Charlie Kimball
Charlie Kimball (nascido em 20 de fevereiro de 1985 em Chertsey , Reino Unido ) é um piloto de corrida americano . Ele competiu pela Chip Ganassi Racing na IndyCar Series de 2011 a 2016 .
Carreira
Kimball começou sua carreira no automobilismo em 1997 no kart , que praticou até 2001. Em 2002 fez no US Formula Dodge a sua primeira experiência nas corridas de Fórmula e em 2003 disputou o US F2000 National Championship , onde participou o terceiro da geral. Depois de terminar em terceiro no campeonato de inverno da Fórmula Ford britânica no inverno , Kimball competiu na Fórmula Ford britânica em 2004 e terminou em quarto lugar na classificação geral com duas vitórias. Ele também participou de duas corridas de Fórmula Ford na Nova Zelândia, onde terminou 18.
Em 2005, Kimball mudou-se para o campeonato britânico de Fórmula 3 na Carlin Motorsport . Com cinco vitórias e um total de 13 pódios, conquistou o título de vice-campeão desta série, atrás de Álvaro Parente . Em 2006, Kimball mudou para a Signature Plus na Fórmula 3 Euro Series . Ele não teve sucesso na nova série para aproveitar os sucessos da temporada anterior e terminou em décimo primeiro geral com uma vitória como o melhor resultado. Isso o tornou melhor do que o futuro campeão da Euro Series Romain Grosjean , que foi um dos companheiros de equipe de Kimball na temporada de 2006.
Em 2007 Kimball ingressou na Victory Engineering na Fórmula Renault 3.5 . Depois de sete finais de semana de corrida, ele teve que encerrar a temporada por motivos de saúde, pois foi diagnosticado com diabetes tipo 1 . No final da temporada, ele terminou em 24º geral. Em 2008, Kimball voltou à Fórmula 3 Euro Series. Começando pela Prema Powerteam , ele começou bem a nova temporada com um segundo lugar na primeira corrida. No entanto, após três fins-de-semana de corrida foi substituído por Stefano Coletti , uma vez que já não podia pagar o seu cockpit de corrida. No final do ano participou de um fim de semana de corridas da temporada 2008/2009 A1GP para a equipe dos EUA .
Em 2009 Kimball retornou aos Estados Unidos e começou no Time PBIR na Indy Lights . Com o quarto lugar como o melhor resultado, ele terminou em décimo da geral no final da temporada. Em 2010, Kimball mudou para a equipe AFS Racing / Andretti Autosport , que ganhou o título de pilotos com JR Hildebrand na temporada anterior. Com quatro segundos lugares como os melhores resultados, ele terminou em quarto lugar na classificação geral como o melhor piloto americano no final da temporada.
Em 2011 , Kimball mudou-se para Chip Ganassi Racing e completou sua primeira temporada na IndyCar Series . Ele competiu por uma equipe satélite da equipe de corrida. Enquanto seus companheiros alcançaram o pódio e Dario Franchitti também venceu o campeonato, Kimball terminou a temporada com a nona colocação como melhor resultado na 19ª colocação geral. Em 2012, Kimball começou novamente para Chip Ganassi Racing na IndyCar Series. Kimball alcançou seu primeiro pódio na IndyCar com um segundo lugar na Honda Indy Toronto . Na Honda Indy 200 em Mid-Ohio, Kimball se machucou após sofrer uma lesão na mão durante os testes de direção na pista na semana anterior. Ele terminou a temporada como o pior piloto de Ganassi em 19º lugar. Em 2013 , Kimball ficou com Ganassi na IndyCar Series. Na segunda corrida em Birmingham Kimball liderou a corrida entretanto e terminou em quarto lugar. Depois de mais três resultados entre os 10 primeiros nas oito corridas seguintes, Kimball terminou em segundo em Long Pond, atrás de seu companheiro de equipe Scott Dixon . Três corridas depois, ele conquistou sua primeira vitória na IndyCar na Honda Indy 200 em Mid-Ohio . Ele se tornou o primeiro diabético a vencer uma corrida da IndyCar. Ele melhorou para o nono lugar na geral, enquanto Dixon venceu o campeonato. Kimball também participou da corrida de 24 horas de Daytona na Rolex Sports Car Series para sua equipe . Ele largou em um Riley - BMW e venceu a corrida junto com seus companheiros de equipe Juan Pablo Montoya , Scott Pruett e Memo Rojas .
