betume

O betume extraído do petróleo bruto é líquido no calor
Betume produzido naturalmente ( asfalto natural )

Betume ( latin pix tumens , "piche de ausschwitzendes", "betume", "piche de sepulturas") é (de acordo com DIN EN 12597) é a designação para o durante o tratamento suave de óleos de petróleo obtidos, de cor escura, semissólido a misturas de hidrocarbonetos pegajosos e duros de primavera . Também está disponível em asfalto natural . Devido ao seu baixo teor de hidrocarbonetos aromáticos policíclicos (PAH) , o betume substituiu o alcatrão de carvão usado anteriormente e agora é usado para o mesmo fim, especialmente na construção de estradas e trabalhos de vedação. O betume é um sistema coloidal formado por um dispersante, os maltenos, e as proporções de asfaltenos e resinas de petróleo nele dispersas.

Definição de termos

Este artigo ou parágrafo descreve a situação na Alemanha . Ajude-me a descrever a situação em outros países.

Os resíduos deixados após a pirólise de substâncias ricas em carbono não devem ser descritos como betume, mas como alcatrão . Como o alcatrão é muito semelhante ao betume por fora devido à sua cor preta e à consistência viscosa quando aquecido , ambas as substâncias são freqüentemente equiparadas ou confundidas uma com a outra. Costuma-se dizer que uma estrada é "asfaltada" quando recebe uma nova superfície de asfalto. No entanto, o alcatrão difere significativamente do betume em termos de produção e composição química. Não é obtido a partir do petróleo bruto, mas principalmente da linhita e do carvão duro e contém uma alta proporção de hidrocarbonetos aromáticos policíclicos (HAP). Uma vez que são muito prejudiciais à saúde , os produtos de alcatrão não podem mais ser usados ​​como materiais de construção na Alemanha . Misturas de alcatrão e betume não são usadas na construção de estradas desde a década de 1980 .

A equação ou confusão de alcatrão e betume deve-se não menos ao fato de que até 1983 tanto o betume como o alcatrão, o breu e o asfalto eram agrupados sob o termo guarda-chuva substâncias betuminosas . Hoje, uma distinção clara é feita entre betume e piche de alcatrão de hulha , pois eles são grupos de substâncias fundamentalmente diferentes . De acordo com a EN 12597, o termo genérico para produtos de betume é "Betume e ligantes betuminosos". Apenas as misturas betuminosas, isto é, sem alcatrão, também podem ser referidas como “asfalto” .

história

Fragmento de relevo com spinner . Relevo de betume

O betume foi usado nos tempos antigos . Arqueólogos descobriram restos de betume em as-Sabiyah (Kuwait) como fragmentos de material de vedação que são mais de 3.000 anos mais antigos do que os encontrados em Ra's al-Jins em Omã (2.400–2300 aC). Em um vilarejo neolítico à beira de uma lagoa , eles encontraram não apenas os esperados artefatos árabes, mas também os da cultura de Obede da Mesopotâmia . 3000 antes de Cristo Foi comprovadamente minado pela primeira vez na cidade de Hīt em pontos de saída naturais. Segundo inúmeras descrições, o local deve ter sido um pólo da indústria de asfalto na época. No século 26 aC Uma placa de calcário foi criada no Iraque , emoldurada com conchas e betume em Tell Asmar . Na Assíria, 2200 foi v. O altar no mausoléu de Bur-sin foi revestido com betume.

Objetos de betume são conhecidos quase exclusivamente de Susa , capital do Império Elam (atual Irã ). O betume foi aquecido e, em seguida, formou uma massa dura, semelhante a aroeira , na qual cenas e figuras foram riscadas.

