8,8 cm FlaK 18/36/37
| 8,8 cm FlaK 18/36/37 | |
|---|---|
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| Informações gerais | |
| Desenvolvedor / Fabricante: | Garupa , comida |
| Ano de desenvolvimento: | Década de 1920 |
| Tempo de produção: | 1933 a 1945 |
| Número de peças: | 20.754 |
| Variantes do modelo: | FlaK 18, 36, 37 |
| Categoria de arma: | Arma antiaérea |
| Especificações técnicas | |
| Calibre : |
88 mm |
O FlaK 18/36/37 de 8,8 cm , também conhecido como oito-oito ou oito-oito , foi um canhão antiaéreo alemão que foi construído e usado principalmente durante a Segunda Guerra Mundial e também era frequentemente usado contra alvos terrestres.
desenvolvimento
Os precursores da arma remontam à Primeira Guerra Mundial . As armas terrestres daquela época não podiam mais alcançar os aviões que voavam cada vez mais alto. É por isso que o SK L / 45 de 8,8 cm, que já era utilizado pela Marinha como flak em navios e em terra pelo Corpo de Fuzileiros Navais Flandres e em fortalezas marítimas , passou a ser o Flak 16 de 8,8 cm (também conhecido como 8,8 cm K .Zugflak L / 45 rotulado). Devido à guerra, esta arma foi usada apenas em pequenos números.
O Tratado de Versalhes proibiu o Reich alemão de desenvolver e produzir vários tipos de armas, incluindo artilharia pesada . No entanto, essa proibição foi frequentemente contornada por cientistas alemães e membros do Reichswehr que iam para o exterior, incluindo a União Soviética . A Krupp AG enviou - após a aquisição de ações da empresa sueca Bofors no final da década de 1920 - um grupo de engenheiros na Suécia. Naquela época, esta empresa estava fortemente envolvida na área de armas antiaéreas. Um novo canhão com calibre de 75 milímetros foi inicialmente construído ali , que posteriormente foi ampliado para 88 milímetros. A partir de 1933, este modelo foi produzido em massa como FlaK 18 em Essen. Outros fabricantes foram a subsidiária da Krupp Grusonwerk em Magdeburg-Buckau , Hering ( Neustadt na Saxônia ), os irmãos Böhler ( Kapfenberg ), Voith ( Heidenheim / Brenz ), Werleim & Co ( Viena ), a fábrica Škoda em Pilsen e Dubnica , MAN ( Augsburg ) e a fábrica de máquinas Berlin-Erfurt .
No caso das armas alemãs, o número geralmente denotava o ano de construção ou introdução às tropas (ver também 15/08 (idioma) ). Por razões de sigilo, no entanto, todas as armas desenvolvidas na época da restrição de armamentos a partir de 1920 receberam a designação de modelo 18.
Descrição
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A primeira versão era a FlaK 18 semiautomática , uma arma com retorno de cano . Ele tinha um cano de arma de uma peça com um freio de retorno de cano hidropneumático localizado acima do cano. O tubo tinha um comprimento de 56 calibres e uma base aparafusada com uma trava em cunha cruzada que era operada com uma manivela. Como um mecanismo semiautomático, a culatra se abriu automaticamente após o tiro quando o cano avançou, ejetou a caixa do cartucho vazia e engatilhou a mola principal. A arma estava pronta para ser carregada, o que permitia a uma equipe bem treinada disparar cerca de 15 a 20 tiros por minuto.
Como seu antecessor na Primeira Guerra Mundial, a arma tinha montagem cruzada . Isso permitia uma rotação de 360 °, o que só era possível com uma arma de artilharia comum com o reposicionamento das montarias. Para o transporte, os dois braços laterais da cruz foram dobrados e cada uma das duas extremidades do carro foi colocada em um reboque de eixo único (ambos juntos formavam o reboque especial 201 ), com o tubo apontando na direção do deslocamento.
Como a parte traseira do cano é geralmente a mais tensionada devido à ignição da carga do propelente, o FlaK 36 aprimorado recebeu um cano de três partes. Isso significava que nem sempre o tubo inteiro precisava ser substituído, apenas a parte desgastada. As armas posteriores receberam membros aprimorados (trailer especial 202) .
