Ronald J. Hays

Almirante Ronald Jackson Hays

Ronald Jackson Hays (nascido em 19 de de Agosto de, 1928 em Urania , Louisiana , † 11 de Janeiro de, 2021 ) foi um americano almirante da Marinha dos EUA , Comandante em Chefe da US Naval Forces Europa de 1980 a 1983 e Vice-Chefe do Estado-Naval entre 1983 e Operações de 1985 e entre 1985 e 1988 Comandante-em-Chefe do Comando do Pacífico dos EUA . Por seus serviços militares como piloto de um caça do tipo Grumman A-6 durante a Guerra do Vietnã , ele foi premiado de 1966 a 1967 várias vezes.

Vida

Treino militar

Depois de frequentar a escola em 1946, Hays começou seu treinamento militar na Academia Naval dos Estados Unidos em Annapolis , onde se formou em 1950. Estudando na Northwestern State University , ele concluiu o bacharelado em ciências (B.Sc.) e entrou em 1950 como tenente da Marinha dos EUA, na qual ele inicialmente como oficial de um destróier da Frota do Atlântico dos EUA ( US Atlantic Fleet ) foi usava. Ele então completou o treinamento como aviador naval de 1951 a 1952, que completou com o emblema de piloto (Distintivo de Aviador Naval) . Isso foi seguido de 1953 a 1956 para ser usado como piloto de um avião de combate na Frota do Pacífico dos EUA ( US Pacific Fleet ) . Depois de ser piloto de testes entre 1956 e 1959, ele se tornou comandante de um esquadrão aéreo em 1961, após outras atribuições .

Guerra do vietnã

Durante a Guerra do Vietnã atuou o Comandante Hays de 1966 a 1967 como piloto de um caça do tipo Grumman A-6 e comandante do porta-aviões USS Kitty Hawk estacionado no 85º esquadrão de ataque (Esquadrão de Ataque 85) e recebeu vários prêmios por seu serviços e serviços militares.

Em 16 de abril de 1966, Hays realizou um perigoso ataque diurno com outro piloto contra o depósito ferroviário de Qui Vinh no norte do Vietnã, onde foi exposto a forte artilharia antiaérea e rifles. No entanto, apesar de seus próprios danos à aeronave, ele conseguiu lançar suas bombas na linha férrea entre o Vietnã do Norte e do Sul, destruindo assim grandes partes da rede ferroviária e vários dos vagões e locomotivas ali existentes. Para esta missão, ele foi premiado com a Distinguished Flying Cross . Em 18 de abril de 1966, ele voou em outra missão com outro piloto contra a estação de energia Uông Bí perto de Hải Phong . Ele voou o ataque à noite para evitar a detecção precoce e defesa por aeronaves inimigas, mísseis terra-ar e defesa aérea. As bombas que ele lançou provocaram explosões na usina, o que levou a uma queda de energia na área. Por esta conquista, ele foi novamente premiado com a Distinguished Flying Cross. Em 13 de dezembro de 1966, ele planejou e comandou um grupo de ataque composto por 25 aeronaves durante um ataque à luz do dia no depósito de veículos Van Dien, fortemente protegido, a oito quilômetros de Hanói . Apesar do bombardeio e dos danos a sua aeronave em uma das asas, ele encaminhou o ataque da associação e conseguiu lançar as bombas sobre a área-alvo pretendida. Por esses serviços, ele foi premiado com a Estrela de Prata .

Em 21 de janeiro de 1967, Hays era também o comandante de uma força de ataque de 30 aeronaves contra a área industrial fortemente protegida e estrategicamente importante ao redor de Ninh Bình . Apesar do ataque durante o dia, sua associação foi capaz de atingir vários alvos e foi novamente homenageada com a Distinta Cruz Voadora. Em 10 de março, ele liderou outra força de ataque de 30 aeronaves contra a estrategicamente importante estação de energia Hwerkng Gai perto de Ha Long . Apesar da renovação da defesa aérea, sua associação foi capaz de causar danos consideráveis ​​na área-alvo. Por esses serviços, ele foi novamente premiado com a Distinguished Flying Cross. Em 11 de março de 1967, o capitão da fragata Hays ordenou uma formação de ataque de 17 aeronaves de combate e outras onze aeronaves de apoio em um ataque à luz do dia contra a central elétrica de Bắc Giang na província de mesmo nome , a pouco menos de 50 quilômetros de Hanói. Ao fazer isso, ele conseguiu lançar as bombas destinadas ao alvo, apesar das violentas ações defensivas do inimigo. Por isso, ele também foi premiado com a Distinguished Flying Cross.

