Túnel da Base dos Apeninos
| Grande túnel dos Apeninos | ||||
|---|---|---|---|---|
| Nome oficial | Grande Galleria dell'Appennino italiana | |||
| usar | Túnel ferroviário | |||
| conexão de tráfego | Linha ferroviária Bolonha - Florença | |||
| Lugar, colocar | Apeninos toscano-emilianos | |||
| comprimento | 18,507 km | |||
| Número de tubos | 1 | |||
| construção | ||||
| início da construção | 1923 | |||
| o negócio | ||||
| operador | Rete Ferroviaria Italiana | |||
| lançamento | 21 de abril de 1934 | |||
| localização | ||||
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| Coordenadas | ||||
| Portal norte | 44 ° 12 ′ 41 ″ N , 11 ° 11 ′ 26 ″ E | |||
| Portal sul | 44 ° 2 ′ 48 ″ N , 11 ° 9 ′ 10 ″ E | |||
Mapa com todas as coordenadas: O Túnel da Base dos Apeninos , na Grande Galleria dell'Appennino italiana , é um túnel ferroviário na linha Bolonha - Florença .
Data chave
O túnel está localizado abaixo dos Apeninos - a crista principal . A estrutura de 18,49 km de extensão foi inaugurada junto com a linha férrea em 21 de abril de 1934; a antiga ligação entre as duas cidades foi encurtada em quase 35 km. O Túnel da Base dos Apeninos foi por muito tempo o túnel mais longo e o túnel de via dupla de tubo único mais longo do mundo, quase 1.300 metros mais curto que o túnel de Simplon de tubo duplo , e ainda é um dos 20 túneis ferroviários mais longos hoje.
Mobília
O túnel foi equipado com a estação subterrânea Precedenze no meio . Foi originalmente concebido como uma forma de revisar trens lentos e, para esse propósito, tinha dois ramais de 450 m de comprimento em dois túneis laterais. Estava ligado à superfície por uma escada com mil degraus. O ponto de acesso era o distrito de Cà di Landino, no município de Castiglione dei Pepoli , uma vila construída para acomodar os operários da construção do túnel. A estação foi fechada na década de 1960 por motivos de segurança e por falta de demanda .
Incidentes operacionais
Durante a Segunda Guerra Mundial, os guerrilheiros explodiram um trem militar que estava estacionado no desvio da estação do túnel Precedenze .
Em 23 de dezembro de 1984, 17 pessoas morreram no ataque a bomba no túnel da base dos Apeninos na Rapido 904, e 267 também ficaram feridas.
Links da web
- Imagens e gráficos do túnel. Cidade de Bolonha(italiano).
- Michael J. Irlam: The Great Apennine Tunnel. In: Mike's Railway History. (Inglês).
Evidência individual
- ^ Galleria della Direttissima Vado-Pianoro | 15 de março de 1944 ( Memento de 16 de dezembro de 2013 no Internet Archive )