Campanha Salamaua Lae

Campanha Salamaua Lae
Huongolf com Lae na margem norte e Salamaua na margem oeste
Huongolf com Lae na margem norte e Salamaua na margem oeste
data 22 de abril a 16 de setembro de 1943
Lugar, colocar Salamaua , Lae , Território da Nova Guiné
Saída Vitória aliada
Partes do conflito

Estados Unidos 48Estados Unidos Estados Unidos , Austrália
AustráliaAustrália 

Império japonêsImpério japonês Japão

Comandante

Douglas MacArthur ,
Thomas Blamey ,
Edmund Herring ,
Stanley Savige ,
Edward Milford ,
George Wootten ,
George Alan Vasey ,
David Whitehead ,
Frank Berryman

Imamura Hitoshi ,
Adachi Hatazō ,
Nakano Hidemitsu

Força da tropa
aproximadamente 30.000 aproximadamente 11.000
perdas

Austrália: aprox. 120 mortos
EUA: 81 mortos

aproximadamente 6.750 mortos

A Campanha Salamaua Lae (também Cartaz da Operação ) foi uma operação das Forças Aliadas dos Estados Unidos e da Austrália de 22 de abril a 16 de setembro de 1943 contra as unidades do Império Japonês localizadas em Huongolf perto de Salamaua e Lae durante a Guerra do Pacífico em a Segunda Guerra Mundial . Tudo começou após a Batalha de Wau , que foi um sucesso para os Aliados , no sudoeste de Salamaua, quando as forças japonesas se retiraram para Mubo .

A campanha para conquistar a área de Salamaua e Lae começou com o ataque australiano às posições japonesas perto de Mubo em 22 de abril e terminou com a queda de Lae em 16 de setembro de 1943.

pré-história

Depois que os japoneses tentaram sem sucesso conquistar Port Moresby no sudeste da Nova Guiné por mar e terra (→ Operação MO e Kokoda Track Campaign ) e repetidamente tentaram chegar lá via Wau e foram repelidos por unidades australianas, eles se retiraram para Mubo na direção de Salamaua. O destacamento Okabe, uma formação do tamanho de uma brigada de cerca de 800 homens sob o comando do General-de-Brigada Okabe Toru, foi formado recentemente na área ao redor de Waipali e Guadagasal .

Lae

A cidade de Lae, no que era então a Nova Guiné, está localizada no canto noroeste do Huongolf e, portanto, na extremidade oeste da costa sul da Península de Huon, na foz do rio Markham . Em 1941, Lae era a capital do distrito de Morobe e o maior assentamento do nordeste da Guiné. Era o centro da mineração de ouro local e tem um bom ancoradouro . O campo de aviação ficava em Malahand , cerca de 6,4 quilômetros a nordeste. Os japoneses levaram Lae como parte da Operação SR de 8 a 10 de março de 1942 e montaram uma guarnição lá .

Salamaua

Salamaua era uma pequena cidade na costa nordeste de Huongolf, no distrito de Morobe. O assentamento foi construído em um pequeno istmo entre a costa com montanhas e um promontório . Na década de 1920, os garimpeiros usaram Salamaua como base para a busca de ouro no interior . Eles encontraram o que procuravam em Wau e os mineiros vieram de todos os lugares e seguiram para os campos de ouro pela difícil trilha do Gato Preto .

Em 22 de janeiro de 1942, as tropas australianas foram evacuadas de Salamaua. Em 8 de março de 1942, as tropas japonesas desembarcaram perto de Salamaua como parte da Operação SR e estabeleceram uma base lá.

Mubo

Mubo é uma vila do interior de Salamaua, situada no então distrito de Morobe. A aldeia foi ocupada pelos japoneses em 14 de maio de 1943.

Nadzab

Entre abril e julho de 1943, o comando do Departamento Geográfico Aliado da Área do Sudoeste do Pacífico (SWPA) realizou um reconhecimento na área ao redor de Lae após a invasão japonesa. A descrição no Manual do Terreno 4 está na página 18 da seguinte forma:

“Nazdab está localizado a vinte e sete milhas ao NW de Lae por uma estrada de 900 jardas por uma largura indefinida. Coberto com grama kunai. Boa área de dispersão. Terreno de pouso de emergência para aviões de carga pesados. Extensão para 2.000 jardas considerada possível. "

“Nazdab está localizado a 27 milhas a noroeste de Lae em uma estrada de 900 metros de comprimento e largura indeterminada. Coberto com grama kunai. Boa área que pode ser ampliada. Plataforma de pouso de emergência para aviões de carga pesada. Extensão para 2.000 jardas (aproximadamente 1,8 km) considerada possível. "

