Bob Neyret

Bob Neyret 2010
Aseptogyl- Alpine A110 com a pintura distinta

Robert "Bob" Neyret (nascido em 28 de fevereiro de 1934 em Grenoble ) é um ex - empresário francês , piloto de corridas de automóveis e proprietário de uma equipe de corrida.

Carreira como piloto de corrida

Bob Neyret foi um dentista treinado e um conhecido piloto de rali francês na década de 1960 . Neyret tinha uma afinidade particular com ralis no deserto e na neve . Sua primeira apresentação internacional foi no rally Liège-Rome-Liège em 1960 . Pela primeira vez, seu amigo de longa data Jacques Terramorsi , que também era um piloto ativo, foi seu navegador. A dupla terminou em 13º da geral no Triumph TR3 (os vencedores foram Pat Moss e Ann Wisdom - filha de Elsie - e Tommy Wisdom - no Austin-Healey 3000 ).

A sua primeira vitória foi no Critérium Neige et Glace em 1962, um rali realizado em estradas nevadas no departamento de Jura . Quando ele ganhou seu primeiro Rally de Marrocos em 1969 , ele já era um piloto de obras na Citroën e dirigia um DS 21 Proto Chassis Court junto com Terramorsi . Ele repetiu esse sucesso em 1970 . Em 1971, na fábrica Peugeot 504 Ti , Neyret e Terramorsi venceram o Rally da Costa do Marfim , outra prova nas poeirentas estradas do deserto africano . Em 1981 ele dirigiu seu último rally na Costa do Marfim . No Alpine A310, ele falhou após falha do motor.

Bob Neyret também foi ativo no circuito. Em 1966 ele disputou a corrida de 1000 km em Paris no Autódromo de Linas-Montlhéry em uma Ferrari 250 GTO junto com Terramorsi, que desta vez era um piloto ativo . 12 voltas atrás de David Piper e Mike Parkes , que dividiam o cockpit de uma Ferrari 250LM , a dupla terminou a corrida de resistência em terceiro na classificação geral. Além de iniciar o Tour de France para automóveis , ele também dirigiu duas vezes na corrida de 24 horas Spa-Francorchamps .

Empreendedor e dono de equipe de corrida

Em 1971, ele fundou uma empresa que fabricava uma pasta de dente comercializada sob o nome de Aseptogyl . A fim de aumentar o conhecimento do produto na França, ele mudou suas atividades de corrida de piloto para proprietário de equipe de corrida. A sua equipa de corridas caracterizou-se por duas características principais: a cor rosa dos veículos de emergência, que correspondia à embalagem da pasta dentífrica, e apenas as mulheres nos respectivos cockpits. A equipe era liderada por Claudine Bouchet , a segunda esposa de René Trautmann (era casada com Marie-Claude Charmasson pela primeira vez ). O Alpine A110 e o Lancia Stratos foram inscritos no Rally de Monte Carlo do Tour de France para automóveis e na corrida de 24 horas de Le Mans . Os carros foram dirigidos por Lella Lombardi , Marie Laurent , Yvette Fontaine , Marianne Hoepfner e Christine Dacremont, entre outros .

Em 1976, Lombardi e Dacremont alcançaram o 20º lugar geral com o Lancia Stratos em Le Mans. Em 1977, o Lancia, desta vez dirigido por Dacremont e Hoepfner, quebrou com uma falha de motor. Em 1978, uma junta da cabeça do cilindro com defeito parou a dupla.

histórias em quadrinhos

Em 2011, Bob Neyret se tornou o foco da história em quadrinhos Les filles de l'oncle Bob, do cartunista holandês Emilio Van der Zuiden .

literatura

  • Jörg D. Brosowski: Alpine Blue Wins (livro, 556 páginas) - Torques (filme), ISBN 9783000235887 .

Links da web

Commons : Bob Neyret  - coleção de imagens, vídeos e arquivos de áudio

Evidência individual

  1. ^ Rallye Liège-Rome-Liège 1960
  2. ^ Critérium Neige et Glace 1962
  3. Rally da Costa do Marfim 1981
  4. A equipe Aesptogyl em Le Mans em 1976
  5. Les filles de l'oncle Bob