Detonando
A detonação é um método especial de escavação . A movimentação do túnel é realizada por meio de detonação ( tiro de mineração ). Levantamento é a designação do método de construção, mas também a distância ganha, que é especificada em metros por dia.
Procedimento
Este procedimento ocorre nas seguintes fases de trabalho: primeiro são feitos os furos a serem carregados com explosivos. Isso é seguido por carregamento e detonação. Em seguida, é necessária a aspiração de poeira e gases de combustão ou o fornecimento de ar fresco (ventilação) . A próxima fase consiste no rosqueamento (toque) e no primeiro trabalho de fixação. Isso é seguido pela absorção e remoção dos detritos explodidos (entulho) . Finalmente, o escoramento é colocado no lugar.
As explosões individuais ocorrem nos furos de sondagem individualmente ou em grupos, um após o outro, em frações de segundo (explosões de milissegundos) . Um arranjo favorável e ordem de disparo dos furos individuais (padrão de perfuração) são necessários para uma explosão bem-sucedida . Cada detonação individual deve ser disposta de forma a reduzir a tensão da rocha para a detonação subsequente e fazer com que o material seja ejetado (arrombamento) .
Áreas de aplicação e história
A detonação foi o primeiro grande desenvolvimento no século 19 que foi capaz de substituir a condução manual pela escavação. Isso foi possível devido ao desenvolvimento de explosivos seguros e transportáveis, especialmente dinamite .
Em comparação com a perfuração ( perfuradoras de túneis , máquinas de acionamento de blindagem ), a detonação é, em princípio, mais eficaz, rápida e barata. No entanto, o método só pode ser usado em rocha sólida . Além disso, em túneis longos e túneis, há problemas de ventilação (em particular a formação de gases nitrosos ), poluição por poeira e pressão e riscos como erupções subsequentes em condições montanhosas instáveis. Além disso, a detonação pode ter influências negativas (erupções, deformações) tanto na rota já desenvolvida quanto nos tubos vizinhos. Por esta razão, este método agora é usado principalmente apenas para unidades curtas (até cerca de 2–3 km), unidades com seções transversais não circulares e / ou muito grandes (por exemplo, na construção de cavernas ) e para rochas duras e abrasivas onde a perfuração é muito intensiva em desgaste, também em seções.