- Seção Geográfica Aliada - Área do Pacífico Sudoeste - Manual do Terreno 4 (Nº 738) - Lae e o Vale de Lower Markham

A situação japonesa

Em abril de 1943, o general Imamura Hitoshi chamou seus comandantes do exército a Rabaul e deu-lhes ordens com base no Acordo Central. Nas instruções ao tenente-general Adachi Hatazō, foi enfatizado que Lae e Salamaua deveriam ser mantidos, a estrada Madang- Lae a ser construída e linhas de barcaças costeiras a serem estabelecidas do oeste da Nova Grã-Bretanha a Lae e Salamaua. Em conformidade com a política de utilização de aviões de caça da Marinha nas Ilhas Salomão e de aviões do exército na Nova Guiné foi toda a 6ª Divisão Aérea a realocar instruída para a Nova Guiné.

Tenente General Adachi Hatazō

Em junho, Imamura emitiu novas ordens enfatizando a importância de Lae e Salamaua. O 18º Exército foi instruído a fortalecer as duas bases, bem como Wewak , Madang e Finschhafen . Adachi Hatazō deveria reagrupar suas forças em Lae e Salamaua e se preparar para capturar os postos avançados aliados e bases de patrulha em Wau, Bena Bena e Monte Hagen e ocupar os vales dos rios Ramu e Sepik .

Antecipando-se às operações contra Bena Bena e o Monte Hagen, o quartel-general imperial transferiu a 7ª Divisão Aérea das Índias Orientais Holandesas para o 8º Exército Regional e logo depois colocou o quartel-general do 4º Exército Aéreo sob Imamura para coordenar as operações de as duas divisões de ar.

Em junho de 1943, os japoneses ainda ambicionavam futuras ofensivas. Em retrospecto, fica claro que, por causa de seus recursos, eles só eram capazes de medidas defensivas. Mas, como em Guadalcanal e Buna , os japoneses eram tão hábeis na defesa que as forças aliadas enfrentaram uma longa série de duras batalhas.

Planejamento aliado

Cartazes de operação

A Campanha Salamaua Lae, o principal elemento da qual foi o Cartaz da Operação , foi uma série de ações na campanha da Nova Guiné quando as forças australianas e americanas tentaram capturar duas das principais bases japonesas em Salamaua e Lae. A operação foi a precursora da planejada evacuação das forças japonesas na ponta da Península de Huon . Isso oferece a rota de acesso mais curta possível para a área de base japonesa mais importante em torno de Rabaul, na ilha de New Britain . O pôster foi feito como parte da Operação Cartwheel para isolar Rabaul.

Depois que Wau foi defendido com sucesso, o tenente-general Stanley Savige foi instruído pelo general Thomas Blamey a transformar a área de Wau em uma zona de implantação ativa para defesa móvel. Suas unidades incluíram a 17ª Brigada e as 2/3 , 2/5 e 2/7 Empresas Independentes . Os Aliados sugeriram que havia cerca de 5.500 japoneses em Lae e Salamaua, entre 6.000 e 8.000 em Madang e entre 9.000 e 11.000 em Wewak. Savige foi, portanto, instruído a não atacar Salamaua diretamente, e ele decidiu construir bases sólidas tanto quanto possível e colocar os japoneses sob pressão com patrulhas ofensivas. Os japoneses se enterraram em Pimpel, Green Hill e Observation Hill ao longo da rota principal de Wau a Mubo.

Em 2 de março, os japoneses tentaram enviar oito transportes de tropas sob o comando do Contra- Almirante Kimura Masatomi com 6.900 homens da 51ª Divisão sob o Tenente General Nakano Hidemitsu de Rabaul para Lae, mas todos foram afundados pela Força Aérea Aliada (→ Batalha de o Mar de Bismarck ). Apenas cerca de 800 a 1000 homens chegaram a Lae e Salamaua. Foi a última tentativa de trazer um grande número de reforços para o Huongolf.

As batalhas

visão global

O primeiro objetivo da Operação Poster era capturar Lae e Salamaua. As primeiras ações para isso começaram antes do próprio Cartaz da Operação , quando tropas australianas da 17ª Brigada avançaram de Wau e tropas americanas na noite de 29 para 30 de junho, mesmo dia em que a Operação Japonesa I e a Operação Aliada Chronicle desembarcaram em Baía de Nassau . Depois que as duas forças armadas se uniram, eles avançaram para o norte e capturaram a vila de Mubo em 17 de julho, depois capturaram o Monte Tambu entre Mubo e Salamaua em meados de agosto.

O general Adachi acreditava que Lae estaria perdido se Salamaua caísse, então ele enviou 9.000 de seus 11.000 homens para Salamaua. Isso significava que a área de Lae estava muito mal defendida no início da Operação Poster .