Em 2014 , Kimball disputou sua quarta temporada na IndyCar pela Chip Ganassi Racing. Um terceiro lugar em Detroit foi seu único pódio. Kimball foi derrotado internamente por seus três companheiros de equipe e terminou a temporada na 14ª colocação do campeonato. Em 2015, Kimball competiu novamente pela Ganassi na IndyCar Series. Enquanto seu companheiro de equipe Dixon conquistou o título do campeonato, Kimball subiu para o décimo segundo lugar geral. Dois terceiros lugares nas 500 milhas de Indianápolis e em Sonoma foram seus melhores resultados. Ele também participou de uma corrida no United SportsCar Championship (USCC). Em 2016 , Kimball ficou com Ganassi na IndyCar Series. Dois quintos lugares em ambas as corridas de Indianápolis foram seus melhores resultados. Ele terminou a temporada como o terceiro melhor piloto de Ganassi em nono lugar na classificação geral.
Pessoal
Kimball é casada com Kathleen Thompson desde 2014. A cerimônia de casamento dos dois foi realizada pelo colega de corrida de Kimball, James Hinchcliffe .
Diversos
Por causa de sua diabetes, Kimball precisa de um tratamento especial. Um sensor de açúcar no sangue é implantado em seu corpo, que transmite as informações relevantes para um display no veículo e também para a equipe. Para estabilizar o açúcar no sangue, Kimball recebe uma injeção de insulina durante os pit stops. A fornecedora de insulina, Novo Nordisk , também é a patrocinadora pessoal de Kimball e tem sido a principal patrocinadora do carro nas séries Indy Lights e IndyCar.
Estatisticas
Postos de carreira
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Resultados individuais na IndyCar Series
ano | equipe | 1 | 2 | 3 | 4º | 5 | 6º | 7º | 8º | 9 | 10 | 11 | 12º | 13 | 14º | Dia 15 | 16 | Dia 17 | 18º | 19º | Pontos | classificação |
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2011 | Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | TXS | Mil | IOW | PORTÃO | EDM | MDO | NHA | SNM | BAL | MOT | KTY | LSV | 233 | 19º | ||
22º | 10 | 24 | 16 | 13 29 | 30º | 23 | 14º | 22º | 21 | 19º | 11 | 9 | 26 | 21 | 23 | 13 | C. | |||||
2012 | Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TXS | Mil | IOW | PORTÃO | EDM | MDO | SNM | BAL | SECADOR DE CABELO | 260 | 19º | ||||
9 | Dia 25 | 18º | 8º | 8 14 | 8º | 23 | Dia 17 | 11 | 2 | 19º | INJ | 21 | 18º | 10 | ||||||||
2013 | Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TXS | Mil | IOW | POC | PORTÃO | MDO | SNM | BAL | HOU | SECADOR DE CABELO | 427 | 9 | |||
12º | 4 ° | 21 | 10 | 9 19 | 14º | 7 ° | Dia 17 | Dia 17 | 12º | 2 ° | 21 ° | 6º | 1 * | 20o | 6º | 11 | 8º | 10 ° | ||||
2014 |
Chip Ganassi Racing Times Novo Nordisk Chip Ganassi Racing |
STP | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | HOU | POC | IOW | PORTÃO | MDO | Mil | SNM | SECADOR DE CABELO | 402 | 14º | ||||
20o | 23 | 10 | 5 | 31 19 | 9 | 3 | 10 | 18º | 4º | Dia 17 | 10 | 7º | 4º | 7º | 16 | 21 | 12º | |||||
2015 | Equipes de corrida Chip Ganassi | STP | NOL | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | PORTÃO | SECADOR DE CABELO | Mil | IOW | MDO | POC | SNM | 372 | 12º | ||||
21 | 14º | Dia 15 | 12º | 5 ° | 3 ° | 22º | 11 | 7 ° | 20o | 8º | 12º | 22 ° | 23 | 12 ° | 3 ° | |||||||
