USS Abraham Lincoln (CVN-72)

The Lincoln in the Atlantic, 2019
The Lincoln in the Atlantic, 2019
Visão geral
Pedido 27 de dezembro de 1982
Quilha deitada 3 de novembro de 1984
Lançar 13 de fevereiro de 1988
1. Período de serviço bandeira
Comissionamento 11 de novembro de 1989
Especificações técnicas
deslocamento

aproximadamente 97.000 toneladas padrão (totalmente carregado)

comprimento

317 metros (linha d'água), 332,85 metros (cabine de comando)

Largo

40,84 metros (fuselagem), 76,80 metros (cabine de comando)

Rascunho

12,50 metros

equipe

3.200 tripulantes
+ 2.480 tripulantes

dirigir

2 reatores nucleares, 4 hélices

Rapidez

Mais de 30 nós

Armamento

2 partidas de Sea Sparrow e 2 Rolling Airframe

Aviões

até 85

O USS Abraham Lincoln (CVN-72) é o quinto porta-aviões da classe Nimitz da Marinha dos Estados Unidos . O nome foi escolhido em homenagem a Abraham Lincoln , o 16º presidente dos Estados Unidos .

O navio foi construído pela Newport News Shipbuilding Company em Newport News , Virginia . O comissionamento ocorreu na base naval de Norfolk , na Virgínia. Após uma extensa reforma em Bremerton , Washington , o USS Abraham Lincoln está baseado na Estação Naval de Everett , Washington desde 1997 . Em maio de 2007, o Carrier Air Wing Two (CVW-2) estava estacionado no Abraham Lincoln .

história

O Abraham Lincoln (CVN 72) no Golfo do Alasca

Após o comissionamento em 1989, o navio voltou à doca seca por várias semanas porque a água de resfriamento vazou do reator. Após a transferência para o Pacífico em setembro de 1990, a primeira missão deverá ocorrer em maio de 1991. O navio foi enviado ao Golfo Pérsico para servir como navio de comando das Forças Aliadas no seguimento da Segunda Guerra do Golfo . Durante a viagem, no entanto, o navio foi desviado para as Filipinas para evacuar cidadãos americanos após a erupção do vulcão Pinatubo .

Após a conclusão bem-sucedida da operação, o porta-aviões ligou para o Golfo Pérsico para participar da vigilância das zonas de exclusão aérea estabelecidas pelos EUA e pela Grã-Bretanha no sul do Iraque. Em 1992, 1995 e 1998, o navio também foi usado nessa função no Golfo Pérsico.

Em 1993, o USS Abraham Lincoln foi enviado ao largo da costa da Somália para apoiar a missão de paz da ONU. Em 1997, o navio foi modernizado por um ano.

Após os ataques de 11 de setembro de 2001 , o navio foi colocado em alerta máximo e despachado para o Oceano Índico . Até que ponto a transportadora esteve envolvida na Operação Liberdade Duradoura não está claro, pois há informações conflitantes aqui. Presumivelmente, atuou junto com o porta-aviões britânico HMS Illustrious como plataforma de comando para as forças aliadas no Afeganistão .

Em 2003, o porta-aviões assumiu o papel de liderança na guerra do Iraque . Enquanto o navio já estava voltando para os EUA, o presidente dos EUA, George W. Bush, pousou em 1º de maio de 2003 a bordo de um S-3B Viking no USS Abraham Lincoln . Em um discurso eficaz para a mídia, ele declarou o fim dos combates no Iraque sob a frase de efeito Missão Cumprida . Devido à situação geral insatisfatória no Iraque, essa aparência foi discutida de forma controversa por um longo tempo. O Navy One aconteceu pela primeira vez em conexão com esta visita do presidente .

Como resultado do maremoto no Oceano Índico , o Abraham Lincoln , junto com partes de seu grupo de porta-aviões e o porta- helicópteros USS Bonhomme Richard (LHD-6), estava vários meses ao largo da costa de Sumatra desde a virada do ano de 2004 / 2005 para fornecer ajuda em desastres (em particular transporte aéreo de suprimentos de socorro).

Em 2006, a transportadora fazia parte do exercício Valiant Shield , o maior exercício das Forças dos EUA no Pacífico em décadas. Depois de uma viagem como parte da Operação Liberdade Duradoura , uma revisão de nove meses começou no Estaleiro Naval de Puget Sound em outubro de 2008 , custando US $ 250 milhões. A primeira instalação desde a revisão ocorreu em setembro de 2010, com o Lincoln operando no Pacífico e no Golfo Pérsico. Em março de 2010, a Marinha dos EUA concedeu o contrato RCOH ( Reabastecimento e Revisão do Complexo ) à Northrop Grumman . Todo porta-aviões da classe Nimitz passa por essa revisão geral com reabastecimento do reator uma vez na vida. Obras por US $ 80,1 milhões já foram adjudicadas e com todas as opções o contrato pode valer até US $ 678,6 milhões.