Em 4 de setembro, a 9ª Divisão australiana pousou na costa leste de Lae e começou a avançar para oeste. No dia seguinte, paraquedistas americanos capturaram Nadzab e, em 6 de setembro, a 7ª Divisão australiana voou e avançou para o leste em direção a Lae.

Com isso a luta foi perdida para Adachi e ele decidiu retirar suas tropas em direção a Finschhafen na ponta da Península de Huon. Em 11 de setembro, as tropas americanas entraram em Salamaua desimpedidas e, em 16 de setembro, tropas da 7ª Divisão australiana capturaram Lae.

Parada das frentes

O maior problema enfrentado pelas forças armadas australianas era o enfraquecimento de seus soldados após a dura e longa luta na trilha Kokoda e perto de Buna e Gona. A defesa de Wau também exigiu um esforço considerável. Em março de 1943, o Gabinete de Guerra australiano descobriu que a força real do exército era 79.000 abaixo do normal e que 12.500 homens deveriam ser recrutados todos os meses . Em abril, quase não houve combates reais entre as tropas terrestres adversárias, já que as unidades japonesas também tiveram que se consolidar novamente.

Na Nova Guiné, a Força Kanga sob o brigadeiro M. J. Moten patrulhou os japoneses entre as cristas íngremes cobertas pela selva da área de Mubo. Em 24 de março, o Major General Savige chegou a Port Moresby para assumir o comando da única zona de combate ativa no sudoeste do Pacífico. Savige visitou os campos de batalha entre 30 de março e 13 de abril. Ele voltou a Wau seis dias depois e mudou sua sede divisionária para Bulolo em 23 de abril . No mesmo dia, ele assumiu o comando de todas as tropas da área e a Força Kanga deixou de existir.

Aterragem na Baía de Nassau

A baía de Nassau está localizada ao sul de Salamaua e fica fora da principal área de defesa dos japoneses. Para que pudesse ser ocupado sem arriscar muito combate. O pouso foi realizado para apoiar a Operação Poster e ocorreu ao mesmo tempo que a Operação Crônica . Lae deveria ser atacado por uma força anfíbia, de modo que o local proporcionava um bom posto de implantação para embarcações de desembarque dentro do alcance da área de operação. As unidades do Cartaz de Operação não puderam ser totalmente abastecidas com suprimentos por navio, embarcação de desembarque, avião ou por terra. A ameaça de ataques aéreos japoneses nas águas limitadas dos estreitos de Huongolf e Vitiaz, bem como a escassez de navios de tropas e de carga, tornou o uso de navios de grande porte impraticável, senão totalmente impossível. A falta de embarcações de desembarque e a distância limitaram o escopo de qualquer operação terra a terra. As tropas australianas operando de Wau contra Salamaua ainda estavam sendo fornecidas por ar, o que sobrecarregou o tráfego aéreo no sudoeste do Pacífico e limitou o número de tropas terrestres que poderiam ser enviadas. Aproveitar a baía de Nassau oferecia a oportunidade de resolver pelo menos parcialmente esses problemas, que se encaixavam perfeitamente nos planos já traçados.

Americanos e australianos durante o desembarque na Baía de Nassau

Após algumas dificuldades durante a aproximação, o pouso na Baía de Nassau começou pouco depois da meia-noite de 30 de junho de 1943 em duas ondas. 770 soldados americanos desembarcaram sem oposição japonesa. Japoneses em um posto avançado na praia haviam fugido para a selva. Com exceção de uma embarcação de desembarque, não houve perda grave de equipamento, mas a maioria dos rádios foi danificada pela água salgada.

A terceira onda, chegando horas depois das duas primeiras, percebeu que seu barco era o único imediatamente disponível para reabastecimento e decidiu não pousar até que as ondas baixassem. Eles se abrigaram em uma baía na costa. Quando a tempestade diminuiu, eles voltaram para a baía de Nassau, mas não conseguiram entrar em contato com as tropas que estavam repelindo um ataque japonês na época. A onda voltou para Mageri Point e pousou na Baía de Nassau na tarde de 2 de julho.

Os comandantes japoneses decidiram não arriscar um ataque total à nova cabeça de ponte americana. Então, eles realizaram um ataque à praia, executado por tropas isoladas mais ao sul. No final da tarde, eles entraram em confronto com as tropas americanas enviadas para o sul e os forçaram a voltar para a cabeça de praia. Uma nova linha de defesa foi construída na extremidade sul da baía. Os japoneses atacaram durante a noite, mas foram repelidos pelos americanos. Este ataque custou aos americanos 18 mortos e 27 feridos, a maioria das vítimas durante os desembarques. Os japoneses tiveram pelo menos 50 mortes.