2016 | Equipes de corrida Chip Ganassi | STP | PHO | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | ROA | IOW | PORTÃO | MDO | POC | TXS | WGL | SNM | 433 | 9 | ||||
10 | 12º | 11 ° | 9 | 5 ° | 5 16 | 8º | 16 | 6º | 10 | 11 | 8º | Dia 15 | 6º | 6º | 9 | |||||||
2017 | Equipes de corrida Chip Ganassi | STP | LBH | ALA | PHO | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | PORTÃO | MDO | POC | STL | WGL | SNM | 327 | Dia 17 | |||
18º | 21 | 15 ° | 8º | 21 | 25 ° 16 | 21 | 8º | 21 ° | 6 ° | 15 ° | 12º | 13 | 16 | 7º | 7º | 11 | ||||||
2018 | Carlin | STP | PHO | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | PORTÃO | MDO | POC | STL | POR | SNM | 287 | Dia 17 | |||
20o | Dia 17 | 10 | 23 | 20o | 18 15 | 19º | 8º | 10 | 18º | 14º | 5 ° | 16 | 9 | 19º | 7º | 22º | ||||||
2019 | Carlin | STP | COA | ALA | LBH | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | PORTÃO | IOW | MDO | POC | STL | POR | LAG | 117 | Dia 25 | |||
Dia 17 | 25 20 | 21 | 10 | Dia 15 | 10 | Dia 15 | ||||||||||||||||
2020 | AJ Foyt Enterprises | TXS | IMS | ROA | IOW | INDY | STL | MDO | IMS | STP | 218 | 18º | ||||||||||
11 | 18º | 11 | 10 | Dia 17 | 16 | 18 29 | 13 | 18º | 21 | 19º | 13 | 23 | 8º | |||||||||
2021 | AJ Foyt Enterprises | ALA | STP | TXS | IMS | INDY | DET | ROA | MDO | NSH | IMS | STL | POR | LAG | LBH | 8º | 39 | |||||
22º | DNQ |
Links da web
- Site oficial de Charlie Kimball
- Charlie Kimball no banco de dados driverdb.com.
Evidência individual
- ↑ "Diabetes: Kimball provavelmente não está na final da WSbR" (Motorsport-Total.com em 22 de outubro de 2007)
- ^ "Coletti em vez de Kimball em Prema" (Motorsport-Total.com em 19 de junho de 2008)
- ↑ "Oficial: Ganassi expandido para quatro carros" (Motorsport-Total.com em 16 de dezembro de 2010)
- ↑ Pete Fink: "Teste de acidente em Mid-Ohio: Kimball ferido". Motorsport-Total.com, 27 de julho de 2012, acessado em 23 de agosto de 2012 .
- ^ Marshall Pruett: "INDYCAR: Rahal Leads Free Agent Class For 2013". (Não está mais disponível online.) Speedtv.com, 1 de agosto de 2012, arquivado do original em 21 de novembro de 2012 ; acessado em 10 de novembro de 2012 .
- ^ "Kimball continua a série de vitórias da Honda em Mid-Ohio". motorsport.com, 5 de agosto de 2013, acessado em 15 de agosto de 2013 .
- ↑ Philipp Schajer: IndyCar - Kimball fica com Ganassi. Quinto ano. Motorsport-Magazin.com, 12 de dezembro de 2014, acessado em 5 de março de 2015 .
- ↑ Markus Lüttgens: Ganassi confirma Tony Kanaan para a temporada IndyCar 2016. Motorsport-Total.com, 3 de novembro de 2015, acessado em 2 de janeiro de 2016 .
- ↑ Mario Fritzsche: "Hinchcliffe como pastor: Kimball no porto do casamento". Motorsport-Total.com, 1 de outubro de 2014, acessado em 3 de outubro de 2014 .
- ↑ “Novo Nordisk extends Kimball, team deal” ( Memento de 17 de novembro de 2011 no Internet Archive ) (indycar.com em 15 de novembro de 2011)
dados pessoais | |
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SOBRENOME | Kimball, Charlie |
DESCRIÇÃO BREVE | Piloto de carro de corrida americano |
DATA DE NASCIMENTO | 20 de fevereiro de 1985 |
LOCAL DE NASCIMENTO | Chertsey , Reino Unido |