Batalha por Noemfoor

Batalha por Noemfoor
(Operação Tabletennis)
Plano de ataque aliado
Plano de ataque aliado
data 2 de julho de 1944 a 31 de agosto de 1944
Lugar, colocar Noemfoor - Nova Guiné Holandesa
Saída Vitória aliada
consequências Recapturar Noemfoor
Partes do conflito

Estados Unidos 48Estados Unidos Estados Unidos Austrália Holanda
AustráliaAustrália 
Países BaixosPaíses Baixos 

Império japonêsImpério japonês Japão

Comandante

Estados Unidos 48Estados Unidos Walter Krueger Edwin D Patrick Russell S Berkey Frederick Scherger
Estados Unidos 48Estados Unidos
Estados Unidos 48Estados Unidos
AustráliaAustrália

Império japonêsImpério japonês Suesada Shimizu

Força da tropa
cerca de 10.000 soldados aproximadamente 2.000 soldados
perdas

63 mortos
343 feridos
3 desaparecidos

1.730 mortos,
186 prisioneiros

McArthur e Nimitz planejando operações em bases japonesas na Nova Guiné - final de março de 1944

A batalha de noemfoor foi uma operação de desembarque das forças aliadas sob o codinome Operação Tênis de Mesa nas unidades da ilha ocupada pelos japoneses Noemfoor na Nova Guiné Holandesa durante a Guerra do Pacífico na Segunda Guerra Mundial .

pré-história

Noemfoor, localizada em Geelvinkbaai e pertencente às Ilhas Schouten , foi ocupada durante a invasão japonesa do Sudeste Asiático . A data exata é desconhecida, pois a ilha não desempenhou um papel até a estratégia de defesa japonesa revisada em setembro de 1943. Os nativos completamente surpresos , que eram "ingratos" com a libertação do imperialismo ocidental pelos japoneses e ficaram horrorizados por trabalhar para eles, retiraram-se para as montanhas da ilha. Portanto, os japoneses realocaram cerca de 3.000 indonésios de Java para Noemfoor para que eles expandissem os aeródromos . No final da guerra, apenas 403 deles sobreviveram. Todos os outros morreram de doença ou desnutrição .

Os japoneses usam Noemfoor como ponto de encontro para socorrer suas tropas em Biak . Os navios de abastecimento que saíram de Manokwari conseguiram viajar os 110 km de distância até Noemfoor durante a noite e chegar a Biak, que fica a mais 140 km de Noemfoor, na noite seguinte.

Planejamento aliado

Em 5 de junho de 1944, o general Douglas MacArthur , comandante-chefe da Área do Sudoeste do Pacífico (SWPA), informou ao general Walter Krueger que era necessário tomar Noemfoor. Em 14 de junho, ele ordenou a seus subordinados diretos que elaborassem um plano para uma operação de pouso em 30 de junho . O almirante Kinkaid nomeou o almirante Fechteler para comandar a força-tarefa marítima. As unidades de desembarque consistiam no 158º Regimento da 6ª Divisão de Infantaria sob o Brigadeiro General Edwin D. Patrick , apoiado por artilharia , unidades de tanques , engenheiros e unidades de serviço. Esses 7.100 homens foram chamados de Força-Tarefa do Ciclone . O 503º Regimento de Infantaria Aerotransportada estava pronto como um alívio . MacArthur remarcou o início da operação para 2 de julho, no início da fase de planejamento.

Os mapas de Noemfoor disponíveis para o General Krueger foram baseados em fotografias aéreas mais antigas da ilha. Então, ele decidiu enviar alguns batedores em barcos do PT para a costa perto do campo de aviação Kamiri. Os barcos chegaram ao destino na noite de 22 a 23 de junho, mas foram descobertos com relativa rapidez pelos japoneses e tiveram que voltar com poucas informações úteis.

O almirante Fechteler usou dois esquadrões de cruzadores em seu planejamento para apoio de pouso , que operaram sob os comandantes Berkey e Crutchley . Havia também quatorze destróieres e os navios das forças de desembarque.