Os jardins suspensos teriam sido selados com betume. Heródoto descreve 500 AC Métodos de extração de "piche de terra" de poços contendo petróleo em Zakynthos . Strabo escreve 100 AC Sobre a extração de "piche de terra" no Mar Morto . Ao mesmo tempo, Diodorus menciona a antiga indústria do betume. Após esse apogeu , o asfalto natural caiu no esquecimento por séculos. Os gregos não estavam particularmente interessados ​​no material, os romanos quase não tinham depósitos de asfalto. Até a Idade Média , as substâncias betuminosas desempenhavam um papel praticamente apenas na magia , na medicina e no embalsamamento de múmias . Com o Iluminismo e as viagens de descoberta (século XV), o asfalto natural foi redescoberto. Durante a Renascença , os jardins no telhado eram populares e eram selados com betume.

Anteriormente, o asfalto betuminoso e o betume judaicum se distinguiam do Mar Morto. Em 1556, Georgius Agricola escreveu na Alemanha sobre as propriedades do betume e sua extração em fontes betuminosas. Em 1704, Michael Bernhard Valentini descreve as propriedades da cola judaica, do piche judaico ou do asfalto . A unidade de destilação dos irmãos Dubinin abastece na Rússia em 1823, além do petróleo, pequenas quantidades de betume.

O primeiro grande boom do petróleo do século 19 começou com a perfuração bem - sucedida de petróleo no estado da Pensilvânia, nos Estados Unidos, em 1859. Os óleos luminosos para lâmpadas foram inicialmente obtidos a partir do petróleo bruto por destilação. Um pouco mais tarde, outras destilações foram realizadas e foi reconhecido que os resíduos da destilação têm várias propriedades positivas. Em 1873, com o uso da chamada destilação de bolha, a extração contínua do betume tornou-se possível em escala industrial. Em 1888, HC Bowen desenvolveu o primeiro método de teste para betume com o teste de penetração

Em 1906, foi solicitada uma patente na Alemanha para a primeira "emulsão betuminosa". Alguns anos depois, o betume foi encontrado como isolamento em sistemas elétricos, para vedar fusíveis e telhados de casas. Betume também foi usado para selar barragens na engenharia hidráulica .

Em 1936, o teste para o ponto de amolecimento RuK foi desenvolvido pela primeira vez , e no ano seguinte o teste para o ponto de amolecimento Fraass foi desenvolvido. Também foi utilizado como adesivo na produção de briquetes e como componente de fitas isolantes . A espuma de asfalto foi desenvolvida em 1957 . Dez anos depois, foi desenvolvido e testado o "betume modificado com polímero", muito importante para a aplicação atual.

A aplicação mais importante do betume é na construção de estradas; na década de 2000, a participação do betume na construção de estradas era de cerca de 75%. Especialmente quando o uso de alcatrão no asfalto foi proibido na Alemanha Ocidental na década de 1970 e, em vez disso, betume foi usado, a demanda por betume para construção de estradas aumentou rapidamente.

propriedades

Bitumens são sistemas coloidais compostos por três tipos diferentes de moléculas. Frações oleosas de baixo peso molecular, chamadas de Maltenos, com massas molares de 500 a 1500 g / mol formam o dispersante. Nele, por um lado, resinas de petróleo solúveis fundíveis com boa adesividade e uma massa de partícula de 1000 a 1500 u, e por outro lado os chamados asfaltenos - constituintes infusíveis e insolúveis com massas de partícula de 5000 a 9000 u - são disperso.

O betume consiste principalmente em muitos hidrocarbonetos de cadeia longa (alifáticos e aromáticos) e derivados de hidrocarbonetos. A fração de massa do carbono é 80-85%, do hidrogênio 7-10%. Outros constituintes são pequenas quantidades de oxigênio, enxofre, nitrogênio e alguns vestígios de metais.

O betume é praticamente insolúvel em água (hidrofóbico) e amplamente impermeável ao vapor de água. Portanto, é usado, por exemplo, para proteger materiais e componentes sensíveis da água. Na prática, anos de exposição à água só podem ser demonstrados na superfície.

