Royal African Company

A Royal African Company (RAC) (Inglês para Royal African Society ) foi em 1671 como uma empresa comercial para o comércio britânico na África Ocidental e nas Índias Ocidentais estabelecida e equipada com uma patente de monopólio real apropriada, que carrega sob o Grande Selo da Inglaterra, a data 27 de setembro de 1672. A Royal African Company existiu até 10 de abril de 1752.

história

A Royal African Company foi a sucessora da Company of Royal Adventurers of England Trading to Africa , que havia declarado falência em 1668 e devolveu à Coroa a licença de comércio na África Ocidental. Para não colocar em risco a presença britânica na África Ocidental, o comércio da África Ocidental foi alugado para os Aventureiros de Gâmbia no período de transição até que uma nova sociedade fosse formada .

Os membros fundadores da Royal African Company incluíam vários membros da família Crispe, como John e Thomas Crispe, Edward Crispe e Nicholas Crispe, o Jovem. Os novos detentores de patentes tinham por missão expandir ainda mais os estabelecimentos ingleses na Costa do Ouro e, acima de tudo, construir novos naqueles lugares onde a Companhia Holandesa das Índias Ocidentais pudesse resistir melhor, já que naquela época havia um estado de guerra na Europa. Mas mesmo depois que os combates na Europa cessaram, os representantes holandeses e britânicos na costa da Guiné continuaram a sentir profunda desconfiança uns dos outros.

Estabelecimentos ingleses (britânicos) na África Ocidental existiam na época na Gâmbia , Serra Leoa , na Costa do Ouro e na Costa dos Escravos . Naquela época, o foco principal das atividades comerciais na África Ocidental era principalmente o comércio de escravos e as exportações de sequóia (Serra Leoa), ouro , marfim e especiarias . Especialmente depois que o Asiento de negros foi transferido da França para a Grã-Bretanha na Paz de Utrecht (11 de abril de 1714) como indenização de guerra, o comércio de escravos ficou em primeiro plano. Com o Asiento, Sua Majestade Britânica se comprometeu a entregar 144.000 pièces d'Inde de ambos os sexos às colônias espanholas na América durante um período de 30 anos . Por parte da Grã-Bretanha, no entanto , o Asiento de negros foi massivamente abusado por tolerar e promover o comércio sub-reptício . Isso contornou o imposto que deveria ser pago ao rei espanhol por escravos entregues. Esta foi uma das razões para a eclosão da Guerra Anglo-Espanhola em 1739, que acabou por levar à ruína da Royal African Company .

Os primeiros anos da década de 1680 foram particularmente lucrativos para a RAC em termos de tráfico de escravos. Durante estes anos, a seca generalizada no Saara e nas regiões do cerrado ocidental , que persistia desde cerca de 1630, atingiu um novo ápice, associado a uma gravíssima crise de abastecimento. A fome geral resultante , que atingiu toda a área da África Ocidental ao sul do Saara, desde o estuário do Senegal sobre o Níger até a costa do ouro e dos escravos, levou, entre outras coisas, ao fenômeno de que numerosos africanos voluntariamente foram para a escravidão apenas para obter algo para comer e assim sobreviver.

Isso também fica claro pelos seguintes números: Se no período de 1651 a 1675 os portugueses, ingleses, holandeses e franceses em conjunto exportaram oficialmente 371.200 escravos da África Ocidental ao norte de Angola (na aritmética média de 14.848 pessoas por ano), isso foi no período de 1676 a 1700: 618.900 (24.756 por ano) e no período de 1701 a 1710: 312.200 escravos (31.220 por ano).

No entanto, o comércio inglês na África Ocidental foi em grande parte paralisado pela Guerra Anglo-Holandesa na Europa na década de 1680 e, no início da década de 1690, a costa da Guiné estava completamente arruinada. O fator inglês em Whydah , Petley Weyborne , foi até mesmo forçado a empregar um dos lordes carregadores de outra forma duramente combatidos como seu agente em Whydah, já que outras pessoas não estavam mais disponíveis. Ele tinha pelo menos conhecimento suficiente da costa e dos mercados a leste de Cape Coast e Accra . Embora oficialmente empregado como agente, ele demonstrou apenas um comprometimento muito insatisfatório em seu novo cargo. Isso levou ao fato de que os capitães dos poucos navios da companhia inglesa que ancoraram ao largo de Whydah durante este tempo cada vez mais negociaram diretamente com os próprios traficantes de escravos locais, embora uma comissão de quatrocentos escravos a favor do capitão e em detrimento dos medida usual da empresa para isso era.