Em 2 de julho, quando o resto do grupo de desembarque finalmente chegou à praia, a Baía de Nassau foi declarada segura. No mesmo dia, os americanos que se deslocavam para o oeste fizeram contato com a 17ª Brigada australiana em torno de Mubo.

Conquista de Mubo

Avance em Salamaua (Rotas do Sul)

Uma característica longa e amplamente visível do terreno que se estendia a noroeste da altura do Monte Tambu e se erguia entre os riachos Buirali e Buiwarfe era a cordilheira Komiatum. O caminho que percorria ali era a rota principal para suprimentos e reforços japoneses trazidos de Salamaua para suas posições em Goodview Junction e Monte Tambu. O avanço australiano sobre Mubo seria bloqueado nessas posições.

Na manhã de 22 de abril, um comando australiano conseguiu atacar e eliminar uma força japonesa maior que avançava de Salamaua.

Até julho, sempre houve escaramuças menores ou maiores entre as partes opostas. Em 5 de julho, Savige ordenou que a 2/3 Independent Company fosse enviada para Tambu Saddle e Goodview Junction, onde cortariam a trilha Komiatum e impediriam os japoneses de escapar ao norte de Mubo.

Em 14 de julho, o campo de pouso de Mubo estava pronto para receber aeronaves menores para transportar os feridos.

Os ataques de dois batalhões não expulsaram com sucesso os japoneses da cordilheira Bobdubi, mas fizeram com que os comandantes japoneses reforçassem essa área, em vez da área de combate principal em torno de Mubo, e eventualmente desempenharam um papel importante em causar a retirada.

A 3ª Divisão australiana , apoiada por um batalhão americano, infligiu uma pesada derrota aos japoneses em 13 de julho. Os japoneses haviam perdido Mubo e sua influência na cordilheira Bobdubi foi enfraquecida.

Komiatum Ridge em primeiro plano, Bobdubi Ridge em segundo plano

Bobdubi e Lababia Ridge

No final de junho, elementos da 3ª Divisão Australiana atacaram Bobdubi Ridge na esperança de distrair o inimigo dos desembarques do Exército dos EUA na vizinha Baía de Nassau. As posições japonesas fortemente fortificadas freqüentemente tinham que ser atacadas em combate corpo a corpo . No início de julho, a luta se concentrou em Ambush Knoll, uma posição que controlava as rotas de abastecimento japonesas para o lado norte do cume. A luta oscilou para frente e para trás e as baixas foram altas em ambos os lados.

Em 15 de julho, os australianos lançaram outro ataque a Ambush Knoll e tiveram sucesso após uma dura batalha. A captura de Ambush Knoll forçou uma retirada japonesa parcial, mas a luta então mudou para áreas próximas, como Timbered Knoll, Coconut Ridge e Old Vickers.

O apoio da artilharia americana foi fundamental para lutar contra as posições japonesas, mas a infantaria teve que cavar as posições japonesas. A luta durou semanas até que a cordilheira Bobdubi e as áreas vizinhas finalmente ficaram sob controle australiano em 19 de agosto de 1943.

O Lababia Ridge é um cume de montanha alta e íngreme, coberto de selva, que se eleva do Vale Bitoi a leste de Mubo. Como vários caminhos se cruzam ali, a área se tornou uma posição tática chave durante a luta por Mubo em meados de 1943. O avanço ao longo da Trilha Japonesa, que corria para o norte a partir do cume para se juntar à rota principal Mubo-Salamaua, foi bloqueado por fortes posições japonesas nas colinas conhecidas como Pimple e Green Hill. A posição australiana mais importante ficava cerca de 400 metros ao sul do Pimple.

A área ao redor de Guadagasal-Mubo com a Cordilheira Lababia na borda direita da imagem

Os combates em torno do Lababia Ridge foram limitados a colisões de patrulha até que os japoneses lançaram outro ataque ao Pimple em 20 de junho. A posição avançada australiana ao pé do Pimple foi ordenada de volta e as unidades consolidadas cerca de um quilômetro mais ao sul.

Os japoneses tentaram primeiro atacar a posição australiana de frente do norte durante a batalha de quatro dias. Em seguida, eles tentaram ataques de flanco - primeiro do leste, depois do oeste. No entanto, eles nunca foram capazes de fechar totalmente o anel, o que permitiu que reforços, suprimentos e munições fossem trazidos para a posição. Um ataque aéreo da RAAF Beaufighters na manhã de 23 de junho encerrou os esforços de ataque japoneses. As tropas australianas continuaram a patrulhar Lababia Ridge nas semanas que se seguiram e em 12 de julho foi descoberto que Pimple e Green Hill haviam sido abandonados pelo inimigo.

