Vinheta de rodovia

Vinheta de rodovia na Suíça

Uma vinheta de auto-estrada é um autocolante específico do país como prova de pagamento de uma portagem devida pela utilização da rede de auto - estradas neste país. Esta vinheta é utilizada em muitos países como prova de pagamento da portagem da auto-estrada e permite ao seu titular utilizar a auto-estrada com portagem durante um determinado período. Em contraste com um pedágio dependente da rota, o pedágio pago com uma vinheta depende do tempo. A vinheta é colada na frente do veículo, pelo que as regulamentações nacionais são diferentes.

Bulgária

Lista de preços para vinhetas na Bulgária

Para utilizar as rodovias e rodovias, os residentes e estrangeiros que utilizam um veículo com várias faixas devem adquirir uma vinheta . Para veículos com menos de 3,5 toneladas existem bilhetes semanais, mensais, de 3 meses e anuais, a partir de 2020 ao preço de 15, 30, 54 e 97  lev . As motocicletas não precisam ter vinheta.

As vinhetas semanais e mensais tiveram que ser perfuradas pelo escritório de vendas até que a vinheta eletrônica fosse introduzida. Você também pode dirigir no centro da cidade sem uma vinheta - você só pode passar de um lugar para outro por estradas rurais. As seções com pedágio das estradas principais são cada (principalmente) marcadas com sinais. As vinhetas podem ser adquiridas nas passagens de fronteira e nas maiores redes de postos de gasolina.

Em 2005, o ADAC alertou contra a venda de vinhetas búlgaras falsas, mesmo por funcionários da fronteira.

As pontes de vídeo são usadas desde 2016 para controlar o uso de vinhetas. Estas estão localizadas nas estradas principais (bul. Магистрале) na transição de uma zona urbana livre para a vizinha. Não se sabe se todos eles sempre funcionam. Ao sair do país, a placa é usada para verificar se as estradas com pedágio foram utilizadas sem vinheta e, se necessário, é cobrado um novo pedágio.

Em 1º de janeiro de 2019, o adesivo búlgaro foi substituído por um adesivo eletrônico. Isso agora pode ser comprado online com transferência bancária ou cartão de crédito ou no local em máquinas de autoatendimento com cartão de crédito ou em caixas registradoras com moeda nacional.

Alemanha

Não há vinheta de rodovia na Alemanha (veja também pedágio na Alemanha ).

Antes da introdução do sistema Toll Collect, havia uma vinheta Euro para caminhões . Este expirou em 31 de agosto de 2003 e trouxe ao estado cerca de 38 milhões de euros por mês. A vinheta lançada em 1995 custava 750 a 1550 euros por ano para caminhões pesados ​​sem filtros de poluentes. A Lei de Pedágio para Veículos Comerciais Pesados ​​de 5 de abril de 2002 incluiu esses regulamentos. Devido à atual diretriz de custos rodoviários da UE , as taxas de vinheta não puderam ser aumentadas.

A Lei de Imposto de Infraestrutura (InfrAG), que entrou em vigor em 12 de junho de 2015, introduziu uma obrigação tributária geral para carros na Alemanha. Segundo sua redação, previa-se a obrigação tributária pelo uso das rodovias federais , o que deveria representar um tributo anual para os automóveis matriculados na Alemanha. Para os automóveis não matriculados na Alemanha, a obrigação de pagar este imposto teria surgido antes de começar a utilizar uma auto-estrada. O pagamento do imposto seria indicado por uma vinheta de auto-estrada ( Seção 5 (1) InfrAG).

A cobrança da taxa deveria começar após a Autoridade Federal de Transporte Motorizado, com o consentimento do Ministério Federal dos Transportes e Infraestrutura Digital, determinar que o sistema necessário para cobrar a taxa de infraestrutura estava tecnicamente operacional. Após a decisão do Tribunal de Justiça Europeu, no entanto, o modelo de pedágio planejado foi proibido porque teria mostrado tratamento desigual entre residentes e estrangeiros e os planos de pedágio foram descartados.