Em 16 de março de 1967, ele voou em outro ataque noturno à estação de energia estrategicamente mais importante em Bắc Giang. Depois que sua aeronave parceira teve que abortar o ataque devido a um mau funcionamento, ele voou o ataque na escuridão completa e em baixa altitude, apesar das condições climáticas difíceis e foi capaz de lançar as bombas no alvo planejado novamente. Nos dias que se seguiram, de 18 a 24 de março de 1967, ele liderou mais quatro ataques noturnos de sua associação contra a única usina de aço e ferro do Vietnã do Norte e contra duas das mais importantes usinas térmicas do país, ambas no interior . Seu esquadrão experimentou resistência considerável de unidades antiaéreas e aeronaves do Exército do Povo do Vietnã do Norte na região de Đồng Bằng Sông Hồng , a área do Delta do Rio Vermelho . Por essas ações, ele foi premiado com a Estrela de Prata mais duas vezes. Em 24 de abril de 1967, ele liderou outro ataque contra a base de interceptores norte-vietnamita Kép, na província de Bắc Giang. Ao fazer isso, apesar das medidas defensivas consideráveis , ele novamente conseguiu danificar a base equipada com interceptores Mikoyan-Gurevich MiG-21 . Por isso também foi homenageado com a Distinta Cruz Voadora. Finalmente ele voou em 19 de maio de 1967 com seu esquadrão composto por 19 aeronaves como parte de um grande ataque da 11ª Divisão de Aviação Naval (Air Wing Eleven) contra o depósito de materiais do Exército do Povo Vietnamita do Norte em Văn ThiĐn, um subúrbio de Hanói . Sua unidade sobrevoou cerca de 200 quilômetros de território inimigo. Também para esta missão recebeu pela sétima vez a Distinta Cruz Voadora. Além disso, ele foi premiado com a Legião de Mérito por seus serviços militares na Guerra do Vietnã .

Oficial bandeira

Após o fim de seu uso no porta-aviões USS Kitty Hawk Hays foi inicialmente 1967-1969 oficial de guerra aérea no estado-maior da 7ª Frota dos EUA, antes de 1969 no Departamento da Marinha dos EUA ( Departamento da Marinha dos EUA ) para Washington, DC nomeado onde se tornou oficial de planejamento de aeronaves táticas no escritório do Chefe de Operações Navais (CNO). Ele ocupou este cargo até 1971 e era então comandante ( oficial comandante ) da Base Aérea Roosevelt da Estação Naval das Estradas de Ferro de Porto Rico .

Em seguida, Hays voltou ao escritório do CNO e foi chefe do departamento de programação naval antes de ser contra-almirante no comando da Frota do Atlântico dos EUA ( Frota do Atlântico dos EUA ) 4a Divisão de Porta- aviões (Divisão de Porta-aviões Quatro) , da qual hoje o Carrier Strike Grupo 4 emergiu .

Seguiu-se um cargo entre agosto de 1975 e julho de 1978 como diretor do Office of Program Appraisal ( OPA ) no Departamento da Marinha dos Estados Unidos e, portanto, responsável pelo exame de todos os programas da Marinha dos Estados Unidos e do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos . Ao mesmo tempo, ele estava se tornando conselheiro do Ministro da Marinha dos EUA ( Secretário da Marinha dos EUA ) , Chefe de Operações Navais e Comandante do Corpo de Fuzileiros Navais . Ele foi homenageado pela primeira vez com a Medalha de Serviço Distinto da Marinha por seus serviços nessa função .