Os bombardeiros americanos já haviam se aproximado de Noemfoor em 10 de junho e lançado cerca de 800 toneladas de bombas em 1º de julho, a maioria delas na área do campo de aviação Kamiri. Os defensores japoneses tinham apenas alguns lutadores para se opor a isso, já que sua força principal havia sido retirada para Saipan . A defesa aérea do solo também era ruim. Embora quase nenhum avião japonês fosse esperado na área ao redor de Noemfoor, a Patrulha Aérea Civil (CAP) patrulhava dia e noite. Se não encontrassem nenhum alvo, alvos de baixo nível eram anunciados no voo de retorno à base , que eram então atacados.

Em 21 de junho foi organizada a força-tarefa CYCLONE da RAAF com sede temporária em Finschhafen . O general Krueger divulgou o plano de ataque no dia seguinte. O anúncio às tropas então ocorreu em 23 de junho. O general Patrick voltou a Wakde - Sarmi com sua equipe para finalizar os preparativos. No dia 28 de junho, a embarcação de desembarque realizou um último ensaio, e logo em seguida o carregamento dos navios foi concluído.

Os ocupantes japoneses

No final de 1943, cerca de 2.000 soldados japoneses (partes das divisões 35 e 36 ) sob o comando do coronel Suesada Shimizu estavam estacionados em Noemfoor . Depois que Noemfoor foi incluído na rede de defesa do oeste da Nova Guiné, eles começaram a desenvolver três aeródromos com a ajuda de trabalhadores escravos indonésios:

  • Kamiri - na costa noroeste da ilha, perto da vila de Kamiri
  • Yebrurro (agora chamado Kornasoren) - na costa norte e
  • Namber - na costa oeste, perto da vila de mesmo nome

Os campos de aviação devem servir, entre outras coisas, para apoiar as medidas defensivas contra o avanço Aliado. Além disso, as bases japonesas na Península de Vogelkop podiam ser alcançadas de Noemfoor .

Depois que os japoneses descobriram os barcos de reconhecimento aliados ao largo de Kamiri, eles assumiram uma invasão planejada durante a primeira semana de julho e começaram a adicionar obstáculos à costa em frente ao campo de aviação Kamiri. Isso incluiu cerca de 300 minas terrestres , cuja localização foi marcada pelos japoneses para proteger suas próprias tropas, de modo que foram rapidamente descobertas pelos americanos quando pousaram.

A batalha

Os três cruzadores e 22 destróieres da Força-Tarefa 74 sob o comando do Comodoro Collins e a Força-Tarefa 75 sob o contra-almirante Berkey prepararam o pouso bombardeando as praias de Noemfoor, principalmente em Kornasoren e Kamiri. O bombardeio começou oito minutos antes do lançamento da embarcação em 2 de julho. Pouco antes, o B-24 Liberator bombardeou a praia com 300 bombas de 1.000 libras.

O pouso

LST's na praia de Noemfoor

Às 8:00 da manhã de 2 de julho, a força principal pousou perto do campo de aviação Kamiri com pouca resistência japonesa. Cerca de 7.100 homens foram trazidos à terra em sete ondas. No entanto, os LCMs não puderam cruzar o recife offshore , então eles realocaram o barco de desembarque para a praia. Eles foram rapidamente redirecionados para o oeste para um ponto mais raso, de onde a carga teve que ser laboriosamente transportada para a área operacional. Após o início da vazante, duas horas após o início do desembarque , todos os veículos puderam ser trazidos para terra.

As primeiras medidas defensivas japonesas começaram às 9h05 com cerca de duas horas de morteiros na zona de pouso, mas isso causou apenas danos menores. Os pioneiros americanos pavimentaram a praia com esteiras para evitar que os veículos afundassem na areia molhada. Logo depois que a organização da área de pouso foi concluída, o reparo do aeródromo de Kamiri começou.