Em 7 de dezembro de 2011, o Lincoln Everett partiu para o Mar da Arábia, onde a transportadora substituiu o navio irmão USS John C. Stennis . Em 22 de janeiro de 2012, o carregador cruzou o Estreito de Ormuz sem nenhum incidente imediato e atracou no porto de Bahrein em 1º de fevereiro de 2012 . A Operação Enduring Freedom recebeu apoio até o início de julho . Em 16 de julho, o USS Abraham Lincoln passou pelo Canal de Suez e atracou no porto de Antalya . De lá, o porta-aviões não retorna para a costa oeste dos Estados Unidos, mas é levado para ser substituído pelo USS Dwight Eisenhower para a Estação Naval de Norfolk .

Em Norfolk, o porta-aviões estava sendo preparado para o Reabastecimento e Revisão do Complexo (RCOH) planejado para o início de 2013 . Devido a cortes no orçamento da Marinha, a reforma geral foi adiada, de modo que o USS Abraham Lincoln foi rebocado para a Newport News Shipbuilding em 28 de maio de 2013, um mês e meio depois do planejado . Depois de uma estadia nas docas, o Abraham Lincoln foi desacoplado novamente no outono de 2014. Neste momento, a conclusão estava planejada para 2016. Após esta revisão geral de quatro anos, no entanto, o transportador não deixou o estaleiro para um test drive de quatro dias na costa leste dos EUA até 9 de maio de 2017 às 10h e foi entregue à Marinha em 12 de maio.

Ligações

1990: Escudo do Deserto (Iraque / Kuwait / Arábia Saudita)
1991: Tempestade no Deserto (2ª Guerra do Golfo)
1991: Medidas de resgate durante a erupção do Pinatubo
1992: Operação Southern Watch (vigilância de zonas de exclusão aérea no Iraque)
1993: Saída Leste (Somália): USS Abraham Lincoln
2002: Southern Watch (monitoramento de zonas de exclusão aérea no Iraque)
2003: Operação Iraqi Freedom (apoio à guerra do Iraque)
2004: Assistência Unificada (operação de ajuda na Indonésia)
2006: Pacífico Ocidental (incluindo Valiant Shield e RIMPAC )
2008: Operação Liberdade do Iraque e Liberdade Duradoura da Operação
2010/11: Operação Enduring Freedom e Operação New Dawn
2012: Operação Liberdade Duradoura
Aeronave Carrier Air Wing TWO voando em formação sobre Abraham Lincoln

Incidentes

27 de julho de 1989 - Água de resfriamento vazou do reator
29 de junho de 1991 - Dois F-14 Tomcats colidiram no ar. Ambas as tripulações sobrevivem.
8 de julho de 1991 - Um F-14 Tomcat caiu. Ambos os membros da tripulação são resgatados.
9 de julho de 1991 - Um EA-6 Prowler precisa fazer um pouso de emergência no Abraham Lincoln após problemas técnicos .
24 de agosto de 1991 - Um F-18 Hornet cai no mar após decolar. O piloto pode ser salvo.
25 de outubro de 1994 - A Tenente Kara Spears Hultgreen , a primeira mulher piloto de F-14 do mundo, morre em um acidente de pouso.
29 de setembro de 2000 - Um F-18 Hornet cai no Golfo Pérsico, matando o piloto.

Links da web

Commons : USS Abraham Lincoln (CVN-72)  - Álbum contendo fotos, vídeos e arquivos de áudio

Evidência individual

  1. ^ Northrop Grumman: Northrop Grumman obtém o contrato de planejamento para o reabastecimento e reforma do complexo do USS Abraham Lincoln (CVN 72) , 17 de março de 2010. 18 de março de 2010.
  2. spiegel.de: Porta- aviões dos EUA chega ao Golfo Pérsico
  3. Porta-aviões dos EUA navegam fora do Irã ( Memento de 30 de janeiro de 2012 no Arquivo da Internet )
  4. Vídeo: USS Abraham Lincoln atualizado em Newport News. 5 de novembro de 2014, acessado em 13 de maio de 2021 .
  5. Revisão da transportadora CVN 72 concluída: "Lincoln" faz sua primeira viagem em quatro anos . Em: REVISÃO DO VÔO . ( Flugrevue.de [acessado em 10 de maio de 2017]).