Em 1697, o Parlamento inglês preocupava-se com o comércio na África e considerou apropriado, como meio de ampliá-lo e melhorá-lo, abrir o comércio a todos os súditos de Sua Majestade. Isso deve ser feito por um período de 13 anos a partir do final da próxima sessão parlamentar. Além disso, o parlamento também considerou necessário, ao mesmo tempo, que os numerosos fortes que a Royal African Company mantinha na costa da África Ocidental também fossem preservados no futuro para garantir e gerir melhor o referido comércio. Foi, portanto, considerado apropriado cobrar um imposto sobre todas as mercadorias exportadas para a África no valor de dez por cento do valor das mercadorias "ad valorem" para o período mencionado - segurado e pago ao RAC para manter seus fortes. 24 de junho de 1712 em vigor. Capitães e comerciantes que participavam do comércio da África Ocidental nessa base eram, portanto, também chamados de "dez por cento de homens" ou "dez por cento de comerciantes".

Não foi um sucesso, para o qual a eclosão da Guerra da Sucessão Espanhola na Europa deve ter contribuído significativamente, mas pelo menos a arrecadação de um centavo no RAC substituiu parte das despesas. O custo médio de manutenção dos fortes era de £ 20.000 / ano naquela época, o que teoricamente resulta em um total de £ 280.000 em custos de manutenção ao longo de 14 anos. O imposto pago pelos "negociantes de dez por cento" no mesmo período resultou em uma receita de £ 73.585 + 10 s + 6½ d. O imposto de dez por cento sobre as exportações de propriedade da empresa rendeu £ 36.387 + 13 s + 1½ d no mesmo período. O prazo de vigência deste regulamento não foi prorrogado quando expirou. O comércio permaneceu aberto depois de 1712, pois estava sob a autoridade da Lei dos 10%, e todos os súditos de Sua Majestade britânica puderam, desde então, negociar livre e abertamente em todas as partes da África, se assim o desejassem.

Em 1730, a sociedade enviou uma petição ao parlamento, na qual afirmava que precisaria de mais renda para manter os fortes e garantir o comércio do que poderia gerar em seu estado atual. O parlamento então aprovou um pagamento anual de £ 10.000 do orçamento do estado para manter os fortes e outros assentamentos. Essa quantia também era paga anualmente, com exceção de um intervalo de dois a três anos.

A Royal African Company existiu até 10 de abril de 1752, após a licença para o monopólio comercial real ter sido revogada em 1751 por uma lei do Parlamento Inglês. A propriedade e os direitos da RAC foram transferidos em 1751 para a Companhia de Comerciantes com destino à África , recém-fundada no ano anterior .

Fábricas RAC

• Gâmbia

Ilha James ( Fort James ) (1664-1702, de 1721)

• Serra Leoa

na área de Sherbro ( aqui presença inglesa já antes de 1618 , a partir de 1682 na ilha de York )

na Ilha Bunce (de 1672)

na ilha de Tasso (desde 1680)

• Costa Dourada

Cape Coast Castle (de 1664), Dixcove (de 1684, novamente de 1691), Sekondi (de 1680), Kommendah (1663-1682, de 1695), Anomabu (Annamaboe) (de 1679), Adja (Adra) (de 1674 ), Kormantin ( Saltpond ) (novamente 1782-1785), Tantamkweri (de 1725), Winneba (até 1812), Shido (de 1690), (Klein-) Accra (de 1672), Pram-Pram (de 1740)

• Costa escrava

Offra / Jakin (mudou-se para Whydah de 1678, 1682), Whydah (de 1682, Fort Williams de 1702), Badagri (até 1784), Abeokuta (?), Lagos (?)

Diversos

Logotipo da Royal African Company (1705)

O logotipo RAC era representado por um elefante e um castelo .