Roosevelt Ridge e Mount Tambu

A 280 metros acima do nível do mar, o Tambu é o ponto mais alto da rota entre Salamaua e Mubo, no sudeste da Nova Guiné. Com suas encostas e cristas íngremes, forneceu uma forte posição defensiva natural e foi ocupada pelos japoneses durante a ofensiva aliada contra Salamaua em meados de 1943.

Uma empresa da 2ª / 5ª O batalhão começou a atacar o Tambu em 16 de julho, moveu-se para o sul por um cume e capturou duas colinas onde ficavam postos avançados japoneses. Os japoneses reconheceram seu erro em permitir que os australianos se firmassem no tambu e atacaram imediatamente. Os australianos conseguiram defender sua posição após serem reforçados por outra empresa. Os contra-ataques japoneses diminuíram três dias depois. As patrulhas nos dias que se seguiram descobriram que os japoneses estavam fortalecendo suas posições principais. O Brigadeiro Moten recebeu ordens de não fazer mais ataques até que o apoio de artilharia estivesse disponível.

Um soldado australiano limpa seu rifle na área de combate do Monte Tambu

Devido ao tempo insuficiente para o reconhecimento e ataques em encostas íngremes e distantes entre si, as empresas dificilmente puderam progredir. Um pequeno grupo de australianos abriu caminho por três anéis de bunkers japoneses para chegar ao cume do Tambu, mas teve que se retirar sem ajuda. Em 30 de julho, uma empresa americana fez uma tentativa igualmente malsucedida de conquistar o cume. Em última análise, o Monte Tambu não foi ocupado até depois que as operações aliadas capturaram as linhas de crista principais a oeste e norte, cercando os japoneses e forçando-os a recuar em 19 de agosto.

Como parte da abordagem de Salamaua, a parte principal do 162º Regimento de Infantaria americano , que consistia no 1º Batalhão sob o Tenente Coronel Harold Taylor e no 3º Batalhão sob Archibald Roosevelt , faria um avanço de flanco ao longo da costa ao norte de Nassau Baía em direção a Logui . As tropas americanas cruzaram o rio Bitoi e avançaram para o norte ao longo do estreito istmo a leste do lago Salus em direção à baía de Tambu . Pouco antes, surgiu uma disputa sobre se as tropas americanas estavam ou não sob o comando australiano.

Em meados de julho, patrulhas descobriram unidades japonesas tentando proteger a baía contra intrusão inimiga. Além dessas forças armadas, que somavam cerca de 250 homens, outros soldados japoneses que haviam se retirado de Mubo se posicionaram em uma crista com vista para a baía. Essa crista, que permitia uma boa observação da baía do tambu e proporcionava um bom campo de fogo para sua artilharia nas praias de desembarque, foi posteriormente chamada de Cume Roosevelt pelos americanos .

Soldados australianos assistem aos ataques de artilharia em Roosevelt Ridge

Pouco depois, as unidades americanas pousaram na baía e tentaram avançar para o sul, mas foram levadas pelo fogo de artilharia pelos japoneses em Roosevelt Ridge. Várias tentativas dos americanos de pegar o pente falharam por enquanto, então eles se retiraram. Depois que mais reforços pousaram na baía, os americanos tentaram tomar o Roosevelt Ridge novamente em 27 de julho. No entanto, eles só progrediram gradualmente nos dias seguintes e tiveram que se defender de vários contra-ataques japoneses. Isso até resultou na remoção dos comandantes Coane e Roosevelt de seus cargos pelo general MacArthur. Depois que o 42º Batalhão de Infantaria australiano desembarcou em Nassau e na Baía de Tambu, um grande ataque foi lançado em 13 de agosto, que teve sucesso no dia seguinte e os japoneses se retiraram.

Aterragem em Lae

As 7ª e 9ª Divisões australianas estavam disponíveis para pousar em Lae . No entanto, uma vez que transporte anfíbio insuficiente estava disponível para ambas as divisões, o general australiano Thomas Blamey e o tenente-general americano George Kenney decidiram desembarcar uma divisão na costa perto de Lae e a segunda divisão em uma pista na selva abandonada perto da aldeia Nadzab, por volta de 32 quilômetros a oeste da base japonesa. Lae deve então ser levado com um ataque de fórceps . Porém, a dificuldade era liberar a pista para aviões de transporte o mais rápido possível e segurar as unidades japonesas até então.

A formação de desembarque da Sétima Força Anfíbia (TF.77) sob o contra-almirante Barbey correu em 1 de setembro de 1943 para CTF 76 op. Plano (2-43) de Milne Bay para depor 8.000 homens da 9ª Divisão australiana sob o comando do Major General George F. Wooten a leste de Lae. A associação consistia em 39 LST , 20 LCI , 9 LCT , 14 transportadores e três outros veículos. Nove destróieres norte-americanos acompanharam o pouso.