Montenegro

De 15 de julho de 2008 a 31 de dezembro de 2011, a taxa ambiental anual semelhante a pedágio Eko Naknada foi cobrada nas fronteiras de Montenegro para veículos rodoviários . O passe anual custava 10 euros por carro (2011) e estava colado no para-brisa como uma vinheta.

Áustria

Nota sobre a obrigação de pagar pedágio antes de entrar na rodovia ou via expressa

Para as autoestradas e vias expressas na Áustria , uma taxa de uso foi paga desde 1997 (preço na época 550 ÖS, - (~ 40 euros) ). Antes de entrar em uma estrada que requer uma vinheta, uma vinheta de rodovia, também conhecida como “Autobahn pickerl ”, deve ser devidamente fixada no interior do para-brisa ou adquirida digitalmente com a notificação da placa. Não há obrigação de usar uma vinheta para rotas com pedágio especiais .

O início das vias que requerem vinheta é assinalado com a placa “Vinheta / obrigação de portagem” (ver foto) para que pelo menos alguns metros de antecedência haja a possibilidade de virar ou virar. Devido à nova necessidade de rotas alternativas devido à obrigação de pagamento de taxas, estas foram equipadas com sinalização pela primeira vez nos anos que se seguiram. Pequenos cruzamentos em estacionamentos de autobahn ou estações de autobahn, se não fossem deixados abertos de qualquer maneira ou apenas conduzissem a um estacionamento para funcionários e fornecedores separados da autobahn, eram cada vez mais restritos ou marcados com "Obrigação de vinheta ..."

Quando foi lançado em 1997, houve dificuldades iniciais com a entrega de vinhetas semanais de ônibus e carros. Em mídia individual ( Ö3 Wecker Vignettenmann, Kurier ) também houve relatos sobre propriedades ruins do adesivo usado, que, no entanto, foram devido ao não cumprimento da temperatura mínima de processamento especificada na vinheta e não foram discutidas na revisão parlamentar.

Todas as receitas da vinheta beneficiam a empresa de infraestrutura ASFINAG e não fluem para o orçamento geral do Estado austríaco.

Tipos e preços de vinhetas

As vinhetas são emitidas para veículos de até 3,5 toneladas. Até a introdução do pedágio de caminhões relacionado à distância na Áustria em 2004, vinhetas também existiam para veículos com mais de 3,5 toneladas. As vinhetas estão disponíveis como vinhetas de 10 dias, 2 meses ou anuais; a fatura inclui 20% de imposto sobre vendas, que os estrangeiros podem reembolsar.

As duas tabelas a seguir listam os preços das vinhetas de automóveis e motocicletas em euros nos últimos anos.

Os preços da vinheta são legalmente ajustados anualmente de acordo com o índice harmonizado de preços no consumidor (IHPC).

As vinhetas anuais vão de 1º de dezembro do ano anterior a 31 de  janeiro, válidas no ano seguinte. A vinheta de 2 meses é perfurada pelo ponto de venda em um dia desejado e é válida a partir desse dia até e incluindo numericamente o mesmo dia dois meses depois, ou seja, um máximo de 63 dias. Três vezes “dois meses” é 10% mais barato do que “um ano” - apenas na categoria de carros; A partir de 28 de maio, três vinhetas de 2 meses cobrem o período até a vinheta anual do ano seguinte. A vinheta de 10 dias é marcada com o primeiro de exatamente dez dias de validade. Para carros, residências móveis e outros veículos de até 3,5 toneladas no máximo. Peso total, a vinheta deve ser fixada por dentro em uma posição claramente visível no para-brisa. No caso de motocicletas, a vinheta deve ser fixada em uma parte externa limpa e não substituível da motocicleta, como B. para ser preso à perna do garfo ou ao tanque. Basicamente, não há exigência de vinheta adicional para reboques de automóveis.

Ex: vinheta semanal e vinheta do corredor

No primeiro ano de cobrança do pedágio da rodovia, havia uma vinheta semanal em vez da vinheta atual de 10 dias, que muitos motoristas confundiram com uma vinheta de 7 dias. No entanto, a validade estava vinculada à semana do calendário. Porém, a vinheta válida para a próxima semana já era vendida a partir de quinta-feira, portanto a validade era entre no mínimo cinco dias (quarta a domingo) e no máximo onze dias (quinta a domingo da semana seguinte).

