Embreagem deslizante

Uma embreagem deslizante é uma embreagem de segurança com comutação de torque automática que protege as partes do sistema contra danos.

Definição e demarcação

Símbolo de uma embreagem deslizante
  • Uma embreagem deslizante no sentido mais restrito é usada quando, além da definição introdutória, a embreagem de segurança é baseada em uma embreagem de fricção, ou seja, há uma conexão de fricção .
  • Uma embreagem deslizante também está presente no caso normal oposto, isto é, quando a embreagem não desengata, mas fecha quando um torque definido é aplicado.

No entanto, ainda há o mesmo aspecto (embreagem de segurança com comutação de torque)

  • Acoplamentos de corpo de bloqueio ( ajuste de forma ) → por ex. B. esferas com mola, parafusos ou garras que escorregam ou reversivelmente escorregam para fora das ranhuras correspondentes quando um torque limite é alcançado
  • Acoplamentos de pino de cisalhamento (ajuste de forma) → os pinos quebram irreversivelmente quando o torque limite é alcançado
  • acoplamentos hidrodinâmicos ou eletrodinâmicos

Veja o artigo principal: Acoplamento

função

A embreagem deslizante como um componente (da mecânica ) é disposta entre dois eixos . Quando um torque definido é alcançado , o acoplamento desconecta ou conecta sem influência externa (externa). Além de sincronizar, os eixos também podem funcionar em velocidades diferentes até a paralisação de um eixo.

Execuções

Em princípio, todas as embreagens de fricção também são embreagens deslizantes. Para o aspecto necessário da embreagem de segurança, uma força de embreagem (ajustável) e, como resultado, o torque definido já introduzido no início é importante. Uma característica de força plana (da embreagem) é funcionalmente sensível para que, quando a embreagem se desgasta, não haja desvio excessivo no torque a ser fixado. Além disso, a embreagem deslizante deve ser verificada e protegida quanto a deslizamento em operação normal (fechada).

Dependendo da aplicação, embreagens de placa simples, dupla ou múltipla (placa múltipla) são usadas como design.

O acoplamento magnético é uma forma especial , que pode ser implementado tanto como acoplamento de disco quanto como acoplamento de partícula magnética.

Aplicações e exemplos

Em princípio, as embreagens deslizantes são usadas onde (devido à separação do sistema através da embreagem) a sobrecarga dos elementos da máquina ou ferimentos em pessoas devem ser evitados.

Um exemplo é a sua utilização como material ou medida de segurança ocupacional em que escorregam quando uma parte do corpo, uma peça de roupa ou (geralmente) um material delicado entra na máquina. No entanto, esta função só pode ser usada em áreas onde o torque de trabalho é tão baixo que a embreagem não desliza durante a operação normal.

Em uso industrial, as embreagens deslizantes são geralmente combinadas com um sistema de controle por meio de interruptores eletromecânicos ou eletrônicos (controlados por sensor) que param o acionamento quando o acionamento está parado ou quando a velocidade cai abaixo do ponto de ajuste (deslizamento da embreagem).

As embreagens deslizantes também são usadas em veículos motorizados :

  • com reguladores elétricos de janela como a proteção mecânica anti-armadilha mais simples
  • a embreagem é projetada como uma embreagem deslizante no sentido mais amplo: (rodas do trem de saída do motor / caixa de câmbio)
  • como uma embreagem anti-hopping em motocicletas
  • No caso de projetos especiais (por exemplo, off-road, corrida) como diferenciais de travamento variáveis ​​a fim de fornecer torques (principalmente variáveis) em um eixo giratório ou para desviá-los para o outro eixo (diferencial de travamento de discos múltiplos)

No caso do gravador , a embreagem deslizante na placa direita da fita apenas garante que a fita seja enrolada facilmente, enquanto a unidade de fita real ocorre através do cabrestante e rolo de pressão . Como resultado, a velocidade da correia sempre permanece a mesma, apesar do diâmetro variável do enrolamento.

No caso do relógio automático , a embreagem deslizante evita que a mola principal seja virada pelo rotor.

Em furadeiras sem fio , onde a embreagem deslizante é ajustável de forma variável. Isso evita que os parafusos sejam apertados demais e as cabeças dos parafusos ou pedaços sejam danificados.

Em um modelo de carro controlado por rádio com acionamento elétrico, a embreagem deslizante ("chinelo") não é usada apenas para proteger a tração, mas principalmente para melhorar a aceleração e controlabilidade do modelo em superfícies escorregadias. O efeito da embreagem deslizante e, portanto, o torque máximo que pode ser transmitido é definido por meio da pré-carga de uma mola de compressão. Os discos de plástico embutidos na embreagem deslizante são projetados de forma que se expandam quando a embreagem desliza, de modo que o torque que pode ser transmitido aumenta acentuadamente com o aumento do tempo de deslizamento. H. a embreagem agarra.

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