VOS Hestia

VOS Hestia p1
Dados de embarque
bandeira ItáliaItália (bandeira comercial) Itália
Tipo de navio Rebocador de alto mar
Indicativo ICCD
porto doméstico Ancona
Proprietário Vroon Offshore Services Srl, Gênova
Transportadora Serviços Vroon Offshore
Estaleiro Estaleiro Fujian South East, China
Ordem 23 de maio de 2007
Quilha deitada 13 de dezembro de 2008
assumir o controle 30 de abril de 2009
Paradeiro em andamento como um navio de resgate
Dimensões e tripulação do navio
comprimento
59,25 m ( Lüa )
52,20 m ( Lpp )
largura 14,95 m
Esboço, projeto máx. 4,95 m
medição 1678 GT / 503 NRZ
 
equipe técnica 12º
Sistema da máquina
máquina 2 × Caterpillar - motor diesel (tipo: CAT 3516B)

Desempenho da máquinaModelo: formato de envio / manutenção / serviço da Infobox
3.840 kW (5.221 hp)

Potência do geradorModelo: formato de envio / manutenção / serviço da Infobox
1.050 kW (1.428 hp)
hélice 2 × hélices de passo controlável com bico Kort
Capacidades de transporte
Capacidade de carga 1313 dw
Número permitido de passageiros 20o
Diversos
Classificações Registro Italiano Navale

Números de registro
IMO no.: 9529061

O VOS Hestia é um rebocador de alto mar sob a bandeira italiana. De 2016 a 2018, o navio foi usado como um navio de resgate para a organização de Berlim Save the Children in the Mediterranean e resgatou refugiados de barco em perigo no mar .

navio

O VOS Hestia é um rebocador de manuseio de âncora e fornecedor offshore construído na China em 2009 . A tração do poste de amarração é de 68,4 t. O navio possui bombas poderosas e canhões de fogo. Está equipado para combater derrames de óleo. O navio navega sob a bandeira italiana.

comprometimento

A organização humanitária Save the Children anunciou em agosto de 2016 que queria resgatar refugiados no Mediterrâneo com seu próprio navio de resgate. A organização fretou o VOS Hestia e está envolvida no resgate marítimo liderado pela Itália desde setembro de 2016. O navio foi modificado para que cerca de 300 pessoas possam ser acomodadas.

A empresa italiana IMI Security Service fornece guardas de segurança para proteger a tripulação do navio. No final de outubro de 2017 examinou a polícia italiana no porto de Catania , o VOS Hestia por causa de "conduta ilegal de terceiros". Save the Children enfatizou em comunicado que a busca era sobre "matérias sobre crimes que atualmente não têm relação com nossa organização" e anunciou o fim da operação.

Links da web

Evidência individual

  1. Save the Children envia seu próprio navio de resgate para o Mediterrâneo . In: THB - Deutsche Schiffahrts-Zeitung . DVV Media Group GmbH.
  2. ^ Maria-Mercedes Hering, Martin Knobbe, Andreas Wassermann: Ativistas refugiados alemães: as equipes de resgate apóiam o negócio dos contrabandistas? In: Der Spiegel . 24 de janeiro de 2018 ( spiegel.de [acessado em 26 de março de 2018]).
  3. ^ Salvar as crianças suspende operações de salvamento emigrantes . In: The Maritime Executive . ( marinho-executive.com [acessado em 26 de março de 2018]).