O FlaK 37 correspondia amplamente ao FlaK 36 com uma transmissão aprimorada de dados do alvo da unidade de comando para a arma real.
Além da carruagem padrão mencionada , houve também uma série de outras modificações, incluindo plataformas especiais para vagões ferroviários , vários canhões autopropelidos e um escudo para uso em combate terrestre. No entanto, isso ofereceu à equipe operacional apenas proteção limitada e também ampliou a silhueta da arma.
Todas as três versões eram muito semelhantes e aconteceu que os conjuntos de uma versão foram integrados em outra. O fator decisivo para a designação foi a cruz de carruagem, d. H. um suporte FlaK 18 com um tubo FlaK 36 foi designado como FlaK 18 .
Apesar do aparecimento do FlaK 41 de 8,8 cm (um desenvolvimento completamente novo com comprimentos de 74 calibres), as versões mais antigas continuaram a ser construídas até o final da guerra. Com o FlaK 37/41, foi feita uma tentativa de igualar o desempenho do FlaK de 8,8 cm anterior ao do FlaK 41 . Além disso, as armas receberam canos mais longos com freios de boca , bem como uma máquina de configuração de fusíveis e dispositivo de carregamento para o FlaK 41 . No entanto, foi uma solução improvisada, da qual apenas algumas cópias foram construídas.
Especificações técnicas
| Parâmetro | dados |
|---|---|
| Comprimento em posição de tiro | 7.620 mm |
| Largo | 2.305 mm |
| altura | 2.418 mm |
| Comprimento do tubo | 4.930 mm (L / 56) |
| calibre | 88 mm |
| Massa em posição de tiro | 5.000 kg |
| Massa em posição de transporte | 7.400 kg (incluindo Sd.Anh. 201 e escudo protetor) |
| Elevação do tubo | -3 ° a + 85 ° |
| Alcance giratório | 360 ° |
| Velocidade do focinho | 820 m / s (shell HE) |
| 795 m / s (escudo do tanque) | |
| Massa da bala | aprox. 9,4 kg |
| alcance máximo de tiro | 14.860 m |
| altura máxima de tiro | 10.600 m |
| taxa de tiro prática | 15-20 rodadas / min |
missão
Durante a Segunda Guerra Mundial, foi usado em praticamente todas as frentes, com uma bateria geralmente contendo quatro armas . O maior número de unidades operacionais FlaK 18/36/37 de 8,8 cm foi alcançado em agosto de 1944 com 10.704 unidades.
Usado na Guerra Civil Espanhola e na Wehrmacht Alemã
A arma foi usada pela primeira vez na Guerra Civil Espanhola . Lá também foi testado pela primeira vez na função de um canhão antitanque, e as vantagens e desvantagens do canhão antitanque de 8,8 cm já eram visíveis aqui. A experiência levou à introdução de um cano de arma de duas partes e um trator mais robusto.
Operação de arma FlaK de 8,8 cm
Neste canhão antiaéreo , nove homens eram geralmente implantados como uma equipe operacional para as seguintes tarefas (K = artilheiro ):
- K1: artilheiro de nível
- K2: artilheiro lateral
- K3: Carregando artilheiro
- K4 e 5: artilheiros de munição
- K6: controlador de ignição
- K7 e 8: artilheiros de munição
- K9: Líder de arma de fogo / comandante de flak
O 8.8 como uma arma anti-tanque
Sua reputação lendária adquiriu a 8,8 a menos em seu papel como arma anti-aérea como por seu uso em combate terrestre, em que, em alguns casos com suas conchas fusível explosivos tempo como um obus, mas acima de tudo como uma arma tanque no anti- tanque foi usado. Em contraste com a maioria dos outros canhões antiaéreos pesados, o 8.8 também poderia ser apontado abaixo da horizontal ( ângulo de elevação negativo ) e, portanto, atirar diretamente em alvos terrestres de uma posição elevada.