As propriedades do betume são baseadas na estrutura do sistema coloidal. A estrutura muda de um gel para um estado de sol quando aquecida . Portanto, a maioria das propriedades depende da temperatura. O betume, por exemplo, é uma substância termoplástica, o que significa que sua viscosidade também depende da temperatura: ao esfriar, torna-se quebradiço, ao ser aquecido passa por todos os estados desde sólido (vítreo) até viscoso e entre 150 ° C e 200 ° C finos. Quando a temperatura sobe, lentamente começa a envelhecer, os componentes do óleo evaporam e o betume endurece. O betume não tem um ponto de fusão fixo, como B. água, mas tem uma faixa de fusão porque os numerosos componentes da mistura de hidrocarbonetos têm diferentes pontos de fusão.

O comportamento do betume em relação a produtos químicos e influências químicas também depende parcialmente da temperatura. O betume é praticamente resistente à maioria dos produtos químicos em temperatura ambiente. Estes incluem sais orgânicos e inorgânicos, solventes fortemente polares, como álcool ou água agressiva, bem como bases e ácidos fracos, como. B. ácido carbônico. No entanto, alguns ácidos fortes, como o ácido sulfúrico e o ácido nítrico, podem atacar quimicamente o betume a temperaturas elevadas. O betume é solúvel em hidrocarbonetos da mesma origem, ou seja, gasolina, óleo, diesel e também em muitos outros solventes orgânicos, como benzeno, dissulfeto de carbono, tricloroetano, tolueno e assim por diante. O betume é considerado retardador de chamas. O ponto de inflamação é geralmente acima de 220 ° C. Em contraste com o piche de estrada (alcatrão), o betume não contém nenhum hidrocarboneto policíclico cancerígeno e é biologicamente inofensivo.

As propriedades dos materiais de construção betuminosos são determinadas pelas seguintes características típicas:

O envelhecimento do betume pode ser dividido em três grupos que se comunicam entre si por meio de oxigênio , luz e calor :

  • Envelhecimento por evaporação (envelhecimento destilativo): Cada vez mais os componentes do óleo evaporam por meio do calor , resultando em um aumento na concentração de asfaltenos.
  • Envelhecimento oxidativo: o oxigênio atmosférico reage com os hidrocarbonetos ou as ligações CH, o que leva a uma maior concentração de asfaltenos.
  • Envelhecimento estrutural: Asfaltenos e resinas são dilatados por aglomeração .

Isso faz com que o betume perca sua "adesão", endureça e se rache .

Manufatura

Tanques em Bitumina Spedition + Handel GmbH & Co em Worms

O betume é obtido principalmente como resíduo da destilação a vácuo do petróleo. Apenas óleos crus especiais são permitidos, quase exclusivamente com alto teor de enxofre , óleos "pesados" como "Arab Heavy", "Kuwait", "Iran Heavy", "Urals", "Kirkuk". Óleos brutos leves com baixo teor de enxofre , como B. Brent ou Forties são completamente inadequados porque a baixa penetração da agulha necessária do resíduo de vácuo não pode ser alcançada. A destilação a vácuo especial ou é operada "na caneta", ou seja, o produto de fundo já corresponde à qualidade desejada, ou a penetração da agulha é definida por mistura com gasóleo de alto vácuo . Cerca de 4.289.000 toneladas de betume foram produzidas na Alemanha em 2017.

O betume é diferenciado de acordo com o processo de fabricação.