No primeiro dia, as forças de desembarque perderam 3 homens. 21 ficaram feridos. Essa pequena perda pode ser atribuída aos ataques aéreos preparados e realizados que impediram os japoneses de chegar à praia. Os japoneses perderam 115 homens e três japoneses foram capturados pelos Aliados .

À noite, o general Patrick chegou à conclusão de que havia 3.500 a 4.500 soldados japoneses prontos para lutar em Noemfoor e que toda a guarnição inimiga da ilha era composta por cerca de 5.000 homens. Esta nova estimativa foi amplamente baseada no testemunho de um prisioneiro japonês que ouviu dizer que 3.000 soldados de infantaria desembarcaram na ilha como socorro em 25 de junho. Ele nunca tinha visto essas unidades e seu testemunho não pôde ser confirmado por outros prisioneiros. Com pouca resistência, os planos para 3 de julho incluíam patrulhas para rastrear a principal força japonesa sob o comando do coronel Shimizu. Eles foram parados por um campo minado durante o dia, mas conseguiram penetrar mais de 1,7 km à tarde. Alguns postos de defesa japoneses foram encontrados, mas todos estavam abandonados. No flanco oeste, a patrulha foi alvejada por alguns japoneses dispersos, com 3 homens feridos. 14 japoneses foram mortos.

Uso dos pára-quedistas

Pára-quedistas do 503º Regimento de Infantaria Aerotransportada pousam no campo de aviação Kamiri

Às 11h15, o General Patrick enviou a mensagem ao General Krueger de que o 503º Regimento de Infantaria Aerotransportado seria implantado e deveria ser lançado sobre o campo de aviação Kamiri. Ele citou a situação confusa e a capacidade de processar a operação mais rapidamente como o motivo da operação. A decodificação da mensagem ocorreu na sede da Alamo às 14h10. Vinte minutos depois, os pára-quedistas receberam a ordem de implantação verbal. Um batalhão deveria ser implantado em 3 de julho e os outros dois no dia seguinte.

Por volta das 5:15 da manhã de 3 de julho, o carregamento dos 38 C-47s começou no aeródromo Cyclops perto de Hollandia . Armamento e suprimentos foram alojados em três B-17s . As primeiras máquinas deixaram o campo de aviação às 6h30. Às 7h47, todas as máquinas estavam no ar.

Depois de pouco mais de três horas de voo, as máquinas chegaram ao ponto de decolagem acima do campo de aviação Kamiri, em Noemfoor. Como o primeiro C-47 voou a uma altura de pouco mais de 50 m, o próximo manteve apenas uma altura de cerca de 120 me também voou em formação de dois, muitos pára-quedistas se feriram durante o salto. Freqüentemente, eles não conseguiam pousar na zona preparada, que tinha apenas 30 m de largura, e caíam entre veículos estacionados na beira da pista, escavadeiras , aviões japoneses destruídos e caixas de armazenamento. Dos 739 homens que saltaram em 3 de julho, 72 sofreram ferimentos graves, como fraturas complicadas, de modo que não puderam mais ser usados ​​como paraquedistas posteriormente. Devido a esta alta taxa de perdas, o General Krueger solicitou outro batalhão para 4 de julho e deu ordens para remover todos os veículos e máquinas de construção da zona de salto no campo de aviação. Ele também ordenou que as seguintes abordagens deveriam ocorrer apenas em formação individual. Às 10h25 do dia 4 de julho, havia outros 685 paraquedistas no campo de aviação Kamiri. Apesar de todas as instruções, houve novamente 56 feridos. Por esta razão, o plano de novos saltos foi descartado e os soldados restantes da 503ª Infantaria Paraquedista desembarcaram em 11 de julho por meio de embarcações de desembarque na praia de Noemfoor.

