PubliBike

Station Sion com a impressionante estela de cor roxa

PubliBike é um sistema de aluguel de bicicletas usado em várias cidades suíças . É um sistema baseado em estações, em que as bicicletas não são mecanicamente travadas nas estações. A empresa com o mesmo nome foi fundada em 2011 e expandida em 2013 por meio da fusão com uma locadora previamente estabelecida. Além de bicicletas , bicicletas elétricas também estão disponíveis para uso.

história

A empresa Velopass , fundada em 2009 em parceria, é considerada o início. Uma rede de aluguel foi estabelecida entre as cidades de Lausanne e Morges e na Riviera. No final do mesmo ano, a Velopass tornou-se GmbH . Nos anos seguintes, oito novas redes foram criadas no oeste da Suíça e em Ticino (aglomeração de Freiburg , Yverdon-les-Bains , Lugano , Chablais , Sion , La Côte, Les Lacs-Romont e Bulle ).

Os operadores PostBus e a SBB (com Rent a Bike ) montaram um segundo sistema de aluguel de bicicletas chamado PubliBike . Em agosto de 2011, PubliBike instalou sua primeira estação em Lucerna, seguida por outras oito estações em Brig , Solothurn , Basel , Frauenfeld , Winterthur , Kreuzlingen e Berna . No entanto, essas estações isoladas quase não foram utilizadas e algumas delas foram descontinuadas.

Desenvolver com o objectivo de um sistema nacional de aluguer de bicicletas e disponibilizar o acesso a ambos os sistemas com um único cartão de cliente, adquiriu os Correios Velopass . Em maio de 2013, os clientes podiam acessar 1.000 bicicletas e e-bikes que estavam disponíveis em 100 estações em toda a Suíça. Em 1 de janeiro de 2014, a PubliBike tornou-se AG e atuou como subsidiária independente da PostBus até o final de 2020. Os escritórios de Lausanne e Berna foram unidos sob o mesmo teto em Friburgo . Em 1 de janeiro de 2021, PubliBike tornou-se uma subsidiária da Swiss Post AG e a sede foi transferida para Berna.

No final de fevereiro de 2019, foi anunciado que a VBZ TrafficMedia assumiu a comercialização do espaço publicitário das PubliBikes em Zurique.

Em 2017, antes da inauguração das novas redes de locação, a PubliBike tinha um déficit de CHF 5 milhões, com vendas inferiores a CHF 3 milhões. As perdas iniciais em 2019 totalizaram CHF 10,9 milhões.

organização

Os interessados ​​podem criar uma conta de cliente através do site ou do aplicativo PubliBike. O aplicativo mostra a localização das estações PubliBike em um mapa, elas podem ser reconhecidas no local por uma estela . O bloqueio eletrônico da bicicleta, localizado atrás do espigão do selim, é ativado pressionando o botão prateado . O usuário então abre a fechadura com o aplicativo aberto no smartphone via Bluetooth ou, alternativamente, segura o SwissPass ( chip RFID ) para o recebimento eletrônico. Após o passeio, a bicicleta pode ser estacionada em qualquer estação PubliBike. O bloqueio da bicicleta deve ser fechado manualmente até o suporte engatar. Os custos de viagem incorridos são exibidos na conta do cliente e automaticamente debitados lá. As bicicletas podem ser emprestadas a qualquer hora.

Existem assinaturas de uso frequente : a “QuickBike”, sem anuidade, é voltada principalmente para pessoas espontâneas, turistas e curiosos, enquanto a assinatura “EasyBike” foi pensada mais para viajantes e citadinos. A assinatura “FreeBike” é adequada para clientes que também desejam andar de e-bikes regularmente (os primeiros 30 minutos de cada viagem de bicicleta e bicicleta elétrica são sempre gratuitos). PubliBike oferece as assinaturas mensais “EasyBike” e “FreeBike” desde março de 2019.

Redes

Bicicleta PubliBike na estação de aluguel da estação de trem Liebefeld

Em 2021 a PubliBike vai operar oito redes com 600 estações e 5300 bicicletas e bicicletas elétricas. Estão em operação as seguintes redes: Lausanne-Morges, Agglo Freiburg , Lugano-Malcantone, Sion , Sierre , Région de Nyon , Velo Bern e Züri Velo .

Lausanne-Morges

Lausanne-Morges foi colocada em operação em 2017 como a primeira rede com o novo sistema sem estações individuais para conexão de bicicletas; PubliBike já estava presente com o sistema antigo. Por vezes, teve de ser totalmente encerrado devido a atos de vandalismo , como a rede Agglo Freiburg e partes da rede Zurique.

