Dario Giuseppetti

Dario-Alessandro Giuseppetti (nascido em 1 de março de 1985 em Berlim ) é um piloto alemão de motociclismo .

Carreira

Dario Giuseppetti iniciou sua carreira no motocross em 1998 . Em 2000, ele disputou sua primeira corrida de rua na ADAC Junior Cup , e em 2002 o Berliner venceu esta série de corrida júnior.

Para a temporada de 2002, Giuseppetti mudou para a classe de 125 cm³ do Campeonato Internacional de Motociclismo da Alemanha e imediatamente ficou em segundo lugar, atrás do húngaro Péter Lénart . No Campeonato da Europa de 125cc terminou em 11º na geral.

O ano seguinte , a partir de uma Honda para a ADAC Berlin-Brandenburg eV , ele ganhou o título no Campeonato Alemão de 125 cc. Giuseppetti venceu três das oito corridas e terminou todas as corridas no pódio. Na classificação final, ele tinha 27 pontos de vantagem sobre Georg Fröhlich, que era segundo de Wechselburg . No campeonato europeu de oito litros, o berlinense comemorou quatro vitórias em oito corridas e ficou apenas cinco pontos atrás do italiano Mattia Angeloni e vice-campeão europeu.

Campeonato mundial de 125 cc

Já no Grande Prêmio da Alemanha 2002 em Sachsenring Dario Giuseppetti estreou-se no campeonato mundial de motos . Ele começou como piloto curinga da equipe Giuseppetti Viba com uma Honda e terminou em 28º lugar. No decorrer da temporada, ele disputou mais seis Grandes Prêmios da Semprucci Angaia Racing e da FCC - TSR , mas permaneceu sem pontos. Em 2003 , o berlinense concentrou-se no campeonato alemão e por isso apenas participou de duas corridas. Ele começou em Sachsenring e em Valência e conseguiu o 19º lugar e uma aposentadoria.

A temporada de 2004 negou Dario Giuseppetti como piloto regular da equipe Czech Elit Grand Prix , onde trabalhou ao lado do suíço Thomas Luthi que dirigia uma Honda. Ele conquistou pontos quatro vezes em 13 corridas, o melhor resultado foi o 13º lugar no Grande Prêmio da Malásia em Sepang . Com oito pontos, ele foi 26º geral.

Em 2005, Giuseppetti competiu pela equipe italiana Semprucci na Aprilia . Ele completou 15 corridas e conquistou dois pontos, novamente na 13ª colocação, desta vez no Grande Prêmio da França em Le Mans , que foi seu melhor resultado da temporada, que lhe rendeu a 32ª colocação na classificação final com quatro pontos.

Superbike IDM

Para a temporada de 2006 , Dario Giuseppetti mudou para a classe Superbike do Campeonato Internacional da Alemanha. Ele pilotou uma Yamaha R1 para a Team MGM Racing-Performance de Sievern e conquistou pontos de forma consistente. Com o sexto lugar na segunda corrida em Sachsenring como o melhor desempenho da temporada, o Berliner terminou em 13º na geral em seu ano de estreia.

Em 2007, Giuseppetti competiu pela mesma equipe na FIM Superstock 1000 Cup , realizada como parte do Campeonato Mundial de Superbike . O melhor resultado aqui foi o oitavo lugar na corrida francesa em Magny-Cours . Com 26 pontos, o berlinense terminou em 15º na classificação final.

Na temporada de 2008 , Dario Giuseppetti competiu na IDM Superbike pela equipe Hertrampf Racing de Nordhorn em uma Ducati 1098 R pela primeira vez. Na primeira corrida da temporada em Lausitzring conseguiu o melhor resultado da temporada com o quarto lugar, apesar de um disfarce solto . Na segunda corrida do dia, ele até chegou em terceiro, mas foi posteriormente reiniciado para o nono lugar devido a uma violação de regra no início. Durante os test drives em Oschersleben , pouco tempo depois, ele sofreu uma fratura no osso escafoide da mão direita, que o obrigou a fazer uma pausa de quatro corridas e da qual se recuperou apenas lentamente. Após a recuperação, houve algumas falhas e várias colocações entre os dez primeiros. Na classificação geral, ele terminou em 13º com 65 pontos.

Em 2009, o Berliner, novamente na Hertrampf-Ducati, alcançou seu primeiro pódio na Superbike IDM com o terceiro lugar na abertura da temporada na EuroSpeedway. No decorrer da temporada, Giuseppetti alcançou sua primeira vitória nesta série em sua primeira corrida no Schleizer Dreieck . Ele prevaleceu por pouco contra o eventual mestre Jörg Teuchert ( Yamaha ). Na segunda volta do dia terminou em segundo atrás de Gábor Rizmayer ( Suzuki ) no circuito de estrada rápida . Com 138 pontos, ele subiu para a sexta colocação geral.