O ouro das moedas de ouro cunhadas pela Royal Mint (Royal English Mint) veio na sua maior parte da costa da Guiné da África Ocidental e aqui principalmente da Costa do Ouro, mas uma pequena parte também foi obtida na foz da Gâmbia. Uma das moedas de ouro cunhadas na Inglaterra foi, portanto, também chamado de guiné e mostrou elefantes sob o busto do rei ou rainha.

outros parceiros conhecidos e comerciantes de dez por cento:

• Thomas Corker , Edward Colston , John Locke , membros da família Stuart

Veja também

• Lista de governadores de Gana

literatura

• John Iliffe : História da África. 2ª Edição. Beck, Munich 2000, ISBN 3-406-46309-6 .
• Robin Law, "The Common People Were Divided": Monarquia, Aristocracia e Faccionalismo Político no Reino de Whydah, 1671-1727. In: The International Journal of African Historical Studies. Vol. 23, No. 2, 1990, 201-229, doi : 10.2307 / 219335 .
• Paul E. Lovejoy: The Volume of the Atlantic Slave Trade: A Synthesis. In: Journal of African History. Vol. 23, No. 4, 1982, pp. 473-501, doi : 10.1017 / S0021853700021319 .
• Robert Porter: A Família Crispe e o Comércio Africano no Século XVII. In: Journal of African History. Vol. 9, No. 1, 1968, pp. 57-77, doi : 10.1017 / S0021853700008355 .
• Colin W. Newbury: The Western Slave Coast e seus governantes. Comércio e administração europeus entre os povos de língua ioruba e adja do sudoeste da Nigéria, sul de Daomé e Togo. Clarendon Press, Oxford 1961.
• Henry Meredith: Uma Conta da Costa do Ouro da África. Com uma breve história da Companhia Africana. Longman, Londres 1812, ( versão digitalizada ).

Links da web

• Bandeira da Royal African Company

Observações

1. ↑ As datas anteriores a 1752 correspondem ao sistema de calendário inglês da época, ou seja, H. o calendário juliano com o início do ano em 25 de março, que estava em uso na Inglaterra e na Irlanda (não na Escócia) até 1752.
2. ↑ Ambos são irmãos de Sir Nicholas Crispe, falecido em 1666 . A duradoura presença britânica na Gold Coast se deve em grande parte a Nicholas Crispe.
3. ↑ Capitão do navio e filho de Tobias Crispe, irmão de Sir Nicholas
4. ↑ um neto de Sir Nicholas
5. ↑ Na chamada Terceira Guerra Marítima Anglo-Holandesa, Inglaterra, França e Suécia se enfrentam, por um lado, e Holanda, Espanha e Brandemburgo, por outro, como adversários da guerra. Em 1673, o imperador e o duque de Lorena também entraram na guerra ao lado da aliança anti-anglo-francesa. A guerra começou em 6 de abril de 1672 com a declaração de guerra da França e da Inglaterra na Holanda e terminou em 14 de fevereiro de 1674 com a paz em Westminster. No entanto, a França continuou a guerra por conta própria. (Guerra naval franco-holandesa-espanhola de 1674-1678)
6. ↑ significa escravos
7. ↑ Os números foram retirados do artigo de Lovejoy abaixo.
8. ↑ Lord Carrier é o antigo termo alemão para comerciantes sub-reptícios, ou seja, H. um capitão de navio que, contornando o monopólio estatal, negociava em seu próprio nome e por conta própria. Holandês: Lorrendreyer , Inglês: interlooper , Francês: entreloope
9. ↑ A libra esterlina na antiga Inglaterra era uma moeda fictícia de cálculo ( moeda do Banco) com um valor de 1 libra = 16 onças de prata esterlina (= prata de 22 quilates = 22 partes de prata + 2 partes de cobre) com a partição: 1 libra (£) = 20 xelins (s.), Cada um a 12 denários (d.) (Penny), d. H. O valor de 240 denários correspondia exatamente ao valor representado por 22/24 libras de prata fina. Essa definição existia desde 1489. Foi só no século 19 que as notas de papel com libras esterlinas apareceram como moeda em circulação. O Lexikon Universal de Zedler (1735) menciona a conversão de ouro em dinheiro de prata na Inglaterra: 1 onça de ouro = £ 3 + 14 s. + 2 d.