LST-452 em 4 de setembro de 1943 na praia de desembarque em Lae

O Reid detectou uma formação de bombardeiros japoneses se aproximando por meio de um radar a tempo de os caças americanos interceptarem. Outros ataques aéreos resultaram no naufrágio de um LCI e danos a cinco outros transportadores e um contratorpedeiro.

Ataques aéreos americanos ao largo de Lae afundam um barco-patrulha japonês e três cargueiros ao largo de Wewak .

O pouso foi inicialmente desimpedido e houve apenas algumas vítimas. No entanto, os ataques aéreos ao comboio resultaram em 37 homens da Marinha mortos e 40 feridos, enquanto entre as tropas embarcadas 36 foram mortos e 51 feridos. Os feridos foram abastecidos com destróieres, APDs ou LSTs e voltaram para trás da linha de frente o mais rápido possível. No final do dia, os australianos tinham mais de 2.400 homens na praia e prontos para ir para o oeste.

Em 6 de setembro, eles encontraram resistência japonesa no rio Bunga, a meio caminho de Lae. Os australianos avançaram em duas colunas, com a 24ª brigada na costa e a 26ª mais para o interior. O objetivo era capturar Lae e evitar que a guarnição japonesa escapasse. Em 8 de setembro, os australianos avançando do leste alcançaram o rápido rio Busu, que era defendido pelos japoneses. Um primeiro ataque na manhã de 9 de setembro foi repelido, mas um segundo ataque conseguiu estabelecer uma cabeça de ponte. Os próximos três dias foram gastos trazendo a 24ª Brigada através do rio e, ao mesmo tempo, construindo uma ponte rio acima para a 26ª cruzar. As duas brigadas conseguiram cruzar o Busu na manhã do dia 15 de setembro.

Aterragem aérea perto de Nadzab

O sucesso do ataque da 7ª Divisão Australiana à cidade portuária de Lae dependia da captura da pista de Nadzab para que a divisão pudesse pular de lá. A Quinta Força Aérea fez extensos preparativos antes da operação. Os generais Kenney e Whitehead desenvolveram um plano de apoio aéreo muito complexo para a operação.

Artilheiro da 2ª / 4ª Regimento de campo do exército australiano em uma aeronave de transporte C-47 a caminho de Nadzab

Em 300 m de altura, o esquadrão 6 voou o bombardeiro B-25 Mitchell com oito metralhadoras de 50 polegadas na frente e 60 bombas de fragmentação no compartimento de bombas. Seu trabalho era atirar e bombardear todas as áreas da zona de pouso .

Os bombardeiros Mitchell voaram em pares com seis A-20 Havocs a uma altura de 450 m . O trabalho deles era colocar uma cortina de fumaça depois que a última bomba de fragmentação explodiu.

Atrás dele, 96 C-47 Dakotas foram usados ​​para transportar pára - quedistas , suprimentos e artilharia . 146 P-38 Relâmpagos , P-39 Airacobras e P-47 Thunderbolts foram implantados para proteger os Dakotas.

Após os transportes, cinco bombardeiros B-17 Fortress chegaram como unidades móveis de suprimento, carregados com pacotes de 3.000 libras, que foram lançados de pára-quedas aos pára-quedistas quando eles precisavam. Os B-17 permaneceram em Nadzab o dia todo, despejando um total de 15 toneladas de suprimentos dessa forma.

Aterrissagem aérea perto de Nadzab na manhã de 5 de setembro de 1943

Por trás do fornecimento do B-17 estava um grupo de 24 bombardeiros B-24 Liberator e quatro B-17. Esses aviões deixaram a coluna que se aproximava pouco antes da junção dos rios Watut e Markham para atacar as posições defensivas japonesas na plantação de Heath, a meio caminho entre Nadzab e Lae.

Ao mesmo tempo, dez Bristol Beauforts , cinco A-20 Bostons e sete P-40 lutadores Kittyhawk da Real Força Aérea Australiana atacaram o campo de pouso japonês em Gasmata , New Britain , e colocá-lo fora de serviço. Isso significava que os lutadores japoneses não tinham mais a oportunidade de ser reabastecido. Como resultado dessas ações aéreas de apoio, não houve atividade de interceptação japonesa durante o pouso da 7ª Divisão Australiana em 6 de setembro de 1943 perto de Nadzab.

Em 10 de setembro, os australianos se mudaram para o leste de Nadzab em direção a Lae. As últimas grandes unidades japonesas deixaram Lae em 15 de setembro e, na manhã de 16 de setembro, as primeiras tropas australianas entraram na cidade.