  • Betume de destilação ou betume de construção de estradas, também conhecido como betume de penetração ou betume primário. O betume destilado é obtido pela destilação do petróleo bruto em duas etapas. No primeiro estágio, gasolina, petróleo, diesel e óleo para aquecimento são vaporizados à pressão atmosférica. O resíduo da destilação é então destilado na segunda etapa sob pressão reduzida (4 a 7 kPa) a temperaturas de 350 ° C a 380 ° C. No processo, outros óleos, como óleo de máquina ou gasóleo, evaporam. Os resíduos que não evaporaram são betume. Obtêm-se assim classes moles e semiduras, principalmente utilizadas na construção de estradas (conforme DIN EN 12591 e DIN EN 13924).
  1. Betume de construção de estradas padrão (penetração entre 20 e 330 [0,1 mm]).
  2. Betume de construção de estradas duras (penetração entre 5 e 25 [0,1 mm]), utilizado para asfalto com alto módulo.
  3. Betume macio para construção de estradas (penetração entre 250 e 900 [0,1 mm] ou viscosidade cinemática a 60 ° C de 1000 mm² / sa 16.000 mm² / s), uso em temperaturas extremamente baixas ( Escandinávia ).

Use para misturas a quente na construção de estradas e em casos especiais para tratamentos de superfície, também para cabos elétricos, emulsões, compostos de rejuntamento.

O comportamento reológico do betume pode ser influenciado de diferentes maneiras:

  • Betume modificado com polímero DIN EN 14023 / TL PmB

Betume modificado com polímero (PmB) são betumes produzidos pela mistura de betume destilado e polímeros , em que o comportamento termo-viscoso e elasto-viscoso muda. A designação para PmB é fornecida com uma letra adicional de acordo com as “Condições técnicas de entrega para betume modificado com polímero em camadas de asfalto em pavimentação a quente” (TL PmB). As letras A e B significam modificação com elastômeros, a letra C para modificação com termoplásticos e a letra H para modificação mais altamente polimerizada.

O betume modificado com polímero apresenta maior coesão, maior faixa de plasticidade, menor envelhecimento e grande recuperação elástica após o relevo.

As áreas de aplicação mais importantes para o betume modificado com polímero são as áreas de tráfego particularmente estressado na construção de estradas e aeroportos e a produção de telhados de alta qualidade e membranas impermeabilizantes.

Betume industrial: betume que não é usado na construção de estradas:

  • Betume oxidado DIN EN 13304

O betume de oxidação ou asfalto soprado (borracha mineral, borracha mineral, borracha mineral) podem estar em reatores especiais ("soprador" Blasturm produzido) por destilação de betume macio em temperaturas entre 230 ° C e 290 ° C são posteriormente tratados por sopro de ar. Ao soprar no ar, a estrutura das partes dispersas muda e uma estrutura coerente (estado de gel) é formada a partir delas. Isso reduz consideravelmente a penetração da agulha, aumenta a faixa de plasticidade e torna o betume mais derretido e mais forte. Dependendo do produto utilizado, da temperatura e do tempo de sopro, obtêm-se tipos de betume com maior resistência ao frio e ao calor.

O betume oxidado é usado no setor industrial em temperaturas extremas. Eles também são usados ​​para a produção de membranas para telhados e impermeabilizantes, adesivos e para o isolamento de dutos. Eles são usados ​​na indústria da borracha como plastificantes da borracha . Ao designar o betume oxidado, o ponto de amolecimento do anel e esfera (RuK) e a penetração máxima da agulha são geralmente indicados.

  • Alto vácuo e betume duro DIN EN 13305

O betume de alto vácuo e o betume duro, também conhecido como betume spöd, são produzidos no tratamento posterior do betume de destilação em um estágio de processamento adicional, incluindo o craqueamento em “ sistemas visbreaker ” especiais . Eles têm uma consistência dura a dura. Como os betumes Hartbitumina geralmente têm uma penetração da agulha <10. A classificação é feita na área entre o limite superior e inferior do anel experimental e o ponto de amolecimento da bola determinado.

Esses betumes são utilizados na produção de mástique asfalto para contrapisos na construção civil e industrial e na produção de tintas , produtos de borracha e isolantes.

Produtos derivados de betume:

  • Soluções de betume
    • Fluxo de betume: O chamado fluxo de betume (anteriormente betume misturado) é produzido a partir de uma mistura de certos óleos de fluxo (destilados de petróleo) com betume macio para construção de estradas.
    • Betume frio: Betume frio são soluções de betume feitas de betume de construção de estradas de dureza média a média com solventes altamente voláteis.
  • Emulsões betuminosas
    • Emulsões aniônicas: o betume é quebrado em gotículas e disperso em água quente com a adição de um emulsificante alcalino.
    • Emulsões catiônicas: o betume é quebrado em gotas e disperso em água quente com a adição de um emulsificante ácido
  • Tintas betuminosas: as tintas betuminosas podem ser produzidas como soluções ou emulsões betuminosas. Normalmente, no entanto, é usado um betume de construção de estradas mais duro.

Ocorrência natural

A maior parte do betume é obtida do petróleo bruto. No entanto, o betume também ocorre naturalmente na terra. Em princípio, eles são criados lá como óleo: ao longo de centenas de milhares de anos, eles surgem de restos de matéria orgânica, como microrganismos, em temperaturas e pressões elevadas sob as camadas superiores da terra.

O betume ocorre no espaço dos poros de algumas rochas sedimentares (principalmente em pedras de argila preta, como ardósia de cobre). Existem também lagos de asfalto natural com uma quantidade significativa de betume. O maior lago de asfalto natural é o " Lago Pitch " na ilha caribenha de Trinidad . O betume também é encontrado nas chamadas areias betuminosas, misturado com areia e água. Os maiores depósitos de areias petrolíferas estão no Canadá, por exemplo as areias petrolíferas de Athabasca, e na Venezuela.

Classificação

Características do betume da estrada
variedade EP RuK em ° C Penetração em 1 / 10 milímetros Nome obsoleto
160/220 35-43 (37-43) 160-220 B 200
70/100 43-51 (43-49) 70-100 B 80
50/70 46-54 (48-54) 50-70 B 65
30/45 52-60 (53-59) 30-45 B 45
20/30 55-63 (57-63) 20-30 B 25

As propriedades de diferentes tipos de betume são examinadas usando métodos de teste especiais. Eles são especificados nas normas DIN para betume e ligantes betuminosos.

Os índices mais importantes são: o ponto de amolecimento RuK (EP RuK) DIN EN 1427, o ponto de ruptura de acordo com Fraass DIN EN 12593 e os valores de penetração da agulha DIN EN 1426, estes são usados ​​para denotar o tipo de betume (ver tabela).

Outras propriedades do betume podem ser analisadas por:

  • um forno de teste de filme fino DIN EN 12607-1 (RTFOT) para medir o efeito do ar e da temperatura no betume
  • um tanque de envelhecimento de pressão (PAV) (DIN EN 14769) para investigar o envelhecimento de longo prazo do betume após 5 a 10 anos
  • um reômetro de cisalhamento dinâmico (DSR) (DIN EN 14770) para determinar as propriedades de fluxo
  • um reômetro de feixe de flexão para determinar o comportamento a frio e a rigidez de fluência à flexão (DIN EN 14771)
  • um viscosímetro capilar de vácuo para determinar a viscosidade dinâmica (DIN EN 12 596)
  • um método para determinar a viscosidade cinemática (DIN EN 12 595)
  • um dutômetro para determinar a recuperação elástica, especialmente de betume modificado com polímero (DIN EN 13 398)
  • um método para determinar as propriedades de estiramento, especialmente de betume modificado com polímero, com um teste de ductilidade-força (DIN EN 13 589)

De acordo com a DIN EN 12597, o betume e os ligantes betuminosos são diferenciados da seguinte forma:

  • Betume para construção de estradas (betume de destilação) DIN EN 12591
  • Betume especial para construção de estradas
    • Betume duro para construção de estradas DIN EN 13924-1
    • Betume multigraduado para estradas DIN EN 13924-2
  • Betume modificado com polímero (PmB) DIN EN 14023
  • Betume misturado e fundido DIN EN 15322
  • Emulsões betuminosas
  • Betume industrial
    • Betume oxidado (betume de oxidação) DIN EN 13304
    • Betume duro DIN EN 13305
  • Betume especial
Características do betume modificado com polímero
variedade 120 / 200-40A 45 / 80-50A 25 / 55-55A 10 / 40-65A 40 / 100-65A 45 / 80-50C 25 / 55-55C 10 / 40-65C
Penetração da agulha em 1/10 mm 120-200 45-80 25-55 10-40 40-100 45-80 25-55 10-40
EP RuK em ° C ≥ 40 ≥ 50 ≥ 55 ≥ 65 ≥ 65 ≥ 50 ≥ 55 ≥ 65
Ponto de ruptura em ° C ≤ −20 ≤ −15 ≤ −10 ≤ −5 ≤ −15 ≤ −10 ≤ −5 ≤ −15
Força ductilidade em J / cm² ≥ 2 ≥ 2 ≥ 3 ≥ 2 ≥ 3 ≥ 2 ≥ 3 ≥ 2
(a 0 ° C) (a 5 ° C) (a 5 ° C) (a 10 ° C) (a 5 ° C) (a 5 ° C) (a 5 ° C) (a 10 ° C)
Recuperação elástica a 25 ° C em% ≥ 50 ≥ 50 ≥ 50 ≥50 ≥ 70 NÃO NÃO NÃO
Valor do reômetro da barra de flexão a -16 ° C em MPa 200 250 300 350 250 300 350 200
nome antigo (até 2007) PmB 130 A PmB 65 A PmB 45 A PmB 25 A PmB 40 / 100-65 H.

A área entre a fragilidade a frio (ponto de quebra) e o amolecimento (ponto de amolecimento) é chamada de "faixa de plasticidade". O betume para construção de estradas de acordo com a DIN EN 12591 geralmente tem uma "faixa de plasticidade" de cerca de 60 ° C. Tipos de betume modificado com polímero de acordo com DIN EN 14023, por exemplo, oferecem gamas maiores.

em processamento

Petroleiro de asfalto Bitumina III

A maioria dos produtos de betume não pode ser processada ou bombeada à temperatura ambiente normal, uma vez que o betume é normalmente sólido à temperatura ambiente. Auxílios são, portanto, necessários para processar o betume em um produto final. A opção mais conhecida é aquecer o betume até o estado líquido. Com o asfalto, principal aplicação do betume, a trabalhabilidade desempenha um papel importante. Portanto, há um tempo de processamento. Este é o período em que a mistura esfria até que o processamento perfeito seja possível. Depende do clima, do tipo de betume e da espessura do pavimento.

Outras opções incluem o processamento como uma emulsão betuminosa (betume emulsionado em água), adição de água e ar ambiente ( espuma de asfalto ) ou adição de solventes, os chamados agentes fundentes. Os "agentes de fluxo" são óleos de baixa volatilidade (óleos de fluxo ). O betume fundido resultante (betume fundido ) ainda deve ser aquecido para processamento posterior. Desde 2003, os "agentes de fluxo" à base de petróleo têm sido cada vez mais substituídos por óleos feitos de matérias-primas renováveis .

usar

Uso de folha de soldagem de betume para selar um telhado plano

As propriedades do material do betume permitem uma infinidade de usos possíveis. O betume é usado principalmente por causa de seu caráter de vedação e propriedades adesivas. A construção de estradas é responsável pela maior parte da produção de betume, com cerca de 80%. O betume também desempenha um papel importante na engenharia hidráulica e na indústria de membranas de impermeabilização e telhados. Na construção civil, por exemplo, o betume é usado para proteger as partes sensíveis dos edifícios contra a água. São utilizadas tintas de betume ou vários materiais de betume, e. B. Membrana de soldagem de betume como impermeabilização de telhados . Eles estão disponíveis como folhas de betume (inserções de suporte com camadas de betume em ambos os lados) ou como folhas de betume de polímero (folhas de elastômero (PYE) e plastômero (PYP)). Um revestimento espesso de betume é usado , entre outras coisas, para a vedação externa de pisos de subsolo . Várias folhas revestidas de betume ou borracha butílica ( alumínio ou plástico ) e fitas de lã são usadas para colagem, vedação ou isolamento acústico na construção, artesanato e engenharia automotiva.