A tomada de Noemfoor

Devido à implantação de pára-quedistas, as operações de captura das ilhas poderiam começar antes do planejado. A força principal do 503º Regimento de Infantaria Aerotransportada foi usada para controlar o campo de aviação Kamiri. Parte do 158º Regimento da 3ª Divisão de Infantaria avançou a leste do campo de aviação Kornasoren. Eles não encontraram nenhuma resistência japonesa em 4 de julho. Posições japonesas bem equipadas, mas abandonadas, foram descobertas em ambos os lados da estrada e a área ao redor do campo de aviação Kornasoren foi rapidamente minada pelos japoneses. As minas mal enterradas foram rapidamente descobertas e inofensivas pelos pioneiros, de modo que as unidades pudessem cavar-se na extremidade leste do campo de aviação ao anoitecer do dia.

Soldados americanos em Noemfoor em 12 de julho de 1944

Enquanto isso, Kamiri foi capturado por outras unidades. A sudeste da cidade, a um quilômetro e meio de distância, eles descobriram um jardim planejado pelos japoneses. Por volta do início da tarde de 4 de julho, eles chegaram a uma área na extremidade oeste deste jardim que chamaram de Colina 201. Até então, havia apenas tiros isolados de soldados japoneses escondidos para repelir os que avançavam. A colina 201 foi ocupada por alguns japoneses e da parte de trás da colina uma rota de abastecimento pode ser explorada sobre as armas, como uma metralhadora pesada e um morteiro. Os soldados americanos construíram uma área defensiva no sopé da colina. No início da manhã, foi possível ouvir mais unidades japonesas sendo trazidas. O ataque de Hill 201 começou às 5:20 da manhã de 5 de julho com morteiros, mas atingiu 180 m mais a oeste. Os americanos responderam com fogo de artilharia instruído do campo de aviação na colina e no pântano circundante. O fogo da metralhadora que se acendeu brevemente pode ser rapidamente apagado. Por volta das 6h30, os japoneses pararam o ataque e a batalha acabou. Patrulhas de reconhecimento encontraram mais de 200 japoneses mortos durante o dia.

No dia seguinte, às 9h, o campo de aviação de Namber foi tomado com outra operação de pouso anfíbio. O campo de aviação ficou nas mãos dos Aliados a partir das 12h40 e, pouco depois, o primeiro pequeno avião de ligação pousou na pista.

De 7 a 10 de julho, houve apenas escaramuças menores com os japoneses durante novas patrulhas , o que levou à conclusão de que não se esperava uma contra-ação em grande escala do lado japonês. Portanto, a partir de 11 de julho, a ilha foi dividida em duas áreas para novas ações em Noemfoor. A parte norte foi atribuída ao 158º Regimento da 3ª Divisão de Infantaria e a parte sul ao 503º Regimento de Infantaria Aerotransportado. Em 31 de agosto, os japoneses haviam perdido 1.730 soldados e 186 foram capturados. Um total de 403 trabalhadores escravos javaneses foram libertados. Os Aliados perderam 63 homens, 343 ficaram feridos e outros três estão desaparecidos.

Evidência individual

  1. a b c d e f Samuel Eliot Morison: Nova Guiné e as Marianas: março de 1944 - agosto de 1944, Capítulo X: Noemfoor e Sansapor . Recuperado em 5 de janeiro de 2013.
  2. a b c d e f g h i Exército dos EUA na Segunda Guerra Mundial - A Aproximação às Filipinas (Capítulo XVII, Operações na Ilha de Noemfoor) . Recuperado em 5 de janeiro de 2013.
  3. ^ Stanley Sandler (ed.): Segunda guerra mundial no Pacífico: Uma enciclopédia . Recuperado em 6 de janeiro de 2013.
  4. George Odgers: Austrália na Guerra de 1939-1945. Série 3 - Ar - Volume II - Guerra Aérea contra o Japão, 1943–1945, Capítulo 15 - Para Noemfoor e Morotai (PDF; 1,7 MB). Recuperado em 9 de maio de 2013.

Links da web

Commons : Battle of Noemfoor  - álbum com fotos, vídeos e arquivos de áudio