Nave espacial de abastecimento

Fornecimento de naves espaciais para a Estação Espacial Internacional

Uma nave espacial de abastecimento é uma nave espacial que tem uma função essencial para o transporte de mercadorias para as estações espaciais . Em conexão com a Estação Espacial Internacional , as naves espaciais de abastecimento também são geralmente chamadas de transportadoras espaciais . No sentido mais restrito, apenas as espaçonaves de transporte reutilizáveis ​​são consideradas transportadoras espaciais.

Exemplos de espaçonaves de abastecimento

progresso

Progress ( russo Прогресс para o progresso) é um russo, Soyuz- derivada, nave espacial não tripulada de abastecimento, que foi desenvolvido em meados dos anos 1970 por OKB-1 Koroljow ( Experimental-Konstruktionsbüro -1, hoje RKK Energija ) para abastecer estações espaciais da Salyut Series. Mais tarde, a estação espacial Mir e, até hoje, a ISS também foram transportadas com a Progress . Com Progress-M, Progress-M1 e Progress-MM houve três estágios de desenvolvimento até agora, outro com Progress-MS está em preparação. No futuro, o cargueiro poderá ser complementado ou substituído pelo rebocador espacial Parom .

ATV

O Automated Transfer Vehicle foi a contribuição europeia para o abastecimento da Estação Espacial Internacional ISS. Era uma nave espacial de abastecimento que navegava de forma independente para a ISS e aportava lá de forma autônoma. Além do módulo Columbus , esta foi a contribuição europeia para a estação espacial ISS, com a qual foram prestados serviços para as missões tripuladas da ESA .

HTV

O HTV (H-2 Transfer Vehicle) era uma nave espacial não tripulada desenvolvida pela agência espacial japonesa JAXA.

Cygnus

Cygnus é uma nave espacial de abastecimento desenvolvida pela empresa norte-americana Orbital Sciences Corporation .

Dragão de carga

The Cargo Dragon é uma nave produzida pela empresa norte-americana SpaceX . Em contraste com o Cygnus, ele tem uma cápsula de pouso e pode, portanto, trazer carga útil de volta à Terra.

Tianzhou

A Academia Chinesa de Tecnologia Espacial desenvolveu a nave espacial de abastecimento Tianzhou , que foi usada várias vezes para voar para a estação espacial Tiangong 2 , que foi lançada em 2016 . Em uma versão revisada com capacidade de carga aumentada para 300 kg, os cargueiros de Tianzhou têm sido usados ​​para abastecer a estação espacial chinesa desde 2021 .

comparação

Nave espacial progresso Ônibus espacial com MPLM ATV HTV
HTV-X
Dragon 1
Dragon 2
Cygnus Tianzhou Dream Chaser
Capacidade inicial 2,2-2,4 t 9 t 7,7 t 6,0 t
5,8 t
6,0 t 2,0 t (2013)
3,5 t (2015)
3,75 t (2019)
6,5 t (2017)
6,8 t (2021)
5,5 t
Capacidade de pouso 150 kg (com VBK-Raduga ) 9 t - 20 kg (de HTV-7) 3,0 t - - 1,75 t

Habilidades especiais
Reinicializar,
transferência de combustível
Transporte de ISPR,
transporte de cargas externas,
construção de estação,
reboost
Reinicializar,
transferência de combustível
Transporte de ISPR ,
transporte de cargas externas
Transporte de ISPR,
transporte de cargas externas
Transporte de ISPR Transferência de combustível
operadora Soyuz STS Ariane 5 H-2B
H3
Falcon 9 Antares / Atlas 5 Longo 7 de março Vulcano
Custos iniciais
(informações aproximadas)
$ 65 milhões $ 450 milhões $ 600 milhões HTV: $ 300-320 milhões $ 150/230 milhões

(Dragão 1/2)

$ 260/220 milhões (Cygnus 2/3)
Fabricante RKK Energija Alenia Spazio (MPLM) Airbus Defense and Space Mitsubishi Electric SpaceX Ciências Orbitais ELENCAR Serra nevada
Período de uso desde 1978 2001-2011 2008-2015 2009-2020 a
partir de 2022
2012–2020
desde 2020
desde 2014 desde 2017 de 2022

itálico = planejado

literatura

  • Matthew A. Bentley: Spaceplanes - from Airport to Spaceport, Springer, Goldaming 2008, ISBN 978-0-387-76509-9

Links da web

Commons : Supply Spaceship  - coleção de imagens, vídeos e arquivos de áudio

Evidência individual

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