Depois da batalha

O general Adachi Hatazō disse que após o fim da guerra que depois que os japoneses se retiraram da área de Tambu-Komiatum, eles formaram uma nova linha de Charlie Hill até a costa que durou até 4 de setembro. Se fosse impossível manter essa linha, Adachi e Nakano planejavam encurtar sua linha de defesa recuando para a margem norte do rio Francisco e assumindo uma última posição ali. No entanto, depois que a 9ª Divisão australiana desembarcou, Adachi percebeu que seria impossível para sua 51ª Divisão manter Salamaua por mais tempo e ordenou que Nakano recuasse para Kiari, na costa norte da Nova Guiné.

Salamaua foi abandonado depois que a guarnição foi ordenada a se retirar para Lae em 8 de setembro. Logo depois, Adachi Hatazō também decidiu se retirar de Lae. A primeira parte da guarnição deixou Lae em 11 de setembro. A guarnição de Salamaua chegou a Lae em 14 de setembro e no final de 15 de setembro ambas as forças estavam a caminho do norte. As patrulhas australianas encontraram apenas alguns retardatários. Cerca de 9.000 soldados japoneses começaram a marchar para o norte e 8.400 finalmente alcançaram a costa norte da Península de Huon . Nem todos os sobreviventes estavam em condições de continuar lutando, mas muitos desempenharam um papel na batalha pela Península de Huon .

Cerca de 4.000 japoneses perderam a vida nos confrontos ao redor e em Salamaua. Os australianos perderam 115 homens. Mais de 500 soldados ficaram feridos e 73 homens estão desaparecidos. Os americanos reclamaram de 81 mortos e 396 feridos em Lae e 2.722 japoneses mortos.

Observações

  1. ↑ O nome é derivado da mina de ouro Black Cat em Wau. O caminho também é conhecido como Trilha Skindawai .
  2. ↑ Os números variam dependendo da fonte.
  3. ↑ Nomeado em homenagem a Archibald Bulloch "Archie" Roosevelt (9 de abril de 1894 - 13 de outubro de 1979), o quinto filho do ex-presidente dos Estados Unidos Theodore Roosevelt . Ele estava no comando do 2º Batalhão do Exército dos EUA, 162º Regimento de Infantaria (também conhecido como 162º Equipe de Combate Regimental)

