Wilhelm Kohlbach

Wilhelm Kohlbach (nascido em 7 de maio de 1896 em Konitz , Prússia Ocidental , † 11 de fevereiro de 1947 em Shugborough Park , Great Haywood , Reino Unido ) foi um major-general alemão da Força Aérea durante a Segunda Guerra Mundial .

Vida

Wilhelm Kohlbach ingressou no exército imperial em 10 de agosto de 1914 e foi nomeado tenente da reserva em 2 de outubro . Em 5 de junho de 1916, ele começou a treinar como observador em Flieger-Ersatzabteilung 1 ( Altenburg ) e mudou para o Parque de Aeronaves do Exército 10 em 28 de agosto . Depois de concluir o treinamento de piloto em Flieger-Ersatzabteilung 2 ( Schneidemühl ) em 27 de junho de 1917, ele foi transferido para Jagdstaffel 50 em 2 de fevereiro de 2018 e para Jagdstaffel 10 em 11 de agosto.

Após o fim da guerra, ele foi aceito no exército do Reichswehr e promovido a capitão em 1º de fevereiro de 1932 . Em 17 de março de 1933, ele ingressou no NSDAP e foi diretor de uma empresa de transporte aéreo e de um departamento da Associação Alemã de Esportes Aéreos , uma organização de fachada da futura Força Aérea.

Ele então ingressou na recém-criada Força Aérea em 1º de julho de 1934, como capitão. Depois de ter trabalhado apenas no Ministério da Aviação do Reich , ele assumiu o posto de Capitão Adjunto do Esquadrão no Esquadrão de Combate "Hindenburg" em 20 de abril de 1935 . Lá, ele foi promovido a major em 1º de agosto de 1935 . Em seguida, ele assumiu a partir de 15 de outubro de 1936 como comandante da companhia do quartel-general do II Grupo do Esquadrão de Combate 154 "Boelcke" . A partir de 1º de março de 1937, ele foi então usado novamente como capitão de esquadrão, agora o 5º esquadrão do esquadrão de combate 157 . Depois de ser promovido a tenente- coronel em 1º de janeiro de 1938 , ele foi para Tutow ( campo de aviação de Tutow ) como líder de curso em 1º de fevereiro como diretor de curso na Great Fighting School . Ele ficou lá até maio de 1939, quando assumiu o Grupo II do recém-criado Kampfgeschwader 53 . Em 10 de maio de 1940, após o início da campanha ocidental , sua máquina do tipo Heinkel He 111 foi bombardeada por um furacão britânico do Esquadrão 87 e teve que fazer um pouso de emergência. Ele se feriu no processo e, portanto, assumiu o comando do 41º Regimento de Treinamento do Aviador na base aérea de Frankfurt / Oder em 25 de julho de 1940. Em 1º de setembro, torna-se coronel e, a partir de outubro de 1942, assume a direção da sala de caça noturna 11 do XII. Air Corps .

Depois de ser transferido para o Führerreserve em 22 de setembro de 1943 , ele assumiu o posto de comandante do comando do distrito militar de Gelsenkirchen em 1º de novembro, onde foi promovido a major-general em 1º de março de 1944. Em 25 de março de 1945, ele retornou ao Führerreserve, onde foi feito prisioneiro pelos britânicos em 9 de abril de 1945.

Ele morreu em Shugborough Park / Great Haywood / Staffordshire como um prisioneiro de guerra britânico.

Links da web

• Henry L. deZeng IV, Douglas G. Stankey: Resumos de Carreira de Oficial da Força Aérea, Seção G - K. (PDF) 2017, pp. 919–920 , acessado em 16 de agosto de 2020 (inglês).