Battle for Wake

Battle for Wake
Destruiu o Corpo de Fuzileiros Navais F4F "Wildcat" na Ilha Wake
Destruiu o Corpo de Fuzileiros Navais F4F "Wildcat" na Ilha Wake
encontro 8 de dezembro a 23 de dezembro de 1941
localização Wake , Pacific
saída Vitória japonesa
Partes do conflito

Estados Unidos 48Estados Unidos Estados Unidos

Império japonêsImpério japonês Japão

Comandante

James Devereux

Kajioka Sadamichi

Força da tropa
449 soldados e 1.146 civis aproximadamente 5.000 soldados
perdas

46 fuzileiros navais mortos, 70 civis mortos

aproximadamente 820 mortos

Ofensivas japonesas 1941-1942

A Batalha de Wake foi um dos primeiros combates entre o Japão e os Estados Unidos na Guerra do Pacífico . Tudo começou no dia seguinte ao ataque japonês a Pearl Harbor em 8 de dezembro de 1941 e terminou em 23 de dezembro com a vitória dos atacantes japoneses. A defesa da ilha por um número muito inferior de soldados do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA ainda é considerada uma joia admirável de sua história militar nos EUA.

Localização estratégica

O Wake - Atoll era para o Japão de interesse estratégico. A principal razão para a conquista de Wake foi que o Japão não poderia entregar a ilha aos americanos se quisesse assegurar o domínio permanente da Indochina , Malásia , Bornéu , Sumatra e Java . Tanto para o Japão quanto para os Estados Unidos, Wake era uma importante base de aeronaves que, em mãos americanas, ameaçava as possessões japonesas nas Ilhas Marshall .

Liderando a batalha

Wake é uma ilha de coral no meio do Pacífico e fica entre o Havaí americano e as Marianas, então ocupadas pelos japoneses . O atol solitário consiste em três ilhas sem fontes de água doce. No momento do ataque, a companhia aérea Pan Am operava uma estação de escala, que consistia em um campo de aviação e um hotel para cerca de 1.000 passageiros e pessoal de vôo. 449 fuzileiros navais estavam estacionados em Wake sob o comando do Major James Devereux . Eles estavam equipados com material desatualizado, parte do qual ainda era da Primeira Guerra Mundial, algumas armas que vieram de navios de guerra naufragados e oito caças Grumman F4F que não tinham peças sobressalentes. Os preparativos para um ataque japonês antecipado estavam em andamento há menos de 24 horas quando as primeiras bombas japonesas caíram em Wake em 8 de dezembro de 1941. Várias centenas de civis (a maioria trabalhadores da construção) também ainda estavam na ilha no momento do ataque. Um Boeing Clipper da Pan Am que havia voado recentemente para o Havaí foi recolhido após a notícia do ataque a Pearl Harbor , porque a situação foi considerada muito perigosa; a máquina voltou a despertar.

Ataques aéreos preparatórios

Ao meio-dia de 8 de dezembro, 34 bombardeiros japoneses G3M2 emergiram da cobertura de nuvens. O Pan Am Hotel, os tanques de combustível do campo de aviação e quatro dos oito aviões de combate foram destruídos em minutos. O “Clipper” da Pan Am totalmente abastecido permaneceu intacto e deixou Wake totalmente ocupado no mesmo dia na direção de Midway . Ao mesmo tempo, no dia seguinte, outro ataque seguido por 27 bombardeiros lançados das Ilhas Marshall , que incendiou o hospital , oficinas e outros suprimentos de combustível. Os defensores não conseguiram derrubar. Cerca de 100 civis do Pan Am Hotel se ofereceram para ajudar na defesa da ilha na época. Com a ajuda deles, foi possível realocar os canhões costeiros e as posições antiaéreas até o próximo ataque do dia seguinte e substituí-los por manequins . O ataque na manhã do dia 10 de dezembro por 26 bombardeiros teve como alvo as antigas posições e os manequins foram submetidos a pesado bombardeio.

Ataque da frota japonesa

Perto da noite , navios de guerra japoneses foram finalmente avistados por um submarino americano e os guardas em Wake foram reforçados de acordo. A frota de ataque japonesa sob o comando do contra- almirante Kajioka Sadamichi consistia em três cruzadores leves , seis contratorpedeiros , dois cargueiros armados e dois barcos de patrulha ( destróieres convertidos em navios-mãe para embarcações de desembarque ). Seu plano de ataque previa primeiro atirar na ilha com artilharia, depois desembarcar 450 homens com a nave de desembarque na ilha principal de Wake and Wilkes Island e, finalmente, dependendo do sucesso da companhia, derrubar mais soldados dos navios no atol. Foi considerado certo que os atentados anteriores tinha feito uma defesa da ilha impossível e que uma rápida rendição dos marines era de se esperar. A liderança japonesa ficou surpresa quando uma forte resistência os encontrou na madrugada de 11 de dezembro, quando já estavam próximos à costa da ilha. Os defensores conseguiram afundar um contratorpedeiro e danificar gravemente três outros navios de guerra. Além disso, as embarcações de desembarque viraram no mar agitado. O almirante Kajioka deu a ordem de retirada para o mar aberto. No início da manhã, os quatro caças americanos atacaram a formação. Eles giraram suas bombas de 50 kg, voltaram ao campo de aviação para reabastecer e recarregar novas bombas e atacaram novamente. Desta forma, eles afundaram outro contratorpedeiro e danificaram gravemente um dos cruzadores e um cargueiro armado. Duas das máquinas foram danificadas, mas puderam retornar ao campo de aviação. Os dois F4F restantes também tomaram parte na defesa contra 17 bombardeiros japoneses, que haviam sido chamados para destruir para sempre a artilharia costeira. As bombas erraram seu alvo. A Flak e os dois aviões de combate abateram dois bombardeiros e danificaram outros.

