Peter Falk (engenheiro)

Peter Falk (nascido em 27 de novembro de 1932 em Atenas ) é um engenheiro alemão . Ele foi diretor de corrida e chefe de desenvolvimento de chassis na Porsche , onde foi responsável pelo desenvolvimento de vários modelos em série .

Viver e agir

Peter Falk nasceu em Atenas em 27 de novembro de 1932, filho de um arqueólogo. Depois de se formar no ensino médio, ele completou um aprendizado como mecânico de automóveis na Daimler-Benz e depois estudou engenharia mecânica com especialização em engenharia automotiva .

Em 1959 ele se tornou engenheiro de testes na Porsche. De 1964 a 1969, ele foi chefe de desenvolvimento de veículos de corrida. Em 1965, ele dirigiu a estreia do Porsche 911 como co-piloto de Herbert Linge no Rally de Monte Carlo , que terminou em quinto lugar e venceu a classe GT . De 1969 a 1982, Peter Falk foi chefe do departamento de pré-desenvolvimento e corrida e em 1982 tornou-se diretor de corrida. A partir de 1988 ele foi chefe de desenvolvimento de chassis e em 1993 se aposentou.

Peter Falk foi responsável pelo desenvolvimento em série do 928 , 944 , 964 Turbo e 968 . Ele foi fundamental no desenvolvimento e uso de carros de corrida 956 / 962 do Grupo C , a 959 ea CART Porsche 2708 .

Peter Falk é casado com Ruth Falk desde 1960 e mora perto de Ludwigsburg . Ele trabalha como consultor para eventos de automobilismo, por exemplo, para os antigos ralis Silvretta Classic e Ennstal-Classic , que venceu em 1997 como co-piloto de Walter Röhrl em um Porsche 356 . Uma sala de conferências no Abacco Hotel Stuttgart leva seu nome desde 2007.

Links da web

Evidência individual

  1. O Porsche 911. In: Porsche Times. 3/2013, p. 16 (PDF; 4 MB)
  2. a b Peter Falk no site da Oldtimer-Freunde Tiefenbronn
  3. Helmut Zwickl: Queríamos fazer o automobilismo como antes! A história de fundo do Ennstal Classic em ennstal-classic.at
  4. site Abacco Hotels , p 9f. (PDF; 628 kB)