Lugano-Malcantone

A rede Lugano-Malcantone também foi modernizada em 2017. Após uma expansão contínua, espera-se que ela se torne a terceira maior rede depois de Zurique e Berna até 2021. Neste momento, serão 97 estações com 723 bicicletas e bicicletas elétricas em Lugano e nas comunidades do bairro do Paradiso , em Malcantone e em Basso Ceresio . Os municípios contribuem financeiramente para o funcionamento da rede.

Züri Velo

No verão de 2018, PubliBike iniciou suas operações com 30 estações e 350 veículos sob a marca local Züri Velo . A oferta foi continuamente expandida desde então. No final de 2019, quatro comunidades de aglomeração e vilas em Glattal - Dübendorf , Kloten , Opfikon e Wallisellen - aderiram à rede, essas comunidades apoiam a rede financeiramente com uma contribuição de CHF 20.000 cada. Após esta expansão, eram 145 estações com um total de 1450 bicicletas.

Velo Bern

A rede para a cidade de Berna foi inaugurada em 2018 com o nome de Velo Bern , duas estações estavam localizadas fora do município, nas agências dos correios em Ostermundigen e Zollikofen . A rede PubliBike tem crescido passo a passo desde que foi inaugurada e também se consolidado em várias comunidades urbanas. Em Köniz , as operações começaram em 2019 com 13 estações de aluguel, e o contingente de 17 estações havia sido implementado até 2021 de acordo com o acordo entre Köniz e PubliBike. Uma segunda estação foi inaugurada em Zollikofen em 2020. Em 2021, três estações seguiram em Muri-Gümligen , uma das quais é operada como parte de uma parceria da empresa. No mesmo ano, foi anunciada a abertura de três estações em Ittigen . O parlamento em Ostermundigen também pediu repetidamente a abertura de mais estações Publibike. É a maior rede PubliBike desde a sua inauguração, com 210 estações em 2021.

Links da web

• Locais PubliBike em tempo real , serviço de mapas online da Swisstopo

Evidência individual

1. ↑ VBZ TrafficMedia comercializa espaço publicitário em bicicletas PubliBike. In: werbewoche.ch. 27 de fevereiro de 2019, acessado em 1 de março de 2019 . 
2. ↑ Roger Braun: “O que Publibike faz é ilegal”: O aluguel de bicicletas é popular, mas ruinoso. In: luzernerzeitung.ch . 30 de julho de 2019, acessado em 30 de julho de 2019 . 
3. ↑ reguladores Saner: PubliBike: O que será discutido em Berna, é na realidade de Freiburg. In: bernerzeitung.ch . 3 de fevereiro de 2020, acessado em 3 de fevereiro de 2020 . 
4. ↑ É assim que funciona. Recuperado em 12 de outubro de 2018 . 
5. ↑ map. Recuperado em 12 de outubro de 2018 . 
6. ↑ Em Lausanne, toda a rede Publibike já foi colocada em espera - agora o oeste de Zurique está seguindo. In: limmattalerzeitung.ch . 24 de julho de 2020, acessado em 3 de novembro de 2020 . 
7. ↑ PubliBike está dobrando sua oferta no Ticino , comunicado de imprensa Publibike de 26 de maio de 2021
8. ↑ Publibike está lançando uma bicicleta alugada para o verão em Zurique. Neue Zürcher Zeitung . , 6 de abril de 2018.
9. ↑ Publibike estende a rede da cidade de Zurique para o Glattal. Limmattaler Zeitung. 5 de setembro de 2019.
10. ↑ Quatro estações PubliBike adicionais em Köniz. In: Município de Köniz. 26 de abril de 2021, acessado em 17 de junho de 2021 . 
11. ↑ PubliBike na estação ferroviária de Zollikofen. In: Município de Zollikofen. 7 de julho de 2021, acessado em 9 de maio de 2021 . 
12. ↑ PubliBike começa em Muri, perto de Berna. In: Gestão de edifícios Muri perto de Berna. 22 de abril de 2021, acessado em 9 de maio de 2021 . 
13. ↑ Ittigen participa do aluguel de bicicletas Publibike. In: derbund.ch. 1 de julho de 2021, acessado em 2 de julho de 2021 . 
14. ↑ Parlamento pressiona pela expansão do Publibike do Berner Zeitung. 7 de maio de 2021.
15. ↑ O maior sistema de aluguel de bicicletas da Suíça está sendo construído em Berna, comunicado à imprensa da Câmara Municipal de Berna de 12 de junho de 2017
16. ↑ Cidade de Berna, peça uma bicicleta emprestada.