Na temporada 2010 Dario Giuseppetti se lançou no 1098 R do time de Denis Hertrampf com duas falhas no Lausitzring. Depois de algumas colocações nos pontos, o primeiro pódio da temporada seguiu na segunda corrida em Sachsenring com o segundo lugar atrás de Martin Bauer . Depois de mais um segundo lugar em Salzburgring , ele conseguiu o hat-trick da pole position e duas vitórias na corrida no Schleizer Dreiecke . O berlinense subiu para 154 pontos e mais uma vez alcançou o sexto lugar na classificação final.

A temporada de 2011 negada a Giuseppetti continuar na equipe Hertrampf, agora sob o nome TECHNOGYM RACING TEAM movido por Hertrampf mudou seu nome para Ducati 1098 R na Superbike IDM. Na abertura da temporada na EuroSpeedway, ele terminou em segundo duas vezes, atrás do piloto de fábrica da KTM austríaco Martin Bauer. Na primeira corrida do evento seguinte em Oschersleben, ele caiu por alto e, portanto, teve que pular a segunda corrida. Embora ele competiu novamente no o Nürburgring , ele não entrar nos pontos em qualquer rodada. Quatro semanas depois, em Sachsenring, o berlinense conquistou a pole position e duas convincentes vitórias em corridas, com as quais também conseguiu uma boa largada na luta pelo título.

Estatisticas

sucessos

No campeonato mundial de motos

estação aula equipe motocicleta corre Vitórias Segundo Terceiro Poloneses Legal
Redondo		 Pontos Resultado
2002 125 cc Giuseppetti Viba Team /
Semprucci Angaia Racing /
FCC - TSR		 Honda 7º - - - - - 0 -
2003 125 cc ADAC Berlin-Brandenburg e. V. Honda 2 - - - - - 0 -
2004 125 cc Elite Grand Prix Honda 13º - - - - - 8º 26º
2005 125 cc AB Cardion Blauer USA /
Semprucci Blauer USA		 Aprilia Dia 15 - - - - - 4º 32
total 37 0 0 0 0 0 12º

Referências

Links da web

Evidência individual

  1. ↑ Vincent Glon: CHAMPIONNAT D'EUROPE DE VITESSE MOTO 2002 - 125cc. racingmemo.free.fr, acessado em 1 de julho de 2011 (francês).
  2. ↑ IDM 125 Final Classification 2003. (PDF; 119 kB) (Não está mais disponível online.) Idm.de, 28 de setembro de 2003, arquivado do original em 25 de junho de 2003 ; Recuperado em 30 de junho de 2011 .
  3. ↑ Vincent Glon: CHAMPIONNAT D'EUROPE DE VITESSE MOTO 2003 - 125cc. racingmemo.free.fr, acessado em 1 de julho de 2011 (francês).
  4. ↑ Conny Fulk: IDM SUPERBIKE: O azarado Dario Giuseppetti também está desaparecido em Nürburgring. (Não está mais disponível online.) Idm.de, anteriormente no original ; Recuperado em 30 de junho de 2011 .  ( Página não está mais disponível , pesquise nos arquivos da web )@ 1@ 2Modelo: Toter Link / idm.de
  5. ^ Andreas Gemeinhardt: IDM Superbike: Dupla vitória para Giuseppetti. www.speedweek.de, 1 de agosto de 2010, acessado em 30 de junho de 2011 .
  6. ↑ SUPERBIKE IDM: Dario Giuseppetti morde. (Não está mais disponível online.) Idm.de, anteriormente no original ; Recuperado em 30 de junho de 2011 .  ( Página não está mais disponível , pesquise nos arquivos da web )@ 1@ 2Modelo: Toter Link / idm.de
  7. ↑ AS CORRIDAS DE SUPERBIKE IDM NO SACHSENRING. (Não está mais disponível online.) Idm.de, anteriormente no original ; Recuperado em 30 de junho de 2011 .  ( Página não está mais disponível , pesquise nos arquivos da web )@ 1@ 2Modelo: Toter Link / idm.de
dados pessoais
SOBRENOME Giuseppetti, Dario
NOMES ALTERNATIVOS Giuseppetti, Dario-Alessandro
DESCRIÇÃO BREVE Piloto de motocicleta alemão
DATA DE NASCIMENTO 1 ° de março de 1985
LOCAL DE NASCIMENTO Berlim