Carrinho de banho
Um carrinho de banho ou carrinho de banho era um vestiário de madeira com duas ou quatro rodas que era puxado para a água. Nos séculos 18 e 19, ofereceu a oportunidade de se banhar em mar aberto de uma forma moralmente correta e invisível. Naquela época, era considerado impróprio e ofensivo que mulheres e homens se banhassem à vista do sexo oposto, mesmo que a roupa de banho da época fosse muito mais disfarçada do que hoje.
história
Segundo fontes históricas, o carrinho de banho foi inventado por volta de 1750 pelo inglês Benjamin Beale em Kent (Inglaterra). No entanto, já existe uma representação na Biblioteca Pública de Scarborough de 1736 por John Setterington mostrando tal veículo. Da Inglaterra, os carrinhos de banho se espalharam para outros balneários europeus. Na Alemanha, eles apareceram pela primeira vez em Norderney e Travemünde por volta de 1800 . Depois de 1850, mais e mais estabelecimentos balneares e banheiras foram construídos nas costas alemãs- inicialmente separados por sexo - de modo que os carrinhos raramente eram usados. Na Grã-Bretanha, a segregação legal de gênero para o banho terminou em 1901. Seu uso deve ser entendido no contexto da "privacidade" na era Wilhelmine do evento balnear e o banho era menos usado como recreação e mais como medicamento.
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O carrinho de banho ficava inicialmente na praia e era acessado pelos usuários com roupas de rua, sendo que um carrinho era sempre destinado apenas para mulheres ou apenas para homens. Dentro da cabana sem janelas, os banhistas trocaram de roupa, protegidos de olhares indiscretos. Havia bancos que podiam acomodar de quatro a seis pessoas. A carroça foi então puxada para águas profundas por um cavalo e um cocheiro de carruagem. Em alguns resorts à beira-mar ingleses, no entanto, trilhas de madeira foram construídas na água e havia até construções que usavam motores a vapor e guinchos de cabo de aço.
Da porta dos fundos, de costas para a praia, uma pequena escada levava ao mar, com uma lona estendida sobre ela. Uma corda presa ao carrinho servia de amarração para quem não nadava. Naquela época, a maioria das pessoas em particular não sabia nadar, apenas tomava banho. Durante o banho, o carrinho funcionou como tela de privacidade. Depois foi o mesmo caminho de volta para a praia.
Em um artigo no Mecklenburger Tageblatt de 25 de agosto de 1929, uma testemunha contemporânea relembrou: "As carroças de banho são espaçosas e confortavelmente mobiliadas, são puxadas por um cavalo para a profundidade apropriada da água, e quando são banhadas (o que é sinalizado por elevação o guarda-chuva), trazido novamente da mesma maneira. Tal banho do carrinho de banho custa 5 groschen de prata para uma pessoa e 6 groschen de prata para duas pessoas juntas. As cabanas construídas na praia servem para acomodar os banhistas até a sua vez de se banhar. "
Veja também
literatura
- Gerhard Eckert : Quando os carros de banho rolaram: resorts à beira-mar do Báltico de Travemünde a Glücksburg. Agradável e notável . Hamburgo 1977
- Horst Prignitz: De carrinhos de banho a cadeiras de praia. Sobre a história do banho na costa do Báltico . Leipzig 1977