Thomas Townsend Brown

Thomas Townsend Brown (nascido em 18 de março de 1905 em Zanesville , Ohio , † 22 de outubro de 1985 em Avalon , Califórnia ) foi um físico americano e pesquisador de OVNIs .

Vida

Brown veio de uma família rica em Zanesville , Ohio . Ele descobriu o efeito Biefeld-Brown já em 1921, durante seus dias de faculdade, enquanto fazia experiências com um tubo de raios-X . A descoberta de Brown recebeu o nome depois que seu professor de física Paul Alfred Biefeld da Denison University em Granville , Ohio, o encorajou a continuar sua pesquisa em 1923. Brown havia estudado anteriormente no California Institute of Technology em Pasadena , Califórnia , a partir de 1922 , e por um curto período em 1923 no Kenyon College em Gambier , Ohio.

Depois de completar seus estudos, Brown trabalhou de 1926 a 1930 no Warner and Swasey Observatory em East Cleveland , Ohio , que era então dirigido por Biefeld. A partir de 1930, ele trabalhou para o Laboratório de Pesquisa Naval dos Estados Unidos . Brown participou do Departamento dos Estados Unidos da Expedição Gravitacional Internacional da Marinha às Índias Ocidentais em 1932 e na primeira expedição de alto mar Johnson-Smithsonian liderada por Paul Bartsch em 1933 . Ele era então um reservista da Marinha dos Estados Unidos e trabalhou desde 1939 na Glenn L. Martin Company como engenheiro. Em 1940, Brown foi admitido no Comitê de Pesquisa de Defesa Nacional . A partir de 1941, ele trabalhou para o Escritório de Pesquisa e Desenvolvimento Científico . Em 1942, ele liderou o treinamento na escola de radar da Estação Naval de Norfolk . Seu nome também está associado ao chamado Experimento Filadélfia .

A falta de reconhecimento científico para suas pesquisas e a sobrecarga de seu trabalho levaram a um colapso nervoso em Brown em dezembro de 1943, após o qual ele foi aposentado no início de 1944 por recomendação dos médicos navais. Ele então trabalhou por vários anos como consultor de radar na Lockheed-Vega Aircraft Corporation . Em 1952 mudou-se primeiro para o Havai e no mesmo ano para Cleveland e, tal como nos anos anteriores, continuou a trabalhar em privado no "Gravitator", a implementação técnica do efeito Biefeld-Brown. Por meio de suas pesquisas contínuas, que ele próprio financiou em grande parte, ele conseguiu amplificar o efeito do efeito a tal ponto que o aparelho poderia levantar mais do que seu próprio peso.

Em 1953, Brown conseguiu fazer um de seus "aerofólios" voar em uma instalação de laboratório em um circuito com diâmetro de seis metros. O aparelho foi conectado a um mastro por meio de um fio e, portanto, foi alimentado com a tensão de operação necessária de 50 kV. A potência necessária era de 50 watts, a velocidade máxima do dispositivo era de quase 185 km / h.

Em 1955, Brown deixou os EUA decepcionado devido à falta de patrocinadores, reconhecimento da academia e partes interessadas da política e da indústria e se estabeleceu primeiro na Inglaterra e depois na França. Após sucessos e melhorias iniciais, bem como inúmeras demonstrações na Europa, a empresa francesa SNCASO , onde Brown estava ativo na época, se fundiu com a SNCASE em março de 1957 para formar a Sud Aviation . A nova gestão fez uma mudança na direção da pesquisa e cortou os recursos para o projeto de Brown.

Brown já havia retornado aos Estados Unidos nessa época e fundado o National Investigations Committee on Aerial Phenomena (NICAP) em Washington, DC, em 24 de outubro de 1956 . Ele estava firmemente convencido de que sua pesquisa poderia fornecer evidências da possibilidade da existência de OVNIs . Essas opiniões criaram pouca aceitação entre os estudiosos estabelecidos que rejeitaram sua pesquisa UFO . No entanto, Brown encontrou o apoio de Agnew Hunter Bahnson Jr., presidente da Bahnson Company de Winston-Salem , Carolina do Norte . Lá, Brown pôde continuar suas investigações antigravidade como parte de um projeto de pesquisa. Após a morte de seu amigo e benfeitor, que sofreu um acidente com seu avião particular em 1964, o projeto foi interrompido por seus descendentes.

Brown também tentou fundar sua própria empresa, Rand International Limited, em 1958. Apesar de inúmeras patentes nos EUA e no exterior, ele e seu Gravitator não tiveram sucesso. No início dos anos 1960, ele assumiu brevemente um cargo como físico na Electrokinetics Inc. em Bala Cynwyd , Pensilvânia . Na década de 1970, ele se interessou principalmente pela eletricidade do rock ( eletricidade do rock ).

Brown executou seus discos de metal voadores em intervalos irregulares na NASA , entre outros , e continuou sua pesquisa particular na Califórnia, na University of California, Berkeley , e na California State University, Los Angeles , até pouco antes de sua morte em 1985.

literatura

• Richard P. Crandall: They All Told the Truth: The Antigravity Papers , Trafford Publishing, 2008, ISBN 1-55395-723-7
• Jonathan Eisen: Suppressed Inventions and Other Discoveries , Avery Publ. Group, Garden City Park, Nova York, 1999, ISBN 0-89529-809-0
• Paul Schatzkin: Defying Gravity: The Parallel Universe of T. Townsend Brown , Tanglewood Books, 2008
• Thomas Valone: Electrogravitics Systems , Integrity Research Institute, Washington DC, 2005, ISBN 0-9641070-0-7

Links da web

• Site de Linda Brown, filha de Thomas Townsend Brown
• Qualight Systems Design ( Memento de 23 de julho de 2011 no Internet Archive )

Evidência individual

1. ↑ O Experimento Filadélfia - Pessoas