recuperado em 6 de agosto de 2008.
- ^ Ruby Leach Carson, "Forty Years of Miami Beach," Tequesta , 1955, p. 21.