De 1 de setembro de 2008 até o dia em que o segundo tubo do túnel Pfänder foi concluído em 4 de julho de 2013, uma vinheta de corredor especial foi oferecida como um regulamento especial para viajantes em trânsito entre a Alemanha e a Suíça via A 14 e através do túnel Pfänder , que era válido por 24 horas. Custa 2 euros por direção de viagem e dá direito a dirigir na autobahn da fronteira estadual perto de Hörbranz até a saída de Hohenems.

A partir do ano de validade 2018: vinheta digital

Desde novembro de 2017, a operadora de rodovias ASFINAG oferece as chamadas “vinhetas digitais” além das vinhetas de adesivos existentes para veículos de faixa única e veículos de até 3,5 toneladas, em que o prazo de validade e os preços são idênticos. Nesse caso, a atribuição não é feita por meio de adesivos no veículo, mas por meio da placa armazenada eletronicamente no registro de vinhetas. Isso significa que a taxa de vários veículos com a mesma matrícula ( troca de matrícula ) só deve ser paga uma vez. A taxa também é considerada paga se o para-brisa for quebrado ou o veículo for trocado. A “vinheta digital” pode ser adquirida online através do site da ASFINAG ou aplicativo para smartphone. Por razões de defesa do consumidor (direito de rescisão), a “vinheta digital” é válida a partir do 18º dia após a compra, no mínimo. Este período não se aplica às compras em tabacarias , postos de gasolina e clubes de motoristas. Desde novembro de 2018, também é possível estender automaticamente a “vinheta anual digital” até o seu cancelamento (assinatura da vinheta).

O publicamente acessível é usado para testar a validade de "vinhetas digitais" Registro de evidências de vinhetas .

Cores desde 1997

Vinhetas anuais (1997-2011)

Vinheta anual B Limette (2014)

Isenção de dever

Os veículos das forças armadas , bem como dos serviços de segurança pública ou veículos de emergência equipados com luz azul de acordo com o § 2 parágrafo 1 e o parágrafo 5 estão isentos de pedágio . Os veículos nas estradas como parte da manutenção da paz por uma organização internacional também estão isentos de pedágios.

No entanto, os veículos que têm apenas uma notificação de luz azul de acordo com § 20 KFG , como médicos ou veículos de emergência da EVU , não estão totalmente isentos . Isso também inclui os veículos das organizações voluntárias, como resgate em montanhas ou cavernas, o que significa que esses veículos só são liberados em viagens de emergência, mas não durante as viagens de prática ou treinamento. A fim de abolir este tratamento desigual, o Ministro dos Transportes Norbert Hofer (FPÖ) anunciou em 29 de janeiro de 2018 que os regulamentos de pedágio deveriam ser alterados pelo Conselho Nacional em algumas semanas para permitir as organizações voluntárias de emergência "Água, Caverna e Resgate na Montanha" na Áustria com os seus veículos oficiais geralmente para permitir a livre utilização das auto-estradas (etc.), não apenas como antes para viagens de emergência com luzes azuis, mas para quaisquer viagens.

Uma exceção local para o trecho da autoestrada A 1 oeste de Salzburg-Nord à passagem da fronteira de Walserberg foi solicitada pelos Verdes e ÖVP na cidade e estado de Salzburgo e votada em 11 de novembro de 2019 no Conselho Nacional. No comitê de orçamento do Conselho Nacional, uma exceção à exigência de vinheta para um total de cinco seções da rede de autoestradas foi aprovada com os votos do ÖVP, Verdes e NEOS. Especificamente, há quatro seções da autoestrada perto da fronteira em Vorarlberg, Tirol (autoestrada Inntal A 12 entre a fronteira e a junção Kufstein-Süd), Salzburg ( autoestrada oeste A 1 entre a fronteira em Walserberg e a ASt Salzburg Nord), e o tráfego alternativo, principalmente para evitar motoristas alemães em estradas de baixa classificação. Em Linz, as pontes de desvio, que estão em construção desde janeiro de 2018, devem ser acessíveis em ambos os lados da ponte VÖEST A 7, que foi concluída no final de agosto de 2020, sem vinheta. Além disso, se necessário, outras exceções devem ser possíveis por razões de segurança.