Como parte da campanha ocidental no início do verão de 1940, os tanques aliados comandados pelo general Weygand atacaram as linhas alemãs na Batalha de Abbeville . Descobriu-se que apenas o Eight-Eight poderia penetrar na armadura dos tanques britânicos Matilda II fortemente blindados . A 57ª Divisão de Infantaria conseguiu impedir o avanço. Os alemães usaram essa técnica de defesa novamente quatro anos depois - em retirada - depois que os Aliados desembarcaram na Normandia (por exemplo, em 18 de julho de 1944 durante o ataque de Montgomery a leste de Caen no decorrer da Batalha de Caen ). Algumas cidades portuárias no Atlântico foram protegidas com muitos 8.8 (por exemplo , Brest , Lorient e St. Nazaire com seus bunkers de submarinos ); eles também se defenderam com 8.8 contra ataques de tanques aliados (ver Batalha da Bretanha ).
Quando, no início da guerra contra a União Soviética, o canhão antitanque padrão PaK 36 e os canhões da maioria dos tanques contra os tanques soviéticos T-34 e KW-1 só tiveram sucesso em distâncias extremamente curtas, o antiaéreo de 8,8 cm A arma era freqüentemente usada como a única arma disponível que poderia destruir tanques inimigos de uma distância maior - até 2.000 m. A partir de março de 1941, o Africa Corps lutou no Norte da África ( campanha na África ). Isso mostrou a importância do oito-oito como uma arma perfurante que poderia lutar contra os tanques aliados em terreno limpo de distâncias que estavam além do alcance de suas armas de bordo. Ela foi capaz de usar sua vantagem especialmente em terreno aberto. Em terreno altamente fragmentado, como após os desembarques dos Aliados na Normandia , teve menos sucesso. As desvantagens de seu uso na frente, entretanto, eram o formato alto e o peso relativamente alto da arma.
Em meados de 1944, quase 11.000 tipos 18, 36 e 37 estavam em serviço na Wehrmacht . Só em outubro de 1944, mais de 3,1 milhões de projéteis foram disparados com essas armas . A importância da arma também é evidenciada pelo fato de que um terço de todos os canos de canhão fabricados na Alemanha naquele ano eram destinados a oito-oito. Cópias capturadas também foram usadas pelo Exército Britânico e pelo Exército dos Estados Unidos , que até tinha seu próprio manual impresso em inglês. O Exército Vermelho também usou canhões capturados ou canhões que foram entregues à ainda amigável União Soviética antes da guerra. Após o fim da guerra, a arma esteve em serviço na Iugoslávia e na Finlândia por muitos anos.
O 8.8 como o canhão do tigre
Devido ao seu alto poder de penetração, o FlaK de 8,8 cm foi selecionado de uma forma ligeiramente modificada como o canhão de veículo de combate KwK 36 (L / 56) de 8,8 cm como arma para o veículo blindado VI Tiger , do qual 1.350 foram construídos. Para tanto, a arma foi trocada para ignição elétrica e equipada com freio de boca .
O 8.8 em Panzerkampfwagen IV
Como parte do desenvolvimento dos tanques de flak, os Flak 18 e 37 de 8,8 cm foram montados em um chassi do Panzer IV em 1942. A estrutura do tanque foi ligeiramente modificada em conformidade. A produção em série foi suspensa. Em contraste com alguns outros canhões automotores, a versão com o Flak 18 instalado não tinha paredes laterais dobráveis ou escudo. Apenas a versão do chassi especial com Flak 37 tinha isso.
O 8.8 em Sd. Veículo 8, ZgKw 12 t
Nos anos 1939/40 na Krupp com base em Sd.Kfz. 8 (chassi DB 9) construído em torno de 25 canhões automotores com Flak 18 modificado de 8,8 cm para atirar em alvos terrestres. Estes foram usados pela 1ª Companhia do Departamento de Panzerjäger 8 durante a campanha francesa. Esta unidade também foi usada na campanha contra a União Soviética. Lá, ele foi renomeado para Panzerjäger-Company 601. Em agosto de 1942, ela foi renomeada novamente, desta vez para 3ª Companhia Panzerjäger-Department 559 (Sfl). Em março de 1943, todos os veículos foram usados.