Evidência individual

  1. ↑ a b c d e Canto de Christopher: A Enciclopédia de Codinomes da Segunda Guerra Mundial - Cartaz da Operação . Routledge Kegan & Paul Publishing House, 1987, ISBN 0-7102-0718-2 (inglês, codenames.info [acessado em 7 de dezembro de 2020]).
  2. ↑ a b c d e f Phillip Bradley: Para Salamaua . In: Série de História do Exército Australiano . Cambridge University Press, 2010, ISBN 978-0-521-76390-5 (inglês, visualização limitada na Pesquisa de Livros do Google).
  3. ↑ Seção Geográfica Aliada - Área do Pacífico Sudoeste - Manual do Terreno 4 (Nº 738)
  4. ^ John Miller, Jr.: HyperWar: Exército dos EUA em WWII: CARTWHEEL - a redução de Rabaul. CAPÍTULO IV - Os japoneses. ESCRITÓRIO DO CHEFE DO DEPARTAMENTO DE HISTÓRIA MILITAR DO EXÉRCITO, 1959, p. 45 , acesso em 10 de dezembro de 2020 .
  5. ↑ a b c d e Exército dos EUA na Segunda Guerra Mundial: CARTWHEEL - A Redução de Rabaul. CAPÍTULO V, CARTWHEEL Começa: The Southwest Pacific, Nassau Bay. Em: www.ibiblio.org/hyperwar. P. 59 , acessado em 7 de dezembro de 2020 (inglês).
  6. ^ A b c d J. Rickard: Cartaz da operação - vale de Markham / campanha da península de Huon, 4 de setembro de 1943 - 24 de abril de 1944. Em: historyofwar.org. 20 de janeiro de 2015, acessado em 7 de dezembro de 2020 .
  7. ↑ Jürgen Rohwer: Crônica da Guerra Naval 1939–1945, março de 1943. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart 2007–2020, acessado em 26 de outubro de 2020 .
  8. ^ David St Alban Dexter: Austrália na guerra de 1939-1945. Série 1 - Exército . Ed.: Australian War Memorial. Volume VI - The New Guinea Offensives, 1961, Capítulo 1 - The Holding War (inglês, amazonaws.com [PDF; acessado em 11 de dezembro de 2020]).
  9. ↑ a b c J. Rickard: Batalha da Baía de Nassau, 30 de junho a 2 de julho de 1943. In: historyofwar.org. 20 de janeiro de 2015, acessado em 7 de dezembro de 2020 .
  10. ↑ Komiatum Ridge. In: www.awm.gov.au. Australian War Memorial, acessado em 14 de dezembro de 2020 .
  11. ^ A b David St Alban Dexter: Austrália na guerra de 1939-1945. Série 1 - Exército . Ed.: Australian War Memorial. Volume VI - As Ofensivas da Nova Guiné, 1961, Capítulo 5 - A Captura de Mubo (inglês, amazonaws.com [PDF; acessado em 7 de dezembro de 2020]).
  12. ^ Lutas esquecidas: A batalha de Bobdubi, agosto de 1943. Em: www.nationalww2museum.org. Museu Nacional da Segunda Guerra Mundial, 10 de agosto de 2020, acessado em 9 de dezembro de 2020 .
  13. ↑ Operações Lababia Ridge. In: www.awm.gov.au. The Australian War Memorial, acessado em 9 de dezembro de 2020 .
  14. ↑ Monte Tambu. In: www.awm.gov.au. The Australian War Memorial, acessado em 9 de dezembro de 2020 .
  15. ↑ Mervyn Weston: AMERICANOS LUTAM PELO ROOSEVELT RIDGE . In: Advertiser (Adelaide, SA: 1931-1954) . Adelaide, SA, 10 de agosto de 1943, p. 2 (inglês, gov.au [acessado em 9 de dezembro de 2020]).
  16. ^ David St Alban Dexter: Austrália na guerra de 1939-1945. Série 1 - Exército . Ed.: Australian War Memorial. Volume VI - The New Guinea Offensives, 1961, Capítulo 6 - The Struggle for the Ridges (inglês, amazonaws.com [PDF; acessado em 17 de dezembro de 2020]).
  17. ↑ Robert M. Mages: AirDrop: NOVA GUINÉ. Instituto de História Militar do Exército dos EUA, 26 de agosto de 2008, acessado em 9 de dezembro de 2020 .
  18. ↑ Dr. Peter Cahill: The Allied liberation of Lae - 1943. (PDF) The University of Queensland, acessado em 9 de dezembro de 2020 .
  19. ↑ 7ª Força Anfíbia - ANEXO (B) Designação de Planos de Operação e Ordens de Operação para Operações Anfíbias Maiores. Em: www.ibiblio.org/hyperwar. Recuperado em 22 de dezembro de 2020 .
  20. ↑ Jürgen Rohwer: Crônica da Guerra Naval 1939–1945, setembro de 1943. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart 2007–2020, acessado em 7 de dezembro de 2020 .
  21. ↑ 7ª Força Anfíbia (Parte II) - Organização e História do Estado-Maior. 2. Assistência a vítimas e evacuação para aterrissagens de assalto - (b) Lae, Nova Guiné - 4 de setembro de 1943. Em: www.ibiblio.org/hyperwar. Recuperado em 22 de dezembro de 2020 .
  22. ^ A b c J. Rickard ,: Batalha de Lae, 4 a 16 de setembro de 1943. Em: historyofwar.org. 13 de fevereiro de 2015, acessado em 9 de dezembro de 2020 .
  23. ↑ James P. Lowe: Nadzab 1943. Capítulo 5: A Operação Aerotransportada Nadzab. The 503d Parachute Regimental Combat Team Association, World War II, Inc., 2004, acessado em 10 de dezembro de 2020 .
  24. ^ A aterragem transportada por via aérea em Nadzab. Em: https://www.army.gov.au/ . Acessado em 7 de dezembro de 2020 .
  25. ^ J. Rickard: Batalha de Nadzab, 5 de setembro de 1943. In: historyofwar.org. 13 de fevereiro de 2015, acessado em 7 de dezembro de 2020 .
  26. ^ David St Alban Dexter: Austrália na guerra de 1939-1945. Série 1 - Exército . Ed.: Australian War Memorial. Volume VI - The New Guinea Offensives, 1961, Capítulo 11 - The Salamaua Magnet (inglês, amazonaws.com [PDF; acessado em 20 de dezembro de 2020]).
  27. ^ David St Alban Dexter: Austrália na guerra de 1939-1945. Série 1 - Exército . Ed.: Australian War Memorial. Volume VI - As Ofensivas da Nova Guiné, 1961, Capítulo 13 - A Queda de Lae (inglês, amazonaws.com [PDF; acessado em 28 de dezembro de 2020]).

literatura

  • Kengoro Tanaka: Operações das Forças Armadas Imperiais do Japão no Teatro de Papua Nova Guiné durante a Segunda Guerra Mundial . Sociedade de Boa Vontade do Japão, Papua Nova Guiné, 1980, OCLC 9206229 .

Links da web