ao controle

Qualquer pessoa apanhada na Áustria sem vinheta válida ou com vinheta manipulada pode pagar uma portagem de substituição no local no valor de até 240 euros (para veículos da categoria B), que também lhes dá o direito de conduzir na rede rodoviária que exige uma vinheta em o dia e o dia após o pagamento do pedágio de reposição. Se a portagem de substituição não for devidamente paga, será instaurado um processo administrativo-criminal com uma pena compreendida entre 300 e 3.000 euros.

Desde novembro de 2007, os controles de vinheta não são realizados apenas por meio de verificações visuais pelas autoridades de pedágio da ASFINAG, mas também automaticamente por meio de sistemas de câmeras móveis. O primeiro uso ocorreu no desvio sudeste A 23 em Viena.

Quando a vinheta é retirada do para-brisa, as palavras “Inválido” e “Inválido” aparecem e restos das letras permanecem no para-brisa.

Pontos de venda

Quadro de avisos vindo da Alemanha na A 8 : "Última oportunidade antes da fronteira" para comprar uma vinheta

A vinheta pode ser obtida nos seguintes escritórios:

• Em paradas de descanso
• Nos escritórios do ÖAMTC e ARBÖ
• Na maioria dos postos de gasolina
• Em tabacarias
• Em revendedores de pneus e acessórios automotivos
• Na Alemanha, Suíça, Liechtenstein, Itália, Hungria, República Tcheca, Eslováquia e Eslovênia em postos de gasolina próximos à fronteira e em todas as agências ADAC e TCS , em pedágios e na estação de pedágio eslovena do túnel Karawanken .
• Como uma vinheta digital diretamente da ASFINAG. Você não recebe um adesivo, o controle funciona através da placa do carro. Se você compra como consumidor, deve comprar com pelo menos 18 dias de antecedência devido à política de devolução da UE para lojas digitais. No entanto, se afirmar que é empresário, pode adquirir uma vinheta com validade imediata.
• Como vinheta digital de outros pontos de venda (ÖAMTC, tabacarias, etc.): Se você comprar a vinheta digital pessoalmente em um ponto de venda, ela sempre será válida imediatamente.

Romênia

Vinheta eletrônica Romênia, 2017

Na Romênia, uma vinheta, a chamada Rovinieta, é obrigatória nas rodovias e estradas nacionais . Desde 1º de outubro de 2010, ele não está mais preso ao para-brisa como uma vinheta, mas é registrado eletronicamente, como na Hungria. O pedágio da ponte deve ser pago pelas três pontes (Vidin, Russe, Cernavoda). O Rovinieta está à disposição dos turistas online, nas bombas de gasolina da Rompetrol e nas lojas da passagem de fronteira. Os moradores locais também podem obtê-los nos correios. É altamente recomendável guardar o recibo de compra, pois nem todos os controles de viagem e na saída possuem consulta online e, portanto, exigem o recibo.

Para pedágio categoria A:

• 7 dias: 3,00 euros (14,78 lei (atual: maio de 2021))
• 30 dias: 7,00 euros (34,49 lei)
• 90 dias: 13,00 euros (64,05 lei)
• 12 meses: 28,00 euros (137,96 lei)

Categorias

O valor do preço da vinheta depende da categoria do pedágio e da duração da validade da vinheta eletrônica. São oito categorias diferentes de pedágios, que são divididas de acordo com o peso, a quantidade de eixos, os assentos e a distinção entre carros e caminhões.