O 8.8 em Sd. Veículo 9, ZgKw 18 t
Em 1942, o pedido foi feito para adquirir 112 canhões automotores para o Flak 37 de 8,8 cm. Este em um Sd.Kfz. 9 (veículo de tração pesada 18 t) do primeiro modelo de teste baseado em Vomag foi concluído no final de outubro de 1942. Doze veículos da série como 8,8 cm Flak 37 (Sf.) On S. Zgkw. Os veículos designados como 18t foram efetivamente entregues entre julho e setembro de 1943. A estrutura blindada consistia em placas de blindagem com 14,5 mm de espessura. A montagem foi realizada na siderúrgica Weserhütte em Bad Oeynhausen. 40 cartuchos de granadas podem ser acomodados nos contêineres na popa. Para a estabilização, dois suportes de cada lado tiveram que ser dobrados durante o disparo. Como o peso aumentou para 25 t, barras de mola mais fortes tiveram que ser incorporadas ao chassi. Todos os doze veículos de produção foram atribuídos à 26ª Divisão Panzer, onde foram usados na Associação de Heeres-Flak-Department 304 de 1943 a 1945 na Itália.
O 8.8 em caminhões VOMAG
A versão do carro armado carregava a base para o flak de 8,8 cm na plataforma central. A arma principal era a Flak 18 de 8,8 cm, mas normalmente com o cano multifacetado da Flak 36 de 8,8 cm. Todas as armas ainda possuíam o sistema de carregamento automático, que não era utilizado. As paredes laterais podem ser abertas e, adicionalmente, fornecidas com uma grade. As paredes foram travadas na posição de condução por meio de parafusos simples. Aqui, também, um suporte de cada lado, bem como na parte dianteira e traseira do veículo foi desdobrado para estabilização durante o tiro.
Use contra o HMS Sikh
Durante uma tentativa de pouso das forças britânicas perto de Tobruk (Líbia) em 14 de setembro de 1942, o destróier HMS Sikh foi atingido por canhões antiaéreos. I./43 (Major Wegener) sob fogo. O navio foi tão danificado que ela afundou no reboque do HMS Zulu .
O 8.8 como a espinha dorsal da defesa aérea nacional
As unidades antiaéreas com 8,8 cm nas versões 18, 36 e 37 foram a espinha dorsal da defesa aérea na guerra de bombardeios que os Aliados travaram contra cidades, indústria e infraestrutura alemãs. Com exceção das localizações navais, as baterias 8.8 faziam parte organizacional da Força Aérea .
O 8.8 se provou em alturas médias até o final da guerra. Mesmo que o fluxo de bombardeiros não fosse interrompido, os Aliados perderam um total de mais de 100.000 soldados na guerra de bombardeiros.
Luxação; Flak halls como evidência permanente da guerra aérea
A arma foi usada em baterias com quatro revólveres cada e faróis antiaéreos suplementares . O 8.8 não foi montado em bunkers antiaéreos , mas configurado para uso em campo aberto. Em agosto de 1944, 10.930 armas, ou seja, mais de 2.500 baterias antiaéreas, foram usadas na proteção do ar doméstico. Para o intervalo entre as missões, salas antiaéreas padronizadas para uma bateria cada foram construídas em todos os pontos de implantação . Muitos dos salões antiaéreos construídos em construção sólida ainda existem hoje e testemunham a guerra aérea em quase todos os lugares da Alemanha. Depois da guerra, a parte com as salas comuns foi muitas vezes usada como espaço de convivência para a tripulação, enquanto o próprio salão foi usado como oficina por pequenos comerciantes e artesãos. Os bombeiros e clubes também usam as antigas salas antiaéreas até hoje.
Táticas de implantação
Na segurança interna, até dez baterias foram combinadas para formar grandes baterias sob o comando central, a fim de aumentar a eficácia dos principais alvos de ataque .