Uma chamada camada adesiva betuminosa também é usada na construção de edifícios. Ele conecta z. B. uma ponte cobrindo com a subestrutura de aço e ao mesmo tempo protege o aço contra a corrosão . O betume é usado de outra forma como suporte de placas de carpete .

Se o betume for permanentemente exposto ao clima , ele se torna quebradiço e rachado devido aos processos de oxidação . Os sistemas de proteção de superfície ou a adição de plásticos podem estender significativamente a duração da eficácia da vedação. Normalmente, a impermeabilização com betume deve ser realizada com um gradiente de pelo menos 2% para que a água possa escoar. No gradiente inferior, a água pode permanecer em pé . A água acelera a degradação biológica e química do betume. A água restante é fisicamente prejudicial devido às zonas úmidas e secas no verão e à formação de gelo no inverno.

Uso na construção de estradas

Na construção de estradas, o betume, como agente ligante , forma o asfalto juntamente com os agregados . Junto com o betume, esse papel era desempenhado pelo alcatrão , que hoje é proibido para a construção de estradas devido ao seu efeito cancerígeno ( cancerígeno ).

Para a produção de asfalto, utilizam-se cada vez mais “betumes” modificados com polímeros . Eles são chamados de betume modificado com polímero ou PmB, para abreviar . As propriedades do betume podem ser significativamente influenciadas pela adição de borracha natural , polímeros sintéticos ou enxofre . Dependendo da quantidade e do tipo de adição, a estabilidade e a adesão ao agregado são melhoradas . Este tipo de betume é, portanto, usado principalmente para superfícies de estradas com tráfego intenso.

Na engenharia hidráulica, o betume é usado para. B. usado para proteção costeira para manter espinhos (quebra-mares) feitos de pedras juntos, para estabilizar. Os materiais betuminosos também são usados ​​em barragens e bacias de armazenamento de bombas, onde a propriedade à prova d'água do material é usada.

Devido ao seu alto peso e tenacidade , as folhas de betume também são utilizadas como revestimento anti-ruído em veículos motorizados , sistemas de divisórias de ambientes , em chuveiros e banheiras , máquinas de lavar louça e pias de aço . Com um revestimento autoadesivo em um dos lados, as folhas de betume podem ser adquiridas como um tapete anti-desgaste para reforma. Também são produzidas placas de fibra de madeira betuminosa com boas propriedades de resistência à água .

Outra área de aplicação do betume é a indústria de cabos e elétrica. Ele usa a baixa condutividade elétrica do betume como meio isolante. Existem também muitos outros usos para o betume, por exemplo, na indústria de papel.

Cerca de 2.146.000 toneladas de betume foram usadas na Alemanha em 2017; 2.020.000 toneladas foram exportadas.

literatura

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Veja também

Links da web

Wikcionário: Betume  - explicações de significados, origens das palavras, sinônimos, traduções
Commons : betume  - coleção de fotos, vídeos e arquivos de áudio

Evidência individual

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  15. ↑ U. Musanke, R. Rühl, D. Höber, R. Mansfeld. Uso de betume na construção de estradas. Betume especial para substâncias perigosas - mantendo o ar limpo. 2010, 7/8.
  16. ↑ Placas de fibra de madeira de betume em materialarchiv.ch, acessado em 18 de agosto de 2016.