Avião a bordo
Uma aeronave a bordo é uma aeronave estacionada em um navio mercante ou de guerra .
tecnologia
As aeronaves a bordo eram hidroaviões que foram colocados na água com um guindaste para decolagem. Se o navio tivesse uma catapulta , aeronaves capazes de catapultas eram lançadas diretamente do navio para o ar. Para levar uma aeronave de volta a bordo, ela precisava entrar na água e depois era içada de volta a bordo por um guindaste.
Uso pretendido
As aeronaves de bordo eram utilizadas na Marinha para reconhecimento aéreo, transferência de pessoal e documentos e entrega de mensagens que não podiam ser transmitidas por rádio por motivos de confidencialidade. Mas eles também podiam fazer ataques com bombas contra navios mercantes e submarinos inimigos . Em navios civis (exclusivamente navios de passageiros) eles transportavam correio e em navios de pesquisa civis eram usados para reconhecimento do mar, determinação de rotas, reconhecimento de icebergs e em emergências para transporte de pacientes.
história
O primeiro navio do mundo com aeronaves a bordo foi o porta-aviões francês Foudre, em 1912, dois anos após a entrada em serviço do primeiro voo de Henri Fabre com um hidroavião da marinha francesa . O Foudre já possuía um hangar no convés onde a aeronave poderia ser alojada protegida contra as intempéries. A Foudre também tinha uma rampa inclinada sobre o arco para um take-off aeronaves de bordo, que também foi testado pelas marinhas de Estados Unidos e Inglaterra, mas provou ser inadequada devido à falta de rampa até que as grandes plataformas de vôo dos porta-aviões um começo roda segura de Placa habilitada.
Na Primeira Guerra Mundial , as aeronaves a bordo ainda eram raras. No período entre guerras, os sistemas de vôo a bordo entraram em uso, o que possibilitou a partida diretamente do navio. Também estavam a bordo algumas aeronaves civis para tráfego de correio aéreo e, mais raramente, para missões de resgate e busca de cardumes para pesca. Durante a Segunda Guerra Mundial , as aeronaves a bordo estavam em grande número em praticamente todas as marinhas. Na década de 1950, entretanto, eles desapareceram ao serem substituídos por helicópteros muito mais práticos .
Aeronave conhecida a bordo
Alemanha
Aeronave civil a bordo
Primeira Guerra Mundial
Segunda Guerra Mundial
França
Aeronave a bordo antecipada
Segunda Guerra Mundial
- Besson MB-411 (no cruzador submarino Surcouf (NN 3) )
Grã Bretanha
Segunda Guerra Mundial
- Fairey Seafox
- Supermarine Walrus
- Hawker Sea Hurricane (apenas em navios CAM )
Itália
Segunda Guerra Mundial
Japão
Segunda Guerra Mundial
- Mitsubishi F1M Zero-kan ("Pete")
- Kawanishi E7K ("Alf")
- Nakajima E8N ("Dave")
- Aichi E13A ("Jake")
- Aichi E16A Zuiun ("Paul")
- Yokosuka E14Y ("Glenn")
- Aichi M6A1 Seiran (nos cruzadores submarinos I-400 )
União Soviética
Primeira Guerra Mundial
Segunda Guerra Mundial
Estados Unidos
Segunda Guerra Mundial