De um modo geral, o tiro foi direcionado. A determinação da velocidade e altitude de uma aeronave inimiga foi realizada por meio de uma medição óptica de distância ( triangulação ) quando a visibilidade era boa . Holofotes Flak foram usados para detecção à noite . O "dispositivo de comando" acoplado com o telémetro, uma mecânica computador analógico , calculado o chumbo e, assim, a duração do projéctil a partir dos valores registados e o curso da máquina . Um mecanismo de relógio (tipo ZtZ S / 30) desenvolvido pela Uhrwerke Gebr. Thiel (→ Gerätebau GmbH ) foi construído na cabeça da granada, que acendeu a granada após um tempo de execução ajustável de 1,5 a 29,5 segundos. Antes de disparar, o tempo de atraso teve que ser definido na "máquina de configuração de fusíveis" em cada granada. Em condições de baixa visibilidade, era necessário confiar nos valores determinados pelas unidades de radar de Würzburg , que eram transmitidos eletricamente para a unidade de comando. Isso poderia fornecer baterias inteiras de quatro ou mais canhões antiaéreos com elevação e valores de referência laterais por meio de cabos de sinal multi-core. Setores pelos quais os atacantes provavelmente iriam voar e que seriam simplesmente atirados permanentemente ( barragem ) foram determinados apenas se nenhum dado correspondente estivesse disponível .
Até pouco antes do fim da guerra, os projéteis só tinham fusíveis temporais. No entanto, muitas vezes acontecia que um projétil atingiu uma aeronave quase sem consequências e apenas explodiu bem atrás. Com a introdução de fusíveis de impacto adicionais (fusíveis duplos, fusíveis duplos da Junghans ), que, apesar dos requisitos urgentes, não foram entregues até 1945, a taxa de disparo poderia ser praticamente triplicada.
O projétil tinha um raio de ação efetivo de cerca de dez metros ou menos contra o robusto B-17 . Os tempos de vôo dos projéteis eram de 20 a 40 segundos, dependendo da altura. A precisão da medição dos dispositivos de radar era de aproximadamente ± 100 metros se eles não fossem perturbados. Isso significava que vários milhares de projéteis foram necessários para abater um bombardeiro, o que significou um enorme consumo de recursos. Um efeito significativo, no entanto, foi que as formações B-17, quando a defesa antiaérea era forte, escolheram a maior altura de queda possível, o que, no entanto, reduziu significativamente a precisão e eficácia do ataque. Ao atacar em formações mistas de B-17 e B-24 Liberator, o B-17 aproveitou sua capacidade de escalada superior, o que significava que quanto mais rápido, mas voando baixo e mais sensível ao fogo, o B-24 atraiu todo o fogo antiaéreo e, portanto, foi parcialmente sensível Teve perdas.
Especialmente no final da guerra, jovens mais velhos, os chamados ajudantes antiaéreos , foram destacados em grande parte para operar o antiaéreo. Já em dezembro de 1942, por exemplo, 68.522 alunos estavam disponíveis para isso. Um total de mais de 200.000 alunos e aprendizes participaram do serviço antiaéreo.
Estados de operações
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Império alemão
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Finlândia - 90 armas recebidas do Reich Alemão em 1943/44 -
Iugoslávia
- República Democrática do Vietnã no início dos anos 1960
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Recepção do museu
Armas antiaéreas de 8,8 cm estão em exibição nos seguintes museus :
- Coleção de estudos de tecnologia de defesa Koblenz
- Museu Muna , Marktbergel
- Museu de Automóveis e Tecnologia de Sinsheim
- Museu de História do Exército , Viena
- Imperial War Museum Duxford , Duxford, Reino Unido
- Imperial War Museum , Londres, Reino Unido
- Museu da Defesa Aérea, Tuusula , Finlândia
- Museu de Artilharia do Exército dos Estados Unidos , Aberdeen, Maryland , EUA
- Museu Canadense da Guerra , Ottawa , Canadá
- Museu Histórico Alemão , Berlim
- Museu da História Militar Berlin-Gatow Airfield , Berlim
- Museu Alemão de Tecnologia , Berlim
- Museu Alemão do Tanque , Munster
- Museu da Aviação Laatzen-Hannover , Laatzen
- Fort Kugelbake , Cuxhaven
- Museu de tecnologia de defesa histórica , Röthenbach / Pegnitz
- Museu Stammheim , Stammheim am Main
- Le Grand Bunker "Musée du Mur de l´ Atlantik", Ouistreham , França
- Museu Militar Suíço Full , Suíça
- Museu do Arsenal Real Dinamarquês , Copenhague
- Fort Nelson
- Overloon War Museum , Holanda
- Museo Histórico Militar, A Coruña , Espanha
- Musèe des Blindès, Saumur, França
- Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos , Dayton , Ohio
Veja também
literatura
- Chris Bishop: A Enciclopédia de Armas da Segunda Guerra Mundial . Sterling Publishing Company, Inc., 2009, ISBN 978-1-58663-762-0 , pp. 152 (inglês, visualização limitada na Pesquisa de Livros do Google).