Posteriormente, Hays tornou-se Vice-Comandante-em-Chefe e Chefe do Estado-Maior das Forças Armadas dos EUA no Atlântico (Comando do Atlântico dos EUA) como Vice-Almirante em julho de 1978 , bem como Vice-Comandante-em-Chefe da Frota do Atlântico dos EUA e permaneceu ocupou esta posição até agosto de 1980. Foi, portanto, Vice-Comandante Supremo de todas as forças armadas dos Estados Unidos na área do Atlântico Oeste e no Oceano Atlântico e apoiou o Comandante em Chefe dessas unidades em questões de organização, administração, treinamento, prontidão e operações . Por seus serviços lá, ele foi novamente premiado com a Medalha de Serviço Distinto da Marinha.

Almirante da Marinha dos EUA e atividade do setor privado

Posteriormente, Hays foi promovido a almirante em setembro de 1983 e assumiu como o sucessor do almirante Joseph P. Moorer como comandante em chefe das Forças Navais dos EUA na Europa (US Naval Forces Europe) . Ele ocupou este cargo até janeiro de 1983 e também foi Comandante das Forças Armadas dos Estados Unidos no Atlântico Leste (Comandante do Atlântico Leste dos Estados Unidos) . Depois de ser nomeado comandante das Forças Navais dos EUA na Europa, o almirante William J. Crowe Jr. substituído, que também é comandante da OTAN -Streitkräfte no sul da Europa, foi AFSOUTH ( Comandante-em-Chefe das Forças Aliadas do Sul da Europa ) . Hays foi temporariamente de janeiro a março de 1983 vice-comandante-chefe das Forças Navais dos Estados Unidos na Europa e, portanto, representante de seu sucessor.

Isto foi seguido pelo almirante Hays em abril de 1983, almirante William N. Small como vice-chefe de operações navais (VCNO). Ele ocupou a segunda função mais alta dentro da liderança da Marinha dos EUA, depois do Chefe de Operações Navais. Ele ocupou este cargo até setembro de 1985 e foi então substituído pelo almirante James B. Busey IV .

Mais recentemente, o almirante Hays sucedeu o almirante William J. Crowe, Jr., como comandante-chefe do Comando do Pacífico dos EUA em 18 de setembro de 1985 . Ele era, portanto, o comandante-chefe desse comando regional com armas cruzadas das forças armadas dos Estados Unidos e responsável pelas regiões do Pacífico e do Sudeste Asiático . Neste posto, Hays permaneceu até sua aposentadoria do serviço militar ativo em 15 de setembro de 1988 e foi então substituído em 30 de setembro de 1988 pelo almirante Huntington Hardisty .

Em 15 de junho de 1988, a Hays recebeu o Troféu Grey Eagles , um prêmio concedido em 1960 pelo fabricante de aeronaves Chance Vought Aircraft para aviadores navais com a mais longa vida útil ativa. Ele assumiu o prêmio do tenente-general Frank E. Peterson e o entregou ao vice-almirante Robert F. Dunn quando ele se aposentou do serviço ativo em 15 de setembro de 1988 .

Hays depois passou para o setor privado e foi inicialmente Presidente do Conselho de Administração e Chief Executive Officer (CEO) do Centro Internacional do Pacífico para Pesquisa de Alta Tecnologia entre 1988 e 1992 , antes de assumir uma posição como um consultor técnico freelance em 1992.

Prêmios

•   Medalha de Serviço Distinto da Marinha (4 ×)
•   Silver Star (3 ×)
•   Legião de Mérito
•   Distinta Cruz Voadora (7 ×)

Links da web

• Entrada no Hall of Valor of the Military Times
• The International Who's Who 2004 , Europa Publications, p. 706

Evidência individual

1. ↑ O Havaí perde 2 heróis militares, defensores de Irwin K. Cockett Jr. e Ronald J. Hays. In: Anunciante estrela. 24 de janeiro de 2021, acessado em 27 de fevereiro de 2021 . 
2. ↑ Comandante-em-chefe das Forças Navais dos EUA na Europa na página inicial do Comando de História e Patrimônio Naval
3. ↑ Chefe de Operações Navais na página inicial do Comando de História e Patrimônio Naval
4. ^ Grey Eagles na página inicial do Naval History and Heritage Command