Barragem Švihov
| Barragem Švihov | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| Coordenadas | 49 ° 43 ′ 31 ″ N , 15 ° 5 ′ 21 ″ E | ||||||||
| Dados sobre a estrutura | |||||||||
| Dados sobre o reservatório | |||||||||
| Altitude (no destino do congestionamento ) | 253 m | ||||||||
| Superfície da água | 14,3 km² | ||||||||
| Espaço de armazenamento | 266 600 000 m³ | ||||||||
A barragem de Švihov é uma barragem de água potável em Želivka, na República Tcheca . A barragem está localizada ao sul da cidade de Zruč nad Sázavou, perto da aldeia de Nesměřice.
A barragem é a terceira maior na bacia hidrográfica de Vltava , depois de Lipno e Orlík, e serve para abastecer a área da grande Praga com água potável . Tem uma capacidade de 266,6 milhões de metros cúbicos e uma superfície de água de 14,3 quilômetros quadrados. A altitude é de 253 m acima do nível do mar. NN. O reservatório se estende até Koberovice e inclui os estreitos vales do Želivka e alguns afluentes.
A construção da barragem remonta a uma resolução de 1963. Em 1974 foi concluída e demolida a cidade Dolní Kralovice , que foi inundada com o reservatório um ano depois, juntamente com Horní Kralovice, Libčice e outras localidades. Em 1976, a Zahrádka também foi dissolvida. Ao mesmo tempo, o trecho de Trhový Štěpánov a Dolní Kralovice da ferrovia local Beneschau - Wlaschim - Unter Kralowitz , que existia desde 1902, foi encerrado.
No município de Loket , entre Brzotice e Bezděkov, uma ponte rodoviária de 13 metros de largura e 306 metros de comprimento na State Road 150 cruza o reservatório. A ponte tem uma altura de pilar de 65 metros.
A ponte inacabada da rodovia sobre o Sedlecký potok dos anos 1940, que viria a se tornar parte da rodovia de Praga a Jihlava e agora se projeta ligeiramente acima do nível da água, está localizada a noroeste de Borovsko, no município de Bernatice . É conhecida como Ponte Borovsko e popularmente conhecida como Ponte Hitler . A construção começou em 1939 e foi abandonada depois que Reinhard Heydrich foi assassinado em 1942, mas foi retomada de 1948 a 1950. Foi removido, mas nunca concluído no lado sul depois que a construção da rodovia foi interrompida. A ponte em arco de concreto armado tinha cerca de 100 m de altura. Após a decisão de construir a barragem, foi tomada a decisão de construir uma nova ponte.
Durante a continuação da construção da autoestrada D 1 entre Bernatice e Hulice, a rota original para o oeste teve que ser desviada, e uma nova ponte foi construída na aldeia de Sedlice em 1969 sobre o Sedlecký potok, que passa sobre o posteriormente vale lateral inundado. Em Píšť, uma outra ponte do D 1 foi construída sobre o reservatório de 1972 a 1979, que foi construída sobre uma ponte construída até 1950 durante a construção inacabada da rodovia. Uma estrada local passa pela ponte original.
Links da web
Evidência individual
- ↑ Ponte Borovsko , estradas perigosas