Os defensores infligiram pesadas perdas aos japoneses. Na verdade, esse ataque japonês foi a única operação anfíbia em toda a Guerra do Pacífico a fracassar. A imprensa americana assumiu a luta dos defensores de Wake como um contra-exemplo ao trauma nacional de Pearl Harbor , e logo foi afirmado pelo Major Devereux, o comandante da tropa, que quando questionado sobre o que dar às suas tropas, ele tinha "Enviar nós mais japoneses! (Envie-nos mais Japsen!) ”Respondeu . O próprio Major Devereux negou, porém, que alguma vez tivesse pronunciado "um burro tão fabuloso". A alegada citação, no entanto, não deixou de ter um efeito de propaganda sobre o público americano.

Não havia suporte

O almirantado americano enviou várias formações de frota em torno dos porta-aviões USS Lexington , USS Enterprise e USS Saratoga de Pearl Harbor em 14 e 15 de dezembro para apoiar os defensores da Ilha Wake, que estavam rapidamente se tornando um símbolo (incluindo o cargueiro carregado com peças de reposição e munições Tânger , com a qual deveria ser administrada a evacuação do resto dos civis), mas temia-se que uma emboscada japonesa pudesse ser apanhada a qualquer momento. A posição da frota de ataque japonesa em Pearl Harbor era completamente obscura neste momento, era de se presumir que eles estavam em algum lugar nas águas ao redor de Wake. O contra-almirante Fletcher, cuja Força-Tarefa 14 ao redor do USS Saratoga estava mais próxima da ilha (a apenas meio dia de carro de Wake em 23 de dezembro), justificou sua decisão de não intervir na Batalha de Wake com a grande ameaça representada por ela combinada com os japoneses as forças navais e os bombardeiros estacionados nas Ilhas Marianas, aos quais viu sua unidade exposta, bem como o insuficiente equipamento do Saratoga com apenas 13 caças F4F. A intenção por trás do ataque japonês dificilmente poderia ser imaginada como outra coisa senão um ataque de isca, uma vez que a própria ilha parecia ser completamente inútil para os japoneses. Portanto, foi decidido sacrificar Wake e, em vez disso, proteger seus próprios porta-aviões .

Wake Falls

O atol continuou a ser atacado diariamente por bombardeiros japoneses, que decolaram das Ilhas Marshall . Finalmente, em 21 de dezembro, bombardeiros de mergulho chegaram dos porta-aviões japoneses Soryū e Hiryū , que também estiveram envolvidos no ataque a Pearl Harbor. O uso constante dos poucos F4Fs restantes no Wake tornou os reparos necessários. Ainda assim, os defensores continuaram a marcar uma série de mortes. No entanto, as operações diárias enfraqueceram os defensores visivelmente e, após um ataque final contra um enxame de aviões porta-aviões em 22 de dezembro, nenhuma das máquinas estava operacional. Finalmente, na noite de 23 de dezembro, as tropas japonesas desembarcaram no sudoeste da ilha principal e na Ilha Wilkes. Os defensores, incluindo vários civis que participaram dos combates como portadores de munições e combatentes , conseguiram até repelir o ataque japonês e danificar alguns dos navios envolvidos. No entanto, logo ficou claro após o ataque que toda a artilharia pesada disponível havia sido inutilizada pelo fogo inimigo e que os lutadores restantes tinham apenas seus rifles (já desatualizados) e algumas metralhadoras leves , a fim de resistir aos ataques em curso por navios de guerra e aeronaves, bem como a Ilha Wilkes para afastar as forças de pouso japonesas restantes. Às 13h30 do dia 23 de dezembro, o major Devereux finalmente se rendeu.

Depois da rendição

Os fuzileiros navais sobreviventes e a maioria dos civis foram feitos prisioneiros de guerra e enviados para campos de prisioneiros de guerra no continente. No entanto, cerca de 100 civis permaneceram (também como prisioneiros de guerra) na Ilha Wake e foram mortos lá em 7 de outubro de 1943, por supostamente tentarem contatar a Marinha americana. O oficial japonês encarregado da Ilha Wake, contra- almirante Shigematsu Sakaibara , foi mais tarde executado como um criminoso de guerra por esse ato . Em 7 de setembro de 1945, Wake se rendeu sob sua liderança.

literatura

  • Gregory JW Urwin Facing Fearful Odds: The Siege of Wake Island , Lincoln: University of Nebraska Press, 1997, Paperback 2002
  • Gregory JW Urwin: Victory in Defeat: The Wake Island Defenders in Captivity, 1941–1945 , Annapolis: Naval Institute Press, 2010.
  • Gregory JW Urwin Wake Island na Segunda Guerra Mundial: Uma Bibliografia Anotada , US Army Space and Strategic Defense Command 1996.
  • Gregory JW Urwin Os defensores da Ilha Wake e suas duas guerras, 1941-1945, Prólogo: Quarterly of the National Archives, Winter 1991, pp. 368-381

Filme

Links da web

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