- Chris Bishop (Ed.): Armas da Segunda Guerra Mundial: Uma Enciclopédia . Mais de 1500 sistemas de armas: armas pequenas, aviões, artilharia, navios de guerra, submarinos. Primeira edição alemã. Bechtermünz, Augsburg 2000, ISBN 3-8289-5385-9 (Título original: A Enciclopédia de armas da Segunda Guerra Mundial: o guia completo para mais de 1.500 sistemas de armas, incluindo tanques, armas pequenas, aviões de guerra, artilharia, navios e submarinos . 1998. Traduzido por Neumann & Nürnberger).
- Terry Gander , Peter Chamberlain: Encyclopedia of German Arms: 1939-1945 . Armas de mão, artilharia, armas de saque, armas especiais. Edição especial 2ª Edição. Motorbuchverlag, Stuttgart 2006, ISBN 3-613-02481-0 (Título original: Armas pequenas; artilharia e armas especiais do Terceiro Reich . 1978. Traduzido por Herbert Jäger).
- Ian Hogg : Artilharia do Século XX . Gondrom Verlag, Bindlach 2000, ISBN 3-8112-1878-6 (Título original: Artilharia do século XX . Traduzido por Alexander Lüdeke ).
- Alexander Lüdeke : Tecnologia de armas na Segunda Guerra Mundial. Parragon Verlag, ISBN 978-1-4054-8584-5 .
- Werner Müller: O 8,8 cm FLAK 18–36–37–41. Volume 101, Podzun-Pallas Verlag.
- John Norris: 88 mm FlaK 18/36/37/41 e PaK 43 1936-45. Osprey Publishing, 2002, ISBN 978-1-84176-341-5 . (PDF online de 50 páginas) ( Memento de 15 de maio de 2018 no Arquivo da Internet )
- Heinz J. Nowarra : O Armamento Aéreo Alemão 1933-1945. Bernard & Graefe Verlag, ISBN 3-8289-5315-8 .
- OKW : Regulamento D. (Ar) T. 1101 - escudo de proteção e disparo do pé hidráulico para FlaK 18 e 36 de 8,8 cm, descrição preliminar e instruções de instalação - 1941.
- Janusz Piekałkiewicz : O 8.8 FlaK em combate terrestre. Motorbuch Verlag, ISBN 3-87943-423-9 .
- TM E9-369A: Material para armas antiaéreas alemãs de 88 mm, serviço ilustrado detalhado e instruções de operação (185 páginas) (PDF; 12,42 MB).
Links da web
- Página com textos detalhados e muitas fotos
- Página com a descrição do dispositivo de comando
- Revista VDI de janeiro de 1937 (descreve o estado da arte da época)
- Fotos de exposições do Museu de Tecnologia de Defesa Histórica
Evidência individual
- ↑ a b c d Christian Brandau: Gênesis do Flak 18/36/37 de 8,8 cm . Bochum 2011 ( ruhr-uni-bochum.de ).
- ↑ http://www.airpower.at/news03/0813_luftkrieg_ostmark/flaktuerme.htm
- ↑ Museu de História do Exército / Instituto de História Militar (ed.): O Museu de História do Exército no Arsenal de Viena. Verlag Militaria , Viena 2016, ISBN 978-3-902551-69-6 , p. 143
- ↑ www.lasegundaguerra.com