Suíça

Vinheta de rodovia Suíça 2010 (frente)

Autoestrada sem vinheta obrigatória

Na Suíça , os pedágios nas estradas nacionais são pagos usando uma vinheta de rodovia. Deve-se notar que as rodovias cantonais e rodovias não requerem uma vinheta. A vinheta é colada diretamente na parte interna do para-brisa (sem um filme intermediário que invalidaria a vinheta) e indica o período de validade. Em caso de cheque, pode-se determinar rapidamente se a taxa foi paga ou não.

A vinheta da rodovia foi aprovada pela população suíça em um referendo em fevereiro de 1984 e tornou-se obrigatória em 1985. Ele foi criado em uma época em que o combustível (gasolina / diesel) era mais caro na Suíça do que nos países vizinhos e tinha como objetivo principal permitir que os motoristas de trânsito contribuíssem para a manutenção das estradas. Como alternativa, as taxas dos túneis (especialmente para Gotthard e San Bernardino ) estavam em discussão. Isso também teria afetado a indústria local.

O design da vinheta foi criado pelo artista gráfico de Berna , Roland Hirter . De 1985 a 1994, o preço era de CHF 30 por ano. Em referendo realizado em 20 de fevereiro de 1994, o preço foi aumentado para CHF 40 em 1º de janeiro de 1995  . Um referendo foi realizado em 2013 contra um aumento planejado para CHF 100 , e a “Alteração de 22 de março de 2013 à lei federal sobre o imposto sobre o uso das rodovias nacionais” foi rejeitada no referendo federal em 24 de novembro de 2013 . O prazo de validade é de 14 meses, de 1º de dezembro do ano anterior a 31 de janeiro do ano seguinte. A vinheta para 2020 é válida de 1º de dezembro de 2019 a 31 de janeiro de 2021.

Em 2011, 62% de todas as vinhetas de rodovias vendidas foram vendidas na Suíça, 20% em postos de fronteira suíços e 18% em pontos de venda no exterior.

As motocicletas , veículos motorizados e reboques com peso total de 3,5 toneladas cada devem ter vinheta a CHF 40,00 cada; Os caminhões têm que pagar a HVF . O ano de validade é exibido atualmente com dois dígitos. Ao contrário de outros países, não existem vinhetas para períodos mais curtos.

Atualmente, estão em andamento os trabalhos de introdução de uma vinheta eletrônica voluntária, que deve chegar ao mercado em 2022.

Acessório

A vinheta da rodovia deve ser afixada no veículo da seguinte forma: No caso de veículos motorizados, deve ser afixada no lado interno do pára-brisa (na borda esquerda ou atrás do espelho retrovisor interno), no caso de reboques e motocicletas, deve ser afixado em uma parte não trocável e de fácil acesso. Ao anexar a vinheta, observe que ela deve ser fixada diretamente no para-brisa; Vinhetas unidas a fitas adesivas, películas ou outros auxiliares - eventualmente removíveis - não serão toleradas e serão punidas de acordo com as disposições legais.

multar

Desde 1 de dezembro de 2011, quem usa rodovias com pedágio e rodovias na Suíça sem uma vinheta válida tem que esperar uma multa de 200 francos e o preço de uma vinheta. Os condutores de veículos com vinheta mal afixada ou com filme removível serão multados em 200 francos; a multa por aposta incorreta ou recoberta com vinheta de papel alumínio já pode ser cobrada na fronteira, mesmo que você ainda não tenha utilizado a rodovia. No entanto, se você entrar na Suíça por um pedágio de rodovia sem vinheta, você pode comprar uma vinheta pelo preço normal diretamente na alfândega.

Pontos de referência

A vinheta pode ser obtida nos seguintes escritórios:

• após a entrada na estância aduaneira
• Autoridades suíças de trânsito rodoviário
• Correios
• Paradas de descanso
• Posto de gasolina
• No exterior: filiais da maioria dos clubes de automóveis , tabacarias (Áustria), postos de gasolina , pontos de descanso , e-filiais da Deutsche Post AG , pedágios e Switzerland Travel Centre.

Combinações de cores desde 1985

Vinhetas 1985-2015 (algumas com impressão sobreposta de "SPECIMEN")

O ano geralmente é marcado com dois dígitos (começando com 85 em 1985). A única exceção é a vinheta de 2000, que foi marcada com todos os quatro dígitos.

As combinações de cores alteradas anualmente das costas revestidas com adesivo estão listadas aqui. Este lado da vinheta está colado na parte interna do pára-brisa e, portanto, é visível do lado de fora do veículo. Um ano que também é visível de dentro pode ter uma cor diferente. Por exemplo, a vinheta de 2018 mostra o “18” em azul por fora, mas em branco por dentro.

Eslováquia

Vinheta anual eslovaca 2007

Na Eslováquia, uma vinheta é necessária para o uso de autoestradas e vias expressas, com exceção de alguns cruzamentos de cidade (por exemplo, Bratislava) e rotas de faixa única (exceto para motocicletas). Até 2009, os veículos com um peso total de mais de 3,5 toneladas também exigiam esses veículos para usar estradas de 1ª ordem; Pedágios de caminhões baseados em rota estão em uso para esses veículos desde o início de 2010. De 1995 a 2015, existiam vinhetas adesivas clássicas, que foram substituídas por vinhetas eletrônicas (chamadas eznámka ) em 1º de janeiro de 2016 . A vinheta pode ser comprada online, por meio de um aplicativo de smartphone ou em locais de negócios selecionados (por exemplo, postos de gasolina, postos de fronteira).

Quem utiliza autoestradas e vias expressas que requeiram vinheta sem vinheta válida deve pagar multa de 50 a 200 euros no local. Nos processos penais administrativos, aplica-se uma pena que varia entre 100 e 500 euros.

• Preços de vinheta 2021 para veículos com menos de 3,5 toneladas:
  • Vinheta anual: 50 euros (válida de 1º de janeiro do atual ano civil a 31 de janeiro do ano seguinte)
  • Vinheta de 30 dias: 14 euros
  • Vinheta de 10 dias: 10 euros

Até o final de 2011, havia uma vinheta de 7 dias, mas foi substituída por uma vinheta de 10 dias em 2012.

Desde 2016, são emitidas apenas "vinhetas eletrônicas", que são conferidas por meio da comparação das matrículas.

A venda ocorre predominantemente pela internet, o pagamento por cartão de crédito. No entanto, os pontos de venda ainda estão instalados nas passagens de fronteira.

Eslovênia

Desde 1º de julho de 2008, os usuários de autoestradas e vias expressas na Eslovênia devem ter afixado uma vinheta válida para veículos com menos de 3,5 toneladas.

Desde 1º de julho de 2009, existem quatro tipos de vinheta. A partir de 1º de janeiro de 2014, os preços foram aumentados, bem como uma nova categoria 2B para veículos de até 3,5 t. importados com uma altura acima do eixo dianteiro de mais de 1,3 m (certos entrega vans e furgões , mas não casas móveis . Estes são calculados na categoria 2A como automóveis de passageiros). Para veículos que se enquadram na categoria 2B, há uma lista de veículos que é vinculativa, independentemente da altura real do veículo na altura do eixo dianteiro. Como resultado, o valor aumentado é devido até mesmo para veículos que são mais baixos no eixo dianteiro e, portanto, caem abaixo de 1,3 m: um Mercedes Viano é classificado na classe 2A mais barata, enquanto um VW T5 de construção semelhante está na classe duas vezes mais cara 2B cai. Em dezembro de 2014, alguns dos preços foram reduzidos novamente devido à pressão da UE. A partir de 2015, eles são os seguintes:

• Vinheta de 7 dias
  • veículos de duas pistas: 15,00 euros
  • veículos de duas pistas, altura acima do eixo dianteiro> 1,3 metros: 30,00 euros
  • veículos de via única: 7,50 euros

• Vinheta mensal (não disponível para veículos de pista única - motocicletas)
  • veículos de duas pistas: 30,00 euros
  • veículos de duas pistas, altura acima do eixo dianteiro> 1,3 metros: 60,00 euros

• Vinheta semestral (disponível apenas para veículos de pista única - motocicletas)
  • veículos single-track: 30,00 euros

• Vinheta anual (1º de dezembro do ano anterior a 31 de janeiro do ano seguinte)
  • veículos de duas pistas: 110,00 euros
  • veículos de duas pistas, altura acima do eixo dianteiro> 1,3 metros: 220,00 euros
  • veículos single-track: 55,00 euros

A vinheta pode ser obtida nos seguintes escritórios:

• Em estâncias aduaneiras
• Em postos de gasolina e paradas de descanso perto da fronteira
• Na internet

República Checa

Vinheta República Tcheca 2007

Na República Checa, a utilização de autoestradas por veículos com pelo menos quatro rodas ou carruagens é exigível. O pagamento desta taxa é comprovado por uma vinheta em duas partes (em tcheco: dálniční kupón, známka). Parte da vinheta deve ser afixada no canto inferior direito do pára-brisa, a outra parte deve ser carregada como recibo. O número da matrícula do veículo deve ser inserido em ambas as partes. Uma vinheta eletrônica foi introduzida em janeiro de 2021 e a emissão de vinhetas adesivas foi interrompida ao mesmo tempo.

Regulamento desde 2010

Desde dezembro de 2009, os veículos com mais de 3,5 a 12 toneladas também devem pagar pedágio com base na rota . Para veículos de até 3,5 toneladas, os preços das vinhetas aumentaram 20%. Em vez da vinheta de 7 dias, foi introduzida uma vinheta de 10 dias. Não há exigência de vinheta para motocicletas.

Preços 2017:

• Vinheta de 10 dias

Preço até 3,5 toneladas 310 coroas checas / 12,50 euros

• Vinheta de 1 mês

Preço até 3,5 toneladas: 440 coroas / 17,50 euros

(Aplica-se até o mesmo dia um mês depois)

• Vinheta do ano civil

Preço até 3,5 toneladas 1.500 coroas / 58,50 euros

(Válido por 14 meses a partir de 1º de dezembro)

Em alguns pontos de venda perto da fronteira, a vinheta também pode ser paga em euros, embora o valor possa aumentar até 50% devido a taxas de câmbio e taxas desfavoráveis. Na Alemanha, as vinhetas estão disponíveis nas estações de serviço das autoestradas perto da fronteira ou no ADAC aos preços indicados em euros.

Hungria

Para utilizar as autoestradas na Hungria, é necessário adquirir uma vinheta virtual (e-Matrica), que está disponível por um período de 10 dias, um mês ou um ano. Ao contrário de outros países, desde 1º de janeiro de 2008 nenhum adesivo precisa ser colado no para-brisa: o controle é feito por câmeras e sistemas de computador. Aqui, as placas fornecidas no momento da compra são comparadas com o registro de dados central. O comprovante de compra deve ser guardado por um ano após o vencimento. No caso de erros de digitação relativos ao número da placa, um lembrete da Euro Parking Collection plc (EPC) de Londres pode ser esperado após aproximadamente 3 meses.

• Preços para veículos de passageiros até 3,5 toneladas e 7 assentos (categoria D1)
  • 1 semana (10 dias): 3.640 forints
  • 1 mês: 4.970 forints
  • 1 ano (13 meses a partir de 1º de janeiro): 44.660 forints
• Preços para veículos de passageiros com mais de 3,5 toneladas e / ou mais de 7 assentos, caminhões de até 3,5 toneladas, casas móveis (categoria D2)
  • 1 semana (10 dias): 7.270 forints
  • 1 mês: 9.930 forints
  • 1 ano (13 meses a partir de 1º de janeiro): 44.660 forints
• Desde 1 de janeiro de 2015, uma vinheta separada (categoria U2) cujos preços correspondem à categoria D1 deve ser adquirida para reboques cujo veículo rebocador corresponda à categoria D2.

Veja também

• Provas de vinheta

Links da web

• Vinheta da autoestrada austríaca (página de informações ASFINAG )
• Vinheta (pedágios de rodovias) no site da Confederação Suíça
• Vinheta na Bulgária
• Vinheta na República Tcheca
• Vinheta na Romênia

Evidência individual