Carl Erdmann Heine

Carl Heine no Gazebo (1864)

Ernst Carl Erdmann Heine (frequentemente Carl Heine e às vezes também Karl Heine , nascido em 10 de janeiro de 1819 em Leipzig , †  25 de agosto de  1888 em Schleußig ) foi um escudeiro saxão , advogado , empresário e político liberal ( DFP ). Ele foi membro do parlamento estadual saxão e do Reichstag . Como um pioneiro industrial , ele mandou construir o Canal Karl Heine de hoje e moldar a face do subúrbio interior ocidental de Leipzig e de Von Plagwitz .

Vida

Origem, educação, família

Monumento Carl Heine no Parque Clara Zetkin de Leipzig, próximo à Ponte Klinger

Carl Heine nasceu em Leipzig em 1819 como filho do comerciante nativo de Brunswick e mais tarde proprietário da mansão Neuscherbitz , Johann Carl Friedrich Heine (1771-1843), e sua esposa Christiana Dorothea, nascida Reichel (1781-1857). Seu avô era o comerciante de Leipzig Erdmann Traugott Reichel . Pouco depois de seu nascimento, Heine estava na Igreja de Thomas batizado como luterano. Ele estudou de 1833 a 1837 na Thomas School em Leipzig com os reitores Friedrich Wilhelm Ehrenfried Rost e Johann Gottfried Stallbaum .

Ele então estudou direito na Universidade de Leipzig , onde foi membro do sindicato estudantil Corps Saxonia Leipzig desde 1838 . Além disso, ele estava interessado em relações matemáticas e econômicas. Em 1842 ele adquiriu o Baccalaureus Juris.

No ano de sua graduação, ingressou na guarda municipal de Leipzig e alcançou o posto de capitão .

Foi em 1843 com uma dissertação (título: De principiis iuris in usu fluviorum adhibendis ) sobre o uso econômico dos cursos de água e de suas margens de acordo com a lei estadual da Saxônia ao Dr. jur. PhD. Ele defendeu seu trabalho na frente do professor Gustav Ludwig Theodor Marezoll (1794-1873). Ele então se estabeleceu em Leipzig como advogado .

No mesmo ano, em 10 de setembro, ele se casou com Doris Trinius (1824-1858) em Leipzig, filha do comerciante de Leipzig Bernhard Trinius. O casal teve um filho e duas filhas. A filha Eugenie casou-se com Heinrich Georg Schomburgk (1843-1928), que chefiou a construtora Leipzig Westend de 1902 a 1928. A esposa de Heine, Doris, morreu em 1858. Em 1868 casou-se com Friederike Bamberg (1839-1919), filha de um mestre sapateiro de Eckartsberga . Em 1874, o casal mudou-se para a villa recém-construída em Neuschleußig (Karl-Heine-Villa, Könneritzstraße 1), onde Heine viveu até sua morte.

Carl Heine era membro da Loja Maçônica Apollo em Leipzig desde 1854 . Heine era amigo do médico e político Ferdinand Goetz de Lindenau , que publicou uma biografia sobre ele em 1897.

Desenvolvimento de Innerer Westvorstadt e Plagwitz

Dorotheenstrasse no jardim de Reichel, por volta de 1860

Em 1842, sua mãe concedeu-lhe uma procuração geral para Reichels Garten (anteriormente Apels Garten ). Após a morte de seu avô Reichel, Carl Heine comprou as ações dos outros herdeiros na propriedade, fez o parcelamento e a ampliou gradativamente a partir de meados do século XIX. Foi assim que surgiu o “distrito de colunatas” do atual Inner Westvorstadt . Ele herdou a mansão em Gundorf perto de Leipzig de seu pai, que morreu em 1843. A partir de 1844 ele começou a drenar a área pantanosa ao longo da Pleiße , para desenvolvê-la e construir prédios de apartamentos aqui. Nos anos seguintes, ele promoveu o desenvolvimento, desenvolvimento de ferrovias e planos de esgoto na região oeste de Leipzig. Em 1854, Heine expandiu sua propriedade para a comunidade de Plagwitz .

O canal de ligação do Heine entre o Elster e o Saale. Entrada em Plagwitz. No gazebo , 1856

Em 1856 ele começou em Plagwitz com a construção da primeira seção de um canal conectando o Elster Branco com o Saale , que hoje leva seu nome ( Canal Karl-Heine ). Com a escavação do canal, o Westvorstadt posterior foi drenado. Para transportar a terra acumulada, ele usava vagões de madeira, movidos à mão ou a cavalo, em trilhos leves com bitola de 2 1/2 pés saxões (798,5 mm). Os restos da ferrovia são listados como um monumento técnico "Alte Lindenauer Kiesbahn" e são cuidados pela Associação Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau (MFLL) eV .

A partir de 1853, ele usou o excesso de vapor em uma grande lavanderia para obter óleos essenciais de sementes de erva-doce, cominho, hortelã e outras plantas cultivadas e cultivadas perto de Leipzig. Para implementar novos planos de desenvolvimento e industrialização em Plagwitz, Carl Heine fundou uma "Öconomie" em 1858. No ano seguinte, 1859, junto com Otto Steche , irmão do historiador da arte Richard Steche , Heine fundou uma empresa sob o nome Heine & Co. para a “destilação de óleos essenciais de plantas nativas (...), bem como para o produção de essências para a indústria de bebidas espirituosas e confeitaria ". Eles se especializaram na produção sintética de óleo de mostarda . Em 1875, a empresa Heine & Co. fez a transição do trabalho empírico para o trabalho científico direcionado em seu campo. No final do ano, ela conseguiu dar um passo na direção da produção sintética de óleo de mostarda. Nos anos que se seguiram, a gama foi ampliada, voltando-se também para a destilação de drogas e madeiras do exterior. Aqui ela deu uma contribuição importante para a elucidação científica da composição química dos óleos essenciais naturais. Isso foi tão longe como etapas bem-sucedidas na produção sintética de fragrâncias como a base para a produção de perfumes.

A fim de conectar os subúrbios ocidentais com o município de Plagwitz, Carl Heine mandou construir Plagwitzer Straße (agora Käthe-Kollwitz-Straße) no sul, paralelamente à velha estrada rural de Leipzig a Lindenau , e, contra a resistência de Leipzig Conselho, a ponte Plagwitzer, que fazia a ligação à Leipziger Strasse em Plagwitz (hoje à Karl-Heine-Strasse ).

A partir de 1873, Heine teve 37 conexões industriais estabelecidas em Plagwitz com base em um contrato de conexão ferroviária da estação ferroviária prussiana de Zeitz e construiu três pontos de carregamento públicos para empresas sem uma conexão ferroviária. As conexões e pontos de carregamento foram conectados à estação ferroviária Zeitz com 15 ferrovias industriais e de conexão. Ao fazê-lo, criou os pré-requisitos para a relocalização de empresas industriais que, graças à ligação ferroviária direta, conseguiam calcular custos de transporte mais baratos e, assim, produzir mais barato.

Em 1876, foi aprovado um plano de desenvolvimento em que a parte norte de Schleußig ("Neuschleußig") , que anteriormente pertencia a Carl Heine e anteriormente consistia em prados e campos, e o distrito senhorial de Schleußig , que também pertencia a Bernhard Hüffer e que também foi em grande parte subdesenvolvido, previsto para o desenvolvimento urbano conjunto com edifícios residenciais foi.

Em 24 de maio de 1888, Heine fundou a Leipziger Westend-Baugesellschaft AG , para a qual trouxe sua propriedade ( economia ) e que continuou com sucesso seus projetos mesmo após sua morte.

política

De 1870 até sua morte, Carl Heine foi membro da Segunda Câmara do Parlamento Estadual Saxônico . Ele concorreu de 1869 a 1881 no 23º eleitorado rural do Partido do Progresso até perder para o social-democrata August Bebel em 1881 . Em seguida, ele se candidatou aos conservadores na 3ª circunscrição urbana, última em 1887 contra Wilhelm Liebknecht . Ele lidou intensamente com a questão social , pela qual foi muito valorizado por Liebknecht. Em 1878, ele rejeitou as leis socialistas do Reichstag. Ele também foi um defensor do imposto sobre a fortuna .

No segundo mandato eleitoral de 1874 a 1877, ele foi membro do Reichstag pelo Partido Progressista Alemão no 13º distrito eleitoral saxão . A maioria dos membros eram artesãos, comerciantes, proprietários de terras e fabricantes. Inicialmente, o social-democrata Johann Jacoby obteve a maioria dos votos, mas não aceitou a eleição. Na votação renovada, Heine conseguiu prevalecer contra o oponente do SPD Wilhelm Bracke com os votos dos Nacionais Liberais e Conservadores . Em 1874, ele votou contra a lei de vacinação . Ele também rejeitou a Lei do Reichsbank, aprovada em 1875, do ponto de vista econômico. Suas candidaturas em 1878 e 1884 não tiveram sucesso. Ele também foi membro do conselho municipal de Leipzig.

Fim da vida

Pouco antes de sua morte, ele comentou sobre sua influência mais formativa:

"Quando jovem, sentei- me ao lado de List e vi neste homem a imagem do sistema ferroviário que ele esboçou sobre a Alemanha [...] É nisso que minhas convicções se baseiam"

Ele morreu em 25 de agosto de 1888 aos 69 anos em Leipzig e foi enterrado no Novo Johannisfriedhof .

Rescaldo e honras

Sob a direção de Otto Steche, seus filhos e cunhado Thomas habenicht, a empresa Heine & Co. continuou a se desenvolver com sucesso mesmo após a virada do século. Em 1911 foi convertida em uma sociedade anônima e seguiu o caminho de uma empresa global estável.

A esfera de Niemeyer de Kirow-Werke Leipzig, conclusão 2020

Em 1897, a cidade de Leipzig homenageou Carl Heine com um memorial que foi derretido durante a Segunda Guerra Mundial, mas renovado em 2001. Várias ruas e uma praça foram nomeados em sua homenagem (incluindo Erdmannstrasse , 1891 Karl-Heine-Strasse , 1904 Karl-Heine-Platz ). Além disso, o Canal Karl Heine em Leipzig leva o seu nome, que foi originalmente um projeto de Heine.

Em 2003, um centro escolar vocacional de Leipzig foi nomeado Karl-Heine-Schule (anteriormente BSZ 3 para construção metálica). Ele está localizado na parte da Merseburger Strasse que recebeu o nome dele como Heinestrasse de 1877 a 1893 .

O Prêmio Karl Heine é concedido anualmente desde 2018 . Projetos industriais significativos, em particular a cultura industrial, que dão vida ao lugar são financiados. Em 2020 o prêmio foi para o empresário e cliente Ludwig Koehne de Kirow-Werke pela implementação do projeto de Oscar Niemeyer , uma esfera de concreto e vidro, na Niemeyerstraße 2-5, para uso como café e restaurante.

literatura

Links da web

Commons : Carl Heine  - coleção de imagens

Evidência individual

  1. Matrícula No. 742, veja personalidades da Loja Maçônica Apolo. ( Memento de 17 de setembro de 2015 no Internet Archive )
  2. Greiling Walter, Heine Carl Erdmann, Neue Deutsche Biographie, Volume 8, 19969, pp. 293f. em: http://www.deutsche.biographie.de/pnd133293009.html
  3. Heine & Co. AG, fábricas de óleos essenciais e fragrâncias, Leipzig ( Memento de 29 de maio de 2009 no Internet Archive )
  4. ^ Wolfram Sturm: Railway Centre Leipzig. Pro Leipzig eV, Leipzig 2003, ISBN 3-9807201-9-5 , p. 30
  5. Krüger 2008, p. 13.
  6. Greiling Walter, Heine Carl Erdmann, Neue Deutsche Biographie, Volume 8, 19969, pp. 293f. em: http://www.deutsche.biographie.de/pnd133293009.html
  7. ^ Prêmio Karl Heine. In: Industriekultur Leipzig e. V. Acessado em 7 de julho de 2020 .
  8. ^ O Prêmio Karl Heine vai para Ludwig Koehne. In: Jornal da Internet Leipziger. Recuperado em